naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 28. 10. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
 "Ruda Kochlowice")
 "242.213, R 664 Rožmberk, Kardašova Řečice - Doňov, 13.11.2022")
 "Před Papírnou v Bukovci dnes...")
 "742.061,750.061 Bělá p.Bezdězem 9.5.11")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
naše weby » poznávací značky silničních vozidel v českých zemích – historie a vývoj » rozdělení číselných řad pro podniky československé pošty a československých státních drah (1932 – 1939)
Rozdělení číselných řad pro Podniky československé pošty a československých státních drah (1932 – 1939)
V roce 1932 byla číselná řada rozdělena mezi Československou poštu a Československé státní dráhy.
Skupina čísel 1 až 30.000 byla přidělena podnikům československé pošty, 30.001 až 99.999 podnikům československých státních drah. Tyto skupiny čísel platily jak pro automobily (s písmenem před číslem), tak i pro motocykly (s písmenem za číslem).
Vozidla ČSD byla rozdělena do skupin; zařazení do skupiny vyjadřovala první číslice. Autobusy měly čísla začínající 3, 4 nebo 5 podle velikosti (užitečné hmotnosti) (např. D-51.056), nákladní automobily měly čísla začínající 8 (např. D-80.011).
Původní rozdělení čísel pro vozidla ČSD a pošty nemělo dlouhého trvání. Během roku 1933 převzaly ČSD od pošty autobusovou dopravu, dříve poštovním autobusům však zůstaly původní poznávací značky (od D-5.000 výše). V roce 1935 se rozdělení číselných skupin u písmene D neuvádí.