Nová trať je o cca 50 cm výše než původní. Zvýšila se tím podjezdná výška mostu přes silnici 1/15. | poslal Kolovlak
381 zobrazení | zavřít okno 		předchozí obrázek Dráteníkům zbývá cca 200 m do konce elektrifikovaného úseku. Až sem. Koleje k mostu přes Modlu stále nepodbité, jen ten bagr nově urovnává břeh vlevo od kolejí. Most přes Modlu dohotoven a položeny koleje. Zbývá jen odbednit spodek mostu. Tento obrázek Nasypaný štěrk udržují vyřazené pražce položené ve dvou vrstvách pod geotextilií. Začalo se s estetickou úpravou původního pilíře a křídel. Dtto. Usazený druhý krajní oblok mostu. Pohled přes plavební komory. Toto je ten první krajní. další obrázek
Nová trať je o cca 50 cm výše než původní. Zvýšila se tím podjezdná výška mostu přes silnici 1/15.

2015:10:06 15:48:03 | Canon PowerShot A2500, ISO 200, 1/250s, f/9, 6.5mm