© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2029 aktualit.
První ze tří lokomotiv typu ES64U4, které si AWT objednalo koncem srpna 2013, dorazila na zkušební základnu VUZ ve Velimi, kde musí před povolením k provozu u nového majitele absolvovat TBZ. Na snímcích je dne 21. 10. zachycena 183.714 – na prvním snímku s lokomotivami 740.420 VUZ a 380.011 ČD (po návratu ze zkušebního provozu v Maďarsku a na Slovensku), na druhém s Eurosprintery 1861 a 1877 pro SNCB. Následovat tedy budou ještě 183.718 a 719.
Na tratích Moravská Třebová – Chornice – Skalice nad Svitavou a Chornice – Dzbel, na nichž byla v závěru roku 2011 zastavena osobní doprava, se dne 19. 10. 2013 uskutečnily předváděcí jízdy dopravce ARRIVA vlaky, a to ve spolupráci s Pardubickým krajem. Jmenovaná společnost nedávno projevila zájem o provádění dopravní obslužnosti železniční dopravou v tomto regionu. Jako hnací vozidlo byla využita modernizovaná jednotka 845.001, která je na snímku zachycena nedaleko zastávky Nectava.
Dne 15. 10. 2013 se s lokomotivou typu JT42CWR uskutečnily zkušební jízdy na úseku mezi bodem státní hranice a PPS Královec pro posouzení účinků na železniční svršek v rámci žádosti dopravce Freightliner Polska (FPL) o povolení jeho zajíždění do této PPS. K tomu by mohlo dojít v případě, že by FPL získal přepravy paliv pro elektrárnu Poříčí. Konkrétně se jednalo o lokomotivu 66 604, která je na snímku zachycena společně se stroji 750.213 + 222 ČD Cargo, jež odtud dopravily právě vlak uhelného kalu pro uvedenou elektrárnu. Lokomotivy typu JT42CWR dopravce DB Schenker Rail Polska mají povoleno zajíždění do jiných čtyř českých PPS při polské hranici již od počátku loňského roku.
Dne 7. 10. 2013 dopravce RegioJet nasadil poprvé na jeden ze svých výkonů na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno první z jednotek Desiro řady 642, čímž byla zahájena obměna pěti z celkem devíti třívozových Talentů. Na snímku ze 7. 10. 2013 je zachycena souprava VT 04 doposud s polepy dopravce Vogtlandbahn, zde ve výhybně Orechová Potôň jako vlak 4319 Bratislava – Dunajská Streda.
Ve večerních hodinách dne 15. 9. 2013 dorazila na ŽZO Velim jednotka ETR 400 01, což je první z 50 vysokorychlostních vlaků pojmenovaných také jako Frecciarossa 1000, které má Trenitalia objednány od konsorcia výrobců Bombardier Transportation a AnsaldoBreda. Jízdní zkoušky by měla zahájit ještě do konce září a momentálně se předpokládá, že by zde měla setrvat do ledna 2014. Na snímku je během přepravy v uvedený den zachycena v Horním Dvořitšti, zapřažena za lokomotivou 363.517 ČD Cargo.
Ve firmě PESA byl dokončen první exemplář řady ABpee, jenž vznikl v Bydgoszczi rekonstrukcí vozu řady Bdt. Na snímcích je vůz s plným označením ABpee CZ-CD 61 54 30–30 001–7 představen dne 26. 9. 2013 přichystaný na odjezd do České republiky, konkrétně na ŽZO Velim.
Letos nově na výstavišti amberexpo v Gdańsku probíhá 10. ročník veletrhu TRAKO 2013, jehož součástí je i venkovní expozice v přilehlé železniční stanici Gdańsk Stadion-Expo. Snímky z kolejiště nabízejí letmý pohled na vystavená vozidla včetně Vectrona 5 170 037 DBSRP, aktuálních projektů elektrických a motorových jednotek firem PESA a Newag či druhého zástupce 30kusové série rekonstruovaných motorových lokomotiv typu 15D pro PKP Cargo.
V červenci 2013 uzavřely TCDD kontrakt s firmou Siemens na sedm vysokorychlostních jednotek Velaro. První z nich byla odeslána do Turecka již nyní a byla složena z vozů původně určených pro jednotky ICE3 řady 407 DB. Souprava pro TCDD byla sestavena na okruhu Wegberg-Wildenrath, odkud byla dne 20. 9. přepravena do stanice Rheydt. Zde ji pro první část dlouhé cesty, která směřuje přes Rakousko, Maďarsko a Rumunsko, převzala lokomotiva 139 558 dopravce Railadventure.
Na český trh železniční osobní dopravy vstupuje další významný hráč. Od pondělí 23. září zahajuje dopravce Arriva vlaky provoz na části svých spojů uvedených od počátku platnosti letošního GVD v jízdním řádu s poznámku „jezdí ode dne vyhlášení“. Konkrétně se jedná o osm párů spěšných vlaků v úseku mezi Kralupy nad Vltavou a Prahou-Mas.n.; spoje do Benešova u Prahy nebudou obsluhovány.
...
celá aktualita
Na základě kontraktu z 10. 6. 2013 dokončila firma Newag pro Województwo Podkarpackie a tamní Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych v Rzeszowě první třívozovou jednotku z rodiny Impuls. Na snímcích je 36WE-001 představena na okruhu ve Źmigródě během zkoušek dne 18. 9. 2013. Druhou soupravu tohoto typu Podkarpatské vojvodství získá v rámci tzv. Jižní nákupní skupiny, což je projekt čtyř vojvodství (Malopolské, Svatokřížské, Slezské a Podkarpatské) na pořízení celkem 19 třívozových Impulsů (viz ŽM 8/13, str. 10).