© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 1584 aktualit.
První lokomotiva z druhé série Vectronů, které si ČD najmou od RSL, byla dne 16. 2. 2022 předána Českým drahám a 18. 2. zařazena do provozu.
Nejprve byla nasazena ve vozbě vlaků linky R15 „Krušnohor” mezi Prahou a Ústím nad Labem, následně se přesunula na linku R18 “Slovácký Expres”, na níž slouží stroje najaté od RSL vloni.
Dopravní podnik Ostrava dne 17. 2. 2022 oficiálně převzal první z 35 objednaných tramvají typu Škoda 39T.
Stalo se tak necelý měsíc poté, co tramvaj dokončila zkušební provoz, v jehož rámci najezdila 20 000 km bez cestujících a dalších 20 000 km s nimi. Do konce února ještě bude následovat přejímka dalších pěti vozů, přičemž ve výrobní hale skupiny Škoda Transportation v Ostravě-Martinově se aktuálně pracuje na 18 vozidlech.
Dne 9. 2. 2022 se vůz M 27.003 vydal vlastní silou na cestu z dílny v Kamenici nad Lipou do Jindřichova Hradce, kde se má jeho oprava dokončit.
Jedná se především o výměnu podvozků a drobné úpravy v interiéru, které nemohly být provedeny dříve z důvodu zpožděné dodávky potřebných komponentů. Po dokončení těchto prací v nejbližších měsících se vůz opět zapojí do pravidelného provozu na trati Jindřichův Hradec – Kamenice nad Lipou – Obrataň.
Dne 15. 2. 2022 dorazil do Prahy první z druhé série Vectronů, které si České dráhy najmou od slovenské společnosti Rolling Stock Lease.
S ní mají ČD sjednánu rámcovou smlouvu na nájem až 50 Vectronů, počátkem loňského roku si najaly prvních šest a do letošního října má následovat dalších sedm. Rozsah druhé série byl později navýšen na deset kusů a první z těchto Vectronů by měl být Českým drahám předán dne 16. 2. 2022, další by měly následovat od června do října 2022.
Poté, co byla Ozubnicová železnica v pátek 11. 2. zbavena sněhu, začaly zde hned následující den zkušební jízdy.
Při nich jsou o víkendu využívány jednotky 495.951 a 955, které jezdí samostatně i ve dvojité trakci. V pondělí a úterý pak bude tato dvojice vyměněna za 495.952 a 954.
Na středu 16. 2. je naplánováno zahájení provozu na trati Štrba – Štrbské Pleso.
Na tuto trať, která v letech 2020 – 21 prošla kompletní modernizací, vyjedou nové elektrické jednotky řady 495.95, jež jsou schopny jízdy na adhezní i ozubnicové železnici.
Jindřichohradecké místní dráhy dokončují opravu v pořadí již druhého motorového vozu řady M 27.0.
Tentokrát jde o vůz s číslem 003 (resp. 805.903), pro nějž byla pro vnější lak namísto dosavadní ponuré šedé barvy vybrána kombinace zelené a krémové, s rozvržením stejným jako v případě červeno-krémového vozu M 27.004, opraveného v roce 2020.
Dne 2. 2. 2022 dorazila do Finska první motorová lokomotiva nové řady Dr19.
Vyrobena byla v závodě Stadler Valencia a následně zahájí rozsáhlý zkušební program, který bude zahrnovat jízdy na mnoha tratích s různými sestavami vlaků a také posun na seřaďovacích nádražích a jenž potrvá do konce roku 2022. Letos bude do Finska dodáno pět strojů, zahájení provozu je plánováno na rok 2023.
Dne 1. 2. 2022 podepsala firma Alstom rámcovou smlouvu s SNCB na dodávku až 50 lokomotiv typu TRAXX 3 MS.
Zároveň byla podepsána pevná objednávka na 24 strojů v hodnotě přibližně 120 mil. EUR, jejichž dodávky mají být zahájeny v roce 2026.
Dne 1. 2. 2022 představily společnosti DB a Siemens jeden z prvních vysokorychlostních vlaků nového typu ICE 3neo.
Tento akt se odehrál v ICE depu Berlin-Rummelsburg, s využitím jednotky 408 003 (k vidění byla i jednotka ICE 4, která posloužila k návozu účastníků akce). Do provozu s cestujícími má nová řada 408 být nasazena v prosinci letošního roku.