naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » interjety do šumperka

InterJety do Šumperka

autor: Železniční magazín
vloženo: 8. 4. 2025

Ne, nejde o nové provozní rameno, nýbrž o přístavbu těchto netrakčních jednotek do dílen Škoda Pars k obnově stupně R1. Prvním případem byla dne 31. 3. 2025 souprava InterJet 03.

Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu, říká: „Jednotky InterJet jsme uvedli do provozu v jízdním řádu 2022 a využívány jsou hlavně na vnitrostátních vlacích „Západní expres“ a „Krušnohor“ mezi Prahou a Chebem, kde si získaly velkou oblibu a na železnici přilákaly další cestující. Každá souprava najede denně více než 900 km a nyní už má každá z nich najeto zhruba milion kilometrů. To ilustruje jejich velké vytížení a vysokou disponibilitu.“

Při obnově stupně R1 (dříve tzv. vyvazovací obnova) provede na InterJetech dodavatel vyvázání podvozků a jejich kompletní revizi, kontrolu dvojkolí a brzd a prohlídku dalších technických celků souvisejících s pojezdem vlaku. Nevyhovující díly budou vyměněny. Ke zkrácení obnovy až na polovinu standardního času budou využity výměnné podvozky, jež ČD za tímto účelem pořídily. Dílnami v Šumperku projde postupně všech deset vlaků během jednoho roku.

Celá aktualita na ŽM