naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

z nejčtenějších

ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Železniční doprava v Panamě 8. 3. 2026

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2026
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » leo express představil první vlak

LEO Express představil první vlak

autor: -ah-
vloženo: 24. 5. 2012

Nový dopravce LEO Express, který se chystá vyjet 9. prosince 2012 na české koleje, oficiálně představil na Železničním zkušebním okruhu v Cerhenicích novou jednotku Flirt od švýcarského výrobce Stadler Rail Group.

Černozlaté nízkopodlažní pětivozové jednotky řady 480 se utkají s tvrdou konkurencí v podobě dopravců RegioJet a České dráhy na lukrativní trase z Prahy do Ostravy. Hlavní výhodou vozidel v pořadí třetího dopravce na této trase mají být úspory v nákladech spočívající nejen v nižší platbě odváděné správci infrastruktury SŽDC za použití dopravní cesty (díky menší hmotnosti jednotky oproti ekvivalentní klasické soupravě), ale také v celkově nižších provozních nákladech.

Cestující chce dopravce přilákat moderním vzhledem exteriéru i interiéru svých vozidel, kompletním zákaznickým servisem a mimo jiné také nabídkou vnitřního audio-video kanálu či plně funkční palubní sítí Wi-Fi. Bezbariérovost jednotky cílí na rodiny s kočárky, důchodce či cestující na invalidním vozíku. Novinkou je zavedení tří různých tříd – každá souprava bude mít 212 míst v Economy třídě, 19 míst v Business třídě a konečně 6 míst v Premium třídě, která nabídne svým zákazníkům maximální komfort známý z letadel renomovaných leteckých společností.

LEO Express chce od začátku nového grafikonu nasazovat denně mezi Prahu a Bohumín do provozu čtyři soupravy na osm párů spojů, jedna souprava bude k dispozici jako záložní. Plánem do budoucna je rozšířit provoz i na další dálkové trasy jak u nás, tak v zahraničí.

Křest jednotky pro LEO Express na ŽZO v Cerhenicích.
Křest jednotky pro LEO Express na ŽZO v Cerhenicích. Křest jednotky pro LEO Express na ŽZO v Cerhenicích.
Křest jednotky pro LEO Express na ŽZO v Cerhenicích. Křest jednotky pro LEO Express na ŽZO v Cerhenicích.

Další snímky například zde.



související aktuality

LEO Express převzal první vlak 5. 2. 2012