• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » propojení přechodu dolní poustevna – sebnitz ohroženo

Zatímco na české straně byla kolej z Dolní Poustevny na státní hranici obnovena na podzim loňského roku, v Německu je stále obnova trati ve fázi příprav. Chystané 7,5% úspory na veřejnou dopravu pro příští mohou vyústit i v omezení nebo ukončení provozu na tzv. Sächsischen Schweiz Ring, tedy trati přes Sebnitz.

Úspory ve výši 8,4 milionů eur ročně by měly zasáhnout valnou část turistických tratí v regionu. Ukončení podpory provozu na turistických úzkokolejkách Lößnitzgrundbahn a Weißeritztalbahn z peněz na veřejnou dopravu by ušetřilo 4,4 miliony eur. Další sumu uvažuje Dopravní svaz Horního Labe (VVO) ušetřit na provozu Müglitztalbahn (trať Heidenau – Altenberg) a Sächsischen Schweiz Ring (Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt – Pirna), stejně jako odložení části investic, například dokončení rekonstrukce Weißeritztalbahn do Kipsdorfu. Ohroženo je i zprovoznění přechodu do Dolní Poustevny, plánované jinak na příští rok.

Chystaná omezení vyvolala odpor obyvatel, místní správy i různých organizací. Zakládány jsou různé petice (i na české straně hranice) a omezení dopravy může ohrozit i dlouhodobá smlouva s DB, která umožňuje pouze několikaprocentní snížení objemu dopravy ročně. VVO se proto snaží hledat úspory i na jiných frontách. Zvažuje se například možnost zvýšení jízdného.

Podrobnosti na Sächsische Zeitung a v Děčínském deníku.