| Diskuse » Železnice » Tarif | « předcházející | další » |
Tarifdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 6-2003 |
Víš co to znamená " Pro všechny" ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9879 Registrován: 1-2007 |
Já se jen ujišťuju, protože to taky může být myšleno jako pro všechno klienty. Jeden nikdy neví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6002 Registrován: 5-2002 
|
Píšou tam, že se musíte přihlásit. Takže pro všechny to asi nebude ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 10-2009 |
Je to pro kohokoliv, stačí se prostě přihlásit. Také nejsem klientem ČSOB a přihlásil jsem a kód jsem získal. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 5-2002 |
Chtěl jsem jet NightJetem (maĎarskou větví) z Ústí n.L. na Slovensko, ale lístek jde koupit jen na sedačku, lehátka a lůžka nejdou, aplikace MůjVlak i web hlásí něco jako neplatný tarif. Při tom na stejný vlak jde koupit lístek Dresden-Bratislava. Otázky, pokud někdo ví: 1. Je to záměr (např. aby se po 22. hodině nenastupovalo, odjezd z ÚL je ve 23:15 )nebo jen šlendrián (tomu neodpovídá možnost koupit jízdenku z Dresden i v apce MůjVlak). Nešlo mi to ani přes ÖBB. 2. Jak by se tvářil průvodce, kdybych si tedy pořídil jízdenku z Dresden, ale nastoupil až v Ústí n.L.? Cena je prakticky stejná. Zkoušel někdy něco takového? Na Rakouskou část vlaku jde koupit lístek z Ústí jak u ČD, tak u ÖBB, jeli jsme takhle v únoru do Vídně lehátkem (a dokonce vedle do kupé nastupovala skupinka šikmookých turistek i v Praze a jeli také do Vídně), tedy nástup v noci asi zas tolik nevadí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9897 Registrován: 1-2007 |
Jak by se tvářil průvodce, kdybych si tedy pořídil jízdenku z Dresden, ale nastoupil až v Ústí n.L.? Riskujete, že vaše nevyužité místo prodá v Drážďanech jinému zájemci. |
|
Voyageur
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2019 |
ČD - Tisková zpráva 13.9.2024 08:07 | Jízdenky ČD je možné beze srážky vrátit i v den cesty Novinky.cz - Ekonomika 13.9.2024 11:37| Jízdenky ČD jde kvůli počasí vracet bez srážky peněz V souvislosti s očekávanými extrémními srážkami, zavádí České dráhy mimořádné opatření. Pokud se cestující rozhodne svou cestu neuskutečnit bude mu jízdné vráceno v plné výši. Toto opatření platí u vnitrostátních i mezinárodních jízdenek ČD zakoupených na pokladnách, v e-shopu nebo mobilní aplikaci Můj vlak. Opatření je platné pro cesty od 13. 9. do 15. 9. a platí výhradně na jízdní doklady zakoupené v tarifu Českých drah. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 10-2002 
|
Aktuální opatření ČD k jízdenkám: "V souvislosti s aktuální situací na železnici České dráhy prodlužují své mimořádné opatření, díky kterému cestujícím, kteří se rozhodnou svou cestu z důvodu extrémního počasí neuskutečnit a jejich jízdenka by již byla v den plánované cesty za běžných podmínek nevratná, bude přesto vráceno jízdné v plné výši. Opatření je nově prodlouženo až do 23. 9. 2024. Mezinárodní jízdenky zakoupené v předprodeji do 16. 9. pro cesty v období od 16. 9. do 22. 9. lze využít kdykoliv do pondělí 23. 9. 2024. Vazba na konkrétní vlak je u těchto jízdenek zrušena." https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/mimoradn e-tarifni-opatreni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 9-2015 |
Zkoušel jsem v "Balkán", tam je to bez reakce, tak se pokusím ještě tady: Věděl byste někdo, jak je to poslední dobou se CityStar jízdenkami? V Praze na Hlavním mi posledně řekli "ty se pořád prodávají, to není problém", tak jsem se ještě cvičně zeptal, kolik by stála třeba Varna pro dva, tak se tam nad tím cvičně sešli dva, a asi po 10 min mi oznámili, že to nějak nejde, že jim chybí ceny. Takže mám otázky: 1) Umí to vůbec někde prodat? 2) Musí být vždy z českého území něco hraničního bodu nebo může být třeba Szob - Sibiu? 3) Jak se určují ceny? Tipnul bych, že cena, uvedena v tarifu třeba pro Chorvatsko je jen cena za chorvatský úsek, cena přes Slovensko by k tomu podle tarifu mohla být 24 Eur za každou osobu (bez slevy pro druhého..?), cena za Maďarsko - netuším (?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 6-2007 |
1) Nevím, naposledy jsem CityStar kupoval v roce 2018. Ovšem Citystar ZSSK se dá koupit i v e-shopu ČD. 2) Musí začínat v ČR nebo v pohraničním bodě. Vždycky to tak bylo. 3) Všechny ceny (kromě Citystar ZSSK, který vychází z NRT) jsou napsané v TPPM. Úseky za jednotlivé země se sčítají, takže například to Chorvatsko (Záhřeb) je za 24+76+26 = 126 EUR, spolucestující 24+76÷2+26÷2 = 75 EUR. Varna by měla vyjít na 24+76+68+32 = 200 EUR, spolucestující 24+76÷2+68÷2+32÷2 = 112 EUR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 9-2015 |
Děkuju Ti moc, Oto. Tak já se zas zkusím popsat na pokladně, jestli to umějí prodat. Vypadá to ale, že to docela diskvalifikuje celkem vysoká cena za Maďarsko, ani Slovensko není ultravýhodné, když tam spolucestující nemají slevu. Většinou to lze asi pořídit cenově lépe. Zajímavá mi ale přesto přijde relace ČR - Košice (lehátko) - Miskolc, případně dál Debrecen - Valea lui Mihai a někam do 400 km Rumunskem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9908 Registrován: 1-2007 |
vysoká cena za Maďarsko Országberlét se nevyplatí? Případně nemá někdo z přátel už 65 let? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 9-2015 |
Co je Országberlét? Ta župní jízdenka? Jinak ano, stárnem, a atraktivnost CityStar (je-li ještě nějaká) skončí tím, že při společné cestě zbyde jeden nebo dva pod 62, takže ostatní už nebudou muset platit Slovensko. Tak nevím, jestli CityStar ještě někdy zakoupím, v úvahách to je, ale moc toho poslední dobou nerealizuji. Takže tu myšlenku s noční cestou do Miskolce přes Košice jsem napsal spíš, že by se ta úvaha mohla někomu hodit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2014 
|
Jízdenka zadarmo po Ústeckém kraji na neděli 22.9: https://www.kr-ustecky.cz/den%2Dbez%2Daut%2Ds%2Ddukapkou%2Dstahne te%2Dsi%2Daplikaci%2Ddo%2Dpatku%2Da%2Dmate%2Djednodenni%2Djizdenk u%2Dzdarma/d-1791107 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 7-2017 |
Podľa mňa to nepôjde kúpiť, lebo aj lístky na nočné vlaky HU-RO predávajú len MÁV a CFR. Skôr bol myslený Hungary24, ten stojí 13€, akurát treba dokupovať miestenky na IC. Cestu cez Košice do Rumunska neodporúčam, išiel som to opačným smerom a trvalo to vyše 7h vďaka meškaniam - z Debrecenu som šiel radšej Os cez Nyíregyházu do Miskolca. Pozor na to, že z automatov v Maďarsku platia viaceré lístky len 4h a navyše nejdú kúpiť po pravidelnom odchode vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9916 Registrován: 1-2007 |
Co je Országberlét? Ta župní jízdenka? Župní, nebo celostátní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5282 Registrován: 6-2019 
|
ebo aj lístky na nočné vlaky HU-RO predávajú len MÁV a CFR. Troufám si tvrdit, že běžný NRT tarif stále prodávají i třeba ČD. Nebo ne? Já naopak cestu přes Košice doporučit mohu. ČR - Košice koupíte normálně u ČD třeba v apce, dále jedete přes den a není potíž si příslušné jízdenky koupit třeba až v každé zemi před odjezdem nebo u průvodčího. Z Debrecínu do Santus Mare či kamkoli dál za Valea Lui Mihai lze kupovat taky úsekově, osobně bych si koupil jel Valeu a dále z apky CFR podle obsazenosti spojů (to umí už i Rumuni).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 7-2017 |
Nepredávajú, vypíše to, že predaj nie je možný. Tarifne to vyjde v pohode, akurát Debrecen Valea bude v pokladni tak 3x cena na internete, ale dá sa kúpiť lístok normálne na nete MÁV. Horšie je to z hľadiska pohodlia cestovania, pretože v Maďarsku je všetko organizované smerom do Budapešti, takže cestovať takto znamená 7 minút na prestup v Miskolci - dosť nízka šanca na stihnutie prestupu a následne tá cesta z Debrecenu do Valea. Ďalej už je to jedno. |
|
Bububu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2011 |
Troufám si tvrdit, že běžný NRT tarif stále prodávají i třeba ČD. Nebo ne? Nepredávajú, vypíše to, že predaj nie je možný. Nebo to pokladní neumí? To nemyslím jako urážku a možná je to jiný případ, ale loni v září jsem se ptal v pokladně na možnost koupě / cenu NRT jízdenky (osobními vlaky) tuším Brenner - Verona. V Praze jim to nešlo (zkoušeli to, šli nějak přes hledání spojení a nacházelo jim to asi jen vlaky vyšší kvality, pak se mi skoro vysmáli, že tarif NRT už vlastně neexistuje). Za pár dní jsem to náhodně zkusil ještě v Brně a tam to šlo! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 7-2017 |
Nevedia to predať DB, OeBB ani ČD, nie je to prekvapivé, s obmedzeným predajom na MÁV, najmä pri vylukach, sa stretáva človek celkom bežne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5283 Registrován: 6-2019
|
To tedy nemáte pravdu, protože na první pokus lze snadno vyčíst z aktuálních TPPM: KAPITOLA II Mnohostranná dohoda 34. Obecně 34.1. V mezinárodní přepravě mezi Českou republikou - Slovenskem – Maďarskem (MAV-START a GYSEV) – Polskem - Rumunskem - Bulharskem – Srbskem - Severní Makedonií a Černou Horou se poskytuje sleva na jednosměrné a zpáteční jízdenky. Platnost jízdenky jednosměrné a zpáteční je 4 dny 35. Slevy z jízdného 35.1. Z jízdného NRT příslušné železnice v 1. a 2. vozové třídě se poskytuje: - sleva 30 % dospělým, - sleva 50 % pro přepravu skupin v pravidelných vlacích a vozech (za úsek ČD 30 % ze zákaznického jízdného), - ve 2. vozové třídě sleva 40 % cestujícím mladším 26 let (prokazuje se průkazem totožnosti), - ze sníženého jízdného pro dospělého se poskytuje sleva 50 % pro děti za zahraniční úsek, - za úsek ČD se platí základní nebo zákaznické jízdné, dětem se přizná sleva 50 % v 1. a 2. vozové třídě z obyčejného jízdného. Horšie je to z hľadiska pohodlia cestovania, pretože v Maďarsku je všetko organizované smerom do Budapešti, takže cestovať takto znamená 7 minút na prestup v Miskolci - dosť nízka šanca na stihnutie prestupu a následne tá cesta z Debrecenu do Valea. Ďalej už je to jedno. Proč by mělo být zpožděné to první IC z Košic? Tak pojede o vlak později, večer jedou přes Valea lui Mihai dva spoje. S tím, že asi málokdo bude končit v Bihoru, ale většina bude stejně pokračovat přes noc někam dál. Ten den na cestě je ztracený tak jako tak - ať už pojedete po superpomalém koridoru přes Curtici nebo přes Debrecen. A komu by ten den chyběl, nejspíš poletí.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 7-2017 |
Pretože je hneď preprah v Hidasnemeti a ešte jednokolajna trať do Miskolca, na prestup smer Debrecen je 7 minút. Stačí menšie meškanie protiidúceho vlaku a už sa to prenáša ďalej. Navyše v Miskolci sa to EC spája s vetvou zo Satoraujhely. Pointa teda je ísť z ČR do Budapešti, než ísť cez Košice, kde človek bude poskakovat pár km po Maďarsku, než príde do Rumunska. Napríklad zajtra tesne ujde pripojove EC v Košiciach ráno, takže ďalší vlak s prestupom smer RO ide poobede. To už radšej jeden prestup v Budapešti s pár hodinami rezervy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2018 |
Jízdné ve vlaku se zvýší o 4,9 % v průměru kvůli inflaci. U dospělých bez slev se jízdné zvýší o 5,60 Kč v průměru. Aplikace na plastové In Kartě se zdraží o 100 Kč (jednoroční) a 200 Kč (tříletá). Ceny pro virtuální In kartu v mobilu a síťové jízdenky IN 100 a IN Business zůstanou stejné. Měsíční doplatek do 1. třídy se zvýší z 990 Kč na 1 190 Kč. Skupinová víkendová jízdenka pro až 5 osob se zvýší z 899 Kč na 999 Kč. Celodenní síťová jízdenka zdraží z 699 Kč na 799 Kč. Přirážka za porušení přepravních podmínek na místě se zvýší ze 400 Kč na 500 Kč, při pozdější úhradě z 1 000 Kč na 1 500 Kč. Děti do 6 let a průvodci osob ZTP/P v 1. třídě již nebudou mít nárok na bezplatnou přepravu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2017 |
Jízdné ve vlaku se zvýší o 4,9 % v průměru Celodenní síťová jízdenka zdraží z 699 Kč na 799 Kč. Hm, tak zrovna u této jízdenky je zdražení víc jak 13%. Tak to vidím jako poslední hřebíček do rakve. Podobě i SVJ za tisícovku už se na běžné cesty nevyplatí. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5284 Registrován: 6-2019
|
Pretože je hneď preprah v Hidasnemeti a ešte jednokolajna trať do Miskolca, na prestup smer Debrecen je 7 minút. Stačí menšie meškanie protiidúceho vlaku a už sa to prenáša ďalej. Navyše v Miskolci sa to EC spája s vetvou zo Satoraujhely. Pointa teda je ísť z ČR do Budapešti, než ísť cez Košice, kde človek bude poskakovat pár km po Maďarsku, než príde do Rumunska. Napríklad zajtra tesne ujde pripojove EC v Košiciach ráno, takže ďalší vlak s prestupom smer RO ide poobede. To asi používáte nějaký jiný jízdní řád. Při použití Slovakie je v Košicích hodina a třičtvrtě na přestup, což je ideální jak z hlediska dostatečné rezervy pro případ zpoždění, tak pro nákup či procházku po městě. Žádný přepřah EC Hornád se nekoná, to si možná pamatujete něco před mnoha lety. A i kdyby tam byl, tak by byl zapracovaný v JŘ, což jako důvod pro zpoždění neobstojí. 7 minut na přestup v Miškolci jsem zvládal bez problémů. Další pobyt je v Debrecíně, více než dvě hodiny, cosi mi říká, že i kdyby IC Tokaj ujel, tak za hodinu pojede další. Přes Budapešť je to samozřejmě jednodušší, nejspíš i levnější, ovšem musíte počítat s přesunem mezi nádražími a taky dojedete do jiné části Rumunska (zase tolik spojů CFR nemá, aby si bylo mnoho z čeho vybírat).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 7-2017 |
Ale koná, buď v Hidasnemeti alebo v Miskolci, záleží od konkrétneho EC. V Miskolci sa totiž spája Hornad a Zemplen z/do Satoraujhely, takže jedna loko je zbytočná. Pozeral som včera a ukazovalo mi to pripoj až o jednej, dnes už mi to tiež ukazuje ten prípoj o 10, následne 4h v Debrecen až o 17 následne EC Szamos. Ale aj tak by som šiel asi skôr cez tú Budapešť, tam sa dá presunúť metrom alebo iným vlakom, než ísť takto do Miskolca po kozej dráhe ( Tapolca je teraz zatvorená, až do toho vraždia nejaké peniaze, tak na 4h zastávku by sa to mohlo oplatiť) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 7-2017 |
(D):189/182/ 197/184/ 191/188 (D):1763/199/190/195/194 (D): 187/192/193/ 186/1764 Tu sú obehy 362, je vidieť, že 362 najskôr ide na 199 do Miskolca, následne ťahá vlak Miškolc Hidasnemeti, kde zase berie 190 do Košíc, preto má v CP 14 minút pauzu v Hidasi od 11:27-11:41 |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze