Diskuse » Diskuse k článkům » Místní dráha Hatna - Dorna Watra a železniční propojení někdejší rakouské Bukoviny a uherského Sedmihradska « předcházející | další »

Místní dráha Hatna - Dorna Watra a železniční propojení někdejší rakouské Bukoviny a uh...

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 15. srpna 2014 - 11:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2012
 Výborný článek.
Dovoluji si jen doplnit, že jsou známy fotografie, jak po Brusilovově ofenzívě byly dopravován "oholený" kotel řady 106 a rovněž neúplný vůz typu Gölsdorf od vídeňského rychlíku, který byl v Bukovině odříznut.
Dále upozorňuji na to, že celá oblast byla v letech 1940 až 1944 připojena k Maďarsku.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.  
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze