naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 14. 11. 2021
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » provoz » starší články

Provoz (starší články)

V této rubrice je 167 článků.

Omezit výběr na území


17. 4. 2005, Karel Zeman
Ukončení provozu na vlečce do Velkých Popovic

Ukončení provozu na vlečce do Velkých Popovic K 1. dubnu 2005 byl zastaven provoz na vlečce do pivovaru ve Velkých Popovicích, resp. na její části od odbočky do areálu firmy VOG ve Všechromech. Vlečka byla uvedena do provozu pravděpodobně v roce 1902 při rozsáhlém rozšíření a modernizaci pivovaru. Na vlečce nikdy nebyla zavedena osobní doprava, i když o ní bylo několikrát usilováno. Vlečka, mezi širší veřejností známá především jízdami parních vlaků při příležitosti...


7. 4. 2005, Lukáš Soukup, Jan Vašíček
Vlaky ITL-ČD přes Bad Schandau

Vlaky ITL-ČD přes Bad Schandau Nákladní vlaky jiných dopravců než ČD a Railion lze spatřit nyní čím dál častěji i na nejdůležitějším přechodu do Německa v Bad Schandau. Již v loňském roce zde proběhla přeprava osobních vozů na ŽZO, na české straně v režii dopravce Railtrans. Od března pak v přechodové stanici Bad Schandau probíhá předávka vlaků se dřevem mezi ČD a Pressnitzbahn. České dráhy rovněž již delší dobu spolupracují s německou společností ITL Eisenbahngeselshaft, ...


5. 4. 2005, Martin Kalousek
„Rosnička“ v osobní dopravě

„Rosnička“ v osobní dopravě Během projíždění lokálek JŽ na severu Srbska jsme se setkali s „rosničkou“ 710.756, kterou depo Sombor nasazuje na posun a letmo na osobní vlaky při nedostatku turnusových „šinobusů“. Jde o jeden ze strojů dodaných po opravě v ČR firmě Kombinovani prevoz. Když jsme v ranních hodinách vystoupili ve stanici Bogojevo, nestačili jsme se divit, když se z ranní mlhy objevila...


24. 3. 2005, Libor Nováček, Detlef Sondermann
„Crossborder“ nákladní vlaky

Železniční doprava zboží nachází své uplatnění v poslední době hlavně při přepravách na delší vzdálenosti. Je logické, že pro zemi jako je Česko to znamená především dopravu mezinárodní. I přestože již téměř desetiletí je umožněn vstup na železniční síť v Česku i pro jiné dopravce, než státní ČD, v případě mezinárodní dopravy je toto stále jev spíše ojedinělý. Důvodů pro to je více, ale jedním z těch rozhodujících jsou i problémy s hnacími vozidly.


19. 3. 2005, Martin Kalousek
Vzpomínka na poslední zimu letohradských „sergejů“

Vzpomínka na poslední zimu letohradských „sergejů“ Zima na začátku roku 1995 byla mírná. Pro letohradské „sergeje“ poslední... Přibližme si toto období několika záběry tehdy asi nejčastěji nasazovaného stroje 781.550 náhradou za turnusová dvojčata řady 742 na trase Ústí nad Orlicí – Lichkov. První a druhý snímek zachycují lokomotivu 781.550 v čele nákladního vlaku Pn 44002 v Lichkově dne 11. února 1995.


12. 3. 2005, Martin Kalousek
Reportáž před deseti lety...

Reportáž před deseti lety... Pojďte se na několika fotografiích a v krátkém povídání podívat, jak vypadala zima v roce 1995 z pohledu motorových vozů řad 820 a 830 v podhůří Orlických hor, ale i jinde v Čechách. V roce 1995 dosluhoval na tratích okolo Letohradu poslední zdejší motorový vůz řady 820. „Singrovka“ 820.074 zaskakovala za chybějící a neschopné 810. Nejčastěji byla k vidění na tratích Ústí nad Orlicí – Letohrad – Dolní Lipka – Králíky – Štíty.


12. 3. 2005, Jan Bonev
Střípky z Moravy

Střípky z Moravy Několik provozních zajímavostí z letošního února ukazuje následující text a připojené snímky. Na trati č. 301 z Olomouce přes Prostějov do Nezamyslic jsou dle oběhů nasazeny tři jednotky řady 451, které zde mají zajišťovat vozbu všech osobních vlaků. I jen letmý pohled do olomouckého depa napoví, že situace tak jednoduchá není: rozpojené díly jednotek se „povalují“ hned po několika kolejích.