© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Dánský koncern A.P.Moeller – Maersk A/S, největší světový kontejnerový rejdař, oznámil 11. května 2005 koupi svého konkurenta, nizozemského rejdaře P&O Nedlloyd NV, světovou „čtyřku“ v oboru; hodnota celé transakce činí 2,3 miliardy € (3 miliardy $, 70,2 miliardy Kč). Po nedávné akvizici společnosti Sealand tak vzniká supersilný světový kontejnerový rejdař.
Maersk Sealand oznámil, že drobným akcionářům P&O Nedlloyd nabídne odkup jejich akcií v hodnotě 57 € za akcii, což je o 37 % více, než byla jejich hodnota 9. května, tedy v den ukončení jednání o převzetí. Formální nabídka drobným držitelům akcií bude Maerskem učiněna v červnu 2005.
Po ukončení transakce, vůbec největší v dějinách námořní dopravy, bude „nový“ Maersk disponovat zhruba dvakrát větší kapacitou než světová „dvojka“, konkurenční Mediterranean Shipping Co.. A.P.Moeller – Maersk A/S nyní provozuje asi čtyři sta námořních kontejnerových lodí, kterými ovládá asi 12 % světového námořního kontejnerového obchodu, po úplném převzetí flotily P&O Nedlloyd je očekáván nárůst na zhruba 17 %.
Maersk Sealand působí i v České republice. Něco z jeho aktivit, souvisejících se železnicí, ukazují následující snímky. Kromě stávajícího základny v Mělníku je ve stádiu plánů nové centrum v nedaleké Lysé nad Labem.
![]() |
![]() |
|
V mělnickém přístavu má Maersk Sealand svůj středoevropský hub a kontejnerové depo. | ||
![]() |