Archiv do 02.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:13:11         K 1. 1. 2006 došlo ke změně tarifů - obyčejné jízdné se zvýšilo na Kč 8,-, na 12ce 12,- (děti polovic), naopak zlevnilo dovozné za zavazadla (které bylo v ML vždycky stejně vysoké, jako obyčejné jízdné) na 4,-. Z ohmatatelného vozidlového parku jezdí skoro neustále vozy 45, 48, 49 a obě elektroangory (kupodivu), jimž sekundují nyní již zase všechny autobusy. Ináč s novým rokem nic novýho... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:03:46         Existuje nějaká OFICIÁLNÍ webpage Dopravního podniku Mariánské lázně? A prodává se týdenní jízdenka na MHD ML? iMHD - stránky o MHD Citelis - stránky o hradeckých Citelisech SimTr - stránky o simulátoru SimTr Dopravní podniky - Stránky o virtuálních DP v SimTr Webmaster VDP ICQ: 197331151 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:30:58         2× ne. Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:31:23         ad Petr_k: Děkuji za odpověď, ale je to velká škoda, že tam nic takového není... iMHD - stránky o MHD Citelis - stránky o hradeckých Citelisech SimTr - stránky o simulátoru SimTr Dopravní podniky - Stránky o virtuálních DP v SimTr Webmaster VDP ICQ: 197331151 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 20:28:13         Mohu-li poněkud začít mlžit, tak se obého ale časem dočkáte... Až na to budu mět dost nervů... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 18:04:28         Ad Petr_k: Už se těšíííím A ještě dotaz: Jestli jezdí 5 trolejbusů, znamená to, že na žádné trolejbusové lince nejezdí bus??? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! S TROLEJBUSY na věčné časy a nikdy jinak ICQ: 260 116 510 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 17:34:16         Pokud jsem neudělal při přepisování kurzů chybu, tak by tam mělo být: 3 vozy na 3ce, 2-3 vozy na 5ce (vychází mi tam podle jízdních řádů asi čtyřhodinovej dělenej šejdr, chuťovková služba...), 1 vůz na 6ce (ale ta je t. č. dlouhodobě zautobusněná). Pro úplnost 1 vůz na 13ce (ranní a odpolední kurz se ale nepřekrývají, jezdí dva různé vozy) + ráno navíc 1 bus na školních spojích z Hammerhofu do Auschowitz a k Realschule. Takže jeden autobus se pod drátama chviličku motal, myslím, že Plus. V pracovní dny jsou téměř každodenně venku 4 trolejbusy (některý z 45, 48, 49, 51, 52; 50ka jezdí teď hodně zřídka). Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 14:10:23         Na stránkách trolejbusy.unas.cz je v JŘ linky 12 starý tarif 10/5 Kč (což je asi chyba) a je tam taky jako odjezdová zastávka spojů směrem na Kolibu (12,skibus) napsána zast. Centrum. V tomto případě nevím, jestli tomu mám věřit, protože linka 12 vždy odjížděla ze zast. City Service (tj. vezla cestující oklikou přes zastávky Pošta a Centrum, kde nezastavovala). Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 13:40:12         JzHK: na to se asi půjdu podívat do terrainu, někdo mě evidentně předběhl s mým vlastním nápadem. Oloupali nám Plus (rozuměj Karosu B932 s celovozovou reklamou na tento řetězec supermarketů)! Doma jsem se ségrou uzavřel sázku, jestli se z toho náhodou nestane Kaufland... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 14:35:02         Petr_k: Ten bus mám vyfocený v létě - celkem zajímvou fotečku. Udivovalo mě jak řidič řešil výměnu vzduchu v interiéru. Jezdil (s cestujícími) s otevřenými dveřmi - všemi. A to po celý den...(sem ho viděl asi 3x - během dne). Se divím, že si nikdo nestěžoval a dotyčný řidič z toho neměl "popotahování" u DP. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Mira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 23:01:14         Jak to vypada s linkou č.6 ohledně trolejbusové trakce? dle rekognoskace terénu tam dráty visí v celé délce... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 11:12:35         Ad Mira: visí....ale nejsou vozy. Navíc mám pocit, že vůz ze 6ky přejíždí na 13ku(kde drát nejsou), ale to nevím jistě Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Karosa a Škoda: Kde nevyhrajeme my, tam nevyhraje nikdo ICQ: 260 116 510 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 14:55:33         Vozů je dost, ale dráty nám vichřice pocuchala... (výše jsem to psal, stačilo porolovat stránku). Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 22:36:34         Zdravím, pánové, a jako poměrů neznalý bych se opět po nějaké době chtěl ze zvědavosti zeptat na váš vozový park. Kolik tedy aktuálně je provozních vozů a kolik ne, případně vyhlídky do krátkodobého budoucna? Dopravníspolečnost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 11:24:31         iDNES - 6.2.2005 | Mariánské lázně - Nové trolejbusy dodá Škoda Plzeň Jedinou společností, která zůstává ve výběru na dodávku pěti nových nízkopodlažních trolejbusů pro Mariánské Lázně je Škoda Electric Plzeň. Na doporučení své hodnotící komise vyloučili mariánskolázeňští radní z veřejné zakázky polskou společnost Solaris Bus & Coach. Společnost Dopravní podnik Mariánské Lázně, a.s. má svoji oficiální internetovou prezentaci. Ovšem na této prezentaci, není kromě pár vět o MHD ani zmínka, stránky se věnují z převážné části autosalonu KIA. Oficiální prezentaci DPML, a.s. -> http://www.dpml-autosluzba.cz/ To čeho se na nás dopustily druzí s tím se nějak vyrovnáme, horší je to s tím, čeho jsme se na sobě dopustily my sami. Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 14:14:48         V sobotu jsem byl v ML na běžkách a při přesunu přes město jsem zjistil, že kromě prototypu 24 Tr ev.č. 51, který jezdil na lince 5, vše ostatní zabezpečovaly autobusy :-( Dle debaty s řidičem v Citybusu na lince 3 je to i tím, že třeba on nemá "řidičák" na trolejbus a DP mu ho nezaplatí... Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 15:31:46         Ver - provozních trolejbusů je všehovšudy všech šest (14Tr11 45, 48, 49, 14Tr10 50 (po dlouhé době) i 24Tr 51 a 52), u autobusů je to podobně, jezdí všech sedm (po dvou prdelatých B732, B932 a Citybusech a jeden ks somráka) a po městě to různě tak kolotá a obíhá. Co se týče vyhlídek do budoucna, kromě "městských" nových vozů se nic asi nechystá, možná tak konečné řešení otázky kam s nimi, sedmistováky... Dopravníspolečnost - vyloučení somarisu je logická věc (je vidět, že radní občas i vědí, k čemu mají na krku tu šišku), proč si tříštit vozidlový park... A odkazy na všekeré stránky firem okolo DPML jsem do kreportu už dával (akorát už nevím kam). A DPML navíc městskou dopravu neprovozuje, to za něj dělá MHD ML, a. s. Hupi - ani se není čemu divit, vzhledem k tomu, že na zajištění víkendové dopravy je třeba 4 (slovy čtyř) vozidel... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 16:14:46         Petr_k (nebo někdo jiney): v tom případě bych se chtělo zeptat, jistě se tu někdy probralo, ale asi jsem to propásl, kam se poděly vozy 46 a 47? A co jinak oba 24Tr? Stačí dílenské zázemí, příp nějaké větší problémy, poruchy? Děkuji. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 10:50:41         Oba hyperšroty někdy v říjnu nebo začátkem listopadu opustily vlakem ML a odebraly se do Litvy (nebo Lotyšska, mě se tyhle dva státy pletou). Obě 24Tr kupodivu jezdí docela dost (prakticky denně, pokud jsou lidi), takže a) asi se v tom nešťourají žádní koumáci a lihoví vylepšovači, nebo b) ji léčí přátelé na telefonu z elektrické škodiffky, pokud už opravdu nelze jinak. A vzhledem k tomu, že jinak je to angorák s klackama, tak problémy nejsou. Snad jen to, že nejmenovaný řidič nadává na to, že v Irisbusu vymejšlej místo bezvadné přístrojovky u starších citybusů, kde nebylo prakticky třeba sundavat ruce z volantu, kraviny pro chobotnice... Lidi velice kladně hodnotí restylovanej interiér v 52ce, vypadá to "vzdušně a teple". A vhledem k tomu městskému nákupu se těší na další (ale až uvidí muší xicht, tak asi zase vychladnou)... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 16:36:38         Jinak koukám na tarif a tady se objevilo 12,- Kč za linku 12, ale my v sobotu jeli za 10,-. Dokonce to tuším je uvedeno i na samolepkách na vozech... Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 21:48:38         Petr_K - danke, už jsem se leklo, že oba superstroje šly ještě na modernizaci. No ačkoliv myslím, že například za modernizaci v brněnském stylu - 14TrR (Buse, nový čela + lak "M", Trav - l- Cool, Cegelec + Hydrovane, Altro, Vogelsitze atd.)by DPML byl určitě rád... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 22:35:04         Ein Paar Obrázken: 1) obě 24Tr jsou venčeny denně, pokud to jejich stav dovolí (jako že dovolí) 2) Kaufland trochu povyrazil, asi ho moc zalévají (betonem)... grrr... 3) skvělý, pokrokový a nejmodernější závěs trakčního vedení typu Sicher-Heiss nad budoucím kruhákem (grrr...) před tou stodolou výše 4) před Vánoci servané vedení na hleďsebské trati naproti garážím, grrr... 5) oloupanej "kulaťák" CHA 04-09 na pozadí germánhotelu (grrr...) Bárta Mimochodem, zase je po ML Němčourgerontů jak nas*áno, pomalu jsem dneska cestou na poštu přestal rozumět češtině... grrr... A ještě chodí tak, že se jim i na tři metry širokých chodnících nedá vyhnout, aniž by člověk musel do závějí... grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 12:18:45         Kaufland? Kde přesně to roste? A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 21:19:59         Celá tahle šaškárna (=kaufland) se betonuje v prostoru mezi Plusem, Renaultem, zimákem, celním úřadem, Chebskou, Bytovem, "cikánskou kolonií" a novou sokolovnou. Pro ty, co jim je to böhmisches Dorf, tak tady, zhruba na tom zeleném obdélníku. Grrr... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:52:56         Všechny ty fotky působí tak, že je to provoz těsně před zrušením... Aspoň ty 24Tr jezdí(dokonce i po drátech) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 19:03:48         To vás bude zajímat: Mariánské Lázně: Město vstupuje do hromadné dopravy Datum: 15.2.2006 Zdroj: Mladá fronta DNES UDÁLOSTI Město Mariánské Lázně vstoupí k 1. červenci do společného podniku s místním Dopravním podnikem. Rozhodli o tom tamní zastupitelé. Do nové společnosti s názvem Městská doprava vloží město pět nových trolejbusů, které kupuje s pomocí Evropské unie, a bude za to mít většinový obchodní podíl v objemu šedesáti procent. Město tak bude moci i lépe rozhodovat o využití svých každoročních dotací na městskou hromadnou dopravu. By mě zajímalo, jestli to bude pořád ještě soukromý DP?? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 22:16:26         DPML soukromej zůstane, v Mariánkách už dlouho platí, že DPML ¹ MHD. Kdy už si to, vy šotouši, konečně uvědomíte... Společnost Městská doprava (ML listy, 15. 2. 2006) Zastupitelstvo města souhlasilo na svém zasedání 7. února se založením společnosti Městská doprava Mariánské Lázně, s. r. o., kde 60 % obchodního podílu bude vlastnit Město Mariánské Lázně a 40% společník - Dopravní podnik Mariánské Lázně, s. r. o. Protože tento tisk předkládal na zasedání místostarosta Jiří Chval, zeptala jsem se, proč se tato společnost zakládá a jaký z toho bude mít město užitek. "Je to výsledek mnoha jednání a celkového vývoje, kdy mimo jiné sehrál významnou úlohu úspěch v žádosti o dotaci ze SROP. Na MHD dává město vůbec nejvyšší provozní dotaci - 10 miliónů korun. Vzhledem k rostucím cenám pohonných hmot a energií nelze očekávat snížení této dotace, ale účastí ve společnosti bude mít město možnost ohlídat, aby tyto prostředky byly vynakládány hospodárně a účelně, zároveň bude moci ovlivňovat, kam společnost směrovat, bude v ní mít, jak už bylo řečeno, majoritní obchodní podíl. Společnost zahájí svou činnost v červenci." Jak to vypadá s dotací na 5 nových nízkopodlažních trolejbusů? "Velmi dobře. Mám na stole tzv. velké rozhodnutí ministra o poskytnutí dotace ze strukturálních fondů. Znamená to, že peníze ze SROP dostaneme a snad pouze naší chybou bychom to mohli ohrozit." (dkp) Já se ale spíš bojim, že se z MDML stane politikum... Mmch. v aktuálních listech (z 15.) je hned na titulní stránce ještě jeden článeček, kterej taky stojí za to (ale MHD se přímo netýká, spíš cosi naznačuje o obyvatelstvu). Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 07:13:17         Mariánské Lázně, zima 2006: http://dopravni.net/view.php?cisloclanku=2006022002 Dopravní web Dopravní diskuse České stránky programu BAHN Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 11:42:10       Ad Lidověcísařský parněrozchodný spřáhlový Petr: To znamená, že na t-6 nyní jezdí BUS? Od kdy je prosím výluka a do kdy - stačí měsíce + - autobus. Danke. Odpověď na Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.65.202.158 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 13:20:19       Jo, je to tak; začalo to někdy v říjnu, protože se na Chebské v souvislosti se stavbou einkauflandu & spol. přesazovaly sloupy jednak u budoucího kruháku, jednak u 6kové zastávky na Chebské kvůli zvýšení počtu jízdních pruhů a přestavbě křižovatky. Předpoklad ukončení je někdy v rozmezí konec března - začátek května, až sleze sníh, jistá zrzavá firma udělá dráty nad kauflandím kruhákem a drotári z MHD ML spraví těch 150 metrů drátů pocuchaných v prosinci padlým smrkem. Jak to u toho kauflandu bude vypadat po uliční stránce si můžete občerstvit v čerstvých Listech - stojí to za to a není to až tak špatné řešení. Z Klemensdorfu zdraví pk Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 17:07:09         Tak jsem po zimě vytáhl bicykl a jel se podívat po okolí... Už jsem měl zato, že dávný projekt golfového ihriska v kynžvartském zámeckém parku odvál definitivně čas. Neodvál. Už se staví klubovna... Ovšem v některých místech ještě zima jen tak neskončí... Ale ani zima nezvítězí nad kvalitami legendárních autobusů Karosa - linka směr Kladská a Prameny jezdí furt, ačkoliv cesta je spíš na brusle... Zimní poznatek dr. Radfahrera - kolo po sesednutí netřeba o cokoli opírat, stačí pouze zapíchnout do závěje. A veskrze pozitivní zprávička na konec - následky prosincové zmrzlé bouřky už byly zlikvidovány. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 22:37:21         Takže do V. Hleďsebe a Klimentova již opět jezdí tykadláci? Nebo se ještě pořád staví ta (kruhová?) křižovatka u těch hyperkrámů v Chebské ulici? Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 20:30:45         Ne, furt jezdí autobusy, kruhák u "Domu, kde se bude zatmívat rozum" zatím ještě vůbec neexistuje, místo toho je tam velká sbírka nejrůznějších děr. I když díry jsou po téhle zimě po ML leckde. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 18:32:10         Kruhák se začal rodit až tenhle týden. A bude přesně tak velkej, že z toho bude prů*er - na první kamion zásobující kaufland (a přijíždějící od Hleďsebe, popř. odjíždějící zurück přes město) si beru první řadu. Rozměrově to totiž by woko vychází jako kruháč u Bohemky... Mmch. podle agentury JJP má lanovka Koliba - Krakonoš před sebou poslední léto... Nicméně letos se na nedostatek lidí k vožení stěžovat nedalo. A ještě jedna zákulisní informace: měla by ve městě vyrůst ještě jedna nákupní stodola, mluví se o malém Tesku. Že prý je ve městě malá nabídka... Inu, UDH se přestěhovalo... ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 23:14:24         Fotky jsou z roku 1983 a najdete je na http://www.trolejbus.cz/ml.htm Pro trolejbusy 24Tr hlasuji pro čísla 400-402! MHD: http://www.trolejbus.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 16:11:28         Teda ta ev. č. 34 je opravdu radost pro oko. Je veliká škoda, že se "hranatookenec" nikde v republice nezachoval. V té souvislosti mě napadá, kde končily vozy z ML po vyřazení? Prodej, šrot... muzea? Jedině 22Tr. Fejtl m. Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.230 Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 17:48:58       Dnes byl dokenčen celkově úsek od chebské křiž. k budoucímu kruhovému objezd.Na trolejovém vedení dělal Elektroline a je to i vidět.Mariánské Lázně dostaly 100m úplně nového vedené kterí je moderní a snad je to první vlaštovka v rekonstrukci trole.vedení 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 00:27:49         Verusha: jedna 14Tr0 byla nalezena! Její nálezový stav najdete tady na fotce. A hned mě nebijte, já vím že apríl jsem prošvihl. Pro trolejbusy 24Tr hlasuji pro čísla 400-402! MHD: http://www.trolejbus.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 20:37:06         353: mlask slint chrocht síp čvacht grrrk... Jirko, fakt toho KF nemá víc? Imho za tou 9Tr-kou kouká kousek starýho Marsu... Ver - šrot je správně. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 19:45:50         Zastávka 6ky na Chebské se opět stěhuje kousek zpátky, víceméně do míst, odkud byla před deseti rokama vytěsněna - ale bude mít záliv a nejspíš nebude mít opět boudu (tu na fotce zakrývá unc)... Mmch. opět kasselský obrubníky. Jo - ještě jedna poznámka k nulkáčům - oba byly na konci své kariéry polomáčené, 33ka oranžovokrémová (úžasně vošklivej trolejbus) a 34ka červenokrémová (tu jsem měl nejradši, mmch. taky proto má model). To kdyby zase jistý... A pokud se zadíváte pozorně na fotku 34ky v Jugoslávský (na Míráku ta ulice "dole"), tak uvidíte její velkou zvláštnost - bidla Dornier. (Příspěvek editován uživatelem petr_k duben 11, 2006) ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Berryml Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 11:02:57         Jen připomínka k tomu vedení od kruháče: To vedení je až na asi 30 cm (centimetrů) původní, akorát jsou na tom nový závěsy. Toť vše... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 00:24:34         Už asi měsíc jezdí linka 12 i v pracovní dny - jízdní řád ze zastávky Centrum, která je teď opravdu její výchozí zastávkou, je tady (fotka JPEG, 30,2 kB). Jo, a 6ka začne jezdit v elektrice někdy okolo půlky qětna, až se dodělá dělící ostrůvek na Chebské. Víc důležitejch věcí mě momentálně nenapadá. (Příspěvek editován uživatelem petr_k května 04, 2006) ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 21:58:58         Mám dotaz: Nevíte něco bližšího o Zlínské 9Tr, ex ML? Zajímalo by mě co nejvíc podrobností, ev. č., výr, číslo, od kdy do kdy byla ve stavu apod.... Mooc díky Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 14:34:10         28 v ML, 4 v Jihl. Ten nátěr v jakém přišla do Zl byl štětkový dělaný v Jihl. V.č. si nevzpomenu Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 20:12:27         Ad 9Tr: A od kdy do kdy byla v Jihlavě (a v ML) si nevzpomeneš? Jinak díky Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 20:28:06         v Jihlavě jezdila 11.9.1999 a 16.10.1999 pak asi rok odstavená a pak převoz. Přesně Ti to řeknu později. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Noname Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.230 Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 08:07:49       Nevíte někdo jak pokračuje 7Tr č.3? Co se s ní plánuje do budoucna? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 22:33:49         jak dlouho uz je zas mhd v ML plne dieselova? byl jsem tam na skok ve ctvrtek vecer a jezdilo akorat par autobusu. zrejme kvuli tomu, ze na hlavni od nadrazi do centra se uklada doprostred silnice jakysi potrubi velky svetlosti... Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 11:32:40         Minulý víkend: 6.5. jezdil na t-3 trolej 48. (linka 5 nevím) 7.5. jezdily na t-3 i 5 celý den jen autobusy (nízkopodlažky) 8.5. na t-3 45 a t-5 52. Nevím na kolik za to může rozkopaná silnice (pro t-6 určitě) a na kolik to, jaký řidič přišel do práce. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:20:41         Nasazení autobusů je a) jak to zrovna náhodou vyjde, b) pokud se něco děje, jako třeba obnova teplovodu, kde je nutno kus vedení vypnout. Vzhledem k tomu, že pracovnědenní výpravu autobusy MHDML nepokrejou, akce typu b) se provozujou o víkendech. Imho dneska jezdila 50ka, dlouho jsem ji neviděl. Devítka č. 28 v ML 1979 - 1996, posléze JUDr. Č. (dnes v Parlamentu). Pro smrtelně přesná data plánuju ponor do hlubin achívu DPML. K sedmičce se ptejte těchle lidí. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 20:01:56         Sorry, ta adresa je "http://skoda-bus.dopravni.net", chybička se vloudila... ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 22:27:28         Nevíte o nějakých fotkách 7Tr číslo 3? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 14:27:18         Ve čtvrtečním magazínu MF Dnes jsem se dočetl, že v Mariánkách jezdí s trolejbusem Jiří Paroubek. Ale ČSSD nevolí :-)))) Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 17:45:59         Není to premiér Jiří Paroubek, ale řidič Jiří Paroubek (řídí trolejbusy a autobusy). MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 20:09:01         To by mě zajímalo, co z toho pro nás plyne, když se někdo jmenuje stejně, jako ten pupkatej pablb z televize... ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 21:08:26         Petr_k: Vůbec nic, je to jen taková zajímavost. Prostě byl v novinách mariánskolázeňský řidič trolejbusu (a s ním 24Tr č. 52). Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 19:14:29         Nevíte něco bližšího o Zlínské 9Tr, ex ML? Zajímalo by mě co nejvíc podrobností, ev. č., výr, číslo, od kdy do kdy byla ve stavu apod.... Výrobní číslo: 7227 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 22:24:12         Ad 9Tr, Petr_k, Pavel_h: Díky za informace Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 heike Neregistrovaný host Odeslán z: 212.65.202.160 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 21:52:47       Tak dnes poprvé vyjel na 6ku trolejbus (ev.č. 49)! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:01:13         ...a dneska, abychom nevyšli ze cviku, tak jezdil somrák... ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery...