Autor |
Příspěvek |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:16:06 |
|
Otevíratelné jsou na levé straně 4 ze 6 a na pravé všechna. Co série - to odlišnosti. Copak všechny série např. 14Tr nebo CityBusů jsou stejné? Také se liší...
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:20:59 |
|
ad Petr: No protože trolejbus nemá přední větrací díru ve stropě, tak jestli Karosa sama dává okna všude tak plus pro ni, pokud si o to řekli v DPmP tak plus pro ně, každopádně jsou to 2 ventilačky, takže ty to nevytrhnou. Karosa zřejmě odmítá montovat "vývozová" okna, nechápu proč. Takže velkej mínus. Jinak se samozřejmě "Brno" odvolalo k nevybrání stavby terminálu...
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:41:07 |
|
To snad ne. větračky v tom trolejbuse jsem viděl dokonce 3. To mě jen šálil zrak? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:44:35 |
|
Aby lidé MHD jezdili přes léto, bude nutné dělat něco s větráním. A řidičům větší přísun tekutin. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:45:33 |
|
Navíc když jsou v autobuse otevřená všechna okna a málem i dveře tak se to vazdu bezva točí a jde akorát o nachlazení (zdá se to blbost při 30°C, ale bohužel je to pravda).
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:46:23 |
|
Neví někdo, kde všude mají řidiči sodobary? Na NHK, na cihelně, býval na nádraží. TeĎ v létě je to nutné, aby měli dostatek tekutin, tak se ptám. |
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 21:09:35 |
|
S větráním u Citybusů a Citelisů se toho stejně moc nenadělá. Ty otevíratelná "okna" jsou spíše výsměchem A o dostatek tekutin pro řidiče by se měl DP postarat automaticky
15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám |
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 02:09:40 |
|
Abych vyvážil předchozí negativistický obraz na řidiče napíšu něco pozitivního. A to, že i 1 dobrý řidič zvýší image mhd. To takhle, nejen, společensky unavený kamarád nasedl v centru na 0 a jel na Moravský. Jenže únava ho zmohla a najednou se ocitl u Domu L A místo nějaké věty typu Vypadni mi z autobusu ožralo, se dočkal sympatické otázky. Kde chcete vzbudit pane?
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 11:39:33 |
|
Jinak po městě nám od včera běhá nový Tescobus. Místo 294 (ex 191) jezdí Karosa B732.1654 ev.č.289 (ex 192). Foto: http://mhd-hk.unas.cz/289.JPG a ještě před 10.dny jako 192: http://mhd-hk.unas.cz/192.jpg
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 12:13:16 |
|
To jsou věci, to jsou věci... Že se jim vůbec do tý 192 vyplatilo montovat čtečky a tak. Jestli půjde 294 do šrotu, tak to prakticky zmizely staré sedačky z HK, protože do 288 bych se jako cestující nechtěl dostat. Za pár dní začíná Divadlo a bude i divadení linka. Z důvodu absencí Sorů už nebude jezdit přímo od divadla, ale od Galerie. A na prázdniny se zase dají naplno vozit kola.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 19:54:00 |
|
ev.č.192 dojezdilo trochu paradoxně na lince M (v úterý). Vzhledem k tomu, že to byl přidělený vůz, jehož řidiči teĎ nemají vůz, tak je možné, že už brzy přijdou 3 nové Citelisy. Zase mám negativní názor, ale dnes mě mrzelo, když jsem jel linkou 2 s vozíčkáři, že řidič nepoužil kneeling a nejsem si jist, zda řidiči vůbec ví, že nějaká funkce snižování podlahy tady je. Chtělo by to udělat nějakou istruktáž. Mmch.- když řidič použije kneeling, tak si tím urychlí nástup a výstup a díky tomu nenaberou zpoždění. - kolo už se mnou jelo. (předevčírem) |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 20:14:05 |
|
Asi to sem nepatří, ale chtěl bych se zeptat jestli někdo neví zda ještě existuje autobus RK 54-54 : (focená fotka) Díky!
Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 19:12:55 |
|
ev.č.35 staženo a nahrazeno ev.č.41(6). na lince 7 se objevila 14TrM ev.č.32. Znovu navrhuji dát stabilně na 2 kurzy linky 3 vozy 14TrM, aby náhradní vůz pro linku 6 či 7 byl NP. Navíc by 14TrM najely kilometry. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 21. června 2006 - 10:46:00 |
|
K tomu podjezdu: v pondělí tam projížděl Ekobus (SOR C10,5G) který je vysoký 3510mm a podjezdem normálně projel.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 21. června 2006 - 16:30:25 |
|
V pondělí si k Vám drandíme pro první 3 Karosy B741!!! ČSAD Liberec |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:31:51 |
|
Tak na ně dávejte pozor(hlavně na ex.230)!! |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 21. června 2006 - 19:05:43 |
|
Tak mě napadlo, že by se buse ze 192 mohlo dát třeba do 207, sice je to drobnost, ale ve tmě je to líp vidět. ad Repelend: Že byste si do Lbc opravdu odvezli i naše vyřazený kloubáky? Nebo si pučíte všechny provozní B741?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:47:31 |
|
No půjčujeme si 6x B741 a měly by být ze série 232 výše ... Jasně budem dávat pozor, doufám že to nerozkřápnu už po cestě z HK do Liberce, kloubosou jsem zatím jel jen po dvoře ... 230 tedy nebude ... To je škoda, protože by se v jablonci potkávala se sestřičkou ev. č. 69 tj B731 s motorem Renault a měl stejný předváděcí nátěr ... |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 12:30:52 |
|
U magistrátu před chvílí chcípla 75, přitom nevypadala vůbec nemocně... NAD jezdí 14x, (kde x=<4;8>) Linka 16 má málo výluk, takže o víkendu se jí nějaká přidá. Kvůli opravě křižovatky Dvorská × Za škodovkou, tudy jet nemůže, a tak musí jinudy. A to kolem Úřadu práce, Nadjzed, Kalinkou a před benzínkou zahne doleva do Svobodnejch. Objíždka je v obou směrech.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 21:46:21 |
|
No já mám zase nápad ponechat transparenty ve 192. Tak jsem se těšil, že bude TESCO bus s transparenty a ono nic.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 09:03:45 |
|
Včera naše MHD přpravila bezvadný zážitek pro cizince. Mám doma Dána na výměnným pobytu a jel sem s ním a ještě dalšíma spolužákama a jejich dánama 2kou (54) od Garni na nádraží. První zážitek byl to že jsem se s řidičem hádal, jestli jsem kartou platil i za dána nebo ne. Vyjel jsem si i stvrzenku, ale jemu to bylo šumák. Asi po třech minutách hádání se naprd a rozjel se. (Naštěstí i s náma) U soudusi spolužáci začali hrát se čtečkama (režim info) a byli následováni jedním pánem, který vytáhl elegantně z kapsy saka MK, přiložil ji k oknu a čekal co se bude dít...celá cesta probíhala navíc stylem brzda-plyn a byl provázena neustálým výtlemem účastníků výměnného pobytu...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! Když umíš parádičky, jsi král...JOGA BONITO aneb QuiA Freestyle 4Ever |
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 21:36:17 |
|
btw. Jak je to přirovnání, Smradlavej jako starej Dán? Kupodivu jezdí na festivalové lince citybusy. Nevim, jak ty první, kdy jezdí ještě normální busy, ale ty kolem a lehce popůlnoční jezdily tak zhruba v obsaditelnosti SORky. By mě zajímalo, kam a při kolika lidech by to jelo do Kuklen ? No a ještě s takovým detajlem .
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 21:46:49 |
|
Nevím, co je na tom špatného, ta značka omezuje pouze nákladní vozidla, o autobusech tam není ani slovo.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 21:53:22 |
|
Kolego, kdo vám dával řidičák? To je zákazová značka B17: "Zákaz vjezdu vozidel nebo souprav, jejichž délka pesahuje vyznačenou mez".
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 22:29:04 |
|
Syverin: Tak tak Jestli ten obrázek dobře chápu, je ta značka v protisměru než jede ten bus. Takže v tomhle směru mu to může být jedno. A logika, že z druhé strany to bude také nemusí být pravdivá. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 00:32:56 |
|
Jo aha, ono je ještě pod obrázkem auta ta vodorovná čára, to jsem si nějak neuvědomil. Tuhle značku jsem v Čechách ještě nikdy nikde neviděl, takže mě to hned nedošlo.....
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 10:43:38 |
|
První 3 Karosy B741 by dnes měly odjet na zápůjčku do Liberce, takže ev.č.233-235 by teĎ nějakou dobu nemělo v HK jezdit. |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 12:31:24 |
|
Včera na festivalový lince kromě #104 taky #111. Ty spoje o půlnoci byly plný docela slušně-ale pro SORku... Nesa: no já znám akorát že je někdo vožralej jako Dán... A k tomu chlapovi s městskou kartou a oknem: On tím prej zabíjel mouchu...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! Když umíš parádičky, jsi král...JOGA BONITO aneb QuiA Freestyle 4Ever |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 14:39:08 |
|
Jináč 104 kde jinde než na 1.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:06:27 |
|
Dnešní převoz Karos B741 233,234 a 235 z HK - Liberce ... |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 19:17:50 |
|
ev.č.104 je trvale nasazeno na linku 1- spoje do Kluků. Navíc je přidělena i na festivalovou linku. ev.č.111 stabilně na lince 5 (šejdr) + na festivalové lince. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 20:14:43 |
|
Dnes zprovozněna "nový" přístřešek na Ulricháku (směr Adal). |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:00:28 |
|
Dnes po dlouhé době ev.č. 50 na lince 1.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:22:32 |
|
Líbí se mi na stránkách imhd.sk zobrazení i kombinací jízdních řádů například 28+29+502. Všechny odjezdy těchto linek je v jednom JŘ. Také se mi líbí možnost tisku JŘ v různých velikostech. Nešlo by něco takového zřídit i na webu DPmHK? Spousta linek má část trasy společnou - 1+28, 23+27 a kupa dalších. K tisku JŘ z HK: Na monitoru vidím JŘ pěkně barevně ale když dám tisk, tak mi to vyjede černobíle a hnědo-žlutý nápis Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s. Aspoň to by chtělo upravit, aby se to tisklo barevně.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 16:10:35 |
|
ad 21272: Pokud si chceš plácat zbytečně barvy, tak ti nikdo nebrání Akorát si musíš v nastavení tisku nastavit "tisk pozadí", nebo tak nějak podobně. Ale jak řikám, je to zbytečnost. Stejně tak jde nastavit měřítko tisku... A pokud jde o ty soubežný linky, tak trocha kopírování a trocha práce třeba v excelu a je to. Jo a JPP, že v pátek byly ťuknuty 2 busy.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 16:47:12 |
|
No tak nic no..........
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 17:02:35 |
|
..........a to je reakce na to, žes nakoukl do tajů nastavení tisku, nebo na můj poradní koutek "udělej si sám" ?
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 17:16:54 |
|
Na tvůj koutek udělej si sám.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 17:31:25 |
|
Já bych v to moc nedoufal, že by něco takového se ocitlo na webu DP, který je téměř od začátku stejný. Akorát odkazy ve formě B731 nahradily textové odkazy. Na druhý straně, když teď otevřu jejich web, tak tam žádný není. A nějaký fc bohemians v titulce se mi vůbec nelíbí . Ještě před pár hodinama to šlo. Zvláštní.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 18:01:06 |
|
Nevíte jaký jsou rozdíly mezi B741 série 234-235 a 236-238? Vezl jsem totiž 233 a oproti 234 a 235 má například trošku jiné ovládání převodovky ... Jdou tam blokace 1-2-D-N-R ... Díky |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 18:56:09 |
|
V neděli 2.7. bude v provozu KYVADLOVÁ LINKA na CHLUM. v provozu bude od 9. hodin z HK a od 16. hodin z Chlumu (viz. Radnice) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 19:20:13 |
|
A co tam pojede?
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 19:22:18 |
|
autobus. Vzhledem k tomu, že mají na Chlumu (aspoň podle mě) velké oči, tak předpokládám, že B941. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 19:50:25 |
|
na lince 7 14TrM ev.č.31 jako náhrada za stáhnutou 21Tr ev.č.37. |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 12:04:17 |
|
Právě teď (12:03) nejdou www stránky našeho DP!
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! Když umíš parádičky, jsi král...JOGA BONITO aneb QuiA Freestyle 4Ever |
|
Radlat Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 17:17:29 |
|
Zdravím všechny diskutující na tomto fóru a zvlášť Petra Noska. On už bude vědět. Mám jednu připomínku. Od září bude část FHS UHK přesunuta na budovu číslo 5 na Tesle. Problém je v tom, že tam jezdí z nádraží spoj 1x za půl hodiny,což je slabota.Problém je také spojení s budovou číslo 3.Bez přestupu to prostě nepůjde.Vedení UHK si mělo tuto věc uvědomit dřív než takto rozhodlo. Jsem zvědav jak to od října bude prakticky probíhat. Ještě něco pro zasmání. Video z tunelu kdesi v Rusku aneb jak se jezdí s autobusem. http://www.youtube.com/watch?v=5RwMYzvI2XM |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 18:44:38 |
|
To video je nářez , hned jsem si ho nahrál. U 237 nefunguje zadní transparent.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 19:40:33 |
|
Na Chlum bude autobus jezdit z nádraží v 9.00,9.30,10.00,10.30,11.00, 11.15,11.30,11.45,12.00...do 16. hodin. Z HK však jede podstatně méně spojů nežli z Chlumu (co tím chtěl objednatel říct, mi není jasné). Z Chlumu jede první spoj v 9.20, interval 15-30 minut. Jízdné 20Kč- zpáteční, neplatí slevy. (bylo by vhodné vylepit leták i na Hlavní nádraží, u Tesca je, na nádraží chybí) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 21:35:13 |
|
Mimochodem by bylo vhodné, kdyby DP aktualizoval nabídku autobusů k prodeji. Volné jsou snad již jen kloubáky, takže proč nabízet sóla. Tyto prázdniny budou zajímavé- v provozu bude jediná B741. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 22:35:04 |
|
A kterou B741 si necháte? V pátek si jedem pro další várku, doufám že nám půjčíte 237,238, 239 a 236 si necháte ... Dnes jsme byli na zkušebce s 234 a teda je z těch tří určitě nejhorší, vůbec nemá sílu, je pravda že žádná B741 není letadlo ale tohle už je extrém ... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 28. června 2006 - 22:48:33 |
|
Fotka z dneška z Liberce (sice podle okolí to nepoznáte) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 06:35:09 |
|
V Hradci není síla potřeba - nejsou kopce
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 17:29:03 |
|
Tak za pučení 6 kloubů DP dostane 700 000Kč. Což si myslim, že je dost. Myslim, že ty starý B741, co se prodaly, stály kolem 150000 za kus, sice bez dph, ale s tou se to dycky nějak zašolíchá. Skoro by se jim vyplatilo koupit ty 3. ad Repelend: Myslel jsem, že vozy 231 - 236 jsou stejné série... Nicméně pokud odmyslíme, že jsou už trochu ojetí, není to třeba způsobený nadmořskou výškou, na to nejsou chudáci zvyklý .
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 17:35:51 |
|
No nápad na odkoupení tu byl a byli bysme pro, ale DPML nám prostě nechce přidat, takže řekli: jezděte si kloubákama ale za cenu sóla ... Takže bylo jasno ... No jsou jeden rok výroby, stejné typové označení ale 233 má převodovku sice Voit ale můžeš tam blokovat kvaltíky ... No vařili se nám už u Jičína ... |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 17:58:43 |
|
231-233 a 234-236 jsou různé série, takže že jsou jiné je dost možné. 234-236 byly už celkem rozku..né a 233 se (jistého času) zcela stochasticky zpouštěl retardér. Ještě, že nemáte 231. Té zase blbla převodovka, takže by se Vám někde v kopci mohla udusit. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 18:01:52 |
|
Proto se taky těším na zítřek na model 237 a 238 ... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 18:24:46 |
|
Co takhle NÁM něco nechat??
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 19:24:45 |
|
proč? Já jsem rád, že budou pryč. Lepší nevědět, v čem jedu. Já si myslím, že u nás zůstane B741 ev.č.239 a zbylé Vám půjčí. Protože 236 je zrovna z těch vozů, jejiž kmenový řidič jezdí všude možně, ale ve svém voze minimálně. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 20:13:34 |
|
Proč? Protože jeden vůz se po celém městě špatně shání...
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 20:18:57 |
|
Nebo nám zapůjčit nějakou T3
|