Archiv do 30.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 09:16:49         Tady je přehled jízdních časů - rozdíl mezi špičkou a osmou večerní je jedna minuta. Trochu málo:   Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 10:44:28         Jsem šokován... ru se radši oholit Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 13:56:41         Celkem nechápu,proč jsou na zastávkových JŘ takový nesmyslný časy mezi zastávkami např.linka č.13 sakařova-u soudu 5 minut,přitom v JŘ pro řidiče to jsou 2 minuty.Další např.linka 11 Uma-Dubina 42 minut,ale ve vozovém JŘ je to pouze 40.Těch chyb tam je ale daleko víc,myslím že téměř u každé linky. A i těch 40 minut u tý 11 je dost,včera to jel řidič za 37 minut a to je při uzavírce mostu vcelku dobrý.Našlo by se víc linek kde by bylo potřeba změnit časy mezi zastávkama-např.13 na třidě míru 5 minut na dubině pouze 2. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 23:38:51         To, co se děje na dvojce, je ovšem charakteristické i pro řadu dalších linek. Ve špičce časy odpovídají, v sedle už příliš ne a večery jsou zcela mimo realitu. A úplně stejně mimózní jsou i víkendové grafikony. Pardubice se ve volných dnech vylidňují a ulice jsou volné, ale jízdní doby s tím zřejmě vůbec nepočítají. Nemohu se ubránit otázce, zda autor grafikonů používá MHD, protože ono zoufalé plazení spojů snažících se nejet dřív než káže JŘ soudný člověk nemůže přehlédnout. Btw, jedním z důsledků tohoto stavu je nechuť řidičů IGK dávat přednost vozidlům MHD vyjíždějícím ze zastávky. Taková jízda např. v úseku Lidická-Hypernova za trolejbusem pohybujícím se maximální rychlostí 30 km/h, to je zážitek pro otrlé. A nepochybně rovněž porušení § 18 Zákona o provozu na pozemních komunikacích: Řidič nesmí... b) omezovat plynulost provozu na pozemních komunikacích, zejména bezdůvodně pomalou jízdou a pomalým předjížděním. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 00:19:39         Asi takhle. Někdy na jaře našli řidiči ráno při nástupu do služby v přihrádce s JŘ, výkazem a cedulemi ještě kopii JŘ a do ní měli zapisovat, jak moc to odpovídá realitě. Dělalo se to vždy týden na každé lince, za týden se takhle změřily dvě až tři linky. Třeba zrovna linka 13 - já jsem tam tohle měření absolvoval jednou na kurzu 1304, jednou na 1354. Kromě jednoho či dvou spojů v odpolední špičce jsem všechno stíhal naprosto bez problémů s tolerancí plusmínus minuta. OVŠEM: Vyžadovalo to tři maličkosti. ZA PRVÉ: Vědět, že trolejbus dokáže jet rychleji, než 30 km/h a využívat toho. ZA DUHÉ: Mám-li z konečné odjezd v 10:05, znamená to, že v 10:05:00 zavírám dveře a odjíždím z nástupní zastávky - a ne, že do 10:04:59 budu stát s vozem na točně a v 10:05:00 začnu teprv odkládat noviny a najíždět do nástupní zastávky. ZA TŘETÍ: Nevšímat si toho, že spotřeba proudu převyšuje hodnoty dané normami. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 01:13:53         Martin - souhlas od začátku do konce :-) Někde opravdu drobné úpravy byly potřeba - ale úplně jinde, než se dělaly. Mám odzkoušenou časovou nereálnost některých spojů linky 12 směrem do centra, ale i tam jde jen o rozložení času - celková doba je OK. A o tom, že Pardubice potřebují mnohem výraznější rozdíly v chronometráži mezi špičkou pd a mrtvým večerem či víkendem jsme přesvědčovali DP už dáááávno. Viz několikrát zmiňované měření v roce 2002 - http://www.trolejbus.cz/mereni1.htm - od té doby se nejdřív dostaly víkednové a večerní časy do reálu, ale teď z něj zase mizí. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 12:29:05         Ještě bych snad dodal, že jízdní doba dle JŘ byla na jaře 22 minut - a za stejné časy jsem to většinou stíhal i ve skutečnosti, teď by snad měla být 26 minut - to byla na jaře jízdní doba jen těch dvou párů spojů v odpolední špičce. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 22:28:48         Teďka nějakej borec jezdí s trolejbusem na lince č.5 a na předním displeji má ... 5 KUNĚTICKÁ HORA Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 01:38:11         To je někdo fakt šikovnej. Kunětická hora je cíl 416 a 550, cíle na lince 5 jsou 005 Židov, 105 Dukla, 305 vozovna a 405 Dubina. P.S.: kunětická Hora? A proč ne?! Když mohl nejmenovaný webmaster takhle jednou v létě před třema lety jezdit na jedenáctce s nápisem "11 TMS"... A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 06:03:47       Ad Martin: Ale to s tou jedenáctkou s nápisem TMS to nemusí být zas až tolik od pravdy. Vždyť do roku 1990 linka 11 opravdu jezdila na trase Polabiny - TMS. Nebo ne? 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 08:55:09         Nejmenovaný webmaster měl na lince 11 cíl TMS, protože na lince 11 byly tehdy čísla cílů nelogicky - třeba jako 682 a ta TMS byla 982. Už si to nepamatuju, byly prostě podobné. Jinak linka 11 k TMS nejezdila ani jako autobus, končila maximálně na Zámečku. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 09:11:29         Já zažil asi před 2 měsíci 13 Pardubičky. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 09:41:31         353: Jo, tak nějak. Já jsem pak koukal do seznamu cílů, protože mě zajímalo, jak jsi to udělal. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 11:26:26       353: Já měl za to, že ve špičce některé spoje linky 11 jezdily až k TMS nebo ne? Všechny spoje linky 11 končily na dnes již křovinami zarostlé a zapomenuté točně u Zámečku? Je to možný, že se pletu. Ale Zámeček a TMS už není takový rozdíl. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 12:38:18         křovinami zarostlé a zapomenuté točně u Zámečku Jestli je to ta točna, kterou myslím (hned za zastávkou Zámeček směr Černá z.B. po pravé straně), tak ta není docela určitě zapomenutá, kolem druhé odpoledne se na ní točí nějaké šejdry, pak tam byl nějaký posilový spoj linky 12 večer a krom toho se tam v 7:45 a v cca. 16:30 točí Connex na lince z Hradce. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 13:16:00       Jo, je to ta točna hned za zastávkou Zámeček. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 16:06:30       Tak na začátku týdne jsem si postesknul, že Staročernsko není dopravně obsluhováno městskou dopravou a koukám, že to už dlouho trvat nebude. Ve Staročernsku se totiž chystá výstavba autobusové točny MHD a měla by sem poté osm krát denně zajíždět linka 28. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 16:44:16         Drobné info pro šotouše: V busu 144 jsou instalované terminály, vůz dneska jezdí na 28, další dny si račte zjistit sami... Btw, ještě k diskuzi o novém grafikonu na lince 2 - dneska jel spoj s předstihem i uprostřed špičky v 16 hodin. No comment... švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 16:45:28         Honzin111:Tak to je dobrá zpráva.Toto trvalo,do tedka tam zajížděl pouze 1 spoj Connexu. Irisbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 17:24:12         terminál je ještě v 141 a dalších vozech 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 19:16:02         Hele, co je k mání za 9,50 Kč.   (http://www.aukro.cz/show_item.php?item=116559929) Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 19:24:13         Staročernsko: jste si jistý, že osm spojů denně je potřeba? Citace z webu radnice Pardubice 4: Místní část Staročernsko je rozlohou 100 ha nejmenším územím našeho obvodu. Počet obyvatel k 1.10. 2005 na tomto území činí celkem 56. Z toho: a) senioři nad 60 let - 3 b) osoby v produktivním věku - 28 c) děti a mládež do 26 let - 15 To zrovna není moc, i když uznávám, ža jako místní část města si MHD zaslouží. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 19:43:24         No jo, ale nejmenší místní částí Pardubic je Zámek, kde je počet trvale žijících obyvatel 1 (slovy: jeden). A kolik mu jezdí hned pod hradbami spojů... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 20:19:12         kdypak vypravíte nové 900 ?budou bílé nebo budou mít něco na sobě? 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 23:14:31         Ares1: tohle jsem dával na web DPmP jako oficiální informaci: 12.7.2006 byly do Dopravního podniku města Pardubic a.s. dopraveny nové autobusy ze společnosti Karosa Vysoké Mýto v celkovém počtu 6 kusů. Jedná se o autobusy typové řady Karosa B951.1713 a tato vozidla budou zařazena do pravidelného provozu nejdéle do konce srpna tohoto roku. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5049 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 01:06:53         Nové 900: Můj soukromý odhad je, že nejdřív 14 dnů po dodání. Ono se musí zařídit nějaká ta administrativa (registrační značky apod.), pak to chce na vůz nalepit evidenční číslo a různé ty piktogramy, no a pak mám ještě pocit, že tam nebyl palubní počítač Buse. To mě docela překvapilo (mám pocit, že Buse se obvykle dodává již z výroby), s ohledem na nový odbavovací systém mám ale takové tušení, že mě ještě mnohem víc překvapí to, co se tam namontuje místo Buse. P.S.: Aukro: http://www.aukro.cz/show_item.php?item=115448914 A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 06:22:21       353: Ta pohlednice je pěkná. Nejen z hlediska vozů MHD, ale zaujala mě ta mozaková dlažba na chodníku. Určitě ta třída Míru působila lákavějc než dneska, když je to celý asfaltový. Petrásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 22:20:57         Martin_j: Do 951 se opravdu montují provizorně starší (bazarové) buse, a to pouze na přechodnou dobu, nežli bude namontován nový odbavovací systém. Jak jsem byl informován, rozdíl v ceně mezi novým a použitým buse je cca 80% a na těch pár měsíců to holt musí stačit. Vyjet by měly dle neoficiálních informací cca do 14 dnů. Největším oříškem zatím je problém se zapojením buse a radiostanice. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 15:58:21         Další pěkná fotka na Aukru: http://www.aukro.cz/show_item.php?item=116937073#photo Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 10:50:22         http://www.iipardubice.cz/img/drezina.jpg Pěkný obrázek šotouše v akci - nemyslím to nijak zle Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 08:28:06         Diskutuju tady sám se sebou, ale nevadí. Na neveřejnou jízdu vyrazí trolejbus 353 v sobotu 29.7.2006 v podvečer po 17.00. Neveřejná = kdo se ozve a domluví se s námi, pojede :-) Další info bude tady: http://pshzd.xf.cz/forum/viewtopic.php?t=66 (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 21:55:35         Já si to jenom čtu, ale nepřispívám... jinak teďka bych teda vlastně mohl. Jenom bch chtěl vtady všem říct, že mi DOST SILNĚ začíná vadit, jak úplně všechny spoje, aotubusy, trolejbusy jezděj dřív, v tom je takovej bordel, to je fakt votřes, snad dneska, včera i předevčírem žádnej autobus, resp. trolejbus nejel přesně nebo pozdě (pozdě bych bral víc než dřív), všechny jely dřív a tolik lidí, co dobíhalo... jenom sem to chtěl napsat. Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 22:08:43         Pavkub: Já taky. Ono tady není co psát. Ale to co říkáš je pravda. JŘ jsou dělané tak nějak zvláštně. Když už sem teda píšu, tak si udělám malou reklamu. Koukněte se prosím ke mně na web a zkritizujte (a klidně i pochvalte) nový vzhled celého webu... Nová adresa stránek o pardubické MHD: http://mhd-pce.ic.cz Xxx15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 23:17:50         TrM: Bude nějaká optimalizace i pro Operu? Zazím to v ní vypadá takhle:   Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho! ________________________________ ICQ#: 281-189-344 host Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.52.75 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 06:50:33       Včera po dlouhé době vyjela zakonzervovaná 307 jako "zkušební jízda". Nemá někdo potuchy o pravém účelu provětrání?! Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 09:36:45         Xxx: Dřív než v září to nebude, já mám na kompu jen IE. Kdyžtak mi pošli screenshot celý obrazovky... Nová adresa stránek o pardubické MHD: http://mhd-pce.ic.cz Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 13:16:24       Tr_Man: Co se týče toho tvého nového webu, tak tam nefungují odkazy v sekci Další města na Prahu a Passau. Potom by to asi časem chtělo nově nafotit ty papírové modely trolejbusů, asi jsi to fotil v době, kdy jsi s focením začínal, dnes by jsi to zvládnul určitě lépe. Jinak dle mého subjektivního dojmu je hodně široká ta horní lišta s názvem Pardubický Trolejbusový Web a fotkami pod tím. Samotná informační část té stránky s textem začíná až skoro v dolní polovině stránky, jestli mi rozumíš. Tu horní lištu bych trochu zúžil. Ale jinak pěkný. Rozhodně stojí za za pochvalu každý takovýto počin, který přispívá k větší informovanosti. Škoda jen, že tam jsou fotografie pouze z posledního jednoho roku a chybí tam trochu historické fotografgie i pár slov o historii pardubické MHD, ale to konečně případný zájemce nalezne jinde například na www.dpmp.cz nebo na www.trolejbus.cz . Jinak držím palce. Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 19:11:31         Praha a Pasov nefungují jen dočasně, než tam něco přidám. S tou lištou něco udělám, už jsem na to taky koukal, modely opravím celé. Nová adresa stránek o pardubické MHD: http://mhd-pce.ic.cz 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 19:45:47         Láďo, je to lepší než to bylo a horší než to může být :-), ale jinak OK. Osobně bych zrušil zo javascriptové menu (někde je na webu také mám, ale mizí) a popřemýšlel spíš nad modernizací kódu - bez tabulek a s pořádným stylováním. Dále si uvědom, že pořád ještě se najdou připojeni, pro které je banner o 152 kB moc velká brzda. Tvoje úvodní stránka má komplet stažená 422 kilo, a úvodní stránka trolejbus.cz má 470 kilo. Jenže porovnej, kolik informací a obrázků obsahuje která z nich. Nechci nic pomlouvat, ani já jsem nezežral všechnu moudrost. Ale za 6 let jsem už na webu dost chyb udělal a tak o nich něco vím. Když to shrnu - je to slušně funkční i vzhledově pěkné, ale příští verzi udělej zgruntu novou. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 21:36:33         Já to trochu upravím, s tím se počítá. Tohle je zatím jen zkouška... Snaha byla. Něco ještě opravím, rád bych to podstatně zmenšil. Tvých 6 let se s mým půlrokem fakt nedá porovnávat, jak co se týče fotek, tak co se týče počtu stránek a obsahu. Když si to všichni uvědomíte, tak mně je 16, fotím asi tak rok, tobě je o něco víc, ale fotíš asi od 17 nebo od kolika. Je to trochu rozdíl. Za těch pár let toho budu mít taky podstatně víc. Já mám bohužel větší i fotky, ale zase ta velikost není na úkor kvality. Mám se ještě co učit, to uznávám. Trochu nevýhodou je, že mám LCD monitor 1280x1024, takže pořádně nevidím, jak to vypadá na menším. A co se týče informací, uvědom si, že ty sedíš u zdroje, ke mně se dostane jen zlomek všeho a to ještě tak nějak zvláštně, že mi to náhodou někdo řekne, fotky každý pošle automaticky tobě, jen se podívej, kolik tam máš autorů, já jsem na to sám, protože nikoho nenapadne, aby mi taky něco poslal, přitom mám víc času než ty a na webu by se to mohlo objevit dřív, tak jak to pak mám dávat dohromady? Ty máš archivní fotky od Lp, já se k nim sice dostanu, ale na webu už je máš ty, tak přece tam nebudu dávat to samé! Copak se s takovými podmínkami dá udělat něco pořádného? Nová adresa stránek o pardubické MHD: http://mhd-pce.ic.cz Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 21:41:50         ad.Tr_man: Dá, vydrž. I 353 začínal, v té době byl internet tak možná v bujných snech pár jedinců, dnešní počet informací se opravdu nedá vůbec srovnat se situací před pár lety. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 22:42:38         Ta moje věta nebyla o informacích, kruci, ale o velikost dat. Neboli o tom, že máš zbytečně velkou (myšleno v kilo či mega bajtech) úvodní stránku. Já to o té své vím také, ale nemám sílu to předělat. Jinak obsah tvého webu je bez výhrad - Pardubický Trolejbusový (foto)Web to určitě je. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 22:44:41         A ještě jinak - já mám úvodní stránku půlmegovou, protože ji mám přeplácanou a ty ji máš půlmegovou, protože nešetříš s velikostí souborů. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 06:40:54       Tr_man: Četl jsem si Tvou návštěvní kninu na stránkách a docela tam někdo kritizoval tvoje fotografie na webu. Nevím, díval jsem se na ně a kromě fotek těch modelů si myslím, že máš na webu pěkný fotky, asi jsem laik, ale v tom bych problém neviděl. Ale jinak mi přijde trochu zvláštní ten blog. 353 uváděl, že máš dlouhý kód stránek, který se natahuje. Kdyby jsi zmenšil náhledy fotek v tom blogu, tak by se kód stránek hned zkrátil. V tom blogu se mi ztrácí také význam toho odkazu s názvem odkaz. Po kliknutí na něj se zpráva otevře znovu v naprosto stejném fotmátu. Takhle na úvodní stránce vidím sotva jednu aktualitu s velkou fotkou, aniž bych musel rolovat, po kliknutí na odkaz vidím to samé. Nevím, kdyby jsi ten blog předělal, že by se na úvodní stránce zobrazovaly jen krátké náhledy aktualit a náhledy fotek, bylo by to přehlednější, na úvodní stránce by bylo vidět víc aktualit aniž bych musel rolovat a kód by se tím podstatně zkrátil. Já vím, 353 to má na svých stránkách taky, že má hned na úvodní stránce celý text s vellým náhledem, ale on tam nemá narozdíl od Tebe tak rozměrnou horní lištu, takže to ten jeho web vypadá daleko přehlednějc. Snad jsem to vysvětlil tak, aby jsi tomu rozumněl. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 06:48:10       Tr_man: Jo ještě k těm nefunkčním odkazům Prahy a Passau. Jasně, chápu, že budou funkční, až tam dodáš fotky, ale teď nefungujou vůbec a vypadá to, že se někde stala chyba. Bylo by lepší, kdyby se ty odkazy zatím zcela zmizely nebo se po kliknutí na ně otevřeno okno s nějakým textem, že se stránka připravuje nebo tak něco. Takhle to ale vypadá, že je někde něco špatně. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 07:24:34         Honzin - máme s Láďou blog/novinky dělané stejným programem, ale on má trochu nešikovně ten blog naroubovaný do stránek. Mě se generuje v šabloně, která je vlastně hotovou titulní stránkou, LC to generuje samostatně a potom je to na titulu jako include page, nebo tak něco. Jinak smysl odkazu "odkaz" - slouží k odkázání na konkrétní příspěvek, pokud chceš na něco z blogu upozornit jinde. Láďova zpráva o novém vzhledu tak má adresu http://mhd-pce.ic.cz/blog/1153915553-novy-vzhled-stranek.htm a třeba moje o výročce je http://www.trolejbus.cz/archiv/1154033342-vyrocni-zprava-dpmp-za-rok-2005.html. Slouží to tedy k následné orientaci v archivech. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 07:58:39       353: Jasně, ale ta Tvoje stránka je přehlednější. Ta Láďova stránka má vlevo široké menu, nahoře širokou lištu a ta samotná informační oblast, tedy ten samotný blog pak má na stránce minimum místa a na stránce tak není ani jedná celá novinka či aktualita, abych si to přečetl celý, musím rolovat. A je pak jedno, jestli má ten blog součástí hlavní stánky nebo se na něj odkazuje z hlavní stránky. Ale to jsme se dostali jinam, není to smysl této diskuse. Ještě Tr_mana od provozování webu o trolejbusech odradíme a to by byla škoda. Tak se radši vraťme k diskusi o pardubických trolejbusech... 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 08:16:06         Tak se radši vraťme k diskusi o pardubických trolejbusech... Klidně, ale ona je nějak okurková/tropická sezóna... Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 10:37:39       No, je okurková sezóna, to je fakt... Vzpomněl jsem si na jednu věc, která bude otázkou spíše pro ty "dřívěji narozené". Když jsem byl malej a rodiče mě vozili autobusem do školky na Duklu, tak si vzpomínám, že jsme jezdili linkou, která byla označena jako 6+8. Pamatuju si na to, že na jízdním řádu bylo nadepsáno číslo 6+8 a jezdily za sebou dva autobusy, jeden jako linka 6, druhý jako linka 8. Měly stejný jízdní řád i stejnou trasu (asi). Pravděpodobně to bylo z důvodu, že tehdy téměř neexistovaly kloubové autobusy (výjimkou byl tehdy prototyp kloubového autobusu ŠM11 s ev.č. 1). Ale to jezdily za sebou dva autobusy 6 a 8 po celý den i večer mimo špičku? Je to trochu zvláštní řešení, na které si pamatuju. Bylo to někdy ve druhé polovině sedmdesátých let. Pamatuje si na to někdo? 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 11:39:19         6+8: prozkoumej tohle http://www.trolejbus.cz/prehleda90.htm - linky 6 8 se vyvíjely, až nakonec jezdily po (skoro) stejné trase. Neexistence kloubáků podle mne důvod nebyl, 1.3.1978 byly vozy z osmičky převedeny na šestku a tenhle divný souběh zmizel. JŘ označený 6+8 si pamatuju dobře. Spoustu let byl vylepený na zastávce Slovany, U Kapličky směrem z centra. Zřejmě zůstal při výměně označníku a nikdo ho pak při montáži označníku jinam nesundal... Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 11:44:25         Tak fajn, doprava. T.U. mi tvrdí, že prý 151 je bez reklamy. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Honzin111 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.115.254 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 13:51:21       Tak jsem studoval tu historii linek 6 a 8 a je to docela síla. Hlavně v první polovině šedesátých let se jejich trasování měnilo snad každý měsíc. Linka 6 jezdila nejprve od nádraží k divadlu, pak byla prodloužena na Hůrka, velmi krátkou dobu několik týdnů dokonce jezdila na trase Kostelíček - Nemocnice - Nemošice, takže již tehdy měly Nemošice MHD!!! Linka 8 začala jezdit na trase Dukla - Nový byt - nádraží, poté byla rozdělena na dvě polookružní linky 8A a 8B z nádraží, nadjezd Paramo, Duklu a kolem Nového bytu zpět k Nádraží. Linka 8B jezdila v opačném směru (něco na způsob linek 15 a 16 v osmdesátých letech). V roce 1962 byla trasa linky 6 změněna od krematoria k divadlu, později až do Ohrazenic, namísto linek 8A a 8B začala jezdit linka 8 z Dukly na nádraží okolo divadla. V roce 1962 začala šestka jezdit již z Dukly okolo krematoria do Ohrazenic a od 14.3.1964 začla společně fungovat linka 6+8. Její existence trvala až do roku 1978, kdy byly vozy linky 8 převedeny na linku 6. Znamená to tedy, že i večer nebo o víkendech, kdy byl provoz asi minimální jezdily po celých 14 let vždy dva autobusy za sebou ?!? Samostatná linka 8 začala jezdit opět v roce 1982 z Dubiny na nádraží. Docela zajímavé věci, když je ta okurková sezóna. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 20:17:18         Ona je nejen sezóna okurková, ale rovněž sezóna zcela otřesných jízdních řádů. Dnes ráno jela v Polabinách linka 11 v předstihu o 3 minuty. V ranní špičce a po ujetí cca třetiny trasy! Docela by mě zajímalo, jaký měl tento spoj předstih na Dubině - 6, 7 či ještě víc minut? Nemohu jinak než konstatovat, že takhle zprasené jízdní řády tady už hodně dlouho nebyly... Btw, ten spoj mi ráno samozřejmě ujel a díky tomu dnes v centru Pardubic celý den parkoval jeden IGK navíc, protože pěšky se mi jaksi nechtělo. Kontrolní otázka: kolikrát se mi tohle ještě musí stát, abych si řekl, že 300,- Kč za časovou jízdenku a spoléhání na nespolehlivou MHD je nesmysl a bude výhodnější zvolit variantu cca 1200-1400,- Kč za benzin do IGK a jistotu, že auto čeká na parkovišti 50 metrů od firmy? 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:04:06         Zrovna u té 11 to byde erorr na straně řidiče, tam se pouze přidávala minuta mezi Globus a točnu v Polabinách. Za tři minuty to moc jezdit nešlo, takže to spíš někdo nezná hodiny. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:47:24         353: Jak se tak dívám do JŘ, tak 14 minut v úseku UMA, točna - Polabiny, Kosmonautů mi přijde poněkud příliš. Kromě výjezdu z točny a tří rondelů (z toho dvou s minimální frekvencí, protože vedou k obchodům, kde v tuto ranní hodinu zákazníci ještě nejsou) nikde nedává přednost. Žádné semafory, zato několik zastávek s minimální frekvencí (Rybitví, Semtín vlečka, Semtín zastávka, Globus). Úsek Semtín zastávka - Globus = 2 minuty??? Navíc když následuje po 200 metrech další zastávka Trnová? Věřím, že z točny vyjel podle JŘ a stihl ty 3 minuty najet na trase, k čemuž nejspíš dopomohla i nižší frekvence na Poděbradské v důsledku uzávěry mostu. Btw, v pozdně odpoledních a večerních hodinách jsou předstihy na 11 ve směru na Dubinu celkem běžné. Dnešek byl extrémem leda v tom smyslu, že se tak stalo ráno. Není každý jako Ty, aby si hlídal hodiny a podle potřeby na zastávkách čekal na předepsaný čas... Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 01:26:54         Já si sem teda taky hodim komentáře, takže: 1) kdyby spoje jezdily dýl, bylo by to lepší ale dřív mi to fakt vadí! 2) jako vůbec poslední dobou nikdo nekontroluje po 20. hodine jizdenky/litacky když jedu já... tak to potom teda ztrácí smysl 3) zjistil sem, že fakt většina řidičů hlavně autobusů jezdí po 20. hodině s prominutím jak prasata, to, co sem zažil včera, když sem jel ve 22:58 od zelený brány devatenáckou do rosic, to tady snad vykládat nebudu, měl sem co dělat abych se v tom autbusu udržel, jakej to byl fofr a to nemluvim o kruiháku u OBI cestou potom na nádraží zpátky zase... .. Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 07:11:45         Chronometráže - prozkoumejte soubory tady: http://www.trolejbus.cz/chronometraze/ Jenže pořád si myslím, že problém je hlaně v tom, že těch "časů" je málo a rozdíly mezi špičkou a sedlem jsou příliš malé. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 18:29:50         1) dnešní zkušebka t-353 byla zrušena pro nezájem P.T. šotoušstva 2) další dvě špatné zkušenosti s jízdou napřed - dnes ráno linka 2, z třídy Míru přesně, u lihovaru už byl -2, ačkoliv kolega M. za volantem se plazil jak mohl. Těch šest minut je tam příšernost. - odpoledne a-32 na jedničce, celou cestu -3. Nyzvyšoval to, jel pořád stejně -3, asi má pan kolega problémy s čtením jízdního řádu nebo hodinek. 3) nové zastávkové JŘ jsou vylepené měsíc a červený tisk v sloupci hodin už těžce bledne. Buď by si měl DP pořídit lepší tiskárnu, nebo se opět vrátit k černému tisku hodinových údajů. 4) zahnuté sběrače známé z 24Tr jsou už i na 21Tr číslo 390 (foto dám na trolejbus.cz) Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 22:16:25         Ad blednutí JŘ: to je celkem logický důsledek, prošlo mi rukama povícero modelů inkoustovek a blednutí na slunci se neubránily ani originální inkousty. Spíš ovšem nechápu, proč se JŘ tisknou na inkoustu (a to evidentně tisknou, protože na nejedné zastávce JŘ navlhly a rozplizly se do barevných skvrn). Rozsah tisku JŘ je nemalý, další barevný tisk (pro středně velkou firmu jakou je DP) taktéž nebude zanedbatelný, takže nechápu, proč se netiskne na laseru, který v těchto objemech vychází zcela jednoznačně: a) levněji, b) kvalitněji, c) trvanlivěji... Pavkub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 13:32:54         + ještě zalepit do těch fólií Osobní stránky: www.pavelkubelka.com Dotazy na kubelka@pavelkubelka.com