Archiv do 22.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 17:37:54         9 Tr: Sice to vypada trošku jako nějaká dětská hračka, infopanely jsou taky přinejmenším zvláštní a okno jsou podle mě až moc nízko, ale na ruské poměry je to úspěch. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 11:42:44         Aspoň je to pěkně prosvětlené, rozhodně to vypadá docela dobře. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 11:57:22         Řekl bych, že to je prosvětlené až moc. Docela by mě zajímala tuhost karoserie proti torznímu namáhání a strašně rád bych viděl test převrácení ECE66 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 12:45:24         třeba to je ruské bytelné-sloupky odlity ač na druhý pohled, no rozohdně by to stálo za zkoušku. prostě nad 9 Tr s tuhostí není Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 17:19:40         K ty zelektrifikovany Kytare odkaz S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 18:21:53         Pvvs: Díky za fotky, vypadá to věru zajímavě. Jsem zvědav jak se to bude vyvíjet dál... Pořád nad tím kroutím hlavou. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let od obnovení trolejbusů v Českých Budějovicích 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 10:01:35         A zda-li pak jste si všimli, že je tam pod bočním transparentem taková pěkná celka-Rabotajet konduktor. Má někdo info jak to tam s odbavováním cest.? Např. zavádí do tram, trol, bus turnikety(samozřejmě ku velké nelibosti jisté skupiny lidí, taky bych nadával). Tak jsem si tak myslel, že tam mají strojky a hle, průvodčí. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Mendlman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 19:39:53         Je to různý - proto je tam ta cedulka. V některých vozech turnikety jsou,někde nejsou; záleží to ale i na linkách - na jedné lince je konduktor, na druhé zas ne... Ten systém ale nechápu. Prostě Východ. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 21:14:22         No tak s turnikety nejsou ve vybraných vozech, ale linkách, jen tak na upřesněnou. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 11:21:21         V Bratislavě asi nevědí že je možné si objednat autobusy nalakované v jakékoliv barvě už od výrobce... Takovou hovadinu jako je přelakování nových autobusů nechápu už z finančního hlediska. http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f9f7f0edf6f0f0f2&no=5&id=27302aeef5f4f31f21 Jinak barevná kombinace je docela dobrá, čekal jsem něco horšího. Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 13:22:08         A proč ne? Třeba by to bylo výhodnější (finančně) a nebo taky si to chtěli napatlat vlastními barvami (kdo ví co to je a jak to bude vypadat za pár měsíců). Ale škoda že zmizl jezevčík - sice detail, ale pěkný:-) (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 14:52:35         ad Zlín_24Tr:Třeba hö tam dají z5 Ale nemyslím si, že by nátěr z výroby byl dražší. Množství barvy je stejné. Kromě toho by Solaris utrpěl u zákazníků...barva jen za příplatek Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:10:42         Množství barvy je sice stejné, ale je to dvojnásobné lakování, takže lak platíš 2x... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:16:43         To by mě fakt zajímalo ten důvod, proč SU15III CNG došly v bílém laku a néé v tom novém. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:17:42         no a co když to platil ten dodavatel CNG, pokud jo, tak je to jedno. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:22:07         9 tr: Jedno to není. Pořád je to celkově dražší. Navíc fakt netuším, jak to budou mít s případnou reklamací... Olomouc si prostě objedná podklad podle potřeby rovnou z Bolechowa. V Bratislavě to asi nevěděli. Zbytečné plýtvání. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:26:37         Kdyby to platil ten dodavatel, tak : a) vyhodil prachy, když to tak DP nenechal nalakovat v Polsku b) prachy vyhodil DP, protože kdyby to už bylo nalakované do CNG, tak nemusel platit lak vůbec ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:44:10         Bílá barva je zadarmo, vše ostatní se platí, asi si DP spočítal, že ho to vyjde levněji. Reklamace bych se nebál, oni na původní lak podle mě vůbec nechytali. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 17:54:06         Magiq: Mě to vlastně trápit nemusí . Asi neposoudím, zda je ten nový lak v pořádku a nezačne třeba opadávat i s bílou... Je docela možné, že to rozhodnutí o reklamě bylo fakt na poslední chvilku a nestihlo se to ještě v Polsku, ale tak trošku to vypovídá o těch poměrech. Ale hlavně, že jsou tam nové vozy a bude zajímavé je sledovat, jak se budou chovat. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 19:33:43         ad.Mirek. Bude, tam dostanou do těla. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 17:41:50         Pro některé řidiče co přejdou z Ikarusu nebo z Karosy na Solaris to bude šok. Po menších škrábancích a odřených částech pochopí, že se s tím nedá jezdit jak s tankem. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:10:40         Trolejbusy na Krymu http://bigandrew.webzdarma.cz/akce/krym/2.jpg Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 21:19:19         To je krása....ale nevíte, kdo vymyslel ty kulaté světla na 14Tr?? To je jejich nebo z výroby? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 22:04:56         To je ěnco, tak ono se tam jede až v srpnu a on tam tu fotku dá už teď, takové její zneužití, já ji poskytnu aby viděl kvůli čemu mermomocí muisíme na Krym a tohle, to je něco.... Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4862 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 21:38:20         Jéje, Jalta! Pánové, vy tam snad pojedete? Pokud ano, měl bych na vás pár prosbiček. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:09:10         Martine mluv,nevím jestli pojedu, protože svým vozem se neodvážím a tomu, co jsem měl dělat spolujezdce pojede pokud budou finance, takže kdo ví, ale mohu to předat dál, tak piš. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 18:25:09         Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 20:20:27         ad.Aussiger: Krasavice. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 20:30:08         Ano, nicméně je to už jen značková varianta Citara. Toto je konkrétně model S 416 NF (Citaro M). Mendlman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 19:15:56         Já myslel, že Citaro dělá výhradně Mercedes-Benz... Nevěděl jsem, že je do toho nějak zapletená i Setra... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 19:55:38         Setra spolu s Mercedesem tvoří koncern Evobus, takže proto ta spolupráce. Podobné je to s MANem a Neoplanem. Ti tvoří dohromady Neoman a vůdčí funkci tam má MAN. Proto jsou nové typy městských a linkových Neoplanů vpodstatě jen upravené MANy. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 23:18:42         Auss.: to je nějaká letošní novinka (na setra.de jsou furt ještě třístovky)? ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 10:31:21         Petr_k: To jsou otázky . Ofiko s tím vylezou asi až v Hannoveru. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 22:56:20         aha, tím se leccos vysvětluje ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 19:41:27         http://hampage.hu/kozlekedes/szeged14/ Zas par fotek zelektrifikovany kytary . Koukam ze v tom ma prsty jak Ganz , tak Cegelec. Cipak je ten kontejner s vyzbroji co je tam videt ? S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:25:59         Pvvs: Neznáš prosím nějaké stránky o trolejbusech v Szegedu? Osud některých bývalých ČB vozů je znám a existují i fotky, ale třeba osud 21Tr ex ev.č.43 nikoli. Dík. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:54:22         Co tam mají za odbavovací systém? To v 21Tr mi cosi silně připomíná.. Fanclub 22Tr Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 21:57:11         Ústečák: No měli by mít normálně Mikroelektroniku jako je u vás, nebo u nás. Všechny naše vozy co tam šly, tak tam byly poslány komplet se strojkama, panelama a palubákama. Např. ta 15Tr T - 616 je dílo našich dílen a původní proslulý vůz ev.č.14. (Příspěvek byl editován uživatelem M - R.) 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 22:02:04         asi ještě pozůstatek Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 22:57:20         M_r : zatim nevim , doporucuju DF http://www.vasutbarat.hu/modules.php?name=Forums&file=index , tam podsekci s jasnym popisem villamos http://www.vasutbarat.hu/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=2 a tam uz najdes Szeged . Staci se doptat . I anglicky umej S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 08:43:34         Pvvs: Paráda! Díky moc! 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 23:20:23         Jen doplnění k Setře - i když to nemájí v kalendáři, ukázali novou NF na Transports Publics v Paříži: A někdy v lednu jsem tady někam dával obrázky studie jedné verze Citelisu. Teď jí na té výstavě Irisbus předvedl jako koncept Crealis: (Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 23:36:59         Spíš než jako autobus to ksichtem vypadá jako vůz metra. To je votřesný. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 00:06:57         No není to tak daleko od pravdy, protože tohle vozidlo je určeno pro dopravní systém s vlastní dráhou a automatickým (optickým) vedením. Je to vlastně jako levnější Civis. Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:49:14         Vím, že v severní koreji jsou schopní zbastlit úplně všechno, ale narazil jsem na tohle.... připadá mi to jako RTO-T-Long http://homepage.mac.com/scodrington/.Pictures/DPRK%203/IMG_3538.jpg http://homepage.mac.com/scodrington/.Pictures/DPRK%203/IMG_3436.jpg Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:43:40         Syverin: Vypadá. Jen to čelo je rozdílné. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:56:48         Nepřipadá Vám tohle jako Karosa? Už jsem jednou někde měl fotku Karosy C734.00 přestavěnou na trolejbus ze Severní Koreje ... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 20:59:23         Jojo. To je C734, pokud to tedy tak ještě můžeme nazvat a za ní je hned další. A ta policajtka je v té křižovatce na 2 věci. Odkud máš tu fotku? (Příspěvek byl editován uživatelem ostravák.) minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:03:08         Ze stejných stránek jako Syverin ... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:05:05         Repelend: Dík. Jdu serfovat. Když něco objevím, tak to sem hodím. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:19:19         Syverin: No erťáku se to na první pohled podobá až moc . Ty C734 ala trolejbus jsou taky velmi zajímavé. Kdysi zde byl odkaz na zelené provedení. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:25:34         http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/pics03/nk03149.jpg Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:28:37         Už jsem tam objevil jen trolejbusy místní výroby či co že to je. tramvaje dám do tram. diskuze - zahraniční provozy minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:30:09         Martbus: Jo, jo. To je ona . 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 21:58:12         Repelend: Mě by spíš zajímalo, co má ta druhá C734 Tr jedoucí za tou první na střeše.. Nějaká šílená dřevěná konstrukce. Není to "věžka"?? Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 AD 725 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.105.55 Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 02:37:58       V severokorejském Pyongyangu jsou provozovány podle dostupných informací trolejbusy od dvou výrobců.Nejrozšířejněší jsou vozy domací firmy SYNRI.Tato firma se zabívá jak výrobou nových trolejbusů tak i přestavbou autobusů na trolejbusy.Takto přestavěny byly např.autobusy Ikarus 260,280 Karosa B731?2,C734.Trolejbusy na snímcích od Syverina a Ostraváka byly vyrobeny taktéž touto firmou. Dále sem jsou dodávany kloubové trolejbusy čínské výroby (zatím se mi nepodařilo zjistit firmu vyrábějící tyto vozy). Informací o tomto provozu není mnoho (stejně jako z celé KLDR),takže pokud někdo víte další nebo přesnější fakta,byl bych rád za doplnění. Jpribil:Já si taky mislím,že je to vůz pro údržbu trakčního vedení. Další fotky různě z netu(už nevím z jakých stránek): Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 09:15:39         Taky jsme mohli být takto vyspělí, kdyby nám to kapitalisti v 89 nezkazili. Fanclub 22Tr Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností! Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 09:43:17         Ten žlutej je kloubák je nádhernej . www.fotodoprava.com Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 10:01:46         Ten poslední taky, naprosto úžasná symetrie všech dílů ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4955 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 11:14:40         Ještě by mě zajímalo, jak ty karosí trolejbusy vapdají zezadu, kvůli stahovákům a tak... Nemáte někdo foto? A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station.