| Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 10:13:51 | 
|
A srovnání těchto dvou, mně se vždy více zamlouvaly ZF. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 10:44:08 |
|
Nevím jde asi o nastavení ale ten Voith se mi líbí více! Řadí méně drasticky ale je více do pomala, max. rychlost cca 60-70 zato CNG je takový škubánek ale jede v poho i přes 100km/h ... Ale je to opravdu vše asi jen v nastavení |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 11:53:36 |
|
A ještě jedna novinka. 19.7. tj. ve středu přišla další Karosa C954E. Od pátku již jezdí na lince Liberec - Jablonec nad Nisou kde nahradila Karosu C934
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:57:11 |
|
Ad Tombus: Máš špatné číslo v označení fotky. Já jezdil ve čtvrtek na 121 s 622 a tys fotil na službě 3 vůz 623!!!  |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 18:28:44 |
|
Dotaz: to mají řidiči ČSAD zákaz občas dupnout na plyn nebo co? Já mám totiž pocit že v B741 ten pedál plynu jen trochu lechtají a autobus se táhne jak šnek. Co to mají za motory? Podle zvuku bych si typnul na Renaulty, ale od těch jsem zvyklej na mnohem větší dynamiku i v přeplněném kloubovém PR180 nebo GX187 do prudkého kopce, protože frantíci se nebáli ty motory pořádně vytáčet. Tak kde je chyba? |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 19:48:29 |
|
Repelend: Omyl..
Ondrys: Tuším, že jsou to všechno Karosy B 741.1924 a všechno má motor LIAZ, nejsvižnější je prý 236 a nejhorší zas 239 
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 20:14:44 |
|
ad Repelend krásná fotečka nové Karosy.Jakou obdržela rz?Letos už poslední 954 od Karosy? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 22:22:49 |
|
Ad Ondrys: naopak řidiči na to dupají jako o život ale prostě to nejede no ...  Autobusy mají nastavené převodovky na terén v HK takže jsou především na spotřebu ale vidí kopec a to je konec. Ale co stím udělat, auta máme pouze půjčené takže jakýkoli zásah je nemyslitelný ... Takže to musíme/te vydržet. Včera jsem jezdil odpolední výluku s 236 a byl jsem pořád napřed, ale jak zde již bylo zmíněno, tento auťák je opravdu nejsvižnější ...
Motory to má opravdu klasický Liaz, převodovky Voith taková kloubácká klasika B741.
Ad Ares RZ to má nějakou 2L4 XXXX ale to bych teď musel udělat asi 20 kroků z kanceláře abych se šel podívat a nějak se mi nechce  ... Ale zjístím až budu mít cestu kolem ... 
Asi před měsícem přišla jedna do Frýdlantu, tahle je druhá a snad by měla přidrncat ještě jedena |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 08:58:45 |
|
Autobusovému dopravci Hofmann hrozí ztráta licence:
http://www.igenus.cz/view.php?cisloclanku=2006072509
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 21:22:48 |
|
Repelend: dnes jsem jel s 236 do práce i domů (Jablonec-Fügnerova a zpět), a je pravda že ten bus (i když to není žádný zázrak) si s těmi kopci docela poradil, což se o 239 nedá říct, větším hlemížděm jsem zatím nejel. Jinak na 236 je uvolněná krytka zářivky hned za kloubem, a ty tlumiče (nebo co to je za tyče nad kloubem) dost nepříjemně vržou a skřípou, trochu maziva by neuškodilo .
Co 1615? Už nejezdí? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 22:42:50 |
|
Ondrys: taky dnes vyjel 1615 s novým nastavením motoru a už to není taky žádnej louda, jede to teď opravdu pěkně. 239 byla hned stažena a dána na zálohu. Na tu zářivku se podívám a bude-li to v mých silách ještě teď opravím. Hmmm toho skřípání kloubu jsem si taky všiml ... |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 17:07:58 |
|
1615 jsem dnes opravdu spatřil cestou do LBC, ale cestou zpět už ne, a navíc jsem jel zase s 239, ale ten řidič si sní docela uměl poradit.
Jinak jsem se taky konečně poprvé svezl Tedomem (620), a musím říct že se mi jízda, až na to cukání způsobené stylem řidiče, docela líbila. Jen v interiéru by mohla být plošina naproti středním dveřím trochu větší. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 17:24:00 |
|
1615 jsem stáhnul a nasadil 234 a pak 239! Ten řidič co si stím uměl poradit byl zde diskutující Cestující ... |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 21:54:08 |
|
Achjo 239 lenoch jeden. Do kopců na Novou Rudu a k Brandlu byla rychlost 25-30 Km/h a pořád se přeřazovala 1-2 a zpět. Ovšem tajemství dobré cestovní rychlosti tudíž i jízdy na čas do i z Jbc (možná drobný předlet ) spočíval v tom, že když už se autobus rozjel, tak se musel držet pod plynem a v rychlosti i v zatáčkách nebo na podobných "kritických" místech. Ale 1615 lituji  , neboť jízda s ní byla pravým požitkem. Stala se bezesporu nejrychlejším ze všech a do kopců chodila na čtyřku i 60. Jen to chlazení se musí vyladit. S tímto problémem se ovšem potýkají všechny autobusy  |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 21:57:22 |
|
Cestující: hihi tak mám zítra 238! To si to hold musíš umět zařídit!  Doufám že mi to nezměníš ...  |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 23:28:09 |
|
Cestující: jseš dobrej, to se musí uznat, Tvůj styl mě ze začátku trochu překvapil, ale jinak to s tou herkou 239 do kopce asi nejde.
Doufám že někdy na tu 1615 narazím, jsem na ni docela zvědavý.
Jinak Vás řidiči na X11 obdivuju, protože v těch ostrých zatáčkách se občas vyřítí šílený kamion, a Vy máte co dělat aby jste se těm hovadům vyhnuli. |
Benhu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:50:50 |
|
Já jsem dnes opět testoval 236 a je to opravdu v porovnání s ostatními hradeckými raketa! Kopce si dává s přehledem...Řidič, který mě střídal, byl moc rád, že bude jezdit s 236kou. Zajímalo by mě, jak by si s toutu trasou poradil kloubový Citybus... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 09:47:55 |
|
Kloubovým Ciťákem jsem jel v Prešově a moc kopcový typ mi to nepřipadalo ... Takže si myslím že špatně ... 
Podle téhle fotky z Fügnerky v roce 2008 to vypadá jako by už nepočítali že na autobusových linkách MHD v Liberci bude jezdit DPML ...  Tedom 123G ev. č. 620 a Ekobus BN12 ev. č. 621 oba v režii ČSAD Liberec  |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:25:41 |
|
Včera po delší době vyjela 234ka, která měla závadu na plynu (zavzdušňování), tak jsem jí hned prubnul a to také není žádný lenoch. Všechny kopce jezdila normálně na trojku! Myslím, že tyto dva busíky jsou very good!!! |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:26:03 |
|
Já jezdím často kloubovým Citybusem v Praze na letiště, to je celou cestu táhlý kopec. A pak občas do Bohnic, to je prakticky celou cestu, zvlášť od Vychovatelny poměrně slušný stoupák a ani mi nikdy nepřišlo, že by s tím autobus musel nějak nadměrně "zápasit". Zvlášť když si vzpomenu, jak tam před léty funěly a čoudily zadýchané Ikarusy...
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Benhu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:45:40 |
|
Mně tedy kloubový Citybus přijde do kopců docela neohrabanej...Hlavně série v DPP 6501-6512 je taková líňoučká...hlavně spotřeba nafty je zajímavá... Kámoš udělá na pražské lince 177 s kloubovým Ciťákem i 65 až 70 litrů na sto.
Mě tak napadá, klucí dispečeři, jak jsou na tom se spotřebou klouby na náhdradce? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24410
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:47:20 |
|
s kloubovým Ciťákem i 65 až 70 litrů na sto
??? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:49:18 |
|
No to jooo srovnávat Citybus s Ikarusem se nedá ... Podle mě také dost záleží na nastavení převodovky ... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:52:38 |
|
Tomu věřím když v Jablonci jezdí se sólo Ciťákem za 50 l/100km
Hradečáci říkali že nám to musí brát do 45 l/100 a to se daří ... |
Benhu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 11:19:39 |
|
No 65 litrů bude nejspíš normální věc. Je pravda, že to bylo v zimě. Ona linka 177 je celkem náročná. Jízdní doba je okolo 70 minut. Takže za šichtu udělá řidič max. tři kola. Jednou jsem slyšel ve vysílačce za tuhé zimy, že Karose B741 ev.č. 6128 nejspíš nevyjde nafta na poslední půlkolo...
Pro srovnání: tak například v listopadu 2005 jsem v Pardubicích na kurzu 1204 ujel s Citybusem ev.č. 181 celkem 98 km a tankoval jsem 43 litrů. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 13:47:07 |
|
Mně připadá kloubový Citybus jako dost líné vozidlo. U nás v Hradci jsem za ním jednou jel na kole, když byl nasazen na lince 11, kde kloubáky normálně nejezdí. Na tom úseku bylo několik menších kopečků, ale víceméně je to rovina. Přesto jsem byl rychlejší než Ciťák, takže jsem ho na jednotlivých zastávkách stačil fotit :-))) |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 08:36:07 |
|
Nejednalo se náhodou o některý vůz z 268, 269. Jestli ano, tak ty mají dost zvlášťně nastavené řazení. "Dusej" se i v Hradci.
Navíc na 11-cce (Hradec) moc často nejezdí, možná proto to šoféři moc "nesmažili". |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 09:16:33 |
|
Kříž: Trefa, na kole jsem pronásledoval 268. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 11:55:29 |
|
nemate někdo fotky ty karosy B932 co je v liberci od fedosu???je to rok výroby 1995,ověřovací sérije,výrobní číslo 00006,ex SPZ AX 09-87,nová SPZ 1L2 7789.a evidenční číslo nevim.děkuji |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 15:32:26 |
|
Fedos: Patří Pacákovi a jezdí s ní smluvní linku k Hypernově, ev. číslo nemá, foto zde:
odkaz
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 16:39:37 |
|
tombus:děkuji |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 19:30:05 |
|
Ad Repelend:
Prosím Tě,uděláš nějakou sbírku fotek z výluky?Já je nějak moc nestíhám.Každý den v práci,JEN stíhám objednávat práci PONDĚLÍ/ÚTERÝ,vždyť víš .Jo a ten můj spletenej řidič s Tebou,není to ten SLOVÁK?
Jo a co říkáš na ty fotky,co jsem Ti půjčil před prázdninama? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 19:48:44 |
|
No něco Ti samozřejmě vypalím ale taky toho moc nemám, vždyť víš jakej to je záhul ... Nene, Slovák to nebyl ...  Jo něco jsem si už nascenoval a pak ti je můžu vrátit. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 12:14:23 |
|
tak jsem se konecne dostal k sotingu vyluky. posilame s Tombusem pozdrav z 236 :-)
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 12:58:11 |
|
ad sergeilbc podívej se na ten dopravácký víkend.
otázka pro cestujícího,repelenda bude se nějak Liberec podílet na akci dopravácký víkend?Před 2 lety to bylo propojeno s dp Liberce a tak máte třeba nějaké info díky
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:55:32 |
|
Ares1: Jo, díky moc! Jinak, potkal jsem dnes v JN naši oblíbenou C955 ÚnL-Vrchlabí
Jo, mohu se zeptat, jel již někdo tím ranním spojem dopravce VAT Chustskoje (Ikarus 260) z Liberce do MB nebo do Prahy? Rád bych věděl, jak se s ním cestuje a zda mě vůbec z Liberce do Prahy veme (tedy jestli bere vnitrostátní cesty).
(Příspěvek byl editován uživatelem Sergeilbc.)
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:43:38 |
|
ad sergeilbc jo jo dneska jel s C955 L.J.
Jinak musim tě zklamat řidič D.P. odejde z firmy.Nahradí ho další "rychlík"
Z.F.
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 01:00:28 |
|
Sergeilbc: Ta ukrajinská linka má určitě oficiálně zakázanou vnitrostátní přepravu. Ale možná by se řidič nechal ukecat. Zkus to hrát tak, že nemáš jinou možnost jak se do daného cíle dostat. Každopádně musíš počítat s tím, že nedostaneš žádnou jízdenku a suma, o kterou si řidič řekne, půjde jemu do kapsy. A ještě něco. Když to jede z Ukrajiny a zastávky v ČR jsou vlastně jen pro výstup, nedá se očekávat dodržení odjezdu dle JŘ. |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 17:25:58 |
|
Tak v Liberci se začali rušit hradecké B741 týden před koncem výluky:
Fotka je z JBC, nehoda se stala v zatáčkách pod Brandlem, červená dodávka Ford Escort vjela do protisměru přímo na Karosu ev. č. 238. Pro IAD byla odkloněna doprava od Proseče až k Brandlu, protože hasiči museli posypat vozovku. |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 18:43:58 |
|
Já bych to zas tak nedramatizoval, šlo pouze o obyčejnou nehodu , škoda naštěstí malá, ačkoliv to tak nevypadá
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 19:18:26 |
|
Tak já bych taky něco přihodil z nehody:
no a já musel jezdit náhradním autobusem 234
Ale bylo to super svezení, byl jsem zpožděnej 20 minut takže předjezd nehrozil a ještě od Brandlu až do Proseče byla úplně zavřená ulice a to se to pak lítá ... a dohání spoždění ... 
Foto Cestující |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 19:36:12 |
|
A to by nebylo vončo kdyby jsme se s Cestujícím nevyblbli po cestě zpět
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 20:44:20 |
|
A ještě taková hra: najdi 10 rozdílů
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 21:25:41 |
|
Hezký!!Naštěstí bez vážnějších škod,či zranění...Bude se ten bus opravovat ještě v LBC? |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 21:26:45 |
|
Není to tak strašné ... pochroumaný nárazník ... auto dopadlo mnohem hůře.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 01:13:28 |
|
ad Repelend našel jsem jich už 12
1)na prvním je cedule x11
2)ještě tam jsou dvě mlhovky
3)není bouranej
4)nestojí za ním náhr.bus
5)má nad volan.nějakou modrou věc,ten druhej má něco fial. u čelního skla u volantu
6)je na skle směrovka JBC na druh. leží
7)nemá otevř.dveře
8)otevřenej poklop na střeše
9)u prvního není paní nahoře na balkoně!!!
10)ještě není zelenej trávník
11)míň stažená roleta v tom domě
12)nad busem jsou větve (může být způsobeno jiným úhlem pohledu)
jé ještě 13) uprostřed skla neleží bílá věc na palubce
a nemluvě o tom,že má míň najeto!!
vše bylo vztahováno k první fotce
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 04:24:37 |
|
Ad Ares: 
Ano vozidlo se opravuje unás v ČSAD Liberec. Nemůžeme být 9 dní bez kloubové zálohy ...
(Příspěvek byl editován uživatelem repelend.) |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 10:05:22 |
|
Fascinuje mně ten přelepený panel Buse s MA (manipulační jízda?). To nešlo smazat? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 11:18:51 |
|
Ano MANIPULAČNÍ JÍZDA. Ne nešlo ... Mají to jen 237 a 238 |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 15:38:57 |
|
ad Repelend,nebo cestující? zítra se vyskytnu v Liberci bude jezdit něco zajímavého?Tedomy atd.?Ještě máte tu Karosu z Bratislavy?Pokud jo bude jezdit?
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:38:57 |
|
Ares1: zítra bude normální stav. Tudíž 2x TEDOM na lince 12 (1xG + 1xD), a 2x Tedom na "trojlince 13,24,26 (taktéž 1xG + 1xD) a poslední plyňák na dělené sl. na linkách 12,23 a 31. Vše se může samozřejmě změnit dle aktuálních provozních situací. Na výluce normálně 5x B741. SOR CNG ani plynová B741 zítra do provozu určitě nezasáhnou. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 19:54:51 |
|
No zajímavé možná bude že ve 12:47 vyrážím na odpolední službu 6 linky X11 s opravenou 238 a bude vidět menší tuning předku ... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 20:02:44 |
|
ad Cestující dík za info.Trošku mě mrzí ta plynová b 741 ale co se dá dělat.Jiné zajímavé kousky jsou v provozu tak pořád je co
Ad Repelend to jsem zvědav to se budu pečlivě dívat!!!
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 20:11:39 |
|
No myslím že to nepřehlédneš .... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 20:48:52 |
|
ČSAD: Měli byste si do Axeru asi začít montovat počítadla. Dneska jsem na cestě do Prahy více jak 200% slevu (měl jsem zaplatit 30, dal jsem 50, vráceno 70)
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:39:51 |
|
Sergeilbc: vydíš a ještě k tomu vyplníš dotazník a dostaneš další jízdenku gratis
Zítra se možná (ale opravdu jen možná) objeví v provozu též Tedom ev. č. 615, ale tomu nedávám záruku, neboť ještě není u nás.
Dneska jela Karosla B741 ev. č. 233 jeden spoj na lince 25. Jednalo se již o celkem třetí provozní nasazení kloubových hradečáků na linky MHD. Vždy šlo jen o jedno kolo (v minulosti to byli linky 24 a 26). Tu 25ku jsem si odjel sám, neboť mám ještě v paměti "poznání" ze zimy právě s plynovou 1615 (ex. 615). Jen takové malé ilustrační připomenutí, to nikdy neuškodí
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:46:30 |
|
A pro šotouše ještě jedna perla: Otázka zní - kdepak to je? (není těžké to uhodnout) |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 05:40:38 |
|
Typnul bych Liberec |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 09:06:47 |
|
Cestující: Ano ano, cestování s Vámi je opravdu výhodné. .
Jó, zima s 1615, to je kapitola sama pro sebe, že.
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 14:59:56 |
|
Ode dneška v provozu zpět TEDOM 615 a již opravená Karosa B741 238 na sl. 6 i s Repelendem |
