| Autor |
Příspěvek |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 08:30:18 | 
|
Busmaniac: U atmosféráků je VIN pouze samotné výrobní číslo (např.14554). To je uvedeno na štítku i na rámu (pod maskou, na plechu pod volantem), kde je navíc uveden i rok a měsíc výroby ve tvaru např.3/86. Většinou to ale bývá hůř čitelné.
U prvních turb je na výrobním štítku uvedené celé VIN(xTMKC73440JM020555x), ale zhruba do v.č. 19000 je na rámu vyražené pouze samotné v.č., stejně jako u atmosů. Potom již u všech bylo celé VIN umístěno na rámu na příčce pod předními schody a samozřejmě i na štítku.
Snad je to srozumitelné.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
VIN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 10:07:35 |
|
VIN se v cs. automobilovem prumyslu povinne pouziva az od 87 roku. Ani liazky pred 87 ho nemaj. Maj jen v.c. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 13:31:36 |
|
Díky... Já jen že jsem o nikde nenašel a v TP je taky pouze výrobní číslo. Přišlo mě to nějaký divný. 
| http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů |
|
mr proper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.97
| | Odesláno Středa, 13. září 2006 - 00:27:09 |
|
Tak toto http://tram.rusign.com/cz/kar-3200.jpg už asi dávno potkal šrot. |
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 18:08:24 |
|
Nevíte někdo,komu resp.čemu patří tato C 744? Foceno dnes odpoledne v HK:
| 15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 19:19:41 |
|
To bude tzv. "Discobus". Vlastníkem by měla být přímo diskotéka ve Skořenicích. Tak nějak se to jmenuje, nikdy jsem tam nebyl. A mají jich víc. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4857
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 19:22:18 |
|
To je tzv. discobus ze Skořenic u Chocně. Vozí se tím puboši na dýzu
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 19:59:17 |
|
Když si představím, v jaké kondici se ti puboši někdy vracejí zpátky, je pro ně takového autobusu škoda.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 21:14:21 |
|
Ale zas je to lepší, než kdyby si na tu dopravu objednali autobus, který by pak druhý den měl vyjet na linku s normálními cestujícími. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 22:19:11 |
|
A taky je to stokrát lepší, než návoz / odvoz týnejdžrů výhradně pomocí IAD - vytuněné utrženovýfukové Škody 120 letící nocí v úpravě "kočkolap", Golfy plné opilých zjevů apod. I když, jednou jsem se vracel skoro ve čtyři ráno se sestřenkou a pár lidma pěškyz jedné dědiny do druhé, a jako ranní procházka to bylo vysloveně osvěžující 
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 10:59:43 |
|
http://www.roxet.cz/ |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25880
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 11:52:22 |
|
vytuněné utrženovýfukové Škody 120 letící nocí v úpravě "kočkolap"
A že jich tam i tak dost jezdí - do Chocně na nádraží je to docela kousek, pěšmo by to v tom provozu absolvovali jen blázni...
Ale těch pubošů tam obvykle moc není, kupodivu je to jedno z mála míst, kde si plnoletí nepřipadají jak přestárlí 
Přímý odkaz na DiscoBusy je následující: http://www.roxet.cz/03busroxet.htm
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 13:13:22 |
|
Neměl by prosím někdo modrotisky nějaké novější Karosy nebo SORu? Dík
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji!
ICQ: 225-833-748 |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 19:35:24 |
|
"Discobus": Ad diskobus, a nevlastní aji C744 - 8kvalt z Connex "Ostrava" ? skončila prý taky někde u HK. díky
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS
Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5331
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 23:40:20 |
|
Co já vím, tak ne. Nějaký osmikvalt tam měli, ale říkali, že je to od MB (mám VIN, ale neprověřoval jsem to). Nějakou C744 z Connexu OVA má ovšem Cartour, tuším, že OVB 92 22. Nevěděl bys výrobní číslo nebo SPZ?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 13:44:52 |
|
Mám dotaz: Kloubáky C 943 mají mechanickou převodovku nebo automat? |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 13:53:01 |
|
Automat. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 13:55:26 |
|
Houmr: Automat, jako B941.
Martin_j: Sestavuji přehled dosud jezdících C744 (a B741) ve Východních Čechách, takže snad se to vyjasní...
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 14:07:33 |
|
Aha, děkuji. Tak už je mi jasné, proč se jich vyrobilo tak málo. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 22:27:59 |
|
Boli nejake Klbove Karosy "manual"?
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
Stranka(Košicka sekcia) mojich dobrich kamošov http://kosice.ustecketramvaje.com/
Stranka o simTr jedneho mojho dobreho kamoša http://www.mhd24.ic.cz/index.php?c=4 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5340
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 00:14:47 |
|
Jo, většina C744.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 09:01:02 |
|
No...pořád lepší, když to trochu odnese autobus, než když se všichni řítí ožralí nezřízeně nocí domů ve svých "kadilacích". Ostatně, nejvíce takových nehod bývá právě v neděli ráno. No ono ani ta sobota večer není taky v okolí podobných podniků dvakrát bezpečná, protože když jedou tam, tak jezdí taky jak hovada. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 09:38:32 |
|
A jezdí ty DiscoBusy vytížený? Přecejenom až 90 minutová cesta busem na "Dýzu" mi k těm teenagerům nějak nesedí. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26152
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 20:55:08 |
|
Já zatím jel akorát párkrát tím z Chocně a někteří i stáli... Ale jinak byl v buse vcelku klid (až na tu díru v měchu, kterou dovnitř poměrně vydatně sněžilo...).
Ráno ale netuším, to jsem tím už nejel...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 21:37:35 |
|
Do jakých barev se lakovaly Karosy C734.00 rok výroby 1983? Byla to jen klasická modro-bílá(krémová) nebo něco jiného?
|
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 23:10:02 |
|
Vzdy modro-bila. Kremova nikdy. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 21:38:52 |
|
Autobusy Karosa C 734 00 sa dodavali aj v modro-kremovej farbe. V roku 1984 dodane do CSAD Presov 3 Karosy v tomto farebnom prevedeni. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 21:53:58 |
|
Pravdepodobne sa vsak jednalo len o jednu seriu tychto autobusov.Dalsia kremovo modra C 734 00 jazdila v rokoch 1984-1987 do Presova na linke Presov-Vranov a patrila CSAD Vranov n T.Na ziadnu dalsiu C 734 v tomto farebnom prevedeni som uz nikde inde nestretol. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:04:35 |
|
ad Karlos 13. června 2006
Viděno to samé, dokonce na tom samém místě /zastávce/. Byla to nějaká příměstská linka.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 14:59:56 |
|
Včera (3.10.2006) videná v Bratislave v Mlynskej doline Karosa C744 - CR 82-55 (Connex Vychodní Čechy - provozovna Chrudim) v pôvodnom "Connex" laku aj s pôvodnou SPZ. Bola prázdna, bez pasažierov - kam měla namířeno netuším ... Jela zjevně z ČR směr most Lafranconi a dál bůhvíkam ...
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
felmel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.52.75
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 06:24:59 |
|
CR 82-55?? Ta jezdila celý život linku Chrudim Pardubice, to je divné, že by prodej?. Byla celkem čerstvě po GO: |
felmel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.52.75
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 06:29:20 |
|
A byla krásně Ráboidní, až se drnčením uvolňovaly šroubky.... |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 09:43:35 |
|
No jo na linku pce-chrudim kupují sory cn12. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:28:27 |
|
To bude prodej někam na východ tam jsou teď karosy 700 v modě!
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 22:39:11 |
|
CR 82-55: Tak už sa to vysvetlilo - vozidlo bude jazdiť na Slovensku v MHD Nitra, údajne dlhodobejšie zapožičané  .
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 07:23:32 |
|
Takže jen v rámci skupiny. To se jistě objeví ve výroční zprávě |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 08:10:48 |
|
Teď jsou na prodej 2 kusy C744 od Connexu Morava. Oranžovo-fialová OVB 61-67 s rábou vzadu a OVC 75-21 v connexím nátěru u Zmudy. Obě za 50 000,-.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
xyz123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.67
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 16:07:00 |
|
Plánuje nějaký dopravce historického klouba (744 nebo 741)? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 17:34:28 |
|
http://www.csadsemily.ic.cz/ho/b1L0-5792.JPG
našle by se někdo kdo by mi pověděl něco bližšího o tomhle buse?????díky mo
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 19:17:09 |
|
ad Axer co konkrétního tě zajímá?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 19:59:15 |
|
Ares1:když jde o atmose tak cokoliv co víš
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:24:11 |
|
Tak jeho historie je vázána na ČSAD Semily předtím na ČSAD s.p.Jak je tam uvedeno byl v roce 2005 vyřazen.Pokud by si chtěl bližší info obrat se na kolegu Prgy,možná má ještě bližší info.Hlavně o tom jestli byl prodán nebo sešrotován.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:32:42 |
|
Ares1:díky moc tedka jsem se tak něják začal zajímat o ČSAD Semily ani nefím proč třeba budu mít více takových otázek
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Vladimír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:34:36 |
|
Potvrdzujem, že CR 82-55 je v SAD Nitra. Bolo to vopred dohodnuté, nakoľko Nitra má pre MHD nedostatok kĺbových vozidiel.
Na jedno sa však musím opýtať. S kolegami sme to dosť skúmali, ale nechápali sme. Čo je to za úpravu tej sedačky medzi tretími dverami a kĺbom? Veď to vyzerá ako miesto pre sprievodcu. Iný účel si nedokážem predstaviť rovnako ako zmysel takejto úpravy. Vie niekto? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4990
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:36:52 |
|
Vladimír: Měl bys foto? I toho vnitřku?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 20:49:01 |
|
ad axer to sis vybral správnou společnost!!! máme bohatý vozový park.Kdykoliv budeš chtít tak se ptej budu se snažit zodpovědět.(už podle obrázku vidíš mojí "příslušnost"
ad Vladimír jestli to nebude tím že před lety na lince v kloubech prodával jízdenky průvodčí.Sám jsem si je jednou kupoval u paní průvodčí.Ještě mám někde i lístek z pokladny
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 21:07:40 |
|
už podle obrázku vidíš mojí "příslušnost"
Ares1, Ale nějak ti k nicku ten obrázek nesedí  .
Taky jsem jezdil do školy v době, kdy ještě vzadu seděla průvodčí. Ale u nás jezdily dvoudveřový Ikarusy 280.10 a tam seděla průvodčí za druhými dveřmi.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 21:38:01 |
|
ad Gromit k dopravci myšleno.Axer se ptal na dopravce.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 22:04:01 |
|
dnes v městě beroun-zimní stadion: a
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 22:21:42 |
|
Ad. atmos: Fotil jsem ho v srpnu 2005 v Jičíně. Pěkná šunka to byla, nicméně jeho vyřazení mne mrzí. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 22:22:42 |
|
Ares1:okey díky příslušnost nejde fakt přehlídnout....budu i některé zvěčnovat v SimTru
Fedos:pěknej kousek
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 22:27:57 |
|
ad atmák musel ustoupit novým vozům
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 23:24:04 |
|
Ares1: To chápu a naopak se divím, že vydržel tak dlouho a že byl provozován i o školních prázdninách.
Z jakého roku byl? |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 23:51:26 |
|
vyradený v apríli
vyradené C744 z Bratislavy čakajú na košické špz
takže asi aj Košice už možno považovať za ďaleký východ, keď po vyradení Ikarusov sa tu okrem 2 Aresov 15M kúpili až teraz vyradené C744
|
felmel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.52.75
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 06:00:03 |
|
Ad ARES 1: V té CR 82-55 jsem se něco najezdil. Za kloubem byla otočená sedačka o 90st., sedával tam pan průvodčí, měl tam i ovládání zadních dveří. Velmi dlouhou dobu měl autobus stálého řidiče p. Sxxx, mimochodem jeho jméno bylo až do GO velkým písmem vyvedeno i na exterieru autobusu na krytu elrozvodné skříně - věc, kterou jsem na jiném busu nikdy neviděl. |
Prgy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 13:33:52 |
|
Tak 1L0-5792 je rábová LC735 a i když na sobě vozila proužek střediska Hořice tak kam moje paměť sahá tak jezdila vždy na linkách střediska Jičínskýho. Poslední dva roky doklepala většinou na špičkových spojích linky Jičín - Valdice - Železnice - Lomnice nad Popelkou. Vyřazena někdy koncem roku 2005 a nejspíš byla prodána (moje doměnka). ČSAD si totiž busy začalo demolovat samo a ty co nejdou pod autogen (vyčkávají na svůj osud v Jilemnici) odstavuje v depozitu v Hořicích. Ani na jednom místě tento bus nestojí.
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:16:21 |
|
ad Prgy už v Jilemnici už nestojí ani ta Jíčínská 735 byla sešrotována je tam už jen torzo.aty další dvě už jsou v pokročilém stádiu autogenu.
Bohužel regio je už pryč asi.Takže zbyla jen noční fota
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 15:27:04 |
|
ad atmák tak to nevím kolikrát slyšel na jaře zpívat kosa.
Jinak u nás moc vozy nestojí ani o prázdninách.Jelikož je silná zájezdová doprava,tak jezdí téměř vše.Navíc jezdí v létě i cyklobusy a tak se rozdíl smaže.teď s novým střediskem Varnsdorf je busů nedostatek např u nás v Jilemnici se se jezdí bez záložních vozů,tudíž pokazí-li se něco musí se hned spravit a operativně vyráží bus který má momentálně pauzu.Hodně ted jezdí i předváděcí vozy a ty uleví ostatním,minulý týden byl tři dny záložním vozem axer 12,8
Čeká se nová zásilka vozů Karosa.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 17:40:40 |
|
Na jedno sa však musím opýtať. S kolegami sme to dosť skúmali, ale nechápali sme. Čo je to za úpravu tej sedačky medzi tretími dverami a kĺbom? Veď to vyzerá ako miesto pre sprievodcu. Iný účel si nedokážem predstaviť rovnako ako zmysel takejto úpravy. Vie niekto?
To JE místo pro průvodčího. Ve stejné úpravě jezdily na lince PA-CR i dvoudveřové Ikarusy. Po zrušení průvodčích (uže mnogo godov tomu nazad) jezdily busy mnoho dalších let vpředu s tabulkou "Vozidlo bez průvodčího". Což náhodné návštěvníky a nepamětníky docela mátlo - co by dělal v ČSAD průvodčí, že? Ale tady se fakt jezdilo 1-1
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 17:45:02 |
|
Dovysvětlím - frekvence cestujících bývala mezi CR a PA obrovská a nástup i výstup včetně odbavení probíhal oběma (u Ikarusu), či 1. a 3. dveřmi. Průvodčí měl (časteji měla) klasický přenostý strojek na jízdenky a okupoval(a) právě to upravené sedadlo.
|
