Autor |
Příspěvek |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 16:08:24 |
|
Ještě je tady jedna, co nedojela....ten supervůz pro Káhiru. Prý ho ale utopili v moři.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 18:16:17 |
|
Ještě je tady jedna, co nedojela....ten supervůz pro Káhiru. Prý ho ale utopili v moři ten utopený,to byla asi plzeňská 213,opravte mne,pokud to není pravda. Neexistuje foto 8 Tr v Číně?
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 18:19:04 |
|
to je otázka, někde je i foto RTO trolejbus, odtamtud, ale kde je?
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 19:12:45 |
|
ad 9 Tr: Snaž se.
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
OK1XNG Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.35.9
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 22:06:41 |
|
Podle informace od kolegy byly do Číny vyvezeny i 14 Tr. Ale podle jeho vyprávění na ně hned naběhli Číňani s metrem, kopírákem atd. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 22:55:11 |
|
Fuj tajbl,kdo s tím měl jezdit? Ve městě snad jen kouzelník.
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 23:35:32 |
|
Jeje 19Tr ,a to uz maji v Ostrave schovany ve vozovne http://fotogalerie.svetmhd.net/picture.php?/1489/category/132
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:29:37 |
|
a 14tr se převáděla někde v mexiku.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:53:32 |
|
A teď je v Teplicích, snad pod ev. číslem 150. Předvádění v Guadalajare, nyní již v teplickém laku. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:14:12 |
|
To byly první české plány ny dvojkloubák. Po 19Tr třeba ještě 23Tr apod. V německu jezdí autobus tohoto provedení. A asi se i vytočí(ikdyž třeba v Plzni bych se tomu divil)...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 12:35:43 |
|
Ve Švýcarsku jezdí dvoukloubové trolejbusy Hess. Dvoukloubový autobus má v nabídce Van Hool, svého času existoval dvoukloubový Ikarus, kterého se vyrobilo asi 100 ks někam do Tehránu či kam. Jinak jezdí dvoukloubáky třeba v indonéské Jakartě a v Brazílii (Sao Paulo?). |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 17:06:49 |
|
14 Tr-Peking, Šen Jang, obě po 1 kuse
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 21:19:13 |
|
9_tr: Neměl bys tam náhodou nějaké fotky? Když jo, mohl bys je prosím zveřejnit?
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:47:41 |
|
Sanos-referenční listina, tam pokud je mi známo není žádná fotka, jinak odkazuji na čas. Dráha dřívější ročník, v nějaké to bylo, ale doma ji nemám.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:48:22 |
|
Pvvs: 3901 už je dávno v plzni, tak co kecáš, že v Ostravě |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:54:38 |
|
Mučačos-ale Pvvs mluvil o 19 Tr, ne 3901.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 20. září 2006 - 09:50:05 |
|
Jo jenom že ta 19 Tr má ev. č. 3901 a ta už je dávno v Plzni |
Mr4k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2004
| Odesláno Středa, 20. září 2006 - 12:09:31 |
|
Az na to ze 3901 je 17Tr, tamta fotka 19Tr je motnaz, tudiz fake, nic takovyho neexistuje ;) |
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 20. září 2006 - 15:03:22 |
|
No právě, já dělat montáž tak změním ev. č. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 20. září 2006 - 22:45:40 |
|
Se mi nechtelo, staci ze sem tam preparoval klouby z barevny 15Tr .
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 16:36:35 |
|
Taak 22Tr AC uz ma v Szegedu prideleny e.c. 650 : a plany pridelovani a obsazenych cisel: 802: 2006, 803: 2007 Skoda 21TR 861, 862: 2006, 863-865: 2007? 864-869: 2008? Mercedes Citaro 650: 2006 Skoda 22Tr
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 08:08:20 |
|
Tak 802 je naše 44, to mám ze Szegedu potvrzené. Zajímalo by mně, co bude ta 803 - asi taky něco našeho .
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:41:39 |
|
M__r: Troufám si tvrdit, že to je více než pravděpodobné.... Prostě typ 21Tr v ČB nemá budoucnost a v Szegedu si je rádi vezmou.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 10:22:40 |
|
Jpribil: No tak mě je to taky více než jasné... Jen se mi líbí, jak to v Szegedu mají pěkně naplánované .
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
bflmpsvz Neregistrovaný host Odeslán z: 193.108.106.20
| Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 21:31:35 |
|
A ta 22Tr AC už se nachází v Szegedu?? Díky za info |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 22:48:00 |
|
pokud vim tak uz ano . Fotky nejsou
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 20:54:05 |
|
Jeden řidič mi povídla, že prý v 21 Tr (aspoň u té naší Opavské) jde blbě přehazovat proudová vyhýbka. Povídá, že když zmáčkne tlačítko, že začne fungovat až po 2 sekundách a po 3 dalších sekundách už zase jede normálně. Proč nejde, aby přehazování fungovalo jenom když se drží tlačítko a když pustí tlačítko, tak že se automaticky vypne.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 22:13:14 |
|
Opavacek - protože Škoda Ostrov - prostě se to tak dělalo. V Brně to tak máme taky stejným systémem, ale ten stykač drží řekl bych v poněkud jiných intervalech - vteřinu držíš tlačítko, pak se stykač sepne, a odpadá po cca šesti vteřinách, spíše i více. Leč na všech vozech je vyhýbka "deaktivána" - někde jsou ze stykačů vyhýbky vyndané palce, někde chybí stykače úplně, někde jsou už i demontované odpory. 22Tr mají rovněž vyndané palce, poslední 4kusy 22Tr jsou už bez stykačů (ale přípravu na ně mají) a bez odporů (rovněž řešeno pouze tak, že tam "chybí"), stejně tak ve 14Tr/14TrR/14TrM/15Tr jsou palce ze stykačů vyndané. V Brně se prostě už od nepaměti háže trakčním proudem přes brzdu - v případě 21 a 22Tr přes ráčnu (leč profíci samosebou jezdí bez ráčny a bez zbytečně velkého "našlapování"). Doporučuji stejný proces i u vás v případě 21Tr. Jízda pod plynem přes brzdu sice vyžaduje trochu cviku, po čase ale stačí "poslouchat" klapání a třískání armatur a našlapovat i bez brzdy, leč ve správný okamžik.
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 22:25:12 |
|
Verusha: Však oni právě to tak dělají, ale jednoho řidiče to tak zajímalo, proč je to tak blbě udělané. Jinak díky za vysvětlení.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 10:11:45 |
|
naopak v kišiněvě si házení vexlí přes odpor pochvalovali - u nově dodaných 14tr. leč qalita stykačů SMD43 (?) z lekova byla taková, že asi po tejdnu používání začaly tyto opět lepit a tak kišiněváci začlali házet vexle opět přes brzdu. zdroj: cestovní zpráva lidí, co to tam zprovoznovali: ....problém stykače K7 byl vyřešen tak, že se přestal používat....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
OK1XNG Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.28.171
| Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 22:34:20 |
|
Jo, SMD 43 - pověstná kvalita..Dokonce díky slepeným stykačům i došlo k požáru výhybkového odporníku (min. 1 ks ČB) atd. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 23:04:58 |
|
Stykače jsou obecný problém, samosebou. Že na 14Tr trpí stykač EDB, je známá věc, hodně se toho dá ovšem napravit použitými palci a také včasnou výměnou či údržbou palců a koníků. "Bezvadné" zkušenosti mám s palci s ocelovým povrchem nebo s jakýmisi prapodivnými palci, kde na měď je napařena ta samá měď, jakoby to bylo snad jaksi opravováno. Takový palec zejména v EDB opravdu nevydrží a po jednom zkušebním namontování právě do EDB jsem si zvláštní výtvor, podobný slepenci škváry tvaru značně nepravidlelného, po vypáčení ze stykače odložil na jediné správné místo - přímým hodem směrem k popelenicím. Když pominu na 21Tr zmiňovanou u nás nepoužívanou vyhýbku, tak nejvíce trpí stykače reversu, jmenovitě K12 a obdobně K11. Na starých vozech se starším typem stykačů s klasickými palci to jde srát poměrně vydatně, náhradou palců za postříbřené plátkované se ovšem problém podařilo značně oddálit, ne-li zcela vyrušit. Vzhledem k naší troufám si tvrdit poměrně kvalitní a časté údržbě jsem nezažil, že by stříbrné palce byly někdy slepené k sobě nebo by se "odpálily" z koníku. Vyjímečně se napařená vrstva zčásti odloupne, ale stále to funguje. Samotný koník má navíc taky dost vliv, nějaké vychozené vyvaklené šmejdy nepřipouštíme. U novějších sérií 21Tr, kde jsou stříbrné palce už z fabriky, jsou problémy se stykači minimální - zde není možno říct půl slova a tady bach se Lekovu (a tedy i vás ze Škody :D) zastal. Jiná kapitola jsou pak SMD 31, 32, použité na 22Tr. Zatím se nikdy nestalo, že by se stykač slepil, a to lze dvaadvácu nazvat směle "stykačovým vozem", jediné problémy jsou vyjíměčně s pomocnými kontakty - Schaltbau. Nicméně - vraťme se k SMD starších řad - sbírku vypálených koníků, palců, cívek a podobně, máme rovněž bohatou
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5453 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. října 2006 - 08:45:33 |
|
SMD 31, 32 se dávaly do usa vozů. tak se lekov musel snažit (teda doufám, že jsou to oni)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 18. října 2006 - 23:02:07 |
|
Vydatným problémem je také "stykač dveří" na vozech 21Tr. Dodnes nevím, kde je a k čemu slouží, ale jeden řidič říkal, že vada dveří je určitě způsobena touto součástkou. Tak nevím, asi jsem zrovna chyběl, když se to do vozů montovalo....
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 13:39:27 |
|
????????
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:56:52 |
|
Zase furt lepší, než kdyby wexle házelo dobíjení EPU (která je sice fest v háji - asi jako každá autobakterie po dvou letech ignorace - nicméně pro šoupání vozem na hale je neocenitelná), který se nedá vypnout... Tolik prototyp 24Tr v ML po dvou letech provozu.
Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5466 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 13:33:58 |
|
jéééééé to jsou ........ hlavně že na 15Tr se vypíná veškerý topení.....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:06:15 |
|
Bobo - vyžaduje to ovšem řidiče, kteří pochopili systém proudové vyhýbky a současně si nepletou vypínač ventilace salonu s vypínačem vozového topení....
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 10:17:00 |
|
Kolik trolejbusů škoda 14 a 9 jezdí ve světě?
Řidič ten tvrdý chleba má!!! |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 20:33:59 |
|
14Tr několik stovek a 9tr do 100kusů,ostatné mě doplní.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou. PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 22:27:59 |
|
Těma sto kusama bych si nebyl tak jist, bude to o hodně víc, protože v CCCP ex zemích je to stále velice oblíbený vůz.
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 13:04:21 |
|
Pokud vím, tak 9Tr bylo vyrobeno několik tisíc, asi 4500
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 13:11:24 |
|
Ne 7500.
Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 17:46:03 |
|
No jasný, ale aktuální počet provozních vozů (byť některé jsou zejména v Gruzii, Azerbajdžánu apod. tesně před nebo i po rozpadu) nebude určitě v tisících; bude ale i tak rozhodně větší než sto.
U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 17:48:55 |
|
Locutus: 14TR bych tipoval alespoň na 500 a 9TR nevím.
Řidič ten tvrdý chleba má!!! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 17:57:45 |
|
na Krymu může být tak cca 150-180 vozů 9Tr-jen Krym
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 16:45:39 |
|
Takže to shrnem 9TR: 100-200ks 14TR: kolem 250-500ks Děkuju vám všem
Řidič ten tvrdý chleba má!!! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 17:41:01 |
|
9tr klidne 500 a vic, v leckterych provozech dodnes tvorej znacnou cast parku ....
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
201
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 17:49:44 |
|
Busák. těmi 200 jsi tak akorát vyjádřil Krym a nějaký malý provoz. Ukrajina je plná 9Tr a nejen ona
BUDUJ TROLEJBUSY, POSÍLÍŠ MÍR A MHD |
|
Šimša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 08:43:36 |
|
9Tr - provozy o kterých se dá mluvit jako o MHD, nepočítám Gruzii,Azerbajdžán a podobné exotiky s pár vozy: Krymtrolejbus(UA): cca 150-200 provozních vozů 9Tr v době naší návštěvy v roce 2004 Rovno, Ternopol(UA): dohromady cca 100 vozů , včetně ojetin z ČR Černovcy: cca 20? vozů, tam jsem ještě nebyl Bulharsko: několik vozů 9Tr - 20-30? ovšem zda jsou zde ještě v provozu je ve hvězdách. Suma sumárum, posledním rájem vozů 9 Tr je Ukrajina a zdejší 4 provozy, celkem asi 350 provozních vozů 9Tr |
Bussák8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 15:42:02 |
|
Šimša: Odkud jsou ty fotky?Trolejbusy vypadají dobře, narozdíl od Ukrajiny(Azerbajdžán,Gruzie, apod,)
Řidič ten tvrdý chleba má!!! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 18:00:37 |
|
No tak Busáku, ty dva vlevo mají na sobě krásné označení vozoven-Alušta, ten starý a Jalta. Pak na lince 52 opět perlí 9Tr
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 19:02:04 |
|
Kdyby to nebylo tak daleko,už bych tam byl a vozil bych se do zblbnutí.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou. PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 20:41:49 |
|
9Tr - von dneska už každej neumí číst v buqicích...
Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 23:46:29 |
|
Jenže .... právě dnes, když tolik šoto-objektů jezdí právě v ex-CCCP by měla být azbuka poviným šotopředmětem! Už ale taky zapomínám:
|
Šimša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 25. října 2006 - 09:18:40 |
|
vše foto z Ukrajiny |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 25. října 2006 - 18:45:07 |
|
No jo, tak snad mám mapu znaků, a slovník, ne? Ikdyž jména měst, nevím nevím, zda-li jsou uvedena.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 13:02:55 |
|
Pěkné fotky ... na Ukrajině mají zajímavé barvy ...
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 00:01:37 |
|
Ta údržva je super. A asi nejlepší je, jak řeší problém s dveřními skli - prostě tam dáme plech. A ty dévítky s CVR jsou k sežrání.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 15:59:51 |
|
Na 9Tr toho není moc k údržování. "Na všechno stačí kladivo."
|