| Autor |
Příspěvek |
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 23:16:45 | 
|
21272: Rozhodně tam chybí B 951E...
Tento podpis je optimalizován pro rozlišení 1024×768 
Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho! ICQ#: 281-189-344
Potřebujete jednorázovou či pravidelnou dopravu? >>Autobusová doprava Radek Bartoš<< |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 23:42:38 |
|
Hm, tož:
B 731 - 2, 32, 50, 52, 82, 84, 85, 92, 95, 101, 103, 129-140
celkem 23
B 732 - 1
celkem 1
papírově B 731, ale má mechanickou převodovku (= tedy B 732) - 99, 100
celkem 2
C 734 - 21
celkem 1
B 931 - 141-146
celkem 6
C 934 - 14
celkem 1
B 951 - 53-58
celkem 6
Citybus 147-182
celkem 36
Pak ty dvě karosy LC, ty jsou LC 736 a LC 936 (viz zde: http://www.trolejbus.cz/parkk1.htm)
Škoda 14 Tr
305, 306, 334, 340-343, 345-349, 351, 355-357, 361, 362, 365-368, 370-384
celkem 37
(nepočítám 307, 308, 314, 337, 339, 344 - jsou sice v DP, ale nejezdí a jezdit nebudou, nepočítám 311 - historický vůz)
21 a 24 Tr jsou správně.
Pokud v předchozím přehledu najdete chybu, je vaše a můžete si jí nechat. Psal jsem to zpaměti.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 00:31:18 |
|
K funkčnosti karty - pokud budete mít podezření na opravdu nefunkční či špatné odbavení, použijte formulář na webu DP - volba Reklamace.
http://www.dpmp.cz/index.php?str=94
|
fík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.163.14
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:27:58 |
|
osobně bych navrhoval, jakožto pouhopouhý cestující pardubickou MHD, aby byly o štědrém dni, popř. i o silvestru zavedeny spoje takto: Linky NP 98, 99 bych v těchto dnech nepoužíval (hlavně tedy ne o Štědrém dni, o silvestru možná - to se lidé mohou vracet domů z různých oslav třebas i k ránu, kdežto o štědrém dni jdou max. tak akorát do města a pak hned domů), poněvadž dle mého názoru o NP toho většina lidí, co se jinak o MHD v Pcích moc nezajímají a "pouze" jí cestují, neví. Místo toho bych navrhoval, aby o štědrém dni byly přibližně od devíti či desíti večer v provozu spoje linek 1, 2, 5, 13, popř. např. i 4 nebo 6, které by svážely, a hlavně posléze odvážely návštěvníky centra města. Provoz linek by byl ukončen třeba okolo půlnoci či jedné hodiny ranní a spoje by jezdily podle speciálního "štědrovečerního" JŘ, jenž by samozřejmě musel být patřičně uveden veřejnosti ve známost (zveřejnění na dpmp.cz, letáky vylepené na zastávkách, v prostředcích a třebas i na jiných frekventovaných místech...). na silvestra by to mohlo být provedeno analogicky, pouze by se třeba ten JŘ lišil vzhledem k jiným nárokům cestujících - štědrý den není totéž jako silvestr. Co vy na to? |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:57:01 |
|
fík - to určitě nedopadne. uvědom si, že tady se běžně nejezdí na silvestra a štědrý večer vůbec ... a ty bys hnedka zaváděl dokonce i čtyřku
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Lešek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:22:03 |
|
(Opět nejen)Headquarters: Měl bych pár poznámek/připomínek:
1) Právě jsem se vrátil z informačního centra pod Zelenou bránou, chtěl jsem si koupit časovou jízdenku na příští rok. Kartu mám. Bylo mi řečeno že to zatím nejde, že to není v systému atd. Kdy tedy bude možné zakoupit si časovou jízdenku na příští rok?? Odečtu-li svátky, času mnoho nezbývá.
2) Uvědomil jsem si jednu věc: nechal jsem si nabít na svoji kartu pár korun abych mohl zaplatit za spolucestující, známé kteří před svátky přijedou do Pardubic. Ale uvědomil jsem si že jakožto držitel platné časové jízdenky papírové nemohu na personifikované kartě tuhle vlastnost vůbec využít, protože bych platil 2x - jednou za časovou kterou mám a podruhé na čipové kartě běžné jízdné, volba "poze spolucestující" pokud vím není. A převod platné papírové lítačky na čipovou prý také není možný, i když upřímně nechápu proč :-( |
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 13:48:13 |
|
Martin_j: díky za informace, už v tom mám jasno, ale stejne je dobry, že kdyz je volno, tak se tam prijde, "rekne" se dispecerovi, ze by se to hodilo.
A taky kdyz se tu tak mluvi o provozu na stedry den a silverstra, tak bych mozna aj souhlasil s fíkem, ale 4 je určite zbytecna, ale urcite by se hodila 3 a 18, protoze lidi z Rybitvi atd. jezdej tak asi do 4 hodiny casto do centra a pak by se nemeli cim dostat zpet(respetive ani tam).
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:07:25 |
|
fík: Takže na půlnoční mši půjdou lidi na Štědrý den pěšky??? U nás je sice doprava maximálně omezena - logicky, ale nočková pořadí jezdí, a to hodně našlapaná!
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:07:59 |
|
Nejspíš mám noční 12-ku směnu na Štědrý den,i po něm a taky i Silvestr,od 18 do 6 hod.,jezdím napříč celým městem,tak budu mít asi smůlu,že???Použít ponorku ani vrtulník nemůžu...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5682
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:25:07 |
|
ale stejne je dobry, že kdyz je volno, tak se tam prijde, "rekne" se dispecerovi, ze by se to hodilo.
Asi tak. Co je pro dispečera lepší? Vezme telefon, vezme seznam volných řidičů a začne je z moci úřední přesvědčovat, aby šli do práce (pochopitelně, ne každému se chce) - a nebo je pro něj lepší, když za ním přijdu sám s tím, že se hlásím dobrovolně, takže on nemusí nikam telefonovat, nikoho přemlouvat a stačí, když do rozpisu napíše mě?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:42:35 |
|
Ad Martin j:Jenže kolik řidičů- brigádníků si dobrovolně bere směny, jak často a kolik jich je? V Pardubicích sice díky dopravce víc než jinde, ale i tak to vzhledem k celkovému počtu nestačí. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:39:52 |
|
Brigádníků je cca. 30 (z toho 3 z dopravky) a dobrovolně si berou směny tehdy, když potřebují peníze a nebo když se jim chce do práce. Jenže někdo má za měsíc třeba jen třicet hodin a někdo (třeba já) sto třicet. A rekord jsem měl v 03/2005, to bylo asi 190.
Pro srovnání - ostatních řidičů je asi 200.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:55:23 |
|
dobrovolně si berou směny - to je zvláštně napsaný, jako kdyby jezdil nějaký brigádník nedobrovolně Když jsem v Synthesii dělal na směny, dával jsem na začátku měsíce rozpisářce pečlivě vypsaný plán, co a kdy můžu jezdit (a taky toho bylo třeba 150 hodin). Tehdy jsem já, Roman S., Petr K. a Rosťa B. dělali v Synthesii každý jinou směnu, tak jsme si tu práci navzájem nekradli ... no a dneska v týdnu moc nemůžu, takže to řeším po telefonu. A nakonec mám z toho jen jednu směnu za 14 dní (jako třeba teď).
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5689
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 01:12:57 |
|
Hele, tohle je různý. Zažil jsem třeba týden, kdy jsem ze sedmi dnů jezdil jen ve čtvrtek odpoledne a to nejspíš jen proto, že mi dispečer chtěl dát dárek k svátku, takže mi v deset ráno zavolal, že mi může napsat odpolední na šestce.
No a teď? Tenhle a příští týden:
po - nic
út - 608+655 od rozpisářky
st - 1101, v úterý ráno byla tahle směna volná, takže jsem si jí vzal)
čt - 153, dispečer mi v úterý odpoledne nabízel 1102, ale ráno jsem měl ve škole referát, takže jsem do té školy bohužel musel. Dispečer tedy napsal na 1102 řidiče ze 153 a mě dal 153.
pá - 2001+2051, nabídl mi to dispečer ve středu ráno po telefonu
so+ne+po nic (takže se můžu v klidu věnovat přípravě na pondělní písemku z matiky a dalším činnostem, do nichž vám nic není)
út - 703, v pátek odpoledne byla tahle směna volná, takže jsem jí adoptoval
st - 608 od rozpisářky
čt-pá nejsou ještě rozpisy, so mám školení a ne potřebuju volno.
No a moc pěknej byl březen 2005. Situace: Tabulkový stav byl tehdy asi 230 řidičů, ale protože se od dubna měl omezit provoz a tabulkový stav řidičů se měl snížit asi o 20-30, nebral DP už od konce předchozího roku žádné další řidiče, takže bylo asi jen 200-210 řidičů. Do toho přišla chřipková epidemie, takže bylo 40 řidičů nemocných, celkem tedy chybělo 60-70 lidí. Takže:
do 20.2. jsem byl doma, v práci po 21.2. - pá 25.2., ne 27.2. - pá 4.3., ne 6.3. - pá 11.3., ne 13.3. - st 16.3., pak jsem byl doma, pak v práci po 21.3. - pá 25.3., ne 27.3., út 29.3. - čt 31.3. a pak zase doma. Celkem za březen 186,7 hodiny.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 16:16:06 |
|
tak to je dost hodin, to si tak napr. v Synthesii nedovedu predstavit, to by muselo bejt od rana do vecera, ale urcite i v busu to muselo byt to samy ne?}
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5698
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 17:55:31 |
|
březen 2005 (červeně jsou víkendy):
datum, kurz, od-do, =hodiny celkem
1. 1602+1652, 4:09-8:35, 13:16-17:42, = 8,8
2. 657, 13:32-23:20, =9,8
3. 154, 12:52-23:15, =10,4
4. 354, 13:41-0:01, =10,3
===
6. 1901+1951, 6:28-9:31, 15:04-18:30, =6,5
7. 1701, 4:22-9:02, =4,7
8. 305+2052, 3:43-8:58, 13:38-14:55, =6,6
9. 1152, 12:09-20:27, =8,3
10: 551, 13:29-23:27, =10,0
11: 556, 13:19-23:03, =9,7
===
13: 201, 4:34-13:19, =8,8
14: 2010, 4:41-8:49, =4,1
15: 2001+2051, 4:20-8:30, 13:25-17:05, =7,9
16: 451, 13:01-20:55, =7,9
===
===
===
===
21: 2008, 4:25-8:05, =3,7
22: 306+1357, 4:53-9:10, 13:20-17:38, =8,6
23: 556, 13:19-23:03, =9,7
24: 152, 13:04-23:43, =10,7
25: 552, 13:09-19:09, =6,0
===
27: 1001, 4:32-13:47, =9,3
===
29: 507+557, 5:03-9:06, 13:56-18:00, =8,1
30: 151, 12:40-22:05, =9,4
31: 1351, 12:36-19:56, =7,3
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 06:36:20 |
|
M_R: Asi budou muset všichni o Štědrém večeru do města a z města pěšky. Byla tu o tom již vedena diskuse a snad kromě mě všichni neustále opakovali, že by byli pouze pro provoz linky 99 o Štědrém večeru, což je dle mého názoru naprostý nesmysl. Přijde mi to, že všichni ti, kteří tu o tomto problému diskutovali asi opravdu tráví Štědrý večr pouze doma s rodinou u televize. Protož kdyby vyrazili večer do města, nemohli by mít ten názor, že o Štědrém večeru plně postačuje provoz linky 99. Okolo půlnoci se totiž ve městě nachází řádově 10 tisíc lidí, počet lidí je zcela srovnatelný například s Pernštýnskou nocí. Podle zde diskutujících by pak v případě provozu linky 99 museli jít všichni z náměstí, divadla nebo kostelů ke Krajskému úřadu a zde by museli všichni, kteří chtějí jet na Duklu, do Polabin a k nádraží nastoupit do jednoho jediného autobusu a nechat se povozit po celém městě. Dokonce se tu diskutovalo, že by se na Štědrovečerní provoz linky 99 měly udělat letáčky a mělo by se to propagovat. Já bych snad radši tuto hloupost nikde moc nepropagoval...
Já na Štědrý večer do měsdta chodím pravidelně a loni například okolo půlnoci začínalo pršet a nejen já bych v té chvíli například uvítal, kdyby bylo možné se svézt MHD, ale bohužel...
Provoz linky 4 nebo či 1 o Štědré noci je dle mě skutečně hloupost, ale linka 13 určitě smysl má. Ale bohužel to bude asi stejně jako v minulých letech, tudíž bude v tisku dopravní podnik opět zcela po právu kritizován, že není schopen zajistit dorpavu pro tisíce lidí na Štědrý večer... |
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 06:55:11 |
|
Musím tu dále oponovat panu řediteli, že účtování v odbavovacím systému již funguje tak, jak má. Nemáte pravdu pane řediteli, nefunguje tak, jak má. Občas stále systém účtuje špatně a co je na tom nejhorší, zaměstnanci předprodeje jízdenek na Karlovině svádí veškerou vinu v případě reklamace na cestující !!!
Dokonce při reklamaci mojí přítelkyni paní v předprodeji začala vysvětlovat, že určitě nejela pouze tři zastávky, ale čtyři zastávky, proto jí bylo odečteno více peněz z karty, že když chce vystupovat, musí si výstup označit už po odjezdu z předchozí zastávky. Paní v předprodeji oponovala, že čísla zastávek jsou zobrazována na digitálních hodinách za řidičem a číslo zastávky se mění vždy po odjezdu ze zastávky a tehdy je prý ta pravá chvíle na označení výstupu. Pěkný nesmysl !!! Číslo na displeji se přeci mění ne po odjezdu ze zastávky, ale při příjezdu do zastávky. Prostě zaměstnanci opět podávají chybné informace a matou veřejnost a namísto toho, aby reklamaci řešili, svádí vinu na zákazníka.
Přiznám se, že až před chvílí jsem si přečetl upozornění od kolegy 353 na formulář na webu na reklamace, tak že ten zkusím s přítelkyní využít, protože se zaměstnanci předprodeje na Karlovině skutečně rozumná řeč není !!! |
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 06:58:43 |
|
V pátek odpoledne jsem jel autobusem číslo 138 na lince číslo 6. Tento autobus vůbec nehlásil zastávky. Nevím, zda to bylo nějakou závadou nebo si řidič hlášení zastávek vypnul. Jsou řidiči nějak postihovaní za to, když si hlášení vypnou? Podle mě by měli být postihovaní. Podle počtu projetých zastávek je přeci účtováno jízdné v MHD, takže je hlášení zastávek pro odbavování zejména těch, kteří používají Pardubickou kartu dost podstatné. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5708
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 08:49:43 |
|
Tady je otázka, jestli bylo hlášení vypnuté (= je to trošku problém, ale jde to) a nebo pouze hlášení nefungovalo a zastávky se normálně na čtečkách čipových karet zobrazovaly.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:19:22 |
|
Zastávky se na čtečkách zobrazovaly, na hodinách za řidičem byly také počítány zastávky. Jen nebyly akusticky hlášeny. Je samozřejmě možné, že to byla nějaká porucha, to já nevím. Ale je také možné, že si to hlášení řidič svévolně vypnul. A to by mělo být nějak postihováno vzhledem k tomu, že účtování je založeno na počtu projetých zastávek. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5709
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:32:11 |
|
Tak za to podle mě řidič nemůže, nenapadá mě jediný rozumný způsob, jak by řidič mohl vypnout hlášení a ponechat zbylé funkce (počítání a zobrazování zastávek) v činnosti. Funguje bud všechno naráz a nebo nic.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:27:36 |
|
Martin_J: Aha, tak děkuji za vysvětlení. Takže to byla asi závada. Opakuji, že se jednalo o autobus číslo 138 v pátek odpoledne na lince 6. |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 14:59:31 |
|
Ad Honzin111: a já z dukly pojedu do města jak. 13náctka je účelová pro Dubinu a část Polabin, ale zbytek města nic, hlavně při intervalu 30min dejmetomu tvé 13náctky jsou to dva utopený vozy na jedný lince, Lidi chodí na půlnoční i z Dukly, Višnovky, Trnové, Židova, přičemž Dukla také není malé sídliště:-)
Jsem pro linku 99 ve speciaálním jř od ukončení provozu mhd na štedrý večer až do jeho plnohodnotného obnovení s 1 busem a intervalem 60min, v době od 22 do 02hod + 2další busy a interval výslednej 20min pro celé město
Špíš otázka pro HQ:
co dát na podnikový web anketu jestli si cestující přejí mhd na štedrý večer a jestli jezdí do města o půlnoci na půlnoční atd??? A jakým způsobem śi přejí dopravu, jestli linku 99 s krátkým intervalem, nebo noční 13ctku např!!!Když se tady o tom bavím tak by to chtělo i nějaké podklady a stím by nám DP mohl i teoreticky pomoct:-)
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 15:39:01 |
|
Lutep: Ta anketa není špatný nápad. Za ni bych se taky přimlouval.
A ještě připojuji omluvu. Jak jsem si tu ráno stěžoval, že stále nefunguje správně účtování odbavovacího systému, tak tentokrát nebyla chyba na straně dopravního podniku, ale u mě, tedy u mé přítelkyně. Takže možná účtování již funguje bez problémů, takže svou ranní kritiku směrem k panu řediteli o tom, že systém neúčtuje správně beru zpět a panu řediteli se tímto omlouvám. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 16:45:29 |
|
....Trošku OTéčo....
Jak to má DP s nákupem nových tykadláků na příští rok? A jaká dostanou ev. čísla, jestli by teď nebylo záhodno jim dát čtyřstovkovou řadu..
....konec OT....
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 17:32:07 |
|
K diskuzi o vypnutí reproduktorů: Imho lze zvuk ve vozidle "vypnout" povícero způsoby, přičemž ten nejjednodušší je proražení reproduktorů (kupříkladu obyčejnou propisovačkou). Pokud přitom dotyčného nikdo nepřistihne, tak je pachatel neodhalitelný a účinnost stoprocentní...  |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5719
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 18:16:13 |
|
No tak samozřejmě, uvažoval jsem nedestruktivní metody vypnutí reproduktorů
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:21:08 |
|
Repráky minimálně v NP vozech nejsou bez demontáže papundeklů na stropě přístupný, takže to tady už opravdu řešíte ptákoviny
Eugen - příští rok zase pár 24Tr (nepamatuju si přesně počet...) a 3 x GO 14Tr v Plzni. 400 asi nebude, asi by měly navazovat 320-321 a dále. 400 by mohl dostat možná trolejbus jiného výrobce v budoucnosti ... uvažuje se o něm
A malá ukázka dotazů lidí - pozor, nekopíruju to sem proto, abych nějak škodil těm tazatelům, takže čistě anonymně jako inspirace pro zde diskutující.
Kráceno:
V zastávkových jízdních řádech nejsou vyplněny sloupečky "Pracovní dny 1.7 - 31.8". Znamená to, že v létě nebude MHD jezdit vůbec?
...moje připomínky se týkají spojení z/do Starých Čívic. Myslím, že jsem nebyla sama, kdo byl ze změn v jízdním řádu v šoku. Přehlédnu to, že sloučením ranních linek jedoucích z Čívic po 6. hodině ranní došlo k nelidskému nahuštění cestujících v autobusu. Nepochopím však to, že byl téměř odbourán spoj č. 23, který zajíždí k vlakovému a autobusovému nádraží...
...Uvažuje DPMP o zvýšení frekvence spoje č. 19 do Sezemic ? .... Čtyři spoje za den jsou příliš málo a obyvatelé by určitě přivítali častější zajíždění...
...Zdá se mi naprosto nedostatečné hlášení zastávky, kde se právě nalézáme, bez současné hlášky zastávky následující. Prosím, abyste tuto připomínku akceptovali a pokud možno co nejdříve zavedli do provozu...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:51:20 |
|
vím,že to sem nepatří,ale nevíte někdo o slušném penzionu za rozumnou cenu v Pardubicích?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:03:19 |
|
Honzin111 - nemusíte se omlouvat, už jsem se ale lek, že nám něco uteklo
Anketa se může udělat, ale její reálný výsledek lze předpokládat
K nákupům vozidel - 3x 24Tr a 3x modernizace 14 Tr - čísla 400 opravdu nebudou /ale jsou připravena na jiný typ/
K těm Tr bude ještě 4x B951E a 2x Citelis Euro4
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5733
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:40:35 |
|
...to jsem takhle letos v létě nastoupil ve Slivenu (Bulharsko) do trolejbusu číslo 313 a že neuhádnete, na který pardubický trolejbus jsem si vzpomněl?
(Nápověda - bylo to tak před třemi lety.)
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:56:57 |
|
Opět mi to vzalo v neděli 6Kč jako přestup, ikdyž to byla moje první jízda. Mě to nevadí, ale DP by mělo.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:59:55 |
|
Mhd_přerov__tom - napiš to včetně čísla karty do formuláře na dpmp.cz ... tedy jestli chceš, aby se to řešilo
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 11:59:49 |
|
Martin_j: neni to trolejbus 306?
Headquarters: muzu se zeptat jestli se da jako soukroma "exkurze" do DP? predem dik za odpoved a taky je super ze se planuje nakup citelisu a 24Tr
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 12:05:58 |
|
Ne, ale takhle nějak podobně vypadal před třema lety trolejbus 366. Pak dostala jeho tehdejší posádka 21 Tr a zákaz plyšových zvířátek
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 13:55:19 |
|
aha, ale kabinu to ma stejnou, ale za pokus to stalo:-)
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 14:27:07 |
|
Tak to ne, tuhle kabinu ze "dřeva" měly pouze vozy do sedmé série, tedy například 307 - 308. Novější vozy (tedy i 306) už mají kabinu ve stříbrné barvě. Bohužel jediná fotka, na které je to aspoň trochu vidět, je tahle:
(Sebe jsem z té fotky s dovolením odříznul, zas až tak krásnej nejsem, abych se tu musel prezentovat veřejně. Beztak mě už teď zná víc lidí, než je mi milé.)
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 17:46:31 |
|
306 nemela reklamu FIscher? a mimochodem, z ty fotky bych se taky odriz:-) me neni moc prijemny bejt nekomu na ocich kdyz me nekdo zna a ja jej ne:-), tak co to je za trolejbus to je 366?
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 18:37:14 |
|
Fischer byl 308.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 19:32:14 |
|
aha, tak ten jsem myslel, ten mel tu velkeou, starou, drevenou, ... kabinu. nevadi, jazdej se muze splist:-)
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 20:01:05 |
|
Děkuji za odpovědi.
A mám ještě jeden esteticko-smělý dotaz. Proč u vozu 397 nejsou polepeny NRP i přední dveře?
Předem díky.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 22:48:35 |
|
Proč nejsou dolepené dveře ... to mi vrtá taky hlavou
A ke zvířátkům nejen plyšovým - nejlepší byl v 366 ten modrý delfín uprosřed palubky, každou chvíli měl chudák zlomeninu ploutve
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 00:21:09 |
|
Jo. V Plzni je zas jeden řidič tramvaje, který má za předním sklem posazeného modrého papouška se žlutým zobákem. Dotyčný je mezi veřejností znám pod přezdívkou "řidič s modrým ptákem".
No a tady? V jednom nejmenovaném trolejbuse zase bydlí kohout.
Umí řídit...
... měnit kódy...
... a ovládat palubní počítač SAVS.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 10:28:04 |
|
ten kohout je typek a jeden nejmenovany trolejbus s reklamou Multi Invent, cislo 367 ma podle me nejlepsi sedacky. Uz jsem snad uhod to cislo ne:-), i kdyz neslo o hadanku:-)
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 14:08:33 |
|
MJ: Už tu dlouho nebyl kačer z vozu 91 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27840
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 15:21:48 |
|
Pardubické trolejbusové dopravě je již 500 let, nebo si to jen řidič na transparentu připravoval, aby byl pro každý případ připraven? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5760
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 15:36:35 |
|
Irisbus: Jo, 367. Dneska ráno jsem koukal, pořád tam je.
Tr M: To měla být objednávka? Tak to napravíme.....
Tož to bylo tak: Přítelkyně mého známého z Plzně, Michala (to je ten, co má ŠL 11), studovala v Pcích a když byla v Globusu, zakoukala se tam do nějakého plyšového zvířete. Její spolubydlící to ještě zatepla vyslepičila Michalovi a on mě pak poprosil, ať zajdu do Globusu, koupím to a přivezu do Plzně, aby mohl to zvíře své drahé polovičce věnovat. No a tak jsem se stavil v Globusu, koupil zvíře a protože se mi nevešlo do batohu, přepravoval jsem ho u sebe v autobuse takhle:
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 17:15:41 |
|
A co ta fotka, kde jsi ho pustil za volant?
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:01:45 |
|
krasnej kacer a jak byl pekne prepravovanej:-) jaky mel rozmery, ze se nevesel do batohu?
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5761
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:11:50 |
|
No, já nevím, jestli to sem můžu dát, on ten kačer nemá řidičák, tak abych potom neměl v práci problémy 
Irisbus: na cedulce bylo napsáno, že 65 centimetrů. Tak velkej batoh fakt nemám.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:15:34 |
|
MJ: My se za tebe přimluvíme!
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:12:06 |
|
tak pul metru je fakt dost, ale fakt ten kacer je fakt nadhernej, nema chybu:-)(teda az na tu velikosz:-)) jo a samozrejme ze se za tebe primluvime za takovou podivanou:-)
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Ninja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 18:38:11 |
|
neuvažuje se v pardubicích o něčem podobném?
http://kraki.ic.cz/index.php?page=1http://http://kraki.ic.cz/index.php?page=1
myslim, že by to mnoha lidem včetně mě výrazně ulehčilo cestování;)
| Nejpracovitější a nejspolehlivější vozidla na ČD - řada 810 |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 08:32:09 |
|
kdo vi...
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 08:50:00 |
|
Jen tak mě napadlo...
Když už jsou ve všech vozech MHD hodiny a na nich se počítají zastávky, kterápak linka MHD má největší počet zastávek? Na které lince se tedy zobrazí na hodinách největší číslo? Napadá mě, že poměrně dlouhá je trasa linky 18 z Černé u Bohdanče do Dražkovic, dlouhou mají trasu také některé spoje linky 12, které zajíždí do Tuněchod. Nebo má nějaká jiná trasa více zastávek? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 09:16:34 |
|
On to dělá jeden zlínský dispečer více méně jako koníčka...V sekci "stažení" je Zlín, Olomouc, Brno. Tak setřeba časem dostane i na vás...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 10:09:33 |
|
Honzin111: ja si myslim ze ta linka 18 ma nejvic, teda pokud jede z Dražkovic (resp. Mikulovic) do Černý u Bohdanče, ale je možný že ta 12 má víc, nevim
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 12:02:51 |
|
Měl bych ještě takový návrh. Nevím, jestli by šel realizovat nebo nikoliv.
Uzavírka celého Masarykova náměstí značně komplikuje provoz pěším. Tak mě napadlo, zda by nebylo možné na přechodnou dobu zařídit, aby některé autobusové linky jedoucí přes Masarykovo náměstí směrem k nádraží nemohly zastavovat také pod nadchocem u Tesca. Kdysi tam zastavovala linka 6. Vím, že ten záliv u Tesca je malý, že se tam moc autobusů za sebe nevejde, ale přesto ti, kteří přijedou na Masarykovo náměstí a chtějí jít do Tesca to mají nyní dost komplikované a poté, co bude po novém roce zbořen nadchod, bude vše ještě daleko komplikovanější.
Nebylo by tedy možné, aby na přechodnou dobu zastavovaly autobusy například linek 6 a 8 jedoucí ve směru k nádraží také na zastávce Palackého tedy u Tesca? Myslím si, že dost lidí by to uvítalo. |
Irisbus_citelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 13:20:34 |
|
jaktoze bude zboren nadchod, vzdyt je to nejlepsi dostavani pres silnici
| www.bus-mafia.wz.cz--my homepage |
|
|
