Autor |
Příspěvek |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:26:45 |
|
Na fotografii z atlasu trolejbusu je pri tejto T 11 uvedene ze sa jedna o Prototyp z roku 1965. To podla mna nieje pravda pretoze fotografii prototypu T 11 existuje vcelku dost a vyzera Takto Co je to teda zac? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:29:45 |
|
a rozdil krome odporu na streche? Ty se na vuz dosadily hned po prvnich zkouskach ..
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:32:18 |
|
Funkcna vzorka z prelomu rok. 1963/64 to asi nebude lebo ta vyzera takto |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:42:16 |
|
Prototyp dojazdil v Plzni v tejto podobe Podla toho to vyzera ze sa jeho predne celo menilo 2.X |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 11:44:34 |
|
Jo, myslím, že prototyp měl nehodu na přední čelo
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 00:14:56 |
|
Našel jsem na webu jednu fotku interiéru trolejbusu 14 Tr z Ázerbajdžánu a velmi jsem se divil jak můžou jezdit s takovými vozy. Inu posuďte sami:
Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 10:10:22 |
|
Škoda_7_tr : velmi jsem se divil jak můžou jezdit s takovými vozy. Já myslím, že jim nic jiného nezbývá a můžou být rádi alespoň za toto...
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 19:03:15 |
|
Jezdí ten vůz?Jezdí, tak co. Kolikrát chybí i podběh, podlaha...
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 20:29:20 |
|
Tentokrát tu mám seznam Szegedsých trolejbusů. http://balint.cyberhungary.net/vtkall/sztr1.htm
Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 22:15:35 |
|
Ňu, akorát jim tam chybí ta kloubová trejsina. Ta by mě z provozního hlediska celkem zajímala.
Nemám mobil - v dnešní době to lze považovat za luxus. |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 17:06:16 |
|
Tu jsem taky hledal na spoustách stránek, ale nikde jsem ji nenašel.
Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 22:15:25 |
|
len tak: 10 000 trolejbus značky škoda bol vyrobeny pre Talin,jednalo sa o trolejbus 14tr. (časopis STOP)
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 22:56:14 |
|
--------------------- Plzeň 15Tr.: --------------------- 17Tr. všetko je časopis STOP,za kvalitu sa ospravedlňujem
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 22:36:54 |
|
Nazdar Furcan Co ja znam tak su to vsetko obrazky z ABC-cka nie zo stopu. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 23:01:45 |
|
čawes ,tak v tom pripade sa ešte raz ospravedlňujem,už ani neviem skade som to vystrihol.inač maš pekne číslo príspevku.
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 09:24:56 |
|
Dnes se vagónuje 22TrAC a pojede směr Hungaristán. |
Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.88
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 12:56:37 |
|
Trochu odbočím. Zajímavý je i autor fotek z časopisu Stop příp. ABC. Josef Fidler, dlouholetý fotograf plzeňské Pravdy. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 14:16:04 |
|
Karel Š: tak holt v Brně 3610 v podobě 22Tr nebude...
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 22:19:38 |
|
Troska nostalgie moj oblubeny typ trolejbusu SKODA-SANOS |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 22:30:33 |
|
Ale bude... bude.... akorát s mírně menší obsaditelností... 3609 už je: "3610" se vyrábí: Navíc k tomu vzniká i 3044...
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 22:35:01 |
|
-> Sanos. Přidávám dnešní momentku z TM Brno... nazvat by se to dalo "atyp vedle atypu":
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 23:04:11 |
|
A ta první dvaadváca je stejně nejkrajší.. Jak nejsem žádnej militantní fanda MHD a s létama mi to nějak všechno začíná bejt putna (to já spíš hokej a ženský, na tohle budu mít čas v důchodu ), tak doteď mi klukovský srdce plesá při vzpomínce na prolejzání si toho skvostu.. Panečku, to je (byl..) vůz!
Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 23:15:33 |
|
ústečák - taky se nemohu nazývat extrémním fandou MHD za každou cenu, spíš se cítím být více modelářem a prachsporostým mechanikem. Leč 22Tr... no prostě 22Tr. A Géčko... škoda jak dopadlo, ale nic není zatím ztraceno a důležité je, že ten vůz (zatím) existuje.
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 08:00:06 |
|
Dandyzat: A kolik se do Sanosů vešlo lidí:-)... http://trajfly.kvalitne.cz/historicke/S200Tr/nam_prace-sanos+9Tr.jpg No já už celkem /pro některé nepochopitelně/ srovnávám Sanosy s 25Tr. Koncepčně to je defacto to samé - "znouzectnost". A už máme zase svůj nějaký atyp - 401ku... No už mu mezi 22TrG a 301kou chystejete místo.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:29:54 |
|
Nepozna niekto presny pocet vyrobenych vozu Skoda 14 Tr 0 z hranatymi oknami? |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:35:54 |
|
Na webe som nasiel tohto krasavca |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:57:13 |
|
sarajevo ) dej sem link , at se muzu podivat i jinde
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 17:26:12 |
|
21Tr plastak nalezena http://www.almaty-trolleybus.narod.ru/kazakhstan_1090.html
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:29:09 |
|
Toto je bastl nebo nějaký spešl typ pro SNS.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:05:52 |
|
Pvvs: Esi to je skutečně uvažovaná plastová verze 21tr tak jsem rád, že ten projekt nedošel do konce! Mě přijde, že je to spíš nějakej kazašskej bastl...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:08:04 |
|
do alma-aty mel plastak odjet i s priprvkama a expedujou se tam i vyzbroje .
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 20:47:41 |
|
bastly sou vsude okolo, staci si projit okoloni e.c.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 13:20:57 |
|
Tak a 22Tr AC e.c. t-650 byla dnes rano slozena z vagonu a odvezena do vozovny. http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/4/0/BIG_0002223640.jpg http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/4/1/BIG_0002223641.jpg http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/4/4/BIG_0002223644.jpg
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:22:30 |
|
Dnes jsem si prohlížel nějakou knihu o MHD ve Varšavě - tuším, že se to jmenovalo Warszawskie autobusy i trolejbusy, a v ní je fotka zajímavého trolejbusu - kloubové Škody 8Tr. Pochopil jsem z toho, že zadní díl (dvounápravový!!) vyrobili ze staršího trolejbusu Vetra. V podstatě to je scepka, kde mezi oběma vozy je kloubové průchozí spojení. Zadní vůz má vzhled přizpůsobený Škodě 8 Tr a ten přední má demontované sběrače. Zajímavé vozidlo... |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 17:31:49 |
|
Je to vono? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 17:39:16 |
|
jj nekde sem nasel i vic fotek
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 18:18:46 |
|
Pvvs Ten Sanos je na: photo.tramvaj.ru/sarajevo.htm Inac Sanos pre Juhosku sa odlisoval v tom ze nemal nad dverami signalizaciu NENASTUPUJTE a napis bol obracene teda SANOS-SKODA. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 00:09:27 |
|
Dandyzat: ten SANOS vyradily tušim v roku 2005,su aj fotky z vozovne v Sarajeve kde stoji už odstaven
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 21:16:35 |
|
No trosku to tu rozbehneme Spocitame hranatookenne trolejbusy Skoda 14Tr0.Prve dva boli tieto: 14 Tr 1.Prototyp r.v.1972 r.z.1974 DPML ec 22 vyr.c.???? vyradeny 1981 14 Tr 2.Prototyp r.v.1974 r.z.1974 DPML ec 23 vyr.c.???? vyradeny 1984 |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 21:43:33 |
|
Treti v poradi bol tento: 14 Tr 0 r.v.1980 ktori sa najprv zucastnil MSVB potom putoval do PLZNE kde absolvoval skusobnu prevadzku r.z.1980 vyr.c.???? DPMP ec 340/I V roku 1981 sa vratil do Ostrova na potrebne merania a odtial putoval este v roku 1981 do GOTTWALDOVA/ZLINA kde premaval do roku 1989 z ec 26. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:11:07 |
|
V Brně bývávalo pět kousků, určitě byly i nějaké v Bratislavě.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:16:43 |
|
4 vyrobeny voz bol pravdepodobne ten co zostal v SKODE OSTROV ako tovarensky skusobak r.v.1981 vyr.c.7665 vyradeny 19??. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:23:14 |
|
V roku 1981 nafasovali 14 TR 0 aj M Lazne: r.v 1981 vyr.c.???? DPML ec 33 vyradeny 1989 to bol ten co mal ist puvodne do ATEN. r.v.1981 vyr.c.???? DPML ec 34 vyradeny 1992 |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:43:48 |
|
Samozrejme BRNO: r.z.1982 vyr.c 8373 ec 3164 vyradeny 1989 r.z.1982 vyr.c 8374 ec 3165 vyradeny 1989 r.z.1982 vyr.c 8375 ec 3166 vyradeny 1989 r.z.1982 vyr.c 8376 ec 3167 vyradeny 1989 r.z.1982 vyr.c 8379 ec 3168 vyradeny 1989 |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:49:02 |
|
Mimochodom tie SM 11-tky vedla 14 Tr ev.c 108,115,154 niesu Brnenske. Nebude to nahodou ZLIN? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 23:05:17 |
|
ještě byly dva v Prešově (45 a 46), který stále ještě žijou! v Plovdivu (288, 289), ale s tamním trolejbusovým provozem je to prý hodně nahnutý...
Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky |
|
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 23:17:17 |
|
Ty prototypy z roku 1972 mely stejnou vyzbroj jako seriove kusy z 80s nebo jinaci? |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 00:25:10 |
|
Petr_k: Nebyly by aktuální fotky zmíněných vozů? Případně bych alespoň rád věděl, zda jsou dodnes s těma hranatýma oknama...? |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 06:38:40 |
|
Dandyzat: Ona ta levá fotka je celá ze Zlína /z vozovny/... Jinak ve Zlíně jezdily celkem 3 14Tr0 - viz odkaz. 14Tr0 ve Zlíně Fousekx: Obávám se, že všechny vozy tohoto typu, byly "vykanibalizovány" a poté kovošrot /jak bývalo v té době zvykem/. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 06:50:18 |
|
Krym 2X 14Tr0 - jedna dosud v provozu jako učebnyj. Plovdiv 2x 14Tr0 (ex Prešov) - obě dosud v provozu |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 17:48:22 |
|
Ano moj rodny PRESOV mali sme tu dva 14Tr0 r.z.1982 vyr.c 8387 ec 45 vyradeny 1992 r.z.1982 vyr.c 8388 ec 46 vyradeny 1992 Netusil som ze su este v PLOVDIVE prevadzkovane a potom ze mali kratku zivotnost HA HA. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:03:15 |
|
A na Slovensku boli este 3 kusky v BRATISLAVE r.z. 1982 vyr.c ???? ec 61/6201 vyradeny 1990 r.z. 1982 vyr.c ???? ec 62/6202 vyradeny 1990 r.z. 1982 vyr.c ???? ec 63/6203 vyradeny 1991
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 19:54:12 |
|
Tady přikládám foto 14Tr0 z Plovdivu, tak jak jsme se s ní svezli 22. 7. 2004. Dosud má i okna nade dveřmi, narozdíl od vozu 289, kde byly zaplechované. Byl také v provozu, ale ten nafocený nemám. Už před těmi dvěma lety byl plovdivský trolejbusový provoz v ukrutném stavu (asi nejhorší, co jsem viděl, horší než na Ukrajině). Letos když tam v létě kluci byli, tak už na mnohých, tehdy ještě trolejbusových linkách jezdily jen autobusy, ale pár trolejbusů ještě prý v provozu viděli.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 20:28:15 |
|
To by stalo dotahnout spatky ..
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:15:35 |
|
Honza_Šlehofer: Díky za fotky. Je zajímavé, že u nás se na vozech této série vyskytovaly problémy s praskáním sloupků a většina vozů byla předčasně vyřazena. A v tom Plovdivu to jezdí možná dodnes. To nechápu... Pvvs: To by šlo Ovšem trochu se obávám ceny za přepravu |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:20:38 |
|
Pokracujeme dalej Plzen: r.z.1981 vyr.c 8380 ec 340/II vyradeny 1991 r.z.1982 vyr.c 8381 ec 346 vyradeny 1987 r.z.1982 vyr.c 8382 ec 347 vyradeny 1987 r.z.1982 vyr.c 8383 ec 348 vyradeny 1987 r.z.1982 vyr.c 8384 ec 349 vyradeny 1984 r.z.1982 vyr.c 8385 ec 350 vyradeny 1985 r.z.1982 vyr.c 8386 ec 351 vyradeny 1986 |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:23:42 |
|
Fousekx: No jo cena: použil bych slogan z jedné reklamy "Složíme se na další.". Ale stálo by to za to. Vemte si kolik je dochovaných 14Tr01.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:30:01 |
|
Tie dva Presovske 14Tr0 boli koncom 80-tych rokov na GO v Ostrave po navrate toho vela nenajazdili a kvoli nadbytku vozu boli od roku 1990 odstavene mimo provoz a v roku 1992 sli v relativne dobrom stave do Plovdivu. U nas sa praskanie kastle riesilo vyradenim vozu v bulharsku to zrejme riesia zvarackou. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 00:07:43 |
|
Krim |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 00:20:29 |
|
Tak ten druhý z Plovdivu: http://www.railfaneurope.net/pix/bg/trolleybus/Plovdiv/SUNP0127.jpg |