| Autor |
Příspěvek |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 09:29:08 | 
|
Solarisák: Co to tam je za pytle?
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 09:57:28 |
|
21272: Zátěž jenž při zkouškách simuluje zatížení od cestujících.
Většinou se převáží písek apod.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 11:14:40 |
|
21272: Zlin__24tr má úplnou pravdu!! Tyto simulované zátěže používá každý výrobce.
Rodina Solarisů = můj druhý domov.
SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:04:55 |
|
taky se dělají testy maximálně zatíženého vozidla, které se nakládí na strany. Tím se zjišťuje při jakém náklonu se může vozidlo převrátit.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji!
ICQ: 225-833-748
www.motochose.com |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 20:56:49 |
|
7tr4: vozy typu 14tr jsou nejlepší na zimu, protože u Solarisů atd. dělá bordel při brždění to ASR anebo ABS.Někdy se stane, že ty solarisy ty šichty nedojezdí právě z důvodu poruchy ASR nebo ABS ...Takže na zimu jsou nejlepší zlaté čtrnáctky...
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 15:23:21 |
|
Trollin:zlatá slova,řidiči se už nemohou dočkat kolik Trollin zamrzne a proto MDPO pro jistotu nevyřadilo žádnou 14Tr po dodání nový vozů,právě kvůly zimě.
Jinak loni jeden řidič stačil za šichtu vyměnit tolik vozů(všech typů),že nakonec mu dostal ten co sním ráno vyjel(už byl rozmražený).
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:48:45 |
|
Locutus: Do trolejbusů moc nedělám, takže o nich až tak moc nevím, ale.... co může na Trollinu zamrznout? Snad taky nemá vodní okruh?  |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 18:26:47 |
|
Především a hlavně dveře,loni v zimě zamrzly a vůz byl odstaven a pak přetáhnut do vozovny u 14Tr a 15Tr stačí otevří nad dveřmi kryt a by se tam dostal teplý vzduch s vozu a je vše OK. U Trollina to nejde a pokud se nepletu je to pod podlahou.
V Ostravě se to u dalších vozů prý snažily zabránit,ale to ukáže až zima.
Jinak nově dodané Trollina III. mají potíže s vytápěním vozu(jestli už to bylo odstraněno to nevím).Taky za sebou tahají po silnici při ztažení sběračů šňůry což dělají s nepravidelnou pravidelností čehož jsem si všiml několikrát a dneska taky.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 18:39:55 |
|
Locutus: to nejsou jak ty píšeš "zlatá slova", nýbrž zlatá pravda-bohužel.
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:06:44 |
|
Aussiger - neni to třeba tim, že berlínský vozy jsou třídveřový (a tudíž se může to, co se do komínu musí strkat, bo se to jinam nevejde qůli dveřím, rozložit po celý dýlce zadku))?
| Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:09:27 |
|
Trollin:proč bohužel,sice už se nevyrábí,ale pořád jsou to nejkvalitnější vozy co unás jezdí a žádní na ně nemá a mít nebude.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:17:07 |
|
Locutus: to "bohužel" patří k těm Trollinům, protože mě štve to, že když je něco nove tak to ma jezdit za každého počasi, nebo ne?
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:34:00 |
|
Trollin:plně s tebou souhlasím,ale soudruzy nejspíš někde udělali chybu.Uvidíme v zimě.
Třeba jedna zajímavost u agregátů ev.č.92,že splodiny z motoru se dostávají do vozu už od prvního dne provozu.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:47:01 |
|
Díky za vysvětlení. |
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 20:01:20 |
|
Locutus: takže 92 je vůz pro sebevrahy?
Zpráva pro sebevrahy:
Kdo se chce zabít, ať nasedne do "devadesátdvojky" a projede se!
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 20:05:40 |
|
A jak to proboha s těmi splodinami chtějí řešit? Možná je to schválně jako náhrada za topení...
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji!
ICQ: 225-833-748
www.motochose.com |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 20:27:26 |
|
Stačí když si sedneš ke komínu a jde to cítit.vyřešeno už to,že zastávky jsou poměrně blízko sebe,takže se to vyvětrá.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:09:01 |
|
No jo a co když se zaseknou dveře a nepůjde vypnout motor a vůz pojede na diesel?Asi jsem trošku morbidní
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:12:54 |
|
Tak moc to zas nesmrdí,ale bolení hlavy to spůsobit může.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:17:13 |
|
Ale i tak by to nemělo dělat.Kde uďáli soudruzi z NDR chybu?
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:36:30 |
|
V tom,že místo lžiček začaly dělat trolejbusy.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 22:02:54 |
|
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 23:24:55 |
|
Locutus:
V tom,že místo lžiček začaly dělat trolejbusy.
Tak toto si dej do citátu. 
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 13:40:59 |
|
Locutus: to se ti fakt povedlo
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život.
...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 17:00:24 |
|
Nerezový papundekl,ale nám rezaví.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:28:59 |
|
Synku...Uvolění lana na stahováku je věcí seřízením které si může provést řidič !!!!
Jen tak naokraj...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 23:25:21 |
|
Trollino_15: Tak to by mě zajímalo jak. Tam je problém, že šňůra se namotá na jednu stranu kotouče a tím se to sekne a už to nedonamotá.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 23:42:40 |
|
Ale jinak se jedná o detail. Dokonce jsem někde slyšel, že je lepší, když je to volněší (akorát už si navzpomínám na důvod). Z druhé strany, by lano nemuselo trčet až na zem.
|
Davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 11:05:32 |
|
Loktus:ty asi děláš na trolejbusech,když jsi tak chytrý,že?Nic nevím o tom,že by na trollinach zamrzávaly dveře.Jo a že jsou 14tr na zimu lepší???Haha.Jezdím brigádně jako šofér-když nasněží,ani tr14 nic nevyjede!!!Třeba Hladnovskou.A zamrzávají i 14.Asi jsi mudrlante v zimě neležel s propan butanem pod vozem a zahříval trubky,které zmrzly.Naopak,nejvíc zamrzávají tr21.Přijď k nám v zimě dělat na vozovnu a pak chytrač |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 14:43:05 |
|
Davidov:jak u kterého.
zamrzlo na dlouhou dobu celé servo, zamrzají dveře, netopí to (a když tak jen aby se neřeklo...), často zamrzalo to zařízení které vyrovnává vůz v rovině (pak zůstal celý vůz nahnutý na jednu stranu) ,vysoušeče vzduchu stály za prd (ale už jsou prý vyměněné za lepší).
Ono každý solaris dojel na jinou závadu.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:03:49 |
|
Locutus: Já tedy nevím, ale když mrzne, tak u nás zamrzá "vše". Od 15Tr po 21 a 25Tr, od B741 po Citelisy, takže pouze chyba Trollin to nebude. Auto ti v mazu taky nechce moc chytat a starší vozy většinou ani nemusíš natočit...
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:11:11 |
|
M r:souhlas.když mrzne,tak zamrzá vše.A taky vše záleží na udržbě.Proč to nezamrzá v Ostravě????..ale odpověď zná asi Locutus když je tak chytrý!! |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:12:45 |
|
Ad M_r: Ale Opava je specifické město
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:22:59 |
|
M_r:Já netvrdil ,že nic jiného z vozového parku nezamrzavá,ale v zimě byly největší potíže s Trolliny ,některé zamrzli na zastávkách.U autobusů to odnášely nejvíc 73x.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:28:02 |
|
Locutus: Jenže tak to ale vyznívá...
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:44:34 |
|
M_r:konkrétně ,kde?
uvedl jsem konkrétní závadu se zamrzávaní dveří u Trollin a u 14Tr ,kde u 14 tr jde tu mu zabránit otevřením krytu na de dveřmi.
Pak jsem dopsal ,že v Ostravě provedli opatření ,aby se to neopakovalo. A dopsal,že to úkaže až zima.
Dodám,že u letos dodaných vozů by se to s těmi dveřmi už nemělo opakovat.
pak jsem dále uvedl,že: loni jeden řidič stačil za šichtu vyměnit tolik vozů(všech typů),že nakonec mu dostal ten co sním ráno vyjel(už byl rozmražený).
A že v 92 jdou cítit splodiny?to je pravda.
A pak jsem vypsal závady co se projevily v zimě projevily.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:49:56 |
|
A to průpovídka:
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
To už jsme s uživatelem Trollin byla volná konverzace mimo téma.
A to že to mám v podpisu je proto,e některým se to líbilo.
Trollino 15:žádné jízdenky s Makedonie rejpale.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:52:11 |
|
Lakatus:Schází vám víc tr21.To bys mluvil jinak.A opět zdurazňuji:záleží taky na denní udržbě.Zajimavé že ty vozy vyměnil jeden a ten sam šofér.A taky že problémy jsou jen v Opavě.Fakt zajimavé. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:59:44 |
|
Davidov: A kdo zase řek, že by jsme chtěli 21 Tr?!! Nevím, ale taky by bylo vhodné si přečíst nejen ty negativní příspěvky (např. 17. listopad 2006 - 19:09:27).
A teď mi řekni jedno. Co je lepší? Zatloukat závady nebo je řešit. Já si troufám říct, že ta druhá varianta (aspoň podle mě) je nejlepší. A pokud jde o Solaris, tak musím uznat, že se jim to daří.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:05:43 |
|
Davidov:to byla jen taková zimní perlička.Já bych napsal víc,jenže ta to diskuze má uši a oči a mohly by být problémy ze strany našeho podniku.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:15:38 |
|
Opavacek:Máš pravdu,závady se mají řešit,psaním se to neopraví.Ale taky nekritizuji něco,co se dá napravit.A nehledám chybu jen na voze,ale i u sebe.Voda ve vzduchu-vysoušeč WABCO byl nedostačující.Ostrava to zjistila tak do vyřešení problému denně odkalovala vozy.Jestli to dělali i v Opavě???Bylo jim to řečeno.Tr14-21 musí též odkalovat jímky i když tam lije nemrznoucí směs.Až po problémech se začal montovat vys.HALDEX-ten by měl problém vyřešit.Ale opět ukáže až zima.Co se týče zápachu ve voze z motoru-třeba překontrolovat utěsnění komína.Ale to je třeba řešit s Ostravou a co ja vím,snaží se problémy řešit hned.Plandající lano za navijáky-taktéž se to řeší.V Ostravě byl jeden vuz co měl a má navijáky venku,ale plandající lano tu nikomu nevadilo.Proto se to nijak neřešilo.A topení??? Bohužel,MEP Postřelmov.Co víc dodat. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:22:59 |
|
Petr_k: neni to třeba tim, že berlínský vozy jsou třídveřový...
Spíš ne, protože jsou verze, které mají vzadu dveře a přesto malý komín a nebo naopak bez dveří ale i tak s velkým komínem. Ale zase je fakt, že zrovna ty berlínské jsou trochu atypické, když mají vzadu vyšší hranu oken. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:25:01 |
|
Davidov:pokud se nepletu,tak 92 byla nedávno v Ostravě,třeba na to přišly a opravily,ale pochybuji,že na to unás už přišly.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:29:41 |
|
Davidov.kolik vozů momentálně určený pro Opavu je u vás ve vozovně?
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:34:31 |
|
Davidov: Jak nertizuj co se dá napravit. Právě pomocí kritiky se na věci upozorní. A jak jsem řek, tak mě taky plandající lano (do určité míry) nevadí. Někde (ve světě) to mají dokonce uděláno naschvál, aby lano bylo volnější. A vymlouvat se s topením na jinou firmu to je asi nejednodušší. Ale kdo ho tam namontoval??? Přesto věřím, že toto se řeší/bude řešeno, jelikož už teď je tam zima a co, až bude -20 °C?
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:35:58 |
|
Locutus: Co jsem dostal poslední info, tak jsou tam dva - tzn. 95 a 96.
|
Davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:51:47 |
|
Opavacek:Určitě se to neopraví nějakým žvatláním na reportu.Od toho tu jsou jiní.Záleží jaké informace dostane výrobce od provozovatele a ne co se kde tlachne.A stím topením-nemáš tak docela pravdu. V republice NENÍ zatím jiný výrobce topení.Takže bohužel musíš použít to co je momentálně na trhu.A nesmí to být přehnaně drahé.A že je tam teď zima??Vídím,že vubec nevíš na jakem principu to topení pracuje,tak kritizuj až v zimě.A zjisti si jak je to v dnešní době s topením ve voze.Nepočítej ,že tam bude sahara.Nebo ty chodíš v zimě v kraťasech??jo tak to sorry.To ti zima bude. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:01:09 |
|
Davidov: No právě, že jsme na K-reportu, takže tu o tom můžeme žvatlat. K-report má sloužit především pro nadšence. A co se týče topení, tak jak je možné, že v jiných vozech (84 - 90) to topení je lepší než v 91 - 93? Tady nejde o to, že bych měl chodit v kraťasech, ale přecijenom je snad lepší pro cestující, když je v tom voze teplo. Mám-li mluvit za Ostravu, tak minulou zimu se objevil v novinách článek o stížnostech lidí na nevytápěkné tramvaje - takže asi nebudu sám, kterému bude vadit zima ve voze.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:09:41 |
|
Ad Opaváček: Ano, to bylo v novinách. A co se zeptat na důvod (nebo si ho přečíst, nebyl-li to blesk)???
Zima v tramvajích byla, bo se šetří...byla snížena hranice pro povinné zapnutí topení a to asi o 4°C
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:14:14 |
|
opavacek pět nevíš nic. V Ostravě je to s topením ve vozech trochu jinak než si myslíš.Nechcu to tu rozvádět,ale nebylo to topením,že byla ve vozech zima.A když je venku -20,TAK NEVÍM KDYBYS ŠEL NAVLEČENÝ A VE VOZE BYLO PLUS 20 JAK BY SES ZA CHVÍLI CÍTIL. jo-a trollino 15 má pravdu. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:15:11 |
|
Trollino_15: Bylo to v Regionu a tohle tam psali. Já jsem tim chtěl jenom říct to, že lidem to tak úplně jedno není, a že já tímto nemusím nosit v zimě kraťasi, abych to poznal. Samozdřejmě, že v Solarisu nikdy 4 °C nebudou (maximálně pokud nějaký řidič zapomene zapnout topení  ).
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:21:41 |
|
davidov: A to chceš říct tím to, že ty ostatní vozy před těmahle měli topení takové, aby tam člověk nachcípal?
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:27:21 |
|
Ad Opaváček: Já to pochopil, že za topení nemůže jenom topení a že rozdíl 4O°C není taky dobrý (tedy všeho moc škodí).
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:32:28 |
|
Trollino_15: Tak samozdřejmě, ale když máš větší zimu venku, tak ani uvnitř nebude takové teplo, to znamená, že dosáhnout rozdílu 40°C je možný maximálně, kdyby se neotvírali dveře.
|
davidov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.70.61
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 18:12:17 |
|
Opavacek:UŽ VE STARÝCH 9Ttr běželo topení na některých vozech naplno a cestující si stěžovali že je tam nesnesitelné vedro.To už ani nemluvím o spotřebě.14tr to měl regul.termostaty a taky ne vždy to bylo O.K.Hold si nevybereš,ale u sollarisu je topení regulováno venkovní teplotou.Da se to nastavit.Zaleží jak který DP
chce v zimě topit.viz Ostrava. |
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 20:26:06 |
|
Solaris opravil Košický SU15 3520, který byl poničen požárem.
http://galeria.solaris-club.com/details.php?image_id=1259
Rodina Solarisů = můj druhý domov.
SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 20:57:30 |
|
No v Poľsku je ešte 3532 po nehode
V Košiciach je po požiari zničený 3511
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 17:58:41 |
|
Tak další vývoj bude v montáži trolejbusů v celku zajímavý.Když čtu tento článek, jsem zvědav jaké vozy budou dále dodávány do Budapeště,Rigi...
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 23:45:01 |
|
Dandy: Jak už jsem někde psal. Já bych si tipl výzbroj GANZ a kastle Ikarus. škodovka to podle mě bude jenom vést...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 17:13:34 |
|
SOLARISI Z OLOMOUCE A OSTARVY
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 670 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
