| Autor |
Příspěvek |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 11:37:42 | 
|
Nojo to je tak když něco dělá někdo kdo nikdy nejel trolejbusem. Nutno ale konstatovat, že je mezi námi hodně šotoušů co by přivítali linku 15 aby byla číselná řada bez mezer.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
-mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5942
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 12:07:51 |
|
Nutno ale konstatovat, že přání šotoušů je to poslední, co je v tomhle případě důležité, podstatné a směrodatné.
A víte, co je zajímavé? Tady v Plzni pořád někdo protestuje kvůli chybějící trojce a patnáctce - a tam "na východě" jsou obsazená čísla 1 - 19, 22 - 25, 27, 28, 33 a nikdo neřeší, že je číselná řada nekompletní a že by se to mělo změnit. Linky 20, 21, 29 a 31 nemůžou být použité proto, že těmihle čísly jsou interně označené různé výpomocné spoje (20, 21), noční směny (29), zálohy (31) apod. Linky 19, 27, 28 a 33 jsou (resp. byly) odvozeninami z linek 9, 7, 8 a 3, takže tam má to číslo mimo pořadí dokonce i smysl.
Pro pořádek ještě dodejme, že trolejbusy jsou 1 - 5, 7, 11, 13, 27 a 33, takže číselná řada trolejbusů a autobusů se na rozdíl od Plzně prolíná.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5722
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 15:10:36 |
|
a to ještě bejvaly linky X nebo 999
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 15:17:51 |
|
Martin j: Ono sice souvislá řada vypadá hezky, ale ne vždy to jde - viz tebou uváděné Pardubice. Pravda, my kdysi mívali 1 - 19, ale časem z toho vzniklo 1 - 3, 5 - 17, 19, 41, 53, 59 a 104  a taky to už nikdo neřeší...
Sorry za OT.
2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5943
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 16:31:57 |
|
Bobo: X a 999 se teď jmenujou 901 - 904, 906, 907, 909 - 914, 918, 923 a 925, dodejme, že na některých těch linkách jede třeba jen jediný spoj denně. A abych nezapomněl, ještě jsou taky "historické" linky 51 a 52 a noční linky 98 a 99.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 00:05:50 |
|
fotošop pro win 98 samozřejmě existuje. stačí se zeptat na správných místech  |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 01:13:09 |
|
P2 co zas řešíš?
To neni umělecká fotka s ambicemi na umístění v CZECH PRESS FOTO ale informativní obrázek dokazující chybu na plánu linek 
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.81
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 01:41:41 |
|
Byl jsem se včera časně dopoledne podívat v Českých Budějovicích,a okolí nádraží (chodníky,vozovka,podchody i zastávky) už vypadají slušně.Dokonce i výstavba leta budovaného nového autobusového nádraží se snad blíží ke konci.Překvapilo mě,že kloubové trolejbusy 15Tr a 25Tr jsou většinou bílé a opravdu čistě umyté.Kloubové autobusy - Citelisy jsou už většinou zahaleny do CVR /též i některé Karosy -Citybus/. Pak přijedu do Plzně a vidím na lince č.41 jezdit kloubové Solarisy nevzhledně zaprášené a zacákané blátem. Opět se v Plzni prostředky MHD /převážně autobusy/ teď v zimě pořádně nemyjí!!! Je to ostuda. Mluvil jsem též s bratrem o výrobě trolejbusů ve ŠKODĚ ELECTRIC.Ten zkušební testovací vůz č.507 /s novou elektrovýzbrojí/ najíždí kilometry pro získání homologace,je prý označován jako typ 24Tr BT. Kloubová verze 25Tr BT se připravuje a trolejbus tohoto typu bude dodán do Brna,kde bude najíždět zkušební kilometry s cestujícími.Snad až po získání homologace DÚ se zahájí výroba dalších sólo či kloubových trolejbusů,např.pro Prešov, sóla pro Plzeň apod. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 09:50:59 |
|
Jirka Breník: Nové "AN" se nastaví léta, ale rok a kousek  a hotové bude v dubnu, zatím fungují jen obchody. Jinak vozy se u nás myjí denně, mnohdy se myjí i mezi výkony šejdrů. CVR mají všechny City Busy... Více kdyžtak jinde, ať to tu neustále nezaplácávám OT...
2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 13:41:34 |
|
vozy se u nás myjí denně, mnohdy se myjí i mezi výkony šejdrů
U nás se vozy myjí každý přestupný rok 29.2. někdy vyjímečně i mezi tím
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 13:52:39 |
|
Nutno ale konstatovat, že je mezi námi hodně šotoušů co by přivítali linku 15 aby byla číselná řada bez mezer
To se dá provést dvěma způsoby - buď se přes noc stávající šestnáctka přeznačí na 15 s riziky, která jsou jednoduše shrnuta v pojmu faktor Kropáčková, nebo se zavede skutečná linka a ta dostane označení patnáct (možná jednou na Borská pole nebo Vinice). Šotoušizovat problém nemá v tomto případě smysl - většina cestujících zná číslo své linky, kterou jezdí do práce/školy/domů a nezajímá je, jaké číslo mají ty ostatní. A pokud už někdy využijí služeb jiné linky, pak jim určitě nevadí, že je v číselné řadě díra.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 14:25:11 |
|
Tak tak a jsou i cestující co ani nevědí zda jedou právě trolejbusem či autobusem.
Několikrát už sem zaslech "odborný" výklad maminek při odpovídání na všetečný dotazy svých ratolestí: "Musíš počkat až ten autobus zastaví a vystoupíme" přičemž se nacházela v 15Tr 
A to jen malý příklad ale v dobách kdy sem tím jezdil denně do školy sem se takovym jednánim setkával často.
Inu holinky nebo hodinky obojí se natahuje.
http://tupavacka.wz.cz/
http://www.vwbusforum.net/
http://www.liaz.cz/forum
|
|
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 15:27:12 |
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:00:55 |
|
U nás se vozy myjí každý přestupný rok 29.2. někdy vyjímečně i mezi tím
A to zase ne, Libor by to věděl líp, ale podle mě jsou dny, kdy se do vozovny jede povinně skrz myčku.
Tady "na východě" dělají mytí manipulační řidiči (to jsou ti, co mají v popisu práce veškeré převážení vozů po vozovně, na linkách vůbec nejezdí) a myje se buď v noci nebo dopoledne. To je ale občas docela na zabití, třeba když vyvezou z myčky autobus pět minut po plánovaném čase výjezdu na linku a diví se, že zuřím.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.