Autor |
Příspěvek |
Tommy82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:49:01 |
|
Já jsem na spoji do Kluků viděl ev.č.130, hned za ním jel pravidelný spoj l.č.1. To bylo okolo 9:15.
Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 10:07:10 |
|
Dneska jezdí na náhradní dopravě za linku 1 ev.č. 199 (s reklamou na pivo). Ale nebylo to za ev.č. 50, protože tam měl 1 NOVÝ HRADEC.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 13:22:03 |
|
Za trejsinu jezdí 196 (městskej nátěr)
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:24:27 |
|
Zdá se mi to nebo je problém nejen s hlášením zastávek. 122 téměř nehlásila a pokud ano, tak to byly docela nesmysly. Podle toho vypadal i odbavovací systém. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:42:33 |
|
Musím se taky přidat: hlášení není v některých vozech skoro slyšet (v B731/2 apod. už vůbec ne) a dokonce jsem zaslechl místo Centrálka jenom Centrál (pokud to bylo vůbec možno přes "hlasitost" uslyšet).
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 20:03:39 |
|
Fotky vašich-našich SORů v Litvínově: ../48/515.html K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 20:14:34 |
|
Ad Orlí spár: Doufám, že se jim dobře daří. Ad Tommy82: Máš pravdu, 120 nebyla v neděli na lince 1, ale na lince 24. 199 jezdí jako náhradní doprava už celkem pravidelně, takže by se pravděpodobně místo trejsiny nepodívala. S hlášení i se systémem se musí něco dělat a to co nejdříve. Někde není slyšet skoro vůbec (273,122,50), někde to zase řve. A také je důležité přemluvit zastávky jako Metuje či Labská kotlina, Pyrám, Alessandria, Vlčkovická, Moravské př. I, Bláhovka, ale i hlášení "konečná zastávka, prosíme vystupte". |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 21:09:20 |
|
To hlášení zastávek je některé opravdu hrozné, ale nechápu co Vám vadí na názvu Pyrám. PODLE MĚ je to úplně normální. Jezdím tam 4x týdně, tak to je snad dost času na to, zaposlouchat se, jak se to hlásí. Něco jiného je kupříkladu Ales-sandria, to ano, ale Pyrám, myslím si, je v pořádku.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 15:43:03 |
|
Ve 234 zase "zamrzly" čtečky. U Magistrátu tam bylo pořád Alessandria. Tomu se říká kvalita systému.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 18:13:44 |
|
ad 21272: Právě, že ten Pyráááám je asi nejhorší. btw. Zítra se uzavírá ta telefonická "anketa". V Radnici krásná agitka , jak Hradečané nadšeně přivítali karty se všemi výhodami. Ještě to chtělo nějakou důchodkyni s větou typu "Tož dobře to čistí" a nemělo by to chybu. . Akorát zapomněl autor napsat, že jiný vyběr nebyl a tak je to dobrovolně povinné. Mě by zajímalo, kdy vyrukuje DP s nějakou zprávou o tom, jak to zamíchalo ekonomikou cestování. Webmaster (nebo aktualizář) webu DP si uřezává menší ostudu, když nepravdivě tvrdí, že příští týden jsou jarní prázdniny v celém kraji, když je to jen okres. (schválně, jestli se to opraví )
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:20:43 |
|
Pyrám je zcela bezkonkurenčně nejhůř nahlášena- vždyť se tomu smějí důchodci, řidiři, maminky i děti v kočárcích. To asi už o něčem vypovídá. Ev.č.199 natrvalo na náhradní dopravě. Kdo to vymyslet by mě zajímalo- protože je sice hezké, že 2 dispečeři mají přidělený autobus, ale jednak je na voze reklama, jednak trvalé nasazení jednoho autobusu na náhradní dopravu dost značně ovlivní počet najetých kilometrů u těchto vozů (vozy by se měly střídat) a jednak je tento vůz vysokopodlažní, čili někde je chyba. To už by bylo lepší dát na ND citybus ev.č.111 a řidičům trolejbusů dodat na šejdr linky 5 ev.č.121, které má reklamu a přidělena taky není. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:11:38 |
|
V 19.01 jsem na zastávce Hotel Garni (směr centrum) viděl 15Tr č. 78 se zhasnutými digitálními transparenty. Mimochodem, neosvětlené transparenty poslední dobou vídám dost často. Ale v tomto případě nechybělo jen osvětlení - na transparentech prostě nic nebylo. Řidiče na to asi cestující upozornili, protože vyšel ven z vozu a přesvědčil se, že transparenty opravdu nic neukazují. Poté však zavřel dveře a odjel, aniž by informační panely zprovoznil. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 08:44:47 |
|
Dneska ev.č. 199 za trolejbus linky 2.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 11:34:24 |
|
Ev.č.199 natrvalo na náhradní dopravě. Kdo to vymyslet by mě zajímalo- protože je sice hezké, že 2 dispečeři mají přidělený autobus, ale jednak je na voze reklama, jednak trvalé nasazení jednoho autobusu na náhradní dopravu dost značně ovlivní počet najetých kilometrů u těchto vozů (vozy by se měly střídat) a jednak je tento vůz vysokopodlažní, čili někde je chyba. V tom městě na jih od vás je na ND natrvalo citybus 173 z roku 2003, pro doplnění kilometrů jezdí v noci pá/so a so/ne také noční provoz..... Citybus se tam objevil v okamžiku, kdy byly v září 2004 zavedeny garantované NP kurzy, garance je tak zajištěna i při poruše vozidla, předtím tam byla B732 č. 1. Prozměnu v Praze jsou na tzv. "operativních zálohách" nasazovány B951, jsou to taky nastálo přidělené vozy i s posádkami. Jak je to jinde, netuším.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 12:03:25 |
|
Ad Martin j: Však kde myslíš, že se náš DP inspiroval? Dnes je nějaký ujíždějící den- ev.č.84 ráno přivřelo jednu cestující na zastávce Zimní stadion a další i s kufry nechal řidič venku. Pak ještě ujel na Adalu jednomu pánovi. Ev.č.111(5) pro změnu ujelo mně, když řidič mě nechal doběhnout až ke dveřím a pak odjel. Oni si se mnou snad hrajou. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:42:18 |
|
Takže z rozhodnutí antimonopolního úřadu to vypadá, že se jako letos asi zahájení stavby terminálu nedočkáme. Protože, ten úřad rozhodl, vypsat znovu výběrové řízení, nevim jestli celé, nebo jen pro Skansku a to Brno, každopádně se to celý pěkně zdrží. Ještě se dá odvolat , ale to by bylo moc jednoduchý. Když je to vlastně na začátku, tak bych měl vlastní bezvadný plán (kterej by mi určitě schválil i Honza_z_hk), a to přiklepnout stavbu terminálu Skansce a ona za to na několik let zasponzoruje Hradeckej fotbal.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 09:47:12 |
|
Takže chápu dobře, že předtím jste tam žádný vyčleněný záložní vůz neměli? Je ten vůz nějak speciálně označen jako náhradní doprava? No, koneckonců, v Plzni třeba taky žádný vůz vyčleněný není.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 18:21:22 |
|
ad Martin_j: Ne, nic extra vyčleněno nebylo. A ani teď není žádný vůz označen náhradní dopravou. Od toho je cedulka za oknem Nevim, kde se dneska toulala 199, protože odpoledne byla na 1 (né trejsině) 202.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 18:51:34 |
|
199 dnes na ND nebyla- konečně!!!- jezdila na šejdru obsluhujícím linky 10,15,13,12,5,23 v uvedeném pořadí. 202 jezdila ráno i na lince 2. Opět jezdí řidiči ze zájezdovky. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 09:43:23 |
|
No jéjej , včera měl DP "svůj den" 131 - styl jízdy plyn - brzda - plyn 273 - orientace vypnuté. Na nádraží jsem marně čekal na 24R v 18:33 (byla na digitálním JŘ, ale ve skutečnosti nemá vůbec jet) 77 - 2 HLAVNÍ NÁDRAŽÍ, jela na NHK. Opraveno až po mém upozornění. Ze srandy jsem si na kartu ve Futuru dobil 1,- Kč, ale lístek nebyl. 149 - na předním nárazníku chybí ev.č.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 14:31:26 |
|
Musím vás zklamat: 199 na náhradní dopravě za ev.č. 50.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 19:14:19 |
|
Konečně dnes jezdí 14TrM ev.č.31(3). Může to sice vypadat, že si protiřečím, ale já bych s nimi teď hodně najezdil- třeba na 2 nejdelších kurzech- ale vždy jen na lince 3, o prázdninách na lince 2 a až by měly tyto vozy hodně najeto, tak bych je prodal. Jenže na mně to nezáleží..., takže mám(e) smůlu a ještě pár let tady kvůli dvěma vozům na 3 linkách nebude GARANCE. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 00:08:03 |
|
Pozor pozor pozor! Kdybyste v pondělí 20.2. neměli co dělat, vyražte do Pardubic! Na linku 1, kurz 103/153, je psaný exhradecký trolejbus číslo 307. Více v pardubické diskuzi.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 17:27:49 |
|
Dneska ráno/dopoledne to dopravci zajišťující dopravu na sever od HK moc nezvládli. DPmHK se neobtěžoval upozornit vývěsky, že nastalo období s dopravním omezením (prázdniny). Někteří cestující jednali podle údajů v knižním jízdním řádu a v určitých časových polohách stáli na zastávkách jako Y. Naopak ČD se neobtěžovaly označit označník jedné zastávky MHD tak, že bude zároveň sloužit jako zastávka NAD z důvodu probíhající výluky. I když jsem o výluce na 50% věděl, musel jsem se nejprve jít na vlakovou zastávku přesvěčit, že výluka opravdu je a zda je zastávka NAD tam, kde obvykle bývá. Jinak nevím do jaké míry je to novinka, ale 192čtzd (čtečka - zadní dveře) je nějaká nemocná. Na Ulrich. nám. jsem z ní horko-těžko "vymlátil" doplatek za II.pásmo a po určité době nastalo další stádium "nemoci". Vzhledem k příznakům ji lze popsat jako "zelenivka & greenscreen". Pokud to ovšem nebyl nějaký nový "spořič" displaye. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 20:32:24 |
|
ad Petr: Čtrnáctky eMka jsou fajn, těch se přeci jen tak nezbavíme . Životnost je aspoň 15 let. Někde v novinách jsem čet, že životnost dnešních tr/busů se prodloužila ke 30 letům Na 307 nebyl čas, chuť a hlavně ani chuť na housku z Globusu ad Kříž: Pokud vim, tak na zastávkách visely papíry o prázdninách, proběhlo to i novinama. Akorát ty knížkový řády, měly rovnou napsat všechno i na rok 06. Po poledni zas nějaký náklaďák strhnul vedení v podjezdu.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 21:00:40 |
|
Nový autobus z Vysokého Mýta Arway vznikl ve spolupráci s italskou firmou Irisbus a jeho vývoj stál okolo šesti miliard eur. Vyrábět se bude ve třech délkových variantách ve Vysokém Mýtě. Do linkového autobusu určeného pro evropský trh se vejde až 53 cestujících. To si snad dělá někdo srandu
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 18:03:18 |
|
NĚCO PRO FOTIČE V tomto týdnu se vám naskýtá jedinečná možnost si vyfotit kloubové citybusy či Citelisy na lince 3. Mezi 13.15 a 14.15 v úseku Dopravní podnik- Hypernova- Hlavní nádraží. Dnes ev.č.271. Se sněhem si kloubové citybusy či Citelisy vyfotíte na trojce až za rok, beze sněhu poslední srpnový týden. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 18:28:16 |
|
Já bych to neviděl tak roztátě , u Hypernovy je sněhu na podkres dost a do pátku třeba něco připadne. Každopádně se ukazuje, že o jarních prázdninách omezovat rozsah dopravy jako o letních prázdninách není vůbec pěkné řešení.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 18:36:37 |
|
Ad Nesa: Nechápeš plně, jak jsem napsal, proto rozvedu: tento týden budou jezdit na lince 3 na výpomocích kloubáky z neoficiálně přednostně vypraveného pořadí 24 ČKD + 27 Vertex. Tyto vozy budou jezdit kvůli omezení pouze tento týden a pak až poslední týden v srpnu- kdy sníh nepředpokládám. V zimních prázdninách budou jezdit sóla, takže se sněhem tento týden nebo až příští rok, ju? trolejškola se pořád prohání po městě- to by mohl být historický trolejbus. Jezdí celkem bez poruch, má toho dost za sebou, jezdil také na agregát, je v dobrém stavu a navíc v době, kdy už 14TrM nebudou pravidelně jezdit (což už je teď) nevidím jako nejlepší řešení trolejškolu v jiném typu trolejbusu než tady jezdí. Pro kloubáky budiž, ale těch je o polovinu méně nežli NP sól 21Tr. Podle mě by bylo nejlepší vyřadit v roce 2008 (ale nejpozději!!!) vozy 08,31,32 a zařadit místo nich 3 (!!!) nové NP vozy, přičemž ev.č.33 nebo 34 by šlo na trolejškolu- po úpravách. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 19:08:55 |
|
ad Petr: Nemůžu říct, že bych chápal prázdně , ale kdy a proč kloubáky jezdí vím. A podle té poslední věty v předminulém příspěvku jsi vyloučil možnost vyfotit si Cityhnusabusa tento týden se sněhem. A já chtěl namítnout, proč čekat rok, když teď ještě sníh je a ke všemu může něco nasněžit.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 19:40:13 |
|
Ad Nesa: Já v tom nevidím jednoznačné vyvrácení toho, že s tímto týdnem nepočítám, i když chápu, že to tak vypadá. Vždyť je to celkem jedno. Lidí jezdí hodně. Dokonce když jsem včera viděl po ránu linku 23, jak jede z centra směr Třebeš s většinou obsazených sedadel,tak jsem si říkal, kam ti lidi jezdí. Ale je fakt, že díky delšímu intervalu se nahromadí více lidí jedoucích na delší vzdálenost, zatímco cestující na krátkou vzdálenost jdou třeba pěšky. Jsem rád, že Karos jezdí celkem málo a že se přednostně používají citybusy. |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 19:51:34 |
|
No ono co se týče nákupu nových trolejbusů tak v Rathausu psali, že nákup trolejbusů se v letech 2006 a 2007 nechystá, protože nevyprší životnost žádném trolejbusu. V roce 2008 prý vyprší životnostdvěm sólo trolejbusům (kterým asi...). Takž já to vidim, že nás asi čekaj generálky na 80 a 81...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 20:41:31 |
|
Ad pikohk: O této možnosti už jsem také slyšel, stejně jako o druhé GO generálek. Obojí však považuji za velmi nešťastné řešení, které posune resp. stagnuje dopravu na dalších minimálně 7 let, kdy by zde chyběly kloubové nízkopodlažní vozy, které jsou na linkách 1 i 2 potřeba, protože linka 1 jezdí okolo nemocnice a linka 2 spojuje NHK s centrem. O generálkách 15Tr si dovoluji pochybovat, protože zde máme 13 trolejbusů 15Tr, přičemž 9 jich denně jezdí + min. 1 by měl sloužit jako náhradní vůz a zbývají pouhé 3 vozy, takže v případě stažení více vozů (což není nic neobvyklého) by nebyla náhrada nebo by se oddalovala dílna, což v žádném případě nelze. Takže by byl nejrozumnější nákup nových NP kloubových trolejbusů. A navíc- bude se muset řešit doprava k Terminálu, kdy si nyní DP možná ještě plně neuvědomuje, že 135 vozidel v DP nestačí k tomu, aby se na linkách 1,2,5,6,7,9,10,11,13,17,24,26,28,11R,24R prodloužila jízdní doba o 4 minuty na 1 kolo, aniž by byl potřeba vůz navíc. V případě linek 5,11,17 by to znamenalo ježdění bez bezpečnostní přestávky, na jednom kurzu linky 13 by taktéž probíhal pendl, linky 6 a 7 bez vozu navíc si při stávajícím intervalu představit nedokážu a zvýšení intervalu také ne. Situace by se ale měla řešit s předstihem, aby za pár let nebylo pozdě. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 16:43:27 |
|
Může mi někdo říci co, kdy jak a proč jezdí na zastávku "SSŽ - VÝSTUPNÍ"? Nachází se před areálem SSŽ na cestě mezi Letištěm a Ruseckou (nebo U Lupínků).
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 17:01:39 |
|
V Citelisu 150 nefunguje zadní čtečka - svítí na ní jen zelená plocha. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 19:12:39 |
|
To byl někdo odsud, kdo dnes fotil kolem 13.30 na Ulrichově náměstí ev.č.54? Já jen pro přehled. Na lince 3 dnes ev.č.269. Už aby byl postaven Terminál a došlo ke změně JŘ- doufám tedy ve změnu k lepšímu. Doprava k Tesle v době sedla je pěkná bída. Sice můžete namítnout, že se můžeme projít od Pyrámu, kam jezdí každých 9 minut (v prac.dny a 20 min. o prázdninách a o víkendu) linka 6 spolu s dalšími linkami, ale je docela daleko jít od Pyrámu k Tesle. Můžete namítnout, že linka 5 by se mohla stát linkou pro důchodce. Mohla, ale nesmíme zapomínat na to, že tato linka obsluhuje významné instituce jako: zastávku Stoletá, kde bydlí hodně lidí, Poliklinika 2 (výmluvný název), Eurocenter (s obchodním centrem), Tesla (kde je katedra Univerzity a koleje), Delvita (kde je oblíbený supermarket, ve kterém jsem byl osobně snad jednou). Tyto zastávky jsou oproti jiným obsluhovány méně. Můžete opět oponovat tím, že je menší poptávka. Ale proč tomu tak je a je tomu skutečně tak? Není spíše zdánlivě nízký počet cestujících na lince 5 a 11 dán vysokým intervalem? Zatímco linka 5 jezdí o víkendu v úseku Eurocenter- Slatina vytížená velmi slabě a linka 11 v prac. dny v úseku Stoletá- Parlament vybranými spoji taktéž, tak ale v ostatním úseku o ní zájem je a byl by ještě větší, pokud by byl interval nižší. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 20:03:57 |
|
Dnes bylo zajímavé sledovat transparent na ev.č.143(9), protože přijelo označeno před Hlavní nádraží jako "12 Malšovice". Cestující měli na výběr, jestli je to linka 9 do Malšovic nebo zabloudivší 12 se špatnou směrovkou. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 22. února 2006 - 21:17:04 |
|
ad 21272: No nevim jestli i dnes, ale před nějakým časem tam jezdila 15, ale v běžným řádu to nebylo uvedený. ad Pikohk: Jasně tam jsem čet o tý životnosti 22let (30 let jsem trochu přehnal). "Uživatel" asi počítá, že když kloubák je o 50% delší tak, že asi bude mít o 50% delší životnost jinak mi nejde na rozum jak to, že v 2008 skončí 2 sólům starejm v tý době (max.) 13 let a 17 let starej kloubák je v normě. ad Petr: No od toho je to sedlo. Jaká tam je poptávka nevim, ale krom školy a povodí, tam asi chcíp pes. Možná jste si všimli, ale dp už nabízí jen kloubáky 230-232. To už to všechno prodal???
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 08:21:55 |
|
Jenže rozdíl mezi špičkou a sedlem se pomalu, ale jistě stírá. Nebo to tak nevidíš? A interval 60 minut v pracovní den na městské lince mi připadá trochu moc dlouhý... Na lince 10 odpovídá, ale na lince 5 by se poptávka našla- schválně píšu na lince 5 a ne na lince 5 a 11, protože jedenáctka by těch cestujících tolik nenašla- v celé trase... Ad Nesa: V podniku nejsou, tak jestli si někdo koupil všech 5, tak jenom dobře. Ale udivuje mě, že při nedostaku kloubových vozů v ČR jsou tyto vozy ještě v DP. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 08:25:05 |
|
Pokud máte někdo prosím prosím JŘ linek 3,6,7,9 a 12 z roku 2000, tak pošlete na mail. Dík.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 18:57:34 |
|
Dneska se nám zatoulala 299 až do Prahy... Jinak 274 na 28 a 273 na 23.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:59:30 |
|
Na lince 3 jsem dnes v kloubovém citybusu ev.č.272 zaslechl zajímavý rozhovor, jak jedna paní si stěžovala druhé, "proč tuhle obludu dopravní podnik nevypravuje každý den i ráno". Tak jsem si říkal, že je škoda, že není dostatek vozů ani financí, aby na trolejbusových linkách mohly (vyjma linky 7) jezdit kloubáky. Ještě lepší by však bylo snížení intervalu na lince 3 na cca 8 minut, přičemž do Plačic by jezdil každý druhý spoj, jako dosud (tj. interval 16 minut místo 22). Cestující by nové spoje rozhodně uvítali, jenže peníze a kilometry... Stará, známá písnička... Je to ale škoda, že MHD stagnuje, když by zde měl být zájem o každoroční meziroční růst přepravní nabídky i přepravených cestujících. Potenciál je zde zatím ještě nevyčerpán. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:31:17 |
|
Návrh ohledně posílení linky 27 o prázdninách: 8.00 z Pod Strání 14.41 od Alessandrie Oboje by zajišťoval přednostně NP vůz ze šejdru linky 24. Odpoledne stejně jezdí linka 27 hodně omezena až do 15. hodiny, tak by se to aspoň částečně vyrovnalo. Dále pak v pracovní dny, jak zde bylo již navrhováno, bych posílil linku 16 spojem z Heyrovského ve 13.15 na Hlavní nádraží. Vůz by to byl přejezdový na linku 19. Dále na lince 5 by mohl jet spoj z cihelny ve 13.19 (přejezd na "výletní" pořadí) a 13.29 (tam by byl převeden zrušený spoj z linky 17 začínající na Parlamentu po 13. hodině, kde je nájezd vhledem k nízkému počtu cestujících dle mého zbytečně dlouhý- časově i kilometricky). Jaký je váš názor? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 11:49:57 |
|
Návrh na ranní posílení linky 7: 7:06 7:14 7:24 7:30M 7:35 7:40M 7:44 7:50M 7:58 M - končí na Magistrátu a pokračuje do vozoven (příp. může přejet na jinou linku) Úplně postačí, když na eMkových spojích budou jezdit CityBusy.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 18:57:35 |
|
ad 21272: Mám se ještě snažit s foťákem? Nebo už to od někoho máš? ad Petr: Já myslim, že určitě jo. Třeba tvoje požadavky na drobnější úpravy, jak bylo hezky uvedeno v novinách u otázky proč se nemění jř , se budou prý postupně zpracovávat. ehm... Vedle v Perníkově jásám, že jsou konečně v IDOSu a že to s nadšením ladí, zatímco "my" tam jsme dávno, ale teď hledám spoj a koukám, že toho nějak moc jezdí... A mě ty letošní poznámky typu, jede nejede od do, když je zatmení slunce a je den před pracovním klidem atd.. , přišly trochu divný ale moc jsem si jcih nevšímal. Jenže někdo udělal chybu a tak o prázdninových víkendech (jako třeba dnes) jsou zamotaný do sebe jízdní řády víkendu a omezení dopravy všedního dne. Do toho tam jsou v o,ezení dopravy i Velikonoční prázdniny, což myslim, že se jezdí normálně až na eŠka. Zkuste Webový IDOS hmm, tak komu napsat asi radši rovnou idosu
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:45:38 |
|
ad Nesa: Já už zapomněl s čím. Jestli s těmi JŘ z roku 2000, tak to už mám, jestli s něčím jiným, tak to už jsem opravdu zapomněl s čím.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:23:30 |
|
Ad 21272: A čím chceš posilovat, když vozy jezdí na fest? V 7.24M by na Magistrát po trase linky 7 mohl jet autobus z linky 11/17, ale tento spoj by mohl být vysokopodlažní, dále by mohl jet i spoj v 7.50M z linky 21/11/14, ale to je veškeré možné posílení. Na zbytek nejsou vozy. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:36:47 |
|
škoda
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 21:57:45 |
|
Ad 21272: Byla by tu ještě možnost zavedení jednoho dalšího spoje, ale moc se mi samotnému ten nápad nelíbí: spoj jedoucí v 7.24 na Magistrát by tam v 7.31 přijel, objel blok a v 7.33 by se vydal směr nádraží, odkud by jel v 7.43 a odtud skutečně už do vozovny. Došlo by však k prodloužení směny a myslím si, že tomu DP nebude nakloněn, i když potřeba posílit linku 7 mezi 7. a 8. hodinou tady je, ovšem by byly vhodnější trolejbusy- autobusy jen v případě nevyužité manipulační jízdy, nikoli "běžně". |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 10:00:45 |
|
Chtěl bych se zeptat: Jezdí nějaká manipulační jízda po silnici z Věkoš do Plácek? A jsou nějaká jiná místa, kam normální MHD nezavítá?
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 10:46:48 |
|
Pří částečné výluce ul. Koutníkova tudy jela linka č. 12 nastupující v ČKD. Stejně bylo nejlepší výlukové vedení linky číslo 10 ulicí U Kulturního domu!
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 10:46:50 |
|
ad 21272: Řek bych, že se tam nejezdí, protože přes Labe byl (je) takovej "starej kamenej most" a nevim jestli unese 12t. Jet okolo, je asi jen o 1,5km delší. Co vim, tak 1. jednička z Kluků, najíždí/ěla přes Podzámčí, takže pak jela kus po "běžný" silnici . Víc mě nenapadá.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 11:47:19 |
|
Trejsina na Podzámčí?? No to snad nee .
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 13:42:52 |
|
Kdo tady mluví o trejsině?
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 14:54:03 |
|
A co asi jezdí do Kluků?!
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 16:52:34 |
|
21272: Třeba Náhradní doprava v podobě Karosy nebo Citybusu Jinak po městě se teď docela často prohání busoškola
Podporujte MHD,slouží i vám! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:02:17 |
|
ad Robin: No tak to ano, ale standardně 21TrACI. ND by mohli udělat z jedné 21Tr + ev.č. 60 (agregát)
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 17:42:39 |
|
ad 21272: Do Kluků jezdí hodně věcí , ale nejranější spoj zajišťuje autobus. Teď si však uvědomuju, že dřív to jezdilo z nádraží z 0, co tam končila, to už rok není...
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 18:39:51 |
|
Ad Nesa: Ne? A co tam teda jezdí teď? z Podzámčí na NHK jezdila linka 16, z Vysoké linka 25 (ale po trase, kudy jezdí linka 18, čili neodpovídám na odpověď), ale je toho víc- např. ve Věkoších, jak jezdila výluková 13, nebo nic nejezdí Hořickou ulicí (já tam jel 24R ), v Kuklenách by se taky našlo dost ulic, ale těžko domýšlet, jaká by byla poptávka po přímém spojení např. Svobodné Dvory- Kukleny nádraží- Farářství. Navíc, co si pamatuju, co jsem tamtudy jel, tak ta silnice byla samý výmol. Dneska trejsina stažena na tyči, místo ní citybus ev.č.124. Odpoledne už bylo vidět, že školákům končí prázdniny a že od zítřka už konečně MHD zase bude jezdit normálně, čemuž jsem rád. Na odpolední směny linky 1 a 2 byly vypraveny kloubové trolejbusy. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 18:53:56 |
|
Mě jde jenom o to, vyfotit autobus tam, kde normálně nejezdí.
|