| Autor |
Příspěvek |
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 14:56:00 | 
|
Rok 2005 pro DPmP je také již zpracován.
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:07:46 |
|
Jěště k IDOSU: už nevím, kdo se ptal na ten problém s přestupem, který je v podstatě střídání řidičů. Tohle je odpověď od ZDROJE:
FS Software tam z nějakého důvodu exportuje dva spoje a proto IDOS správně nabízí přestup. Budete se muset obrátit na ně, proč při střídání řidičů rozdělí spoj v exportu do JDF dat na dva. Pokud se spoj na tištěném jízdním řádu jeví jako jeden, měl by podle mě být jeden i v tom exportu. Je možné, že by tam stačilo něco nastavit, ale já ten jejich program neznám
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:21:19 |
|
A další věc, někdo se tu ptal na čísla na střeše vozidel. Tohle je moje odpověď. KAMERY. První je v podstatě až odedneška k dispozici dispečerům.
To co jsem sejmul z obrazovky není nic moc, ale myslím, že je to bus 141..teda snad.
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:50:36 |
|
No, tedy koukám, jak se to krásně rozběhlo s návrhy nátěrů, paráda! Třeba od 353 jsou pěkné. Jednoduché a přitom elegantní.
Taky jsem chtěl přijít s trochou do mlýna ale abych moc "neopičil" spíchnul jsem něco v kombinaci vínově červené, oranžovočervené a stříbrné (přip. šedé).
 |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 17:10:34 |
|
Headquarters - 15:21:19: Ptali jsme se já a Martin_j, ale stále nevíme to, na co jsme se ptali. Já na čas, od kdy se to dělá a MJ na důvod...
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 17:41:31 |
|
Také něco přihodím:
 
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 17:53:48 |
|
ad.Martbus: To se mně docela líbí. Jednoduché a přitom výrazné. |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 18:30:43 |
|
Magiq: Dík
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 18:37:26 |
|
Mně se teda víc líbí to, co navrhoval Xxx15 včera...ale zase těžko říct, jak by to vypadalo na skutečném voze...
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 20:48:53 |
|
TrM: Díky. Mně se nejvíc líbí to řešení ev. čísla. A ze zdejších návrhů se mi hodně líbí ten od Eugena.
Teď ještě dodělám pravou a zadní stranu, aby to bylo kompletní.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:47:34 |
|
Mně zas přijde to od Martbuse příliš podobné předváděcímu Citelisu, který se mi dvakrát nelíbil, viz http://mhd-pce.wz.cz/fotogalerie/ostatni/predvadeci/citelis5.jpg
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:47:58 |
|
Tady je ta 24Tr z druhé strany:
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:49:48 |
|
Pruh se světly u Citelisu nebývá černý, ne?
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:52:35 |
|
TrM: Jo, teď na to taky koukám. Dělal jsem to z toho v SimTr, ale u nás bude bílej...
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 21:56:36 |
|
A nemá couvačku nalevo... 
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:00:34 |
|
TrM: Detaily jsem neřešil - tady jde o nátěr...
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:04:49 |
|
Třeba by to hned vypadalo líp... 
Máš na ten nátěr autorský práva, nebo ho můžu zkusit udělat na nějakej z mých modýlků (14Tr a Citybusů)?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:05:59 |
|
nátěr je slušivý
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:11:42 |
|
9Tr: Děkuju, to jsem nečekal.
TrM: Žádný práva na to nemám, ale kdyby vyhrál a byla za to ta odměna, tak jsem autor já
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:16:19 |
|
Myslím, že každý má něco dosebe, na každém se najde pěkný prvek
Tak ještě něco:
 
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:17:36 |
|
Nebude, neboj, jen pro moji zábavu... Takže to uvidí jen Martin_j, Lp a všichni, komu to tihle dva ukážou
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:19:27 |
|
Martbus: Pořád mi přijde návrh Xxx15 lepší... Udělej něco s tím skoro celým červeným předním nárazníkem...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:20:23 |
|
To řešení ev.č. Xxx15 je super.
Jinak zapomínáte, že v Pcích je hodně 14tek.
Zůstanu u svého návrhu na 24 Tr.
Ikdyž hodně efektní by bylo něco ve stylu jak měl prototyp 24Tr tu mlhovinu v předu. V pardubických barvách (černá-červená-stříbrná) v čáře ponoru.. |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:22:56 |
|
Tr_man: Ok, jdu měnit předek
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:25:03 |
|
U té 14Tr by se tomu daly udělat červené pruhy podobně, jako to má na předku 372 v zeleném...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:30:17 |
|
Tr man: Jo to by šlo taky a je to efektnější, good nápad. Ale pozor zase to všichni s těmi nátěry nepřehánějme, má se to vejít do dvou tisíc.... |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:32:16 |
|
Nápad je snad zadarmo, ne?
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:40:25 |
|
Jj  tak tak
 |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:41:58 |
|
Pro Tr_mana:
Udělám asi i jinačí úpravu, tohle je tak první bez červ. nárazníku ale není to ono
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:45:29 |
|
TrM: Ty červené pruhy - že to je důvod, proč se ti líbí můj návrh...
Eugen: "Jinak zapomínáte, že v Pcích je hodně 14tek."
Já ne. Můj návrh je univerzální: předek = červený pruh mezi světly, levý bok = červený pruh téměř úplně dole (vepředu šikmo nahoru, opticky navazuje na pruh mezi světly) + logo, pravý bok = levý bok (jen na prostředních dveřích je logo na každém křídle), zadní část = červený pruh navazující na ten boční + logo v prostoru nad ním...
Takže mezi jednotlivými typy by byly jen drobné rozdíly
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:52:24 |
|
Xxx15: Osobně bych se možná vyvaroval loga na dveřích, přeci jenom se v zastávkách otvírají a loga se schovají. Osobně bych ho hodil buď klasika mezi přední a střední dveře otrocky pod okna nebo vedle kola-čára ponoru.
PS: Jináč pan ředitel vymyslel sqělou soutěž. |
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:58:44 |
|
Eugen: Tak předěláme dveře podle Karos B7**
A tak mě napadá - půjdou ty nátěry i na a-busy nebo jen na tr-busy?
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 23:21:32 |
|
Prosím trošku už se mírněte, je hezké sem dát finální fotku, ale dávat sem tisíc fotek s drobnými úpravami a velkými komentáři se mi zdá již zbytečné.
Jinak hodně vašich návrhů by bylo dost drahých (Xxx15, Martbus). Myslím, že kdyby se Eugenovy nápady zrodily formou samolep, bylo by to ideální.
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________
ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. 
ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 23:34:19 |
|
Xxx15: Autobusy samosebou též. Ty maj ty vyklápěcí dveře(B700, B900)   , tam by se to dalo praktikovat.
Pes: No já si myslím totéž, že jedině samolepy. Ale Xxx15 by šly též samolepky. Jinak se též budu mírnit v množství.
(Příspěvek editován uživatelem Eugen březen 17, 2006) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 10:00:37 |
|
samý lepší návrh, pánové, spojte se a udělejte něco co by obsahovalo positiva obou. Zatím se mi nejvíc líbí nátěr co máme v Jihl., prostě si nemůžu pomoct, ale návrhy co tu padají, nemám slov.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 10:07:32 |
|
V tom případě dávám hlas pro Eugena.
Je to levné a dobré
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 10:38:27 |
|
Když bude DP chtít nátěr, tak do toho bude muset něco investovat. A je to jen návrh, takže úpravy by určitě byly. A s ničím jiným, než s nalepením nepočítám (lakovna kvůli tomu určitě nebude). A jak jsem již psal, hlasuji taky pro Eugena.
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 10:53:11 |
|
Pokusil jsem se (už naposled) o něco levného vhodného a vyšlo z toho toto, což je Eugenův návrh:
toto má jen celistvý pruh
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 14:22:00 |
|
O přátelé děkuji. Ale když spojíme svý pozitiva, tak výjde good farba.
Martbus: Já tam mam ještě černej proužek pod červenou, jen tak mimochodem. A neboj se ten hl. pruh zalomit.. |
Honzin111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.115.135
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 14:53:31 |
|
Tak musím přiznat, že ze všech návrhů se mě osobně líbí ten od Martbuse z pátku 17:41 hodin.
Zaujala mě ta informace pana ředitele, že dispečer má k dispozici záběry "první kamery". Asi to může být dobrá věc, která v mnohém pomůže. Bude mít dopravní podnik k dispozici i záběry dalších kamer městské policie? Bude moct ty kamery ovládat? Když kamerový systém využívá městská policie, republiková a dopravbní podnik, nebude se uvažovat o jeho rozšíření na důležité křižovatky? Třeba na Stavařově či na Skřivánku atd? |
Ikarusek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 19:02:57 |
|
To Headquarters: Pane řediteli jsem jeden ze šotoušů a měl bych na vás menší dotaz : Nešlo by nějak už konečně dodělat tu 8Tr. Já vím že to není tak důležité ale je to velká škoda že to stále nepremává! Připadá mi divný že karoserie a jiné věci jsou už hotové několik let ale vůz stále stojí. To je pro pracovníky údržby trolejbusů takový problém dát dohromdyy elektrovýzbroj a ty zbylé věci. Já vím od jednoho nejmenovaného řidiče jak se věci mají ale chci se na to zeptat Vás jako nejhlavnějíší osoby. Díky za odpověd. |
Honzin111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.115.135
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 14:19:18 |
|
Ad Ikarusek: Já se přidávám. Při dni otevřených dveří při oslavách padesáti let trolejbusové dopravy v roce 2001 jsem tu krásnou červenou 8Tr viděl v garážích a prý dodnes vypadá stále stejně, nic se za těch pět let na ní neudělalo. Proč tedy dopravná podnik tehdy tento historický vůz kupoval, když se nesnaží jej zprovoznit? |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 14:24:43 |
|
mě se líbí rychlé pruhy, veselé barvičky, vhodné na lepení snad na všechny typy tb, nevíc se mě líbí na 14TrM a citybusech!!!!!!!!!!, ale dokážu si i v tom představit 21tr. Snad za každou cenu nemusí vycházet nátěr z městských barev, jenom co by chtělo doladit u rychlých průhů spodní část vozu - neboli pod čarou ponoru, linku, proužek nebo něco, tam je vozidlo poměrně dost holé a občas i orezlé:-)
- jinak se mě na návrzích líbí že většinou obsahují i návrhy www adresu DP, což by mělo i snad být podmínkou
- jinak dp by mohl mít třeba u vozů 21tr nad okny nebi i jinde nějaký slogan jednouduchý, ale né to co na nás hučí ve městě z informačních panelů ,,Dopravní podnik, váš přítel na toulkách městem,, - podle mě toto jsou vyhozené prachy zbytečně. Například mě napdlo:
,,Trolejbusy přispívají k lepšímu životnímu prostředí v Pardubicích,,
,, S námi nemáte starosti kde zaparkovat vaše auto
,, pojeďte s námi, máme společnou cestu,,
a třeba i nějaké propagační reklamy DP jako celovozové reklamy např: jezdětě mhd a nebudtě líní, s námi to máte jen za 300kč měsíčně nebo máte již naši čipovou kartu??? ne??? .....
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 14:49:07 |
|
Hlavně by to chtělo na nových nátěrech vyčlenit místo, kam by se lepily reklamy, aby nekazily polep.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4353
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 16:57:32 |
|
Tyhle propagační slogany mají třeba v Plavně (zkratka dopravního podniku je PSB), napadá mě třeba
Wir fahren täglich für Sie - Pünktlich - Sicher - Bequem
Jezdíme denně pro Vás - na čas - bezpečně - pohodlně
Pak tam bylo něco jako "U nás platíte jen jízdné, parkovací poplatky my neznáme" a další podobné.
Jsou to ty panely na střeše
Těch textů tam mají asi pět druhů, ale některé se do češtiny nedají dost dobře přeložit.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4354
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 17:05:54 |
|
Jo, a ještě k reklamám:
Například v Irsku v Dublinu je autobusů s celovozovou reklamou jen mizivé procento, reklama se vyskytuje pouze na omezené ploše
a pokud se zrovna nevyskytuje,
vypadá to rozhodně líp, než oloupaný trolejbus 382
 
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4355
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 17:19:28 |
|
A ještě jsem tu vyhrabal nějaké fotky z Paříže.
Reklamy jsou dělané jako zasouvací tabule do rámečků, ostatně, podobné jsou i linkové tabulky.
A takhle civilizované jsou autobusy bez reklamy.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 18:05:04 |
|
Ad Honzin111: Na opravu historických vozů nejsou peníze a netuším, jak byste to vykazoval z dotací na provoz. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4359
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 18:28:07 |
|
Jo, a představte si, co se mi dneska stalo. Fotím si takhle svůj trolejbus ...
... přišel nějaký pán, zjevně majitel toho auta, pronesl něco o debilovi a dal mi výpověď. Takže se příští týden půjdu poptat k Connexu, Šandovi a Cartouru, jestli by mě nechtěli
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 18:42:03 |
|
Lutep: To s tou společnou cestou je dobré, ale snad se nechcete opičit po Ostravě, že? . Slogan "Nastupte prosím, máme společnou cestu" už používáme několik let.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky '''' Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že brzy bez DJ Aldy na radnici
|
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 21:44:04 |
|
aha, soory ostavák, mě to bylo povědomí ale nevěděl jsem odkud
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 21:46:54 |
|
Lutep: Však to neva. Já jsem si prostě musel rýpnout.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že brzy bez DJ Aldy na radnici
|
|
Pavkub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 21:55:48 |
|
Zdravim,
jenom se chci zeptat na jaký typy trolejbusu nebo autobusu chcete ty novy barvy? Jestli je to jedno nebo na jakej konkretne? Diky za answer kdyztak zkusim neco prihodit jako naprostej n00b |
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 22:31:44 |
|
Pavkub: Na všechny typy. Nejlepší je nějakej univerzální nátěr.
|
Pavkub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 23:02:45 |
|
Tady neco je ale fakt je to nevim no ... treba se vam nekomu bude nejakej muj napad libit, kdyz sem to delal tak sem se ridil tim ze neco jednoduchyho je obcas lepsi nez neco slozityho.. tak nevim jestli se vam bude nejakej libit (a pro vsechny, kteri by chteli delat taky na tenhle nakres autobusu tady mam cistej obrazek bez barev: http://dpmp.pavelkubelka.com/paint_clear.gif).
Klikni pro zvětšení: http://dpmp.pavelkubelka.com/dpmp_paint01.gif
Klikni pro zvětšení: http://dpmp.pavelkubelka.com/dpmp_paint02.gif
Klikni pro zvětšení: http://dpmp.pavelkubelka.com/dpmp_paint03.gif
Klikni pro zvětšení: http://dpmp.pavelkubelka.com/dpmp_paint04.gif |
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 23:19:48 |
|
Pavkub: První - celkem se mi líbí, ale ten pruh na boku by musel být níž (kvůli reklamě), druhý - moc červený = drahý, třetí - tam se mi nelíbí ty loga na oknech... , čtvrtý - tady se mi zas nelíbí ta červená mezi okny a loga by byly přelepeny reklamou...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 09:20:12 |
|
Pavkub: je to všechno hezké (jako bez ironie), ale nesplňuje to základní požadavek - musí to být levné a malé - aby to nebránilo bočním polepům a aby se to při instalaci CVR nemuselo složitě likvidovat. Navíc trolejbusy nemůžou mít lepené nic přes okna (jako ta tvá loga)... Ale viditelně jsou to návrhy zpacované dost profi, takže třeba se něco vedení bude líbit. Zkus něco decentnějšího :-)
|
Pavkub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 12:06:00 |
|
Diky za hodnoceni... jo kdyby to byl trolejbus tak by ty reklamy na oknech asi nebyly no, to je mi jasny ale na autobusech by bejt mohli ne? Jako ty "polo-pruhledny" (nevim jak to jinak nazvat) .. a potom k tomu dalsimu: a co si mam predstavit pod pojmem "zkus neco decentnejsiho"? Jen tak jako abych vedel? Chapu to tak jako ze min barvy jo? |
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 12:29:34 |
|
Musím uznat, že jste mne překvapili a že těch návrhů je pěkná řádka. A také musím uznat, že dost z nich je použitelných. Dovolím si jedno hodnocení. Pro mne je nejpřijatelnější a také nejlépe realizovatelný návrh klegy EUGENA. A proto jej hodnotím nejlépe. Je to jednoduché, stylově čisté, použitelné, splňuje všechny požadavky snad na všechny typy vozů v DP a také poměrně jednoduché na výrobu a instalaci. Zkusíme se na to ještě podívat a možná mírně doplnit a možná také cvičně nainstalovat na jeden vůz (možná a pokud tak asi na 346) a uvidíme. Tedy pokud dostaneme svolení od Vás.
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 17:50:47 |
|
určitě naq 346, skusit se má vše:-), byl bych i pro vybrat některý nejlepěí formou ankety třeba neoficiálně na webu www.trolejbus.cz a případně doladit i o nějaký slogan a zakomponovat tam i adresu www.dpmp.cz
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
