| Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 22:33:53 | 
|
ad dotaz: Až se bude něco vědět, tak se to tu objeví. Pokud na to zase nezapomenu.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 23:02:53 |
|
Několik dalších mých fotek a Martinův minutový 14-ti megový filmeček najdete na www.trolejbus.cz .
Jinak Lukášovi děkuji za SMS šoto-servis :-)
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 23:44:40 |
|
No, je opravdu pěknej. Po návratu domů mi to přece jen nedalo a vytáhl jsem kameru. Zkontroloval jsem baterii - zbývalo 71 min. Poté jsem ji vyndal a nesl zvlášť. Po příchodu jsem baterii opět zandal a kameru zapnul. Ačkoliv mi cesta trvala cca 30 min. a baterii jsem měl mimo kameru, tudíž se nemohla vybít, ukazovala, že zbývá 0 min.  Nakonec se mi povedlo udělat záběr o délce asi 1 až 2 vteřiny Tak jsem si Trollino obešel celé okolo a zjistil, že pravé přední světlo zcela nedosedá a je zajištěno nějakým šroubem, který jsem na druhém nenašel. Takže Ostraváku, kdyby jsi to kontroloval, tak to světlo je už od vás
Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho |
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 09:09:56 |
|
a nějakej odkaz na ten váš filmeček by nebyl???
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4707
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 09:16:47 |
|
Kdo umí číst, ten ho najde:
Pokud Vám nestačí statické obrázky Trollina a máte alespoň trochu tlustý kabel k síti, stáhněte si tady Trollino.mov minutový film s průjezdem vagónu z pahrbku do nádraží. Film má 14 MB a je se zvukem, takže uslyšíte i naše blábolení...
A přímý odkaz kdyžtak ještě tady: http://www.trolejbus.cz/353/trollino.mov
Doprovodných komentářů si nevšímejte, ti dva netušili, že natáčím a že to bude i se zvukem.
Jo, a zítra začínají zácviky, takže kolem poledne a později očekámám výskyt trolejbusu ve městě.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 10:45:03 |
|
Xxx15: No jo no. Na trollinech se taky najdou neduhy . Píši si, světlo je už od nás .
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy ; zvuky '''' Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 10:46:24 |
|
Ad XXX15: Ten šroub tam asi bude proto(pokud jsem to dobře pochopil), aby držel pravé světlo...pod ním je totiž schované ovládání dveří pro řidiče. Normálně za jízdy to nevyskočí ani omylem, ale dráha je dráha a jistota je jistota...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:21:47 |
|
Jen pár let nazpět, 15metry nejsou až tak vyjímkou v pce na prezentačkách.
Z busů Neoplan Solaris v roce 2000, a ted naposled citaro, tb tu bude však poprvé.
http://www.citytrans.info/2000-4.htm
http://www.citytrans.info/obrazky/d200004017601b.jpg
http://www.citytrans.info/obrazky/d200004017601a.jpg
http://www.citytrans.info/obrazky/d20000401dod.jpg
a něco ze současnosti:
http://www.trolejbus.cz/trollino-15-ac.htm
a jeho menší bráška před 3mi lety co tu byl
http://www.trolejbus.cz/trollino-15-ac.htm
PS: jen ať 24tky jsou ještě chvílu marod, ať si nerušeně užiju trollina, pak už můžu být nas....j až budu muset jezdit s 24tr denně do školy atd:-(
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:33:19 |
|
a ještě k trollínům
http://www.sm11.cz/030422-trollino.html
http://www.sm11.cz/030423-trollino.html
uvidíme jak bude se letos prezentovat trollino v pce, třeba zodpovědné osoby vymyslí něco obdobného a budeme s trollinem přejíźdět z linky na linku
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:39:57 |
|
Tak jsem to dnes ráno natočil, ale vzhledem k tomu, že jsem trochu zaspal, tak jsem stihl už jen odtah. No, točil jsem to bez stativu (nebylo to o co opřít) a narychlo. Sestříhal jsem to, jak to šlo, ale i po maximální kompresi ve WinRARu to má 287MB. Kdyby si to někdo chtěl dát na web, klidně pošlu.
| Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 20:35:28 |
|
Začíná mi připadat, že Pardubice překypují šotouši. Jen pro příklad - včera před čtvrtou odpoledne si přijíždějící vozy pečlivě fotil šotouš u křižovatky Sukova-Masarykovo nám. Dneska po 11 hodině dopolední jedu Milheimovou ulicí a jiný šotouš se věší na plot a fotí odstavené vozy. V průběhu minulého týdne jsem zaznamenal šotouše u nádraží, na Masarykově nám., v Bělehradské ulici...
Šotouš tady, šotouš tam, všude, kam se podívám... |
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 20:40:49 |
|
Trolleybus: Vždyť to je dobře. Vem si, že by byla MHD všem lhostejná...
| Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:01:54 |
|
U nádraží? A sakra, že bych už nebyl neznámej?
Ale souhlasím s kolegou Xxx15... Když se podívám v zadní části každého vozu zezadu na sedačky, prohlédu si vůz trochu důkladněji, tak jsou podle mě šotouši lepší, než ti, co to pořád ničí, malují si tam, lepí všude nemožné samolepky atd. Pokud moje neustálé focení někomu vadí, tak se omlouvám...!
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:18:08 |
|
Trolleybus:  člověk se 3 minuty motá kolem plotu vozovny,aby si něco vyšotil a hned je spatřen
| Podporujte MHD,slouží i vám! |
|
Zdenek_masek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:35:56 |
|
ahoj, mohl bych poprosit o gBUSE a návod na mejl prosím zdena.masek@seznam.cz předem děkuji! |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 22:36:47 |
|
Ad Trolleybus: U vozovny jsem byl já dneska dopoledne:-), už jsem nestihl trollino
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 23:41:31 |
|
Tak jsem si znova pohrál a podařilo se mi to video Trollina stlačit na 22,4MB. Takže kdo ho chcete, pište na mail.
| Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho |
|
flipy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.36.49
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 07:39:00 |
|
Nemohl by jste mi někdo na mail poslat program gBUSE, jestli máte? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 11:36:03 |
|
Podle agenturní šotozprávy kolegy Petráska byl před chvílí spatřen ve vozovně už i 15M Solaris Urbino DPO.
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 11:39:13 |
|
Pozor, pozor, Solaris Urbino 15m je na trati. Před minutou opustil brány DP směr Masarykovo náměsí. šoto připravit
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:00:24 |
|
Headquarters: Doufám že bude v neděli taktéž na trati. A s řidičem, který má dobré nervy a snáší šotouše...
Protože nejspíš přijede malá inspekce ze zlína:-)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Nevermore
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:37:21 |
|
Před chvilkou jsem sotva 5min po sobě zahlédl oba ostravské kousky (Urbino na třídě Míru a Trollino na Zborovského nám.), ale jedné věci jsem si nevšiml, jak to bude s ev. čísly? Dostanou vozy pardubkcá ev. čísla? Případně jaká, když 24 může dostat jen jedno vozidlo? |
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:43:46 |
|
Ad Nevermore: Ev. č. trolejbusu musí zůstat ostravské, protože na toto číslo je vydán Průkaz způsobilosti vozidla. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:22:01 |
|
Ad Zlín_24Tr: Jak nejspíš? Já tam jedu na 100%, nevím jak ty...
Ad Nevermore: Na Pardubické ev. čísla si budete muset ještě počkat 
Ad někdo znalý: Bude mít Trollino a Urbino nějakou svoji linku (a kurz), kde bude jezdit? Ať je nemusím honit po městě.. díky
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:55:47 |
|
zítra bude trollino jezdit na lince č 5, kurz nevim, ale snad to bude celodenní takže 5.01 - 5.04/5.51-5.54, 5.05/5.55 a 5.06 doufám že ne:-)
urbino nevim co bude lítat zítra:-)
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:17:26 |
|
S evidenčními čísly nemusíte mít pravdu na 100% - prohlédněte si pořádně označení prototypu 24Tr, který tady jezdil v roce 2004 > http://www.trolejbus.cz/pce6/24-301nad2.jpg . Má evidenční čísla 2 - plzeňské 999 i pardubické 301.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:49:54 |
|
Tož: Trollino vyfoceno před půl hodinou v Polabinách, ale na fotku si počkáte. V mém doupěti nejde od včerejška net a ve škole nemám kabel pro přetažení fotek do PC.
Jeden z řidičů, kteří s tím budou jezdit, byl řádně proškolen, takže ví, že až ho budete fotit, je to kvůli trolejbusu, ne kvůli němu. U dalšího řidiče předpokládám, že taktéž nebude klást odpor a zbylé dva neznám.
Evidenční číslo, tipuji, že autobus bude 24 a trolejbus 301, resp. pod těmihle čísly budou vedené v evidenci DP.
Výskyt trollina - zaškolit by se na něj měly dvě posádky, takže stačí zjistit výskyt posádek a máme to. Zítřejší výskyt na 5 by odpovídal, jedna z jeho posádek se tam bude vyskytovat.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 16:28:47 |
|
Ad Martin_j: Až budete vědět neděli, dejte vědět díky moc
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:28:12 |
|
Ví někdo čísla vozů (Ostravská) Jak Turbina tak Trollina ... ?
Čím blíže poznávám řadu 950, tím více si vážím řady 700 !
© fma_0526
|
|
Xxx15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 19:32:11 |
|
Fma_0526: Trollino je 3603, SU nevím.
Jinak, kdo jste si psal o ten filmeček ST, tak to nejde poslat - na Seznam.cz je to moc velký a u Centrum.cz mail nemáte, tudíž to nemůžu poslat jako velkou zprávu. Ale ukecal jsem spolužáka, tak to je tady: http://prezentace.borec.cz/ Pozor - jde mi to pouze pod IE a Mozillou Firefox. A doporučuji kliknout na tek odkaz (na jeho stránce, ne tady!) pravým a dát uložit jako. Při normálním kliknutí se mi to nestáhlo celý - končí to záběrem na sběrače 374. Dále upozorňuji, že to je točený opravdu na rychlo a bez stativu. Mmch, všiměte si, jak je ST nakloněný Ještě bych chtěl poděkovat LP.
(Příspěvek byl editován uživatelem xxx15.)
| Trolejbusy jsou VAŠE budoucnost - jednejte podle toho |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 19:43:49 |
|
Kdy vám vyrazí 24 Tr a 14 Tr(GO) mezi cestující?
Ikdyž rači ať jsou zavřený, přeci jenom konkurence se bude vyšvihovat...
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:29:41 |
|
Co se týká interních evidenčních čísel v DP, tak 301 potvrzuji, ale to druhé je lehce přes 500 jestli 501 nebo 503 si nějak nevybavuji. Ale mohl jsem se přehlédnout.
Pokud jde o Urbino, tak to by mělo zítra brázdit na lince č. 9 (tuším) trollino potvrzuji na lince č.5 a bude (opět tuším) následovat linka č. 1.
Nové 24 Tr by se mělo podařit do cca 20.5. uschopnit do provozu (ještě uvažujeme na první jízdu nějakou prezentaci všech pohromadě třeba na Třídě Míru).
Modernizované 14 Tr ještě čekají na "papíry" z DÚ, takže to bude také snad do konce května
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Petrásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:53:24 |
|
Info Trollino + Urbino:
Oba Ostravské vozy jsou nafoceny i s ev čísly na odkaze http://www.sm11.cz/060507-trollino+urbino.html. Pardubické číslo Trollina je opravdu 301, a Pardubické číslo urbina je 24, jako všechny zapůjčené autobusy. |
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:58:16 |
|
Je vidět, že jsem koukal jinam, než jsem měl. Příště se polepším. 
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:35:15 |
|
Takže k vám podle webu www.sm11.cz poslali SU15 III. 7618. To jsme si ho v Ostravě ani moc neužili a už je u vás.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:37:56 |
|
Ad Ostravák: Ještě máš 7717 a 7719
Ad někdo: Proč má u vás každý vůz "pardubické cvičné evidenční číslo"??
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:57:50 |
|
Trollino: pardubické evidenční čísla - například kvůli vyplňování stazek neboli jízdních výkazů. A taky je pro dispečery jednodušší napsat - vůz 24, než psát "takovej ten dlouhej modrej autobus, co tady je půjčenej"
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 22:02:10 |
|
353: A proč se nepoužijí evidenční čísla zapůjčených vozidel? Je ale fakt, že do Ostravy propůjčená 22Tr taky nesla ostravské ev.č. 3601.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 22:17:02 |
|
Když nic jinýho, tak je to takhle zaběhlá praxe a navíc původní čísla jsou 4-místná a myslím, že do stazek ani dát nejdou.
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 22:22:41 |
|
No opravdu jste si ho moc neužili, jestli mne nešálil zrak, měl na tachometru cca 3500 Km. To si u Vás opravdu moc nezajezdil  ...takže děkujeme a v pořádku vrátíme...
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 07:13:52 |
|
353: Zaběhlá praxe. To je prevít. No jo. Chápu.
Headquarters: Jezdil jen pár dní na ostravské a-48. Tak si ho užijte.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 13:21:52 |
|
Ve čtvrtek je na Dukle v kulturním domě Moravec a jeho otázky...dojde i na konfrontaci vztahu "modré" radnice k MHD v Pcích???
Člověk není špatný. ...To jen lidi jsou svině!
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 13:59:41 |
|
Dejte jim kluci co proto, ať vidí, že nejsou placeni ze vzduchu.
| Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím |
|
Pavkub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 14:42:37 |
|
Tak dneska sem jel právě na lince č.9 (jako cestující - jak jinak :D) "tím novým modro-bílím zapůjčeným autobusem" ... musim teda říct, že se v tom vozí docela dobře.. jenom se chci zeptat jestli by nebylo lepší to kopnout na takový linky, kde se to skutečně kapacitně pomůže? Dneska na tý lince č.9 od Dubina,Sever až po Nádraží ČD v autobuse jelo max. 10 - 15 lidí...
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 15:09:22 |
|
Nasazení 15m vozů i na těchto linkách je v pořádku. Chceme totiž zjistit, jakou mají tyto vozy průchodnost "terénem" a také potřebujeme v reálném provozu (tedy na různých linkách) zjistit jeho provozní náklady - tedy speciáně spotřebu, abychom ji mohli porovnávat s 12m vozy.
A tedy jen pro zajímavost zítra bude kupodivu SU na lince 15 a v pátek na lince č. 6. Co se týká ST, tak bude ve čtvrtek na lince č.1 a v pátek na lince č 13.
Ještě nějaký dotaz ?...
Myšlení je nejtěžší práce, jaká existuje. To je pravděpodobně důvod, proč tak málo lidí myslí. Proto se děsím spojení duševní impotence s pracovní potencí.
( H. Ford, škoda, že ne Prof. Porsche, ten se narodil v Čechách)
|
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 15:12:06 |
|
Budou teď jezdit ještě tak hodinku nebo dvě?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 15:26:43 |
|
Tož, internet už do mého počítače přitekl, takže aktuální informace:
Úterrní fotka z první jízdy po městě, při níž se zacvičovali řidiči:
Detail evidenčního čísla:
Zároveň odvolávám, co jsem odvolal a slibuji, co jsem s líbil, s Trollinem jezdí dnes, zítra i pozítří stejná dvoučlenná posádka (tedy žádné dvě posádky, jak jsem psal).
Výhled na další dny nejsem schopný odhadovat, protože tyhle služby jdou za sebou mimo jakékoliv pořadí dané turnusem, nejspíš proto, že posádka Trollina je složena z dvou řidičů pocházejících z různých vozů.
Urbino má evidenční číslo 24 a dnes je k vidění na kurzu 903/953, jezdí s ním stejný řidič, který jezdil s Citarem 15, což je jedině dobře, protože aspoň bude moct lépe porovnat. Pokud má zítra jezdít na 15, vychází to naopak přesně podle turnusů a měl by to být kurz 1501/1551, což je ten dlouhý celodenní od 3:50 až do půl půlnoci. Ta šestka v pátek, to taky odpovídá, v sobotu by to mohla být devítka (902/952 neboli spoje bez nízkopodlažní garance). Pokud to nevyjde, nebijte mě za to.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4711
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 15:28:08 |
|
Nesa: Urbino zatahuje v 19:38 z Rosic, Trollino až v 23:23.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 16:02:25 |
|
Martin - dík za SMS info, ale až doteď jsem byl bez netu. Dvě fotky Trollina jsou i na webu DP v aktualitě. Fotil Lp.
http://www.dpmp.cz/foto.php?foto=trollino-15-b_max.jpg
http://www.dpmp.cz/foto.php?foto=trollino-15-a_max.jpg
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 16:22:13 |
|
Ad Headquarters: Většina kilometrů 7618 (chcete-li 24) je ještě ze zkoušek (něco to najet musí) a z dojetí do Ostravy. A byl jako první zástupce 15m autobusů třetí generace nasazen v Ostravském provozu.
Vrácení v pořádku se tak nějak předpokládá
A mohl by mi někdo vysvětlit co znamenají čísla ve vašich kurzech? Díky
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 16:41:27 |
|
Kurzy:
první je číslo linky 1-19 a 22, 23, 24, 27, 28, čísla 20 a 21 jsou vyhrazené pro výpomocné spoje, 30 a 31 pro zálohy. Druhé číslo je pořadové číslo spoje, ranní ve formě 01-09 a odpolední 51-59. Koukni se na http://www.trolejbus.cz/mhd-pardubice-nastupy.htm .
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 16:47:14 |
|
A na web DP jsou doplněny i dvě fotky Urbina:
http://www.dpmp.cz/foto.php?foto=urbino-15-a_max.jpg
http://www.dpmp.cz/foto.php?foto=urbino-15-b_max.jpg
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 17:27:24 |
|
ad Ostravak příspěvek 2631:
do Ostravy propůjčená 22Tr taky nesla ostravské ev.č. 3601.
neměla náhodou 3600 ? Už si to nepamatuju
Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct
Zabij bobra, zachraň strom |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 17:30:37 |
|
Mayg: Jo měla. Trošku jsem kecal.
Omlouvám se za zasírání diskuze ostravskými problémy.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 17:54:00 |
|
Mayq, Ostravak: To je škoda, protože stávající číslo toho vozu je 601
Jinak Ubrino a Trolino jsou pěkný, škoda, že do PCE nešlo na zkušebky taky Trolino III.G
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________
ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.
ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH! |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 18:00:32 |
|
Pes: Tak 15m trollino 3. generace ještě není, takže to ani nešlo.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 18:05:47 |
|
Jet za Solarisem v pardubických ulicích je velice zajímavý zážitek. Od konce provozu Ikarusů (což je v MHD 14 let) se v ulicích prakticky nevyskytují vozy, kterým by aktivně vybočoval zadek ven ze zatáčky. Pro nejednoho řidiče je proto nemalým překvapením, když se k němu v zatáčce náhle začne blížit stěna busu (minimálně pro dva řidiče na konci Sukovy třídy to dnes odpoledne překvapení bylo, a to evidentně veliké). Možná by to chtělo výraznější upozornění na zádi vozu, ty dvě miniaturní cedulky na dolních okrajích skla jsou imho k ničemu...
Na výsledky testů průchodnosti vozů na linkách jsem zvědav, je fajn, že to budou zkoušet místní řidiči. Minimálně se tím odstraní situace jaká byla v případě Nataši Michajlovny z Kyjeva, která v Hradci testovala provoz scepky 2x14Tr... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 18:16:01 |
|
Ad Pes: Třetí generace ST15 určitě bude...
Podle současné třetí generace (ST12 a ST18) bych řekl, že bude mít motor někde uprostřed a výzbroj na střeše. Místo komína vzadu vzniknou další čtyři místa k sezení.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 18:17:55 |
|
No určitě bude. To je jasné, ale kdy bude? To už nikdo neví.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 10. května 2006 - 18:24:26 |
|
Ad Ostravák: Ale ví ;-)
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510 |
|
