K-report
 

Archiv do 07.května 2006 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Děčíně » Archiv do 07.května 2006 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Aussig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 7-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 13:02:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nové autobusy v Děčíně. Více zde, kde najdete průběžně aktualizované zpravodajství z MHD Děčín.
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Ústecké tramvaje - historie ústecké kolejové dopravy
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 14:51:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jak to vypadá s tím kloubovým TAM Busem? Jezdím v posledních letech do Děčína nejmíň dvakrát ročně a v provozu jsem ho už neviděl, ani nepamatuju.
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:04:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tiše hnije na odstavné ploše a asi už nikdy nevyjede.
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:06:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vůz 195 jsem už viděl v pátek, bohužel z dálky a nezahlédl jsem linku, včera tentýž na lince 4 do Březin.
Aussig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 531
Registrován: 7-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:21:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

gromit: http://www.ustecketramvaje.com/dc/evd/dcv18.htm
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Ústecké tramvaje - historie ústecké kolejové dopravy
Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 11-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:27:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

když jsme u toho, kde se dá něco víc přečíst o tam-busech.
Továrna v Mariboru už dneska vyrábí akorát jeden linkový
http://www.tvm.si/products/aTAM222A110T.htm
a dva marbusy (jako typy) dálkové.

Ale z historie firmy a taky něco o těch vozidlech, co jezdí ve městech čr a sr bych rád věděl víc.
je to teda středněpodlažní? jaký to má motor a tak?

na citelisy line se těším (jako na fotky)
Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků")
Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních...
Aussig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 7-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:34:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Felix: :-) jsou ve výrobě, neboť foťák ještě nedorazil na místo se správným kabelem :-)
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Ústecké tramvaje - historie ústecké kolejové dopravy
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:58:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Felix: Pokud mám správné informace, má šestiválec MAN D 0826 (199Kw); jestli je středně podlažní? Přesnou výšku podlahy neznám ale pokud si na něj pamatuju, spíš bych odhadoval standardní výšku.
V ČR jezdí pouze 10 vozů standardní délky typu 232 A 116M v Teplicích, na Slovensku vím o Bratislavě ale nevím jestli ještě někde jinde.
Ty snímky na které upozorňuje Aussig mne naplňují pesimismem.. Ten už skutečně těžko někdy pojede "po svých".
Pida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 17:54:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak fotografie zveřejněny. Jsou tam všechny tři vozy provozované v Děčíně. Více zde: www.ustecketramvaje.com/dc/dc.htm
www.ustecketramvaje.com
ICQ 222-729-231
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 733
Registrován: 1-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 18:01:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Felix: Stránky o městských TAM busech jsou schované, ale jsou tam. Tady krátký a tady kloubák.
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 19:14:30   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak jsem se konečně svezl s Citelisem Line. Tedy, co se týče sedadel, tak nic moc. Sice jsou čalouněná, ale jinak působí velmi "tambusovitě".
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 15:55:49   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dnes došlo k poruše vozu 131 rok výroby 1994 na lince 10.
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 17:06:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dnes take doslo k poruse autobusu evidencního cisla 156,spadly mu remeny.
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 12:49:44   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

TAM bus v Děčíně skončil je celý prorezavělí a DPMD se rozhodl, že do jeho rekonstrukce nevloží již žádné finanční náklady. Nyní byl odstrojen od potřebných dílů pro jiné autobusy a je na prodej.
TAM bus
Pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 800
Registrován: 1-2005
Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 22:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

...už řadu let...
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________

ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.

ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH!
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 06:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kolik stoji ten tambus?
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 19:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kámoš z DPMD mi říkal že za něj chtěj okolo
400 000,-- Kč.
Ale na to v jakém je stavu je moc vysoká částka. Motor včudu, Karoserie prorezlá, interier je dost opotřebovaný.
Je to předváděcí model, jezdil po celé ČR.
V roce 1994 zakoupen.
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 20:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ten Tambus se dá prodat nejvýš někam na Balkán, kde by ho mohli chtít kvůli dostupným náhradním dílům, kterých by zřemě pro případné znovuzprovoznění potřeboval dost. Myslím, že ve stavu v jakém je, o něj žádný náš dopravce zájem neprojeví. Bohužel. Byl to moc pěknej autobus.

(Příspěvek editován uživatelem Gromit duben 03, 2006)
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 20:18:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Taky mě to mrzí, že už nebude unás jezdit. Jezdil jsem sním rád.
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 07:12:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Netušíte někdo, co bude letos v Děčíně nového. Vím o dvou Citarech L a jednom Citelisu Line. Bude ještě něco dalšího?
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 965
Registrován: 1-2004
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 09:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ten Citelis Line má být ten co přijde na podzim s Euro 5 nebo je to ještě něco jiného?
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2006
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 18:39:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Postupné vyřazení všech kloubových autobusů.
Pro jejich špatnou manévrovatelnost a drahou údržbu.
Pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 806
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 18:51:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To je snad vtip, ne??

Pokud vím, autobusy v Děčíně nejezdí zrovna prázdné! A kloubáků je tam dost!!!


(Příspěvek editován uživatelem P.E.S. duben 04, 2006)
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________

ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.

ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH!
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2006
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:49:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No když mi to říkal řidič kloubáku (kámoš), že je to holý fakt tak ve mě hrklo.
Měly by být nahrazovány M-B Citaro L.
Proč myslýš, že se neustále kupují jen M-B.
Měla by se zrychlit doprava, nenáročná údržba (absence kloubu),nižší platy řídičům (odbourání příplatku za "vlek") a obnovení vozového parku (ukazují Praze, že na to maj)
Pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:59:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak to je dost děs.

Ale kloubovací Citara se třema dveřma by Děčínu slušely.

České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________

ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.

ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH!
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2006
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:21:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mě se Citaro jako autobus moc nelíbí. Ale kloubák by mohl být lepší.
Co si myslíš i Ikarusy 412, taky se přece dělají jako koloubák (417) sice řvou, když jedou okolo, ale je to krásný poslouchat jak se zdáli přibližujou 412.
http://www.minibox.webz.cz/downloads/PM03_IKARUS_412.PNG
Pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 812
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:34:21   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

417 není moc obvyklá, spíš 435. Jinak tyhlety mi ani nepřipomínej, v sobotu jsem jel do Děčína a slyšel jsem je hned po východu z nádraží. Já jsem s ním nejel poprvé, ale můj pražský kolega pochválil uspořádání interiéru, pokáral však motor (což asi každý...) myslím, že interier je fakt dobrý na místo na nohy.
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________

ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.

ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH!
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 3-2005
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:51:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad.Slanina: Tak to jo, jak to říkal řidič, tak je to pravda. Ti vědí všechno, něco dokonce dříve, jak jejich nadřízený.

(Příspěvek editován uživatelem magiq duben 04, 2006)
Pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 21:35:42   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Magiq: Divil by ses, ale někdy jo. :-) Hlavně, když důkladně vyzvídaj.

Slanina: Jestli jsi z Děčína, byl bych rád, kdyby ses mi jakoukoliv formou ozval, třeba na mail. A jestli nejsi, tak klidně taky. :-)

(Příspěvek editován uživatelem P.E.S. duben 04, 2006)
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________

ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.

ÚSTÍ NAD LABEM SE DEFINITIVNĚ LOUČÍ S PROVOZEM, KTERÉMU VLÁDNOU DVOUMOTOROVÉ SPOLEHLIVÉ KLOUBOVÉ TROLEJBUSY. POMÁHEJ NÁM PÁNBŮH!
Quex
Administrátor

Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 08:34:08   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No když mi to říkal řidič kloubáku (kámoš), že je to holý fakt tak ve mě hrklo

Tak to bude 100% pravda, když to říkal řidič...
Otto Bismarck rytíř síly
kráčí pilně k svému cíli
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 10:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Aussiger: to netuším, bude-li to Euro5.
Slanina: Myslím, že Ikarus 412 je spíše vůz pro šotouše než pro běžné použití. Koneckonců kvůli nim byla v Děčíně poměrně dlouho mezi lidem dost velká nevraživost proti nízkopodlažním vozům.
Ony jsou toiž nejen hlučné, ale hlavně podstatně méně kapacitní než např. B731. Citaro možná nemá atraktivní vzhled, ale je to velmi solidní a robustní vůz. Kloubové třídveřové Citaro se v roce 2003 taky v Děčíně zkoušelo.
Jinak, co se týče kloubových autobusů, dost o jejich dalším nákupu vypovídá to, že poslední dvě B941E byly koupeny v r.2002, od té doby se kupují z velkokapacitních vozů pouze Citara L.
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 363
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 11:37:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rew: Že by byl Ikarus 412 opravdu podstatně méně kapacitnější, než Karosa B731? Možná má míň míst k sezení, nevím přesně (může někdo upřesnit?) ale vzhledem k rozdílu délky 11,055 mm u karosy a 11,930 u 412 si myslím, že by tam, ani po odečtení místa pro motor, snad němělo být méně místa. To je jen můj subjektivní názor, dlouho jsem tím ikarusem nejel tak si to moc detailně nevybavím.
To že 412ky řvou, je pravda. (nicméně mě se zvenčí jejich zvuk docela líbí )
www.fotodoprava.com
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 972
Registrován: 1-2004
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 12:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rew: No to má Karosa na webu, že na podzim půjde Citelis s Euro 5 do Děčína. Takže to by mohl být ten jeden Line.
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 15:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Je to škoda že kloubáky v Děčíně končí,můj nejoblibenější byl vůz číslo 217 (karosa c 744)
1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2003
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 15:35:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

mensi otazecka .... proc nekupujete vozy od jednoho vyrobce? Tedy misto Citelisu Citaro 12? Kdyz kupujete 15ky ....
SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 19:06:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Gromit: On Ikarus 412 není ani tak menší rozměrově jako spíše má nevhodné prostorové řešení. Střední dveře jsou moc vepředu, takže mezi středními a zadními dveřmi jsou sedadla 2+2 na podestách a dosti úzká ulička, za předními dveřmi je na pravém blatníku velká bedna bez sedadla, vzadu úzké dveře a šílená škatule s motorem.
1099: Myslím, že se Citara koupila jen proto, že Karosa prostě takový bus nedělá. Pokud by se dělal nějaký Citelis 15, obávám se, že by místo Citar 15 jezdil v Děčíně právě on.
Jardik: 217 jsem nedávno viděl, tak snad ještě jezdí.
1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2003
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 19:37:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rew: nj. to je pekny, ale .... Kdyz uz snad kupujou 15m tak bych predpokladal, ze budou kupovat stejny typ i 12m, kvuli nahradnim dilum a sjednocenosti vozoveho parku.
SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2006
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 20:39:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jestli to nebude tím, že posledni City Bus (191,192) byl koupen v roce 2002.Od té doby ani jeden. City Bus Line a Karosy B 951 nepočítám, protože byly koupeny spíše pro příměstskou dopravu.Od roku 2003 se do Děčína kupují právě Citara L (604 zatim poslední. Foto Konečná linky č.7 Želenice). Citaro L 604
1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2003
Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 21:07:43   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Slanina: a to tu primestkou provozuje nekdo jiny? Citaro 12 preci taky muze byt dvoudverovy na primestkou dopravu ......
SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 07:00:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jde o to, že se posledních pár let kupovaly karosy a Citara se koupila jen proto, že Karosa nic takového nedělá a myslím, že všechno ostatní se zase bude nakupovat od Karosy. Jinak by se samozřejmě dala nakupovat Citara ve všech možných provedeních a místo 950 třeba Connecta. Nabídka u Irisbusu i u Evobusu se ve většině kategorií shoduje, Irisbusu chybí právě jen ten 15m NP vůz.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 21069
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 10:24:23   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Q, Magiq:
A co když zrovna náhodou je tím řidičem některý z manažerů dopravní firmy (DP)? Takovým se věřit může?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova

World Jumping Day: www.worldjumpday.org
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2006
Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 12:12:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

DPMD přece jenom dává přednost našim vozům, ale Karose prostě chybí 15m ve výrobě to je celý. Kdyby Citelis dali do 15m tak by se nakupovali.
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 12:30:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No, jak se to vezme. Jsou Citelisy Line, které se vyráběly převážně ve Francii náš výrobek a Citara, na která se dělají některé díly v Holýšově cizí.
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 3-2005
Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 15:17:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad.Martin_zlivský: Může, ale jen něco.
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 08:33:43   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Citelis 15m
To by DPMD bral všema deseti. V Karose by měly toto místo zaplnit.
Jmx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 5-2003
Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 09:32:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Plán odchodu od kloubáků vzniknul v Děčíně už dávno (a o tom nerozhodovali řidiči ). Hlavním argumentem je zejména snížení nákladů s údržbou 15metrových vozů bez kloubu. Citara navíc v Děčíně kapacitně stačí.
Systém MHD DP Teplice = šance kvalitní IDS v regionu Teplice - Ústí n.L.
České nezávislé dopravní sdružení http://www.ustecketramvaje.com
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 662
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 10:13:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hm, pryč s kloubáky.. A zrovna je opodál jedno město, kterému by se sakra hodily.. :-)
Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností!
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 17:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A které? Kamenice nebo Benešov? :-)
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 20:18:19   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Medvěda moc v lásce nemám, raději bych viděl jinný typ nízkopodlažní 15.
Okolní města nás vyberou a zbytek půjde do mongolska, ukrajinu.
Renata Koubová
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.218
Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 10:59:13   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevíte někdo co přesně znamená statistická obsaditelnost?
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 16:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevíte někdo kdy se začnou vyřazovat DěčÍnské karosa C 744,a B741?
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 20:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jednu C 744 již vyřadily a nechaly sešrotovat. B 741 mají v plánu Genrálkovat jako K B741 č.225 a jiné.
Tady je odkaz na můj model Aresu v barvách DPMD v měřítku 1:100
http://www.modelyzpapiru.wz.cz/upravitelne/DOW/PM_05_Karosa_Ares_DPMD.PNG
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 21:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bydlim v Děčíně ale nevšiml sem si že by vyřadily nejakou C 744.Mužeš mi napsat její EV.Č.?
Slanina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 21:42:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bohužel viděl jsem jej již bez plechů jen holé torzo. Ale možná č.219
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 22:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Podle mě to bude asi taky 219 protože jsem ji dlouho neviděl.
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 5-2003
Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 21:26:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Děčínská Sorka C7,5 č.504 na výletě v Praze na Ládví, dnes po obědě.
Aneb nejvhodnější autobus pro zájezdy...


(Příspěvek editován uživatelem Jpribil května 06, 2006)
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 1-2006
Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 23:35:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jpribil: To není taková vyjímka. Občas vidím děčínský malý SOR na ruzyňském letišti.

Taky nevím, proč si k takovým cestám raději nepořídí vhodný minibus. Ostatně vždyť mají také Sprinter, ten by byl určitě vhodnější.
www.fotodoprava.com
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 694
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 11:20:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Po Ústí se taky občas prohání třeba i Citara, v pátek jsem viděl nějakou B941E. Sorku na zájezdy popchopím, ale těmhle výletům moc nerozumím.
Instalovali jsme novou rychloprůjezdovou výhybku. Projíždějte s maximální opatrností!
Jardik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 11:31:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nechápu jak mohou vypravit na zájezd Sor 7,5,když mě stačí když s ním jedu z Krásneho Studence k hl.nádraží a je to hrozná jízda.
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 14:58:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jpribil: Okolo toho Ládví to nebyl jediný děčínský SOR. Ještě jeden stál u nás před barákem na parkovišti a viděl jsem též jednu děčínskou C734, jak odváží děti. Tak to asi bylo něco většího.

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace