Archiv do 27.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek skodatrm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.84.64 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 21:58:21       Vie niekto , či bude ST 18 AC 3801 v stredu jazdiť ? Ďakujem ! Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 22:47:32         Ad Skodatrm: Dneska jezdila na 104....a musí nahánět kilometry na schválení DÚ, takže by měla jezdit. Buď na 102 nebo na 104 Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 00:39:52         Dopředu sorry za OT... Čistě teoreticky, jaká by mohla být maximální rychlost trolejbusu, aby bezpečně "držel v drátech"? Mohl by vytáhnout až 130 pod drátama? http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 21363 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 01:11:46         Když bude mít dost velkej přítlak a řetězovku nad sebou... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:40:01         Spíš otázka na Ostraváka, vůz ST18 DPO je jednomotorový? Já měl za to že DPO chtělo stavět dvoumotorovou verzy? Já že to jen četl na jeho stránkách tak mě to celkem překvapilo. DH 120 made in Poldi SONP Kladno Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:44:27         Dandy: Víš, že si mě teď docela zaskočil. Na 90= jsem si jistý, že se jedná o jednomotorák. Alespoˇm jsem se o tom bavil s Xxichtylem a ten mi taky říkal, že jde pouze o jednomotorák. Má kvůli tomu silnější motor. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Jarda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 18:40:56         Ad ostravák: ST18 -3801 je jednomotorová verze (1x250 kW). V podstatě je to již jedenáctý vůz v tomto provedení. Mimo to byly postaveny 4 ks ST18 ve dvoumotorovém provedení (2x175 kW). K jednomotorové verzi se přistoupilo z důvodu rychlejší realizace projektu s dieslem. Vycházelo z ST18 pro Winterthur, která byl v té době zpracována. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 18:49:38         Jarda: Díky za info. Dandy: Tak se to potvrdilo. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 19:02:29         Díky za upřesnění. I když je to v celku překvapení když konkurence nabízí také jednomotor, aůe i tak je dobře že bude na trhu v dané kategorii něco jiného. DH 120 made in Poldi SONP Kladno Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:25:25         Ad Dandy: Čím více toho nějaká firma nabízí, tím líp. Třeba v takovém HK je podle mne dvoumotorák celkem zbytečný. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 13:41:13         Bude v blízké době v Ostravě dvoumotor ST18? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 18.dubna 2006, ICQ #277-439-754 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 14:35:30         Bart: Pro potřebu DPO? Pochybuju - mají spoustu 15Tr po modernizaci, ST15... 15m a 12m určitě by mohly, ale 3801 bude na chvílu jediná. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 14:47:23         V Ostravě ještě dlouhou dobu nebude další ST18AC, ani dvoumotorák, ani jednomotorák. Nejsou prachy. Kupují se 15m vozidla. Fuj. ST18AC byl hlavně na ukázku pro jiné DP. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:25:44         Já vím, ale chtělo by to ST18 (dvoumotoráka) jako předváděcí. Aby bylo vidět a každý DP by si mohl vyzkoušet, jaký je rozdíl mezi 25Tr a ST18 (dvoumotorákem) za jakýchkoli povětrnostních podmínek - zima+léto. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 18.dubna 2006, ICQ #277-439-754 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 18:59:13         ST18 je jako ukázkový. A ono v podsatě stačí říct něco v tom smyslu, že druhý motor by byl v těhle místech a že se dvěmi motory je lepší jak 15Tr i jednomotorové vozy. A DPO nemůže mít od každého Trollina kus, bo na to nejsou peníze... Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 20:36:17         Aby na to Solaris nedojel ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 18.dubna 2006, ICQ #277-439-754 Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 09:36:10         Aby na to Solaris nedojel ... To teda nehrozí. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 16:38:15         V Opavě vyhrály (překvapivě) Solarisy... Budou s pomocným dieselem... Ve čtvrtek pařba u Nové radnice se skupinou Alešovi zedníci 8-) Vstupné zdarma, žádný předvolební tah 8-))) Jarda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 19:46:42         Ad Maugli: Jediné kritérium byla cena..., to hovoří za vše. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 23:43:09         Hlavně, že budou v Opavě nadále přibývat nové Trollína. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 26.dubna 2006, ICQ #277-439-754 Barttek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 03. května 2006 - 14:49:27         A tak mam nekolik fotku Solarisu z mesta Vilniusu, tak pridavam jednu Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 03. května 2006 - 17:27:08         Barttek: Pošleš mi prosím tu fotku na e-mail? Díky. martinvecera@seznam.cz minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 03. května 2006 - 18:10:13         Taková věcička ještě začátkem února najížděla zkušební kilometry po Ostravě: ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 23:46:28         Bobyk: Ta věcička mě málem přejela ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 26.dubna 2006, ICQ #277-439-754 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 23:48:04         Když je někdo ochoten za šotku položit život a přebíhá 156-tiproudovku na červenou... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 11:19:30         A ty sis z toho ještě dělal srandu ... . A stejně jsem to neošotil. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 26.dubna 2006, ICQ #277-439-754 Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 14:36:15         Tak jsem tady chtěl dát foto 7617,ale po cca 10 pokusech uprav se mi nepodařilo dostad pod 30Kb a už toho mam plnou ,takže smůla,stejně je divné,že někdy tady jsou obrázky na půl stránky a vleze se to tu a já udělam miniobrázek 320x240 že už ani není poznat co na tom je a ještě je to pořád moc.tak nevím co si o tom mám myslet.. Locutus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 17:22:58         Soudruh:obrázky nad 320x240 a nad 30kb může umístit jen administrátor nebo moderátor diskuze. Stejné problémy jako ty mám občas i já.Vyřešili jsme to tím,že máme vlastní galeri. Pak výjdeš do parku a celou noc se touláš noční Opavou a opajíš se představou jaké to,bude v ráji. V pět třicet pět jednou z pravidelných linek, sedm zastávek do Kateřinek, ukončete nástup, dveře se zavírají. PŘES 410 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22184 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 17:57:39         Jen doplním, že širší obrázek lze vyrobit vložení dvou vedle sebe bez mezery. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 14:28:54         Pětice SU 15 CNG III. generace před chvílí projela Prostějovem. Pravděpodobně míří do Bratislavy, u nás jen tankovaly. Ftoky dodá zítra Study ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 16:28:12         Potvrzuji, prohlédl jsem si i vnitřek a pokecal s Poláky. Mají motory Iveco. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 17:34:56         Omlouvám se tímto jednomu SU, na kterého jsem ve výčtu zapomněl. Bylo jich nakonec prý šest. Fotky jsem už viděl, jsou pěkné ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 22:47:11         Magiq: jaké to má uspořádání sedaček v přední částí vozidla? Je to stejné jako olomoucké SU12 III nebo jako starší varianty? Jaký výkon motoru je v těch busech? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 11:22:07         Prostějovem včera projížděl konvoj šesti vozidel Solaris Urbino 15M CNG III.generace s motorem Iveco. Vozy se mezi 13:20 až 13:40 motaly přes nádraží, poté (po zablokování města) odjely na plničku CNG na Kojetínské ulici, ze které po naplnení odjely těsně před pátou hodinou a po dálnici pokračovaly přes Brno do Bratislavy, pro které jsou tyto vozu určeny. Odpoledne jsem se zajel na plničku podívat, řidiči si mě zavolali, nechali mě nafotit si interiér, motor a předvedli používání dalších zařízení. Ukazovali mi i nějaké fotky z fabriky v Poznani a ptali se na provoz Solarisů v okolí. Sice sem (polákům) hovno rozuměl ale pokud řekli aspoň jedno slovo česky, hned sem je pochopil a rukama to nějak vysvětlil (typický Čech...). Kousek jsem se i svezl. Samozřejmě přidávám pár zajímavostí kterých jsem si všiml: - přední sklo půlené - stěrače umístěny podobně jako v Ikarusu 280 (stírací gumy ve svislé poloze) - namísto zadního sedadla jednodílná lavice, nejspíš kvůli omezenému místu - vina větší skříně motoru - klimatizovaná kabina řidiče - kvůli plnícímu zařízení u předních dveří je vevnitř jen jedno sedadlo - na pravém zrcátku namontováno ještě jedno malé Víc to rozebírat nebudu protože Solarisy pořádně neznám. Fotografie běhěm týdne roztřídím a zazipuji, kdo je chcete, dejte vědět nejlépe do pátku na můj majl: study@centrum.cz Tady všechny vozy při otáčení na nádraží: Čekání před odjezdem na plničku a zablokování výjezdu z nádraží: Plnění a odpočinek řidičů: Pár detailů: Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 12:51:41         tak vidim za motorovy komin se nejak rozrostl,dokonce uz tam ani nejsou samostatne sedaky ale jen lavka,no pekne.. No dalsi hlavni mesto v okoli CR ma Solarisy, jsem zvedav kdy se obevi v Praze,ale myslim si ze nadvladu Irisbusu jen tak nekdo neprerusi..No aspon ze bydlim v Ostrave tak je mi to u Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:09:15         Soudruh: Zadní lavice je "ve výbavě" všech III.G,ne? Provda že větší... A ten sloupek v čelním skle, nevím jak tu ale u II.G je to celkem rušivý element ve výhledu. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:17:03         Ad Soudruh: Větší komín bude asi díky CNG. U normálních je i komín standartní velikosti. Lavice je pro větší pohodlí cestujících. Ad Zlín_24Tr: Bratislavě se ani nedivím, že bere půlené skla. Platit celé bych nechtěl. Rušivé to ale je Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 07:29:22         To Zlin 24Tr: Jestli je lavice ve standartu 3G to nevím protože jsem s ním jel zatím jen 1x a toho jsem si nevšiml,akorát vím,že vepředu je víc míst k sezení což je dobře.. To Trollino 15:Je možné že to bude díky CNG,protože u normálních 3g je pořád stejný to už vím.. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 09:23:05         Ten dělící sloupek v předním skle bych odhadoval jako výztuhu (kvůli nádržím na střeše). Skelet je samozřejmě celkově více vyztužený ale přece jen ty nádrže něco váží a zvýšené namáhání a pnutí třeba při prudčeji projeté zatáčce by přece jen mohlo docházet častějšímu praskání skla. www.fotodoprava.com Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 09:45:36         Gromit: No taky možnost, ale já bych to viděl spíš na úsporu... Viz Prešov, Plzeň... 3801 má na střeše hafo věcí a nedělené čelní sklo. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 09:12:10         Ještě jsem si vzpomněl na jednu věc: Vite kterou jedinnou českou větu uměli poláci říct českým schotousům? "Nechceš už jít domů ?" Ohledně skla netuším, ptal sem se jich na to ale nechápali na co sem se ptal, mysleli že se ptám na tu designerskou křivku, přitom jsem jim naznačoval, proč tam nejsou stěrače, které tuto křivku kopírovaly... Jinak jsem zjistil další podrobnosti: - Ve čtvrtek ráno u nás tankovalo asi osm dalších, také určených pro Bratislavu (info a odhad kolem jedoucího autobusáka), fotky nemám, protože jsem se vzdělával v ústavu (ve škole) a nikdo mi o tom neřekl. Úterní akce se zdařila náhodou, ve volnou hodinu - před odpoledkou jsem se jako každé úterý a čtvrtek stavoval na nádru a Solarisy prohučely kolem... - tankovali do toho 75-90kg, do Karosy se tankuje okolo 40, do Sorek okolo 70, samozřejmě závisí na tom jak dlouho a jakým stylem vůz jezdil a kolik plynu zbývá. Čísla jsou vyloženě odhadem, jen aby jste měli představu o velikosti bomb. Tlakování stejně jako jinde: okolo 200barů Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 09:22:28         Study: Prej jich bylo 7. Viz http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3495 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 23:37:40         Ta zadní lavice vypadá divně. Dělené čelní sklo mají také všechny Solarisy na naftový pohon v Košicích. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Fik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 10:21:37         Dělené přední sklo je na přění zákazníka,levnější výměna poloviny než celého. Praktikovalo se to i u TR14 a 15 pro východního bratra. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 23:52:55         Já jsem z Olomouce zvyklý na nedělené přední sklo. Že by byly s neděleným předním sklem nějaké problémy o proti dělenému, tak o tom nevím. A navíc pokud řidič zaviní nehodu, tak potom platí škodu on a né dopravce. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 07:14:19         M_R: No, ja to fotil v utery a ve ctvrtek rano tam tankovalo sedm dalsich... Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 15:04:24         To zlin 24 Tr(Soudruh: Zadní lavice je "ve výbavě" všech III.G,ne?): Tak včera jsem jel schválně ostravským U12 3g tam jsou 3 sedačky,takže lavice je asi na přání... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 17:04:28         Ad soudruh: su15 ostravské všechny mají vzadu lavici.... A čím jsi to jel(vůz)? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 20:43:54         Tak jak je to stou lavící v SU III? Olomoucké SU 12 III číslo 619-622 mají vzadu vedle komína trojsedačku. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:02:14         Tak podleho toho čtu a mála co sem viděl - SU12-sedadla a SU15-lavice. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:14:19         To trollino 15: jel jsem 7728 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:14:41         Normalne tam byla trojsedacka ale kvuli plynovemu motoru Iveco se tam nevlezou a proto je tam lavice. Toť muj nazor. Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:22:55         Ja bych asi podpořil názor že u U15 je lavice a u U12 je trojsedačka. Však ty CNG jsou taky 15.. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:32:41         Takže na klasickém SU15III na naftu je trojsedačka ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Soudruh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:36:26         To je dotaz nebo konstatování???Já U153G ještě nejel,takže nevím ale asi to je tak že U15 je lavice a u U12 je trojsedačka.Aspoň z toho co se tu píše to tak vypadá.. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 13:29:55         Soudruh: toho příspěvku z "Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:22:55" jsem si nevšiml ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 14:38:48         Ví někdo, co to s těma SU15 v Bratislavě dělají? Vážně jsou přelakovány? Nebo snad přelepeny? Jestli přelakovány, tak je začali devastovat ještě před tím, než je nasadili do provozu. To si to nemohli nechat nalakovat v Bolechowu? Navíc prý znak Solarisu, jezevčík a všechno podobné zmizelo. Bratia??? http://imhd.sk/ba/?w=3825242e29232930ef392b342f26ea&u=f9f7f0edf6f0f0f2 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:25:14         Mirek: to fakt nechápu. Kdyby aspoň na ten lak nalepili nějaké fólie, ale nový lak.... to je divné. A jak to bude se zárukou na lak? Ta asi padla.... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 vaky Neregistrovaný host Odeslán z: 15.195.185.76 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 16:14:48       Co k tomu dodat blbost niektorych ludi z DPB je neobmedzena. Otazka znie preco to vazne nedali nalakovat takto priamo v Solarise. Moj odhad ze sa tak rozhodli na poslednu chvilu resp. mozno SPP schvalilo reklamu aj na tieto vozy na poslednu chvilu. Tolko odhad, realitu pozna len vedenie DPB. Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 12:32:24         Solaris je nejlepší!!!!!!!!!!!!!!