Archiv do 31.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ocik Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.24.27 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:14:39       To:Regionova No fujKam se poděl starej dobrej 'desing' motoráků. Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:52:57         A 814 002 "nestrkala"? Či copak je to tam za kabílek? 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 19:24:48         ad Kříž: 002 byla vpředu a fírové byli vzadu na 001 a ta 001 byla očividně nastartováná a dělala postrk. O kabelu nevím ( je možné že postrk dělali obě, ale to se mi zdá nepravděpodobné) http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Gor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 22:56:53         Postrk delaly obe. Ja jsem taky neco vyfotil, nicmene to za moc nestoji. http://spindlsor.mysteria.cz/1.JPG http://spindlsor.mysteria.cz/2.JPG http://spindlsor.mysteria.cz/3.JPG http://spindlsor.mysteria.cz/4.JPG http://spindlsor.mysteria.cz/5.JPG Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 12:22:39         Ad Hrubyv: S novopackým gymplem mám společnýho to, že jsem zde zaměstnán a pedagogickým působením se snažím vydělat na chleba. Jinak bydlím na sídlišti, a tak mě nezastavování Sp na nádraží dle návrhu taky není po chuti! Z nejhoršího jsme uvnitř! Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:03:07         Nuts: tak až někdy půjdu za Šárkou, můžu se u tebe zastavit. Alespoň bych chtěl vědět, jak vypadáš, pane profesore . Ad Regionova: rád bych je někdy viděl v Podkrkonoší. Na některé vlaky na 040 je 854+Btn trochu moc kapacitní . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 14:31:22         Právě (14.27) spatřen náklad směr Stará Paka 742 + cca 15 vozů (z tradičního fleku ). Hrubyv: Co studuješ? A proč chodíš za Š. H.? Na mě se doptej: "Kterej má tady rád ty vlaky??" Z nejhoršího jsme uvnitř! 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 15:08:40         Neukamenujte mě prosím za tuto zprávu ale dnes jsem náhodou zaslechl rozhovor zaměstnanců ČD a z něj bylo patrno že celkem 8 kusů 814+914 půjde do Hradce Králové ( většina by měla jezdit na 041 a z 041 tedy zmizí vozy 854) http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 15:12:04         aktuálně z výluky na 041: Ve Všestarech se opravdu dělá gumový přejezd a na železňáku v Sadové se rovněž pracuje. Ráno přes něj poslední Os 5523 a 5502 projížděli už pomalou rychlostí. ND katastrofální - autobusy vůbec nestíhají Ale taky jedna příznivá zpráva - mezi HK-Všestary jezdí 854.209 s novým jménem - Gábinka http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 18:33:34         Nuts: za Š. H. chodím, protože jsem výborní přátelé. Teď jsem taky využil jejích služeb, protože jsem překládal do češtiny jednu norskou knížku . Studuji matfyz . Nesídlíš čistě náhodou v čísle 15? (je odtamtud dobrý výhled na trať ). Tak k tématu: Já jsem potkal 2x742 plus fůra prázdných autovozů v N. P. při křižování s 1866. To jely dva vlaky tak brzo po sobě? Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Lukas Tíša Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 19:48:27       Hrubyv: Určitě jeli, protože když jsem se ráno pohyboval kolem Staré Paky, tak asi v 9h jeli 742.180+184 pro náklad do Chlumce a v 11h 742.210 s Mn do Bělohradu. Ad regionovy: Neznám frekvenci na trati 041, proto se ptám místních, stačí nahradit jeden šukafon soupravu 854+053? 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:12:11         ad Lukáš Tíša: já bydlím v Sadové ( což zde není asi tajemstvím). Kdysi se zde byla praxe že na tehdejším školním vlaku tuším 5524 ( dnes 5510) a i jiných jezdila nějaký čas 810+010, a byť něco stálo taky jsme se vešli. Jinak je tu jeden kritický vlak a to 5523 - to jest vlak školní a asi by bylo nutno dvojče 814 ale to se nějak vyřeší. O páteční frekvenci mluvit nebudu - posila nutná. I 854+Btn je občas málo Jinak když to shrnu, tak 814 by se tu celkově uživili. Jak říkám až na pár vyjímek je pro ně práce dost. A když to vezmu kolem a dokola tak je rozhodně lepší stát v přeplněném regiošuku než v rozvrzaném Btn a cestující budou určitě taky rádi že zas jede něco "nového" a bude to tak lepší i pro 854. Toť můj názor http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Ganz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.158.34 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:37:10       Ad: 854215 o těch 814 v HK se povídá,ale dokud tam stát nebudou, tak bych tomu moc nevěřil 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 21:23:04         Ganz: já tomu věřím s tímže minimálně 2 tam budou na 100%. Proč by jinak zkoušeli včera jestli se to vejde na točnu. S nasazením v HK počítají i na ČD a na kraji taky. Podle zaměstnanců ČD by se jich v HK mělo obejvit celkem 8 ( dle mého názoru na úkor někt. 854.2) které půjdou od nového GVD do Liberce a na 041 kde se to předpokládá by pak měli jezdit jen 814. http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 22:00:14         854215: Na většinu vlaků by to asi stačilo, ale některé budou opravdu nechutně přeplněné . Já bych je spíš viděl na vlaky Chlci - Stará Paka (tedy hlavně kapacitně). Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 07:51:39         Hrubyv: Bohužel sídlím v čísle 18, kde výhled stojí za starou belu! Ale něco zahlédnout lze (jako včera obvykle pozdě, resp. pak z dálky). Tak už vím, tvůj byl ten papír o doučování, co visel vedle fyziky dost dlouhou dobu! 814+914 by se hodily na 040 pro úsek Ostroměř - St. Paka, kde by snad zkrátili v návrhu neúnosnou jízdní dobu (i díky křižování) a stíhalo by se dojet do St. Paky. Z nejhoršího jsme uvnitř! 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 08:57:12         ad Hrubyv: pravda, pravdoucí. Oni asi ale hlavně chtějí dostat 854 z tratě 041, protože má jít od nového GVD několik 854.2 z Trutnova do Liberce. S přeplněností některých vlaků spuhlasím. Jsou ale i vlaky na které by stačila sólo 810 ( tedy i 814+914) jako např. 5534 atd. NA druhou stranu zde jsou i vlaky typu 5523 kde jezdí 854+2Btn a odpolední školní vlaky 5510 a 5512 jezdící relativně taky plné. Pátky jsou jasné, tam je plno. Ohledně víkendů: tam by Regionovy mohli jezdit celý den. Např. Os 5503 ( jede 854+Btn) a v celém vlaku je včetně mě, průvodčího a fíry asi 15 lidí, takže katastrofa. To samé vlak 5508 o víkendech. Táhne taky 854+Btn v 854 je asi 25 lidí a Btn prázdné. A takhle by se dalo pokračovat dál Ad Nuts: myslíš že to opravdu zkrátí na 040 jízdní doby. Já sice tu trať moc neznám, ale pokud vm tak na tu vypravuje vše Trutnov a ten snad ani Regionovy zatím dostat nemá. Jak říkám 8 kusů jde do HK. Takže 041 je jasná a říkalo se že to snad má jezdit i na 026 http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 10:17:33         Ad 854215: To je mi jasné, jen planě fantazíruju. Z nejhoršího jsme uvnitř! Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 14:07:48         Nuts: Takže mě už vlastně znáš. Někdy bych se u tebe rád stavil, až budu mít cestu kolem Že by 814+914 zkrátily jízdní dobu? Od té doby, co na 040 jezdí 810+010 se jízdní doby prodloužily o cca 15 min (nebo mám jen smůlu). Z LB do NP to jede pomaleji než 854+Btn (mobilem jsem naměřil pro 854+Btn rychlost cca 65 km/h, pro 810+010 cca 50 km). To křižování v NP není moc fajn . Jinak výluka u Všestar dělá pěkný nepořádek . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 14:36:51         Stejně jako včera i dnes v 14.28 spatřen náklad na Starou Paku (z okna gymplu ), tentokrát zahlédnuto 2 x 742 + 15 prázdných pater. Že by z toho bylo nakonec odklonové "pravidlo"? No doufal jsem, že by 814 + 914 měla kapku lepší dynamiku jízdy než 810 + 010, ale je fakt, že se v tom nevyznám. Hrubyv: Tak jsem se na tebe ptal kolegů a prý jsi hrozný génius ... Z nejhoršího jsme uvnitř! 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 14:59:18         ad Hrubyv: v čempak dělá výluka nepořádek ? V obězích 854 ? Já jel ráno 5523 a jela ze všestar do HK 854.001+Btn+Btn+854.015 s tímže 854.015 jezdí doteď. A zítra večer výluka končí takže pokud byl myšlen bordel v obězích podaří se to snad dát dohromady do týdne http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Lukas Tíša Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 16:21:04       814+914 musí mít lepší dinamiku, jinak by stím ČD asi nemohli uspět na tratích Liberecka... Už se vůbec ví kdo to u Liberce vyhrál? Když mají jít do Hradce, tak bych spíš čekal jen některé vlaky na 041 a zbytek na 021. Nacpat to na všechny vlaky na 041 mi přijde jako zhovadilost, takže úměrný čin pro ČD Jinak k názoru, že na 040 by se na pár vlaků hodili, se přikláním. ganz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.158.34 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 19:24:59       Právě v liberci zjistili, že 1 poháněná náprava na 814+914 v horských podmínkách není moc ideální, 810 má výhodu, když nevyjede do kopce s vagonem(spadané listí, vysoká tráva a pod.)tak ho v nejbližší stanici pod kopcem odpojejí, to u 814+914 nepude,takže na 040 mezi L.Bělohradem a N.Pakou(dokázala tam uváznout 852/853+Btn) nevidím jako zlepšení,to spíš 814+014+814. 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 19:46:55         ad Lukáš tíša: neříkám 814 na všechny vlaky na 041. Na některé by to ani nešlo. Vím jen že do HK má jít 8 x 814+914. A určitě se mnou budeš souhlasit že 854 jezdící na 041 by měli jezdit ( a určitě budou) někde trochu jinde. ad ganz: právě že na Liberecko by měli jít třídílné regionovy. Bude to ale 814+016+814. 016 proto že vůz 014 ( byť jen jeden) v ČR už existuje, takže asi se jim ho nechce přečíslovat http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 20:10:47         Výluka ve Všestarech dělá nepořádek v přípojích. Když se to spojí s Semily - ŽB, tak to není moc OK. Dnes jsem děkoval Bohu, že na mě 20 min. počkal rychlík v Chlumci . A cestující už začali dost nadávat (hlavně ti s Senior Pasem ). Nuts: z 18 opravdu není moc dobrý výhled na trať, 15 je o dost lepší. Takže učíš zeměpis? (nejdřív jsem myslel, že 18 je WC, ale pak jsem to přepočítal ještě jednou ) Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 20:36:17       Tak včera jsem byl okouknout provoz na trati 046,byl jsem fakt překvapen a 742 409 s 8 vozy mě fakt překvapila!!!Jinak trat nevypadá vůbec špatně,ta vojenská vlečka je fakt kouzelná,dokonce jsem tam nebyl sám šotouš, bylo nás tam víc, ještě že jel známí a rozsvítil mě reflektor!!!Takže zítra máte poslední šanci zítra ,ráno ze Smiřic to jede mezi 7-8 a zpět z Hněvčevse 16-17hod.Jinak v Dohalicích se pracuje fest,výměna pražců a zasýpání štěrkem,zítra to asi vypadá asi na podbíječku! rákoszi Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.45.152 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 21:13:26       Souhlasím s p.Ganzem,ohledně nasazeni ř.814 na trať 040,byť by to dobré nebylo,snad jen v létě,ale jinak tak ve složení 750+814+014 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 21:21:44         ad A.F. prosímtě, poptej se na ty Regionovy v HK. Strojvůdci z PS HK hovoří o 8 kusech, takže musí mít podložené informace.Díky http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 21:55:11         854215: Kéž by šly nějaké i na tu 026-ku. Jel jsem tam párkrát 714+x*Btax z Týniště do Náchoda-Meziměstí a to je utrpení. Mé jsem se ještě týden omlouval, že jsem jí tak vytrestal. Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 22:03:23         ad Hroch: copak o to. Mně se 714 celkem na trati líbí. Jen kdyby za sebou tahala něco lepšího. Dobrá by byla třeba rekonstrukce vozů co nepůjdou na 914 na něco jako je 053 na 054.2. Prostě totálně to zlepšit. Něco tam jezdit musí. Ale při dnešní situaci ČD ..... Ale zas na druhou stranu. Nevím jaká je tam frekvence ( jel jsem tam asi před 3 lety poprvé a naposledy)a jako tahat permanentně soupravy v čele s 714 ( byť jsou k tomu určeny) se mi zdá dost drahý. Si ale myslím že něco se u vás na 026 nějaká ta 814 objeví. Jak ono to tam teda teď vypadá ( jezdí stále 714 nebo klasiky 810) ? (Příspěvek byl editován uživatelem 854.215.) http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 23:03:20         854215: Aby jste to pochopil, já tam jezdím jen občas dá se říci na výlet nebo tak podobně. (To ovšem neznamená, že mi tam ty 714+x*Btax nevadí). Momentálně si myslím, že jezdí asi oboje (jak na kterém vlaku). Mrknu se. Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 23:12:18         Jen tak pro zajímavost, co taky dokážou tvůrci jízdních řádů vymyslet za "perly" -> letní sezonní autobus jezdící od vlakového nádraží v Jičíně např. směr Kozákov, má stanovený odjezd na 8.27. Vlak z Nymburka s rozšířenou přepravou kol přijíždí na jičínské nádraží v 8.25 (cž by se sice teoreticky stihnout dalo, ale spolehnutí na to není), osobní vlak z Hradce Králové má však příjezd v 8.29! Tomu se fakt říká služby cestujícím ICQ -> 21 65 33 068 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22134 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 03:58:30         Na 026 by 814 šly, byly by snad i vhodnější, protože by se nechaly v exponovaných úsecích zdvojovat (ztrojovat). Takhle se tahají zbytečné tuny v celé trase Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org LB Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.184.62 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 05:24:18       "Včerejší" odklon 63940 teprve odjel ze Staré Paky, takže prázdné "lešení" zpátky bude až někdy dopoledne. Navíc opět zavedeny další vlaky, 1.nsl63940 v Kunčicích čeká na návrat loko od 63940/63941, kolem poledne doporučuji se dívat z okna gymplu . Dnes to bude v režii 742.093+254, navíc se mezi Všestary, Ostroměří a Starou Pakou prohánějí 854 jezdící do Staré Paky zbrojit z výluky. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 07:57:01         Hrubyv: Jo zeměpis ... LB: Při mé smůle, když o tom vím, nic neuvidím (taky občas musím i něco dělat ) Z nejhoršího jsme uvnitř! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 15:22:36         Dnes jel "tradiční" Pn až ve 14.40 na SP (742 + 7 v.) Hrubyv: Šárka se ti prý o mně už dříve zmiňovala ... Z nejhoršího jsme uvnitř! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 16:00:22         Bureš: a což to napsat ČSAD Semily? Kdysi jsem takhle upozornil na újezd Mísečáku v Jilemnici od Pražáku asi o 5 min a bylo velmi rychle napraveno. Zato v Páce vlak ČD na Jaroměř ujede vlaku ČD od Trutnova zcela spolehlivě a celý GVD, vlak ČD od Turnova se potká s vlakem ČD do Trutnova v Bělé taky celej grafikon (pokud tedy omylem jedou oba včas...) - bohužel každej v jiný Bělý..... Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 16:22:57         Nuts: máš pravdu, ale nějak mi to nedocvaklo . Ale teď už mám jasno. Dnes 5705 se křižoval ve Smidarech s autama a pak ještě s 5702 . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 18:37:18       Tak myslím si že trat 046 už dlouho takový nášup nezažila a asi dlouho nezažije!!!Včera jel ranní Mn ve předu 742 na pk 730 a dnes obráceně,dnes 27 vozů převážně ložené,lidé okolo trati nevěřícně koukali a babky se křižovali,že takové vlaky nejezdili ani za války!!!Byl jste tam dneska někdo??? 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 19:45:20         tak výluka na 041 snad skončila. První vlak který okusil upravený most byl 5516 s 854.015+053.069. Snad to vydrží ( údajně jsou nějaké problémy). Jinak soudě dle mého názoru bude na dost dlouho po železňáku pomalá jízda. http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 07:49:53         Včera cestou ze šichty spatřen v Nové Pace městě ještě Sp 1865 (zpoždění 33 minut) v kuriosní sestavě: 742.093 + 742.254 + 810.276 + Btax + 854.225 Z nejhoršího jsme uvnitř! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 10:55:37         Dnes 10.55 auta plná na Chlumec v NPm. Z nejhoršího jsme uvnitř! Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 16:11:48         Nuts: tak tu sestavu bych chtěl vidět! Už jsem si zvykl z Trutnova na 742+742+Btn+854, ale tohle je ještě lepší . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Blueseal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 22:20:32         ad Hroch Plně s tebou souhlasím jel jsem z Letohradu do Václavic v 810 a na ten den do konce života nezapomenu. Na tu 026 prostě dát 814ky musej, jinak to je týrání cestujících ad Hrubyv 742+742+Btn+854 to musí bejt strašně neekonomický ne? Jako běžnýmu cestujícímu mě to je celkem jedno, ale vždycky když stojím na zastávce a vidím přijíždět to monstrum (čudí se, řekl bych, ze všech 3 komínů + 2 strojvedoucí), tak si říkám, jestli to není trochu zbytečný (já vím - adheze). Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 16:24:46         Blueseal: Troufnul bych si tvrdit, že ty bangle tam jezdí takhle místo toho, aby jely krátce před/po tom osobáku samy strojově, ale někdo jistě upřesní... Zpoždění nehledej, najde si tě samo. A jak rádo! Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 16:48:33         Hroch: pokud vím, tak takhle najíždí stroje do Jaroměře pro uhlí do Poříčí. Ale nejsem tamější . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 15:29:42         Docela by mě zajímalo, který chytrák vymyslel tu světelnou informační tabuly na nádraží v Jičíně nad pokladnami. To ten dotyčný nezaregistroval, že se dá z Jičína jet vlakem na tři směry a že by tím pádem bylo dobré tam mít minimálně tři řádky místo současných dvou, aby se tam vešly všechny vlaky odjíždějící ve skupině? ICQ -> 21 65 33 068 J.K Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.45.182 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 19:37:18       ad Bureš, Víš ony se tam ty řádky tak po 10 sekundách střídají Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 23:16:53         J. K. V sobotu se tam vůbec nic nestřídalo, akorát to každou chvíli podivně zablikalo. A kdybych byl hodně rýpavý, tak ani zpoždění tam neukázali včas (už na odjezdu z Turnova měl vlak skoro půl hodiny zpoždění). ICQ -> 21 65 33 068 Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 12:18:31         K mému příspěvku ze středy, 10. května 2006 - 23:12:18 - autobus by měl podle informace ČSAD na oba vlaky čekat. ICQ -> 21 65 33 068 Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.203.132 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 18:49:08       Nikdo jste nemel postreh z prepravy Baníkovců-údajně 8 vozová klas. A podle mfdnes strojvedoucí v Jaroměři nemohl odjet, protože účastníci si šli během výměny lokomotivy pro pivo: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=117&r=mfseverocech&c=502233 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 14:38:21         Tak 10.55 opět něco jelo ze St. Paky na jih, zahlédnuty 4 vozy, o moc víc to asi nemělo. Oficiálně to asi bude ten Mn, který aspoň díky odklonům jezdí. V pátek jel taky a kocour vez dva Easy. Z nejhoršího jsme uvnitř! Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 23:26:31         Podle Hradeckejch novin příjdou nějaký 814 na 041 už v červenci... http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie všech -1 vozů v Hradci Kr. Bob_marly Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 12:18:11         Hostinné město: Železnice na Trutnovsku : www.vlakweb.ic.cz Alea iacta est Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 19:15:39         Kéž by nám takovou hezkou boudičku udělali i v Nové Pace na městě. Teď je tam jen takový rauchpřístřešek, do kterého šíleně fouká. Ve špičce je alespoň otevřená čekárna Jinak hezká stanicovka . Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! S.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.143.225 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 06:42:17       Včera v Jičíně na Sp1600 749.187+2xBtn! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 08:52:25         V pátek jsem absolvoval cestu z N. Paky do Prahy zpět. Bohužel žádný odklonový náklad na 040 jsem nespatřil, pouze v Ostroměři bylo odstaveno 8 vozů DB Getreide. V Chlumci pak spatřen manipulák na Bydžov 730.011 + 6 vozů). Cestou zpět stál manipulák v Ostroměři na Hradec Kr. s 730.009 a sedmi vozy, ale zato odsud zmizly ty Getreide. Ač jsme z Chlumce se Sp 1865 vyjížděli s 11 minutami sekery, do Nové Paky jsme přijeli s „hezkými“ 25 minutami, k čemuž kromě čumění v Ostroměři přispěla i rychlost spěšného vlaku v úseku L. Bělohrad – Nová Paka, která místo dovolené sedmdesátky činila úctyhodných 41 km/h. V Pace se zase nečekaně objevil v jižní části první koleje (od staniční budovy) malý prázdný plošiňák. Z nejhoršího jsme uvnitř! Lukas Tíša Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.36 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 17:23:12       Nuts: Odklonové vlaky ze škodovky se po ukončení výluky mezi Semilama a Brodem přesunuli zpět na trať 030. Auta z Vrchlabí jezdí snad stejně a to kolem 20h Martinicema. Po příjezdu do Paky na ně čeká již mašina od Turnova, která sem přivezla patra z Boleslavy. Tak to snad funguje, ještě jsem si to nebyl ověřit na vlastní oči. Jinak začalo léto a stím spojené přepravy dřeva z Jablonce nad Jizerou. Z tohoto důvodu se tak 2x do týdne projede Mn vlak po lokálce právě až sem. LB Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.165.197 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 09:47:20       Odklony nákladů na 040 ze Staré Paky do Chlumce už nejezdí, teď je najdete na 030 do Turnova. Z Hradce přes Ostroměř do Paky se vozí už jen kusové zásilky pro úsek do Kunčic (většinou "cibule" KVK) na Mn83740/83453, resp. Mn83452/83741. 810 na vlacích na 040 nestíhají, lehají. Sp1865 je nejhorší vlak (vyjíždí zpožděný už z CnC, navíc rozvrací dopravu na zbytek odpoledne 1864/5707/5704). Od zítra se na některé vlaky vrátí 854, protože začíná výluka Kunčice-Hostinné (26 dní). Na plošiňáku do Nové Paky přijel traktor. Na revizi osvětlovacích stožárů ve Staré Pace "mandelinka" MVTV3.018 (893.018) :-) Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 15:35:13         LB: Tomu říkám informace! Díky. Z nejhoršího jsme uvnitř!