Autor |
Příspěvek |
Vytny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 17:31:56 |
|
Dnes Os 14912 táhl brejloun 750.022 + 4x Bdmtee |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 05. července 2006 - 19:23:58 |
|
Jak už naznačil v předcházejícím příspěvku Michal, v dnešní sváteční den jezdil na Os 14906/11/12/21 dvousvětlový brejlák 750.022 + 4x Bdmtee (mimořádně) a na Sp 1676/77 jel poněkud nečekaně nulkový brejlák 750.143 + 4x Bdmtee. vlevo 750.022 s ranním Os 14906 v Tišnově, vpravo 750.022 s Os 14911 přijíždí do Nedvědice vlevo 750.143 se Sp 1676 odjíždí z Nedvědice, vpravo 750.143 se Sp 1677 před zastávkou Borač
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 21:35:30 |
|
V dnešní druhý sváteční den jezdil na Os 14906/11/12/21 opět dvousvětlový brejlák 750.022 + 4x Bdmtee a na Sp 1676/77 jel čtyřkový brejlák 754.026 + 4x Bdmtee. Jinak připomínám, že v nedvědické základní škole probíhá až do neděle 9.7.2006 výstava fotografií z loňských oslav tišnovky, výstava železničních modelů a samozřejmě kolejiště s motivem trati 251 A opět nějaké to foto: vlevo 750.022 s ranním Os 14906 mezi Boračí a Prudkou, vpravo 754.026 se Sp 1676 odjíždí z Nedvědice vpravo 750.022 s Os 14911 přijíždí do Nedvědice, vpravo 754.026 se Sp 1677 mezi Prudkou a Boračí
|
puk Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.216.164
| Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 21:06:46 |
|
Blby dotaz , Ako to odhadujete s pocasim na zajtra na "starej Tisnovke" ? Podla predpovede na CT1 sa obavam,ze to pocasie bude mizerne .... |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 21:28:49 |
|
puk: Já teda jedu ale bude to stát za hovno, stejně jako loni a předloni. Historie se opakuje...
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
477 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18
| Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 18:36:11 |
|
I když přechodně pršelo, tak to z mého pohledu bylo dnes vyníkající a panu Sáblíkovi bych chtěl moc poděkovat, že takto vymyslel, zorganizoval a hlavně zaplatil. Ať už papouška nebo i tu zetku na osobáku. Škoda jen, že pylštyk zase nedojel. Mimochodem má na zítra naději? |
pylštik Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.39.16
| Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 20:56:27 |
|
Opravdu škoda, že ten pylštik neodjel sám ani z Brna. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 21:24:21 |
|
No, já bych neřekl že ta akce byla zas tak vydařená. Potůček měl pravdu, byla to ztráta času.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
477 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18
| Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 21:59:43 |
|
Ad.Půlpán - zkuste něco sám vymyslet, zorganizovat a hlavně sehnat peníze a já Vám to skrz hledáček foťáku vyhodnotím. Pro začátek bych doporučoval sraz jihlavských barčí. To by Vám mohlo vyhovovat,ne? A běda jestli bude pršet nebo nějaká lehne. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 22:31:17 |
|
Čekal jsem že se budete vztekat, ale každý uznáváme jiné kvality. Žijeme snad ještě v demokratické zemi kde má každý právo na svůj názor, a já říkám že jsem spokojen nebyl. O srazu jihlavských barčí uvažuji dlouho. Pokud seženu prostředky, uskutečnil bych něco takového. Ale nevím jestli by to mělo vůbec cenu. Z těch posledních mohykánů zbyly jen 751.053, 364 a 382. Když už bych něco takového dělal tak s patřičným humbukem, slávou a vícero mašinami. Počasí bylo to nejmenší co mi dnes vadilo. Bardota jen tak nelehne. To není bangle která se posere na fleku.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Malletka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 23:20:38 |
|
Zdravím, já jsem byl s akcí spokojen. Papoušek na Moravě je sám o sobě dost velká rarita a navíc v soupravě se stylovými vozy Bai. Os 14912 stál taky za fotku, Brejlovec plus dvakrát Bai plus krytý nákl. vůz(ten byl až moc výstavní-chtělo by to trochu patiny). Netradičně působila souprava 714 plus Btax, ale tam to zase vynahrazoval výhled z vozu přímo na mašinu, takže taky dobrý. Navíc vyšlo počasí, není tedy co řešit. Přidávám poděkování organizátorům. |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 19:12:41 |
|
Já bych rád Milanovi poděkoval za krásné šotopříležitosti, na podělání pišty ani na počasí vliv neměl, co zorganizoval, to vyšlo. Jo a pokud se někomu něco nelíbilo, tak by mně jen tak zajímalo co to bylo? |
714 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.39.16
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 19:49:10 |
|
Jediné, co se nepovedlo bylo to Nové Město, ale to podělal výpravčí. Zpoždění 10 minut. |
477 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 19:54:10 |
|
Neodolal jsem a jel jsem dnes znovu. Opravdu vidět šlapat papouška do krpálu před Bystřicí nebo barču pod Pernštejnem byl opravdu mimořádný zážitek a to ještě se sluncem v zádech! Ještě jednou moc díky a nenechte se odradit pro příště. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 21:05:46 |
|
Co tam dělala Bardota?
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 21:12:34 |
|
Zaskočila za pištu T466.0007 |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 21:18:10 |
|
Malletka: Trochu patiny Myslíš třeba brejlovec ve ŽnS v roce 1973 |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6539 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 21:36:53 |
|
Kazí to ten nárazníkový tunning (resp. velké nárazníky samy o sobě) a chybějící rudá hvězdička.
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 22:08:22 |
|
Jinak abych to osvětlil. Pana Sáblíka z ničeho neviním, ale ČD to jako vždy pomr...
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
714 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.39.16
| Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 09:02:02 |
|
... konkrétně výpravčí v Novém Městě na Moravě. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 10:46:58 |
|
Pánové, buďte rádi za vše, co je jiné než 714 + Btax Já myslím, že se akce velmi vydařila, zvláště fotoakce s manipulákem Mn 82160/82161 a s lokomotivou T478.3101 v čele. Bohužel zklamal pišta T466.0007, který byl plánován na obratu Os 14906/11/12/21 a musel za něj v sobotu zaskočit dvousvětlový brejlák 750.022, v neděli pak byla na tento obrat nasazena Barča T478.1001. Navíc se závěskový brejlák T478.3101 zařadil v sobotu na večerním Os 14923 do osobní dopravy a se soupravou Zsk + 2x Bai odvezl v neděli obrat Os 14908/13/16. Hlavním tahákem letošních oslav však byl zajisté papoušek 477.043 se soupravou D + Da + 3x Bai nasazený na Zvl R 32262/32263, jedoucí v sobotu z Havlíčkova Brodu do Brna a v neděli zpět z Brna do Havlíčkova Brodu. Ještě doplním, že na Sp 1676/77 jela v sobotu 754.008 + 4x Bdmtee a v neděli 754.026 + 4x Bdmtee. A na závěr opět nějaké to šotofoto: T478.3101 v čele Mn 82161, vlevo poblíž Mělkovic před Veselíčkem, vpravo před zastávkou Rozsochy vlevo 750.022 s Os 14912 u zastávky Rozsochy, vpravo 750.022 s Os 14921 u Rodkova vlevo T478.1001 s Os 14906 poblíž Borače, vpravo T478.3101 s Os 14913 přijíždí do Borače vlevo 477.043 se Zvl R 32262 u Dobravníka, vpravo 477.043 se Zvl R 32262 odjíždí z Nedvědice}
|
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 12:05:50 |
|
Pepík: krásné foto hlavně pro ty kteří se k trati nedostali, a nějaké to šotofoto z Nedvědice 1:87 by nebylo |
tb Neregistrovaný host Odeslán z: 82.119.225.22
| Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 16:17:33 |
|
Dal jsem na internet 96 fotek z víkendu, ale jsou trochu rozházené. Adresa www.zel-foto.ic.cz. |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 23:25:16 |
|
ad halfmister: docela by mě zajímalo, jaké kvality vlastně uznáváte - neznám Vás, ale předpokládám, že jsme se setkali při fotografování T 478.3 v neděli u Radňovic. Vaše příspěvky jsou asi na stejné úrovni jako názory pana Potůčka, dovolím si citovat část rozhovoru : "je to tady blbý, stejně by byla lepší červená mašina, proč jsi neobjednal jedničku z České Lípy?!"... Komentáře netřeba... Dlouze omílanému placení příspěvku při fotografování manipuláku jste se stejně jako pan Potůček a mnozí další úspěšně vyhnul, takže si teď jistě připadáte jako king, který se mnou vydrbal, je to tak? ad ostatní: děkuji za uznání, podle mého názoru se akce vcelku vydařila - nebýt technického problému lokomotivy T 466.0, bylo by vše OK. Narychlo sjednané nasazení lokomotivy T 478.1001 v neděli bylo pro mnohé účastníky akce vítaným oživením, holt všechno zlé je pro něco dobré... Počasí bylo nejlepší za čtyři roky, co se kolem Slavností snažím něco organizovat, pamětníci jistě potvrdí:-) Příští rok se Slavnosti pernštejnského panství uskuteční v termínu 5.-8.7., takže komu se akce líbila, už si může zrovna víkend 7.-8.7. rezervovat:-) Přeji všem hezké léto Milan Sáblík |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 00:11:10 |
|
Mno, taky svojí trochou přispěji do mlýna... T 478.3101 - Veselíčko 8.7.2006 | Borač 9.7.2006 přípřež 750.022+T 466.0007 - Tišnov | Bystřice n.P., obé 8.7.2006 477.043 Borač, 9.7.2006 | klasika Tišnovky - 714.221-9 setkání mašinek, které nedojíždí do cíle...
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 00:33:45 |
|
Jinak, akce zdařilá, ostatně jako loni (hlouběji do historie nemohu hodnotit, bo jsem se neúčastnil). Díky. Jen počasí bylo takové... no... zkrátka mohlo být lepší, ale deštivo jest již zřejmě na slavnostech Perštejnského panství tradicí. K chování šotoušů (k slovnímu projevu některých opravdu netřeba komentáře) - na jednom fotofleku (sobota 15:43, T 478.3101) jistý slovensky hovořící fotič drobnější postavy, kudrnatých vlasů, s brýlemi pro lepší záběr povalil hektometrovník s tím, že jej poté opět vztyčí. Táži se, zda-li tak učinil či tam leží dodnes. Jaxi jsem to nepostřehnul. Takže víkend 7. a 8.7.2007? Hmhm, hned ráno běžím do Fortuny vsadit si, že v sobotu 7.7.2007 bude zataženo s deštěm trvalého chrakteru Pepík: Snímek Brejlovce z nedělního popolední v Borači jest jen a pouze tento či jste snímal sekvenčně, popř. filmoval (viděl jsem stativ)? Já že bych mohl být na některém políčku Vašeho filmu zvěčněn.
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 09:46:40 |
|
Milans: I když Vás neznám, velmi si Vás vážím. Už jen pro ty články a nádherné fotografie co jsem vídávál v Železničním magazínu. Ale i tak se budu bránit. Nevím proč tady na mě všichni rukují s počasím, které sice nestálo za nic, ale mě nevadilo. Jen ty fotky budou stát za h.... Manipulákem jsem nejel, neplatil jsem ho a samozřejmě mám pocit že jsem s Vámi vyjebal. Když byl taky odjezd v 6:20 ze Žďára a já se tam z Jihlavy dostanu nejdřív v 6:38, a do Nového Města se to vlakem nestíhá už vůbec, né, to opravdu nenasere. A lítat za Vámi do Bystřice a domlouvat se na nějaké snížené ceně bylo to poslední co se mi chtělo. A k panu Potůčkovi: když se dozvěděl jaké bude počasí a jízdní řády vlaků tak tam radši ani nejel. Že já jsem ho neposlechl. K lokomotivám: myslím že T 478.1001 dostala nová kola v dostatečném předstihu, takže nasazení "jezdícícího" alkoholika bylo úplně zbytečné, a nebýt věčné blbosti Olínů tak už mohla mít T 478.1002 motor ze 751.142. Tahat T 478.3101 až z Lužné mi přijde dosti nákladné. U Radňovic jsem nebyl. Byl jsem celou sobotu mezi Olešnou a Rovným.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 10:22:35 |
|
Halfmister: nevím proč by mělo být tak moc nákladné tahat T 478.3101 z Lužné ? Pokud bylo cílem aby jezdil nějaký zajímavý stroj proč ne, je to určitě levnější než sem tahat cokoliv jiného, myslím že je levnější zařadit do konvoje který jel z lužne o jedno vozidlo více, než od jinud tahat cokoliv po jiné trase, nehledě na to že se celý ten konvoj dá tím brejlákem táhnout, ono by asi bylo o dost nákladnější kdby si to ten papoušek měl přitáhnout sám. Je to jen můj názr o cenách nic nevím, a raději se ani neptám asi bych se divil. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 10:56:54 |
|
No, tak von takovej brejlák na trase Lužná - Havlíčkův Brod něco sežere, ale stejně na to v Praze nastoupila elektrika. Takovýhle poježďěníčko by bylo trošku drahý.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
477 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 12:51:12 |
|
Ad. Milans: víte, i když většinu víkendu bylo překrásně, vždy budou takoví, kterým bude něco vadit, jako např. jednomu postaršímu nevrlému pražskému "fotografovi", který si stěžoval, proč ten kostel v Dobravníku postavili právě tak, jak on nechce do záběru nebo proč tam ještě stojí ty nemožný áčkový sloupy. Zrovna tak jsou lidé, kterým nevysvětlíte, že nasazení jiného stroje než ceckáče může být také velmi atraktivní. I když ji nemusím, docela by se mi příští rok líbila třeba karkulka. Jinak když jsme u těch termínů-kdy bude ten avizovaný sraz jihlavských barčí půlpáne? Jsem natěšenej, sám jsem na nich léta jezdil. Ale NIC nemíním platit!!! |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 13:00:42 |
|
Halfmistr: no mislím že to je uplně jedno zda tam byla elektrika nebo brejlák, ono mě ty teorie že provoz elektrických loko je levnější protože ta elektrika v drátech prostě je, přijde trochu uhozený, je jedno zda platím naftu nebo elektriku, ale taky je duležité že se platí dopravní cesta, a pokud pojedu v jedné trase třeba soupravou složenou z 12 vozidel, tak je to určitě levnější než když pojedu třema soupravama po 4 vozidlech a je uplně jedno co to bude táhnout, v tom si myslím je zásadní rozdíl. No pokud umíte dostat nějakou vámi oblíbenou loko na místo takové akce za zcela lepších podmínek, tak to organozátorům nábídněte, určitě to rádi přivítají. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 14:27:28 |
|
UŽ POTŘETÍ ŘÍKÁM ŽE MĚ POČASÍ NEVADILO!!! 477: Pro vás Pan Půlpán! Nééé, nejsu hovado jako Kuneš. Sraz jihlavských barčí bude, ale lepší by bylo udělat setkání exjihlavských devítek, těch je přece jenom víc. No uvidíme jak zejtra vyjde sportka. Samozřejmě že nic platit nemusíte, Vy totiž nebudete ani pozván. A o to aby se informace o téhle akci k Vám nedostaly se postarám. A pokud ano, tak se o Vás postarají moji hoši.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 15:55:05 |
|
pane Pumlíč: No pokud to je otázka sportky,předem garantuji sraz barč nebude....Jinak mnoho zdaru,pane siláku,jen aby se jiní hoši mezitím nepostarali o vás.... |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 16:02:09 |
|
Čmoudík: Proč? Šance na výhru ve Sportce je 1:13 000 000. To jde, ne?
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 16:33:32 |
|
Doktor: k tomu Os 14913 v Borači. Mimo několika fotek, z nichž jedna je zde, má ze stavitu natočený příjezd i odjezd ve formátu .mov v rozl. 640x320 se zvukem. Jinak ještě připojuji snímek Os 14911 ze Štěpánovic
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 19:39:11 |
|
Letos jsem na slavnostech Pernštejnského panství nebyl. Bohužel. Ale věřím, že to tam mohlo být bezvadné.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 20:32:50 |
|
Pepík: Mohu filmeček (příjezd) poprosit na mail, popř. i fotku, na níž by bylo zachyceno TO maskáčového, co nastupovalo do onoho vlaku. Díííky moc.
|
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 22:39:32 |
|
No vidím, že (nejen) halfmister je dost výrazně mimo realitu, je načase udělat trochu osvěty, co se týče pořádání železniční nostagie. Tak začněme třeba poplatky za dopravní cestu - jejich výpočet je celkem jednoduchý, a protože dnes už žádné slevy na nostalgické akce nejsou, také předem jednoznačný. Sazba se odvíjí jednak od druhu vlaku (os/náklad), druhak od kategorie pojížděné trati (nejdražší je koridor, nejlevnější lokálky typu 251). Z toho vyjde nějaký koeficient, kterým se násobí hmotnost vlaku a na závěr se přičte poplatek za řízení provozu. Pro představu - já za akci Panství 2006 zaplatím 20.337 Kč včetně DPH. Dále k lokomotivám - pokud chcete na akci nasadit parní lokomotivu z depa, které neleží v místě akce, musíte řešit, jak tu páru přepravit. Teoreticky je možné, aby jela vlastní silou. Pak to ale znamená starost především o vodu, například mezi Brnem a Havlíčkovým Brodem je dnes v provozu pokud vím jediný vodní jeřáb v depu v HB. Dále potřebujete strojní četu a precizně vypracovanou trasu přepravy, která zohlední zbrojení, mazání, prohlídky a nevím co ještě - v praxi je tato varianta neproveditelná. Takže nezbývá, než objednat lokomotivu některé z nových trakcí, nejlépe ze stejného depa odkud je parní lokomotiva - v našem případě tedy z Lužné. Já jsem volil mezi nějakou no name 742 a některou z lokomotiv muzejních. A protože jsem s tažnou lokomotivou počítal i na manipulák a ze všech těch čmeláků, hektorů a nevím čeho co v Lužné mají, k trati 251 má vztah právě a pouze řada T 478.3, bylo rozhodnuto. Svou roli sehrál také fakt, že cena za použití lokomotivy řady 742 a 753 se nijak závratně neliší, rozdíl je jen asi 10% z hodinové sazby. Její výši uvádět nebudu, je to v každém případě pěkná palba. Takže máme parní lokomotivu a na přípřeži motor, můžeme vyrazit - jenže ouha, podle nařízení O 12 GŘ ČD se pod dráty takový konvoj musí přepravovat s přípřežní el.lokomotivou, čili musíte řešit, kde se taková lokomotiva vezme, pokud jedete z Lužné do HB tak toto řešíte dvakrát, eso vám pochopitelně na takovou přepravu nikdo nedá. A pokud Vás toto všechno neodradí, můžete začít počítat kalkulaci parního vlaku - protože přesná čísla jsou "tajná", můžete orientačně vycházet z hodinové sazby personálu 500 Kč/hod. včetně DPH a z velmi orientační spotřeby uhlí, která v případě papouška a lehké soupravy činí přibližně 3 tuny černého uhlí/100 km při ceně platné v červenci 2006 3760 Kč/tuna včetně DPH. Takže asi tak. Milan Sáblík |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 23:02:41 |
|
Mohl byste se přestat chvástat a napsat konkrétní částku kterou jste za ten humbuk zaplatil???
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 23:34:12 |
|
Halfmister: Pokud jsem správně pochopil, tak pan Sádlík (snad jsem jméno nezkomolil:-) ) nesmí danou cifru sdělit...
Nepíšu velká písmena na počátcích vět a jmen vlastních? Neděste se, jen mne nebaví pořád mačkat "Shift"... http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
477 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.17.18
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 07:45:14 |
|
Půlpán: myslím, že pan Sáblík na rozdíl od Vás nečeká na zázrak a reálně opakovaně něco významného zorganizoval a proto bych na Vašem místě pojem chvástání raději nepoužíval. Jestliže někdo spoléhá na sportku (i když vím, že je to nadsázka), tak mu držím palec, ale než vyhraje, zcela jistě už tu žádná barča nebude. |
Pavel_Š Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 07:55:18 |
|
Halfmister: vám akce připadala jako humbuk? Tak to je lepší nikam nejezdit a nebo (ještě lepší) ukázat, jak se to dá udělat líp V Nedvědici jsem byl, papouška přijíždět, odjíždět, ba i posunovat viděl, osobákem v "nostalgickém" řazení se svezl a spokojen byl... Buďme vděčni za každou akci, kterou se podaří uskutečnit i přes všechna protivenství (viz třeba zmiňované nařízení O12 o elektrických lokomotivách). Já za sebe Milanovi každopádně děkuju. |
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 09:18:30 |
|
I já děkuji Milanovi S. za tradičně povedený víkend, dostat papoucha na Moravu je husarský kousek. A mohu tlumočit i pochvalné mručení mnoha přátel z Německa a Rakouska. Jen chudák pílštyk potřebuje tu výměnu motoru ještě trochu odladit... Komunikovat s "polovičním mistrem" začíná být pod úroveň tohoto fóra! Snad podobní týpkové neodradí MS ani další činorodé kolegy od pořádání takových akcí. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 09:26:43 |
|
Milans: taktez dekuji za vydatny prispevek. Dotaz: pod dráty takový konvoj musí přepravovat s přípřežní el.lokomotivou Ma to nejaky duvod, at uz racionalni nebo iracionalni? Nebo to tak proste je? |
Kubíček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.81.179
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 09:36:02 |
|
Připojuji se k poděkování za uskutečněnou akci. Papouška na Tišnovce asi hned tak neuvidíme, vše klapalo (samozřejmě s 1 výjimkou;-)), počasí v rámci možností přálo... Takže doufám, že se organizátoři nenechají zprudit kecy nedospělých jedinců, kteří vždy vědí, že oni by to udělali líp, a za rok se povede uspořádat minimálně stejně povedenou akci |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 15:07:44 |
|
Halfm.:K lokomotivám: myslím že T 478.1001 dostala nová kola v dostatečném předstihu, takže nasazení "jezdícícího" alkoholika bylo úplně zbytečné, a nebýt věčné blbosti Olínů tak už mohla mít T 478.1002 motor ze 751.142. Nevím, koho nazýváš blbými Olíny, ale můžu tě ubezpečit, že výměna lokomotivního motoru je poněkud náročnější operace než vysypání plného pytlíku z vysavače. Zvlášť když se tak děje v depu, které už má jen minimum zaměstnanců a tito jsou vytíženi především prací na běžných provozních strojích, které mají samozřejmě přednost před hysterickým exponátem, byť je tento nepochybně velmi zajímavý. Navíc motor prototypa není tak snadno vyměnitelný za motor ze sériové lok., páč tam pár věcí rozměrově nesedí a bude se to muset volaako vyřešit. To všechno jen tak na okraj, nic není tak jednoduché, jak by se mohlo na první pohled zdát. A ještě poslední tečka: 751.001 visela včera na zvedácích a odpoledne pak jela na zkušební jízdu, takže taky nepřežila to muzejničení bez úhony. |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 22:46:08 |
|
poloviční mistře, v čem ráčíte spatřovat mé chvástání??? Můžete popřít, že se mně podařilo dostat po dlooouhých 21 letech papouška do Tišnova a okolí??? Nebo to, že se přes všechny problémy s tím spojené podařilo zase o rok prodloužit vznikající tradici pravidelného červencového ježdění na staré tišnovce, kdy už čtvrtý rok nabízím fotografům pokaždé jinou směs lokomotiv v čele nejrůznějších souprav, fotomanipuláky za směšný peníz a podobně??? Nebo snad skutečnost, že za poslední dva roky se povedlo domluvit kompletní vyřezání úseku Tišnov - Nedvědice? Pokud Vám něco z výše uvedeného působí frustraci, pak Vás skutečně lituji... Co se týče sumy, zaplacené za papouška atd., nemám rozhodně v úmyslu Vám tuto částku sdělovat, byl bych totiž opět nařčen z chvástání, kde jsem tolik peněz dokázal sehnat. Pokud budete mít zájem, můžeme si o finančních otázkách pohovořit osobně - mám kancelář v budově ČD v Brně, Kounicova 26. Vsadím se že nepřijdete, osobní kofrontace je něco zcela jiného než pruzení na k-repu, žáno:-( ad Kubrt: po pár letech působení na GŘ už člověk spoustu věcí bere jako fakt... I když tohle zrovna není až taková blbost, furt asi vyjde líp pár kWh elektřiny než půl nádrže nafty... MS |
Malletka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 12. července 2006 - 23:43:31 |
|
Na odlehčení diskuze přidám dvě fotky z loňska. Sice to tehdy propršelo, ale za mokra to má taky svoje kouzlo. Z počátečního zklamání z Brejlouna na přípřeži v okamžiku, kdy jsem čekal v čele 475.101 se vyklubal zajímavý snímek. Ten šnek, který se vydal přes koleje neuváženě těsně před průjezdem vlaku byl bezpečně přenesen. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 09:29:29 |
|
Milans: Mohl bych Vám už konečně taky říct to co mě dožralo, že? Dožralo mě to že původně byly slíbeny oba prototypoví cecci a pár týdnů před akcí se to nahradilo tím čím se to nahradilo. Přišlo mi to jako když dítěti seberete bonbon (to jsem neměl psát, to zas bude rejpalů ). Nechci z Vás tahat kde jste vzal peníze. Chtěl bych jen vědět kolik taková sranda stojí. mám kancelář v budově ČD v Brně, Kounicova 26 Až budu mít cestu do Brna tak se stavím. A pozdravujte ode mě pana Poláčka.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 10:08:41 |
|
Oslavy na "Pernštejnském panství" jsou hlavně pro veřejnost, a tu parní lokomotiva uchvátí. Vždyť "Papoušek" je snad naše nejhezčí parní loko. I "odrostlejší" generace železničních nadšenců páru ocení. Ale typický mladý český šotouš by chtěl přípřež prototypů bardotek. Neboť pára už mu nic neříká. Jak charakteristické. Snad Vám ale nic nebrání k docílení šotoorgasmu, když si ty dvě 751 objednáte na zvláštní vlak jen pro sebe (případně se můžete domluvit s dalšími bardotkofilními šotouši). |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 10:28:42 |
|
Halfmister: nějaká větší mašina (751, 754 atp) může přijít (pokud se nezměnily ceny) na nějakých 20 000,- +- /12h výkonu. Liší se to podle depa. A Lužná je ještě dražší.... A jsou to pouze holé náklady na pronájem mašiny. Bez jakýchokoli dalších položek. A že jich je... V případě páry se pak pohybuješ v úplně jiné cenové "hladině".... Taková akce typu pernštejsné slavnosti se podle mého odhadu pohybuje rozpočtem jistě aspoň v šestimístné cifře... Klobouk dolů před tím, kdo něco podobného organizuje. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 12:45:42 |
|
halbmeister:
Nepíšu velká písmena na počátcích vět a jmen vlastních? Neděste se, jen mne nebaví pořád mačkat "Shift"... http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 20:38:41 |
|
Ale typický mladý český šotouš by chtěl přípřež prototypů bardotek. Tak dopřejeme mladým českým šotoušům šotoorgasmus...
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 21:02:37 |
|
to je starýýýý |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 21:26:09 |
|
No ale leckterý mladý český šotouš je mnohem vděčnější za páru, která tu nebude věčně. Nic proti zamráčám ale papoušek je papoušek Ale takovej brejlovec s párou to se taky jen tak nevidí. Malletka: taky sem chtěl nafotit pěkně rozjetou šlechtičnu ale tohle taky stojí za to škoda jen toho hustého deště ta druhá fotka vypadá jako Brejle při požáru (nikdy sem neviděl ani nechci) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 21:27:58 |
|
Já vím, že je to starý, dyť jsou to holky ročník 64 . No dobrá, tak pro Mr_lachtana jedna mladá lachtaní...
|
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 21:30:43 |
|
halfmister: k těm zamračeným - uzávěrka plátku "ČD Nostalgie" je někdy v září předchozího roku. V tu dobu drtivá většina organizátorů vůbec netuší, kolik se jim povede sehnat peněz a za co tyto prachy nejlíp utratit. Já na tom nejsem jinak a navíc září mám tradičně zavaleno jinými pracovními povinnostmi - nostalgie tvoří asi tak 1% v mé pracovní náplni... Proto jsem do Nostalgie nasypal takový neutrální obsah, na který jsem si finančně troufnul. Další možností by bylo naslibovat hory doly a pak těsně před termínem akci odvolat, nebyl by to nakonec první ani poslední případ, to mně ovšem připadá vyloženě nefér. Oba prototypy byly na Slavnostech v loňském roce a já jsem navíc potřeboval dovalit toho papoucha, proto jsem se nakonec rozhodl tak, jak jsem se rozhodl - Vám ovšem nic nebrání jak tady správně píše Gogwheel si za svoje prachy objednat mašiny dlé své libosti... Když už jsme u těch peněz - přesně ohadl situaci Jena, těch 20.000,- na 12 hodin výkonu velké mašiny nestačí. Celková částka za letošní slavnosti potom hrubě překonala stotisícovou hranici. Jo a pana nejvyššího brněnského odboráře si pozdravujte sám, já když slyším slovo odbory, rudnu a chytám na první našlápnutí!!! MS |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 21:55:16 |
|
Ať už ten smutek po šestiválcích ukončíme - tady je něco pro kozofily - můžete zatím hádat, kde to je... Až budu mít naskenovaný vykopávky z minulýho století, dám sem přípřež prototypů na manipuláku do Nesovic - prvohory mé nostalgické tvorby:-) MS |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 22:18:14 |
|
ad doktor: Starý nejsou ty dámy, to nee, jen ty fotečky . Lachtánků si užiju dosyta za celý rok habakuk... ad Milan: tak to vím opět naprosto přesně: Je to někde na Slovensku |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 22:53:10 |
|
Mr_lachtan: Však já vím, že . Ročník 64, to ani nemohou býti staré dámy, řekl bych spíše zralé dámy. (Mno, ovšem vzhledem k ročníku mému, raději si dopřeji dámy ještě nezcela zralé ) Lachtánků si užiju dosyta za celý rok habakuk... Fíra?
|