Autor |
Příspěvek |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 22:03:57 |
|
Zdravím Jamana! Ahoj Honzo Tomane. Máš velice pěknou fotku Berty to je Šumperská 259 nebo Liberecká 249??? Zdravítě Zdeněk Novotnyý 464.202 |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 22:05:14 |
|
Asi 249 co?? |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 14:55:17 |
|
Zdenku - hlasuju pro Libereckou 249. To bude ona - hlavně podle nátěru nárazníků- ale už by měla bejt zrušená |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 02:09:50 |
|
Jaman: Ahoj, nějak nerozumim tomu že Ti zdechla 714.221... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 23:27:02 |
|
V Praze na ONj je to s 714 turnusově takto: 1.záloha:714 008 2.záloha:714 020 3.záloha:714 013 5.záloha:714 208 (na 4.záloze je 704 008,na topírně je 742 380)
Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! |
|
Jaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 10:49:08 |
|
ad Lubos_cz: ahoj..no prostě lehla, ale pak se rozjela aspoň na jeden motor, ale musely me vypnout dveře, a tak sem okolo toho celou cestu běhal jak pako ad Standa: taky tě zdravím Stanoškou ad Zdenál: ahoj Zdenku, za B, je správně, je to Liberecká 249 kousek před Jedlovou
...s pozdravem Honza Toman |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 08:10:51 |
|
Jaman: Ty snad jezdíš v brně???????? Pokud si dobře pamatuju, tak ty si byl lokalita severní čechny proto ta má otázka víš? 714.019 v Majlontě na zvedákách |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 12:27:08 |
|
Luboš_ct: prý je odstavená i 714.222
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 16:44:07 |
|
Pepík: Jojo, včera sme ji cpali na váhu, byla tam do rána ale co s tim je nevim... |
Jaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 12:25:57 |
|
ad Lubos_ct: severozápad sem nadobro opustil, teď dělam u jízdy na osobákách ve Žďáře. Včera na 251ce místo lachtánků 742.014,043 a 714.210..minule nebyla žádná mašina, tak na Os14906/14911 vystavili NAD v celé trase. Dnes sem viděl 742.043-3 na 14911, je to lepší jak 714, aspoň vim že ten vlak dovezu kam mam
...s pozdravem Honza Toman |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 14:13:27 |
|
Jaman: Ahoj, jsi ten Honza Toman, který dělal skin pro 714.223-5 do MSTS ?
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 17:44:05 |
|
Jaman: Takže na Tišnovce...a nejezdil jsi tam už v září??je tam hezky že? |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 11:17:44 |
|
Jsem rád, že jsem měl s tou 249 pravdu. To se divím, že už nejezdí?? Nevíte od kdy nebo kvůli čemu? Díky za odp. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 12:06:39 |
|
Zdenál: Nejezdí kvůli Liberci, jak jinak.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 20:54:48 |
|
Tuhle diskusi moc nesleduji, kdy se dostaly 714.224-714.231 z toho smetiště dějin?
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 09:55:15 |
|
Jtb: rijen 04 az brezen 05. Vsechny do Rakovnika. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 11:53:29 |
|
Kubrt: díky, máme nějaké detaily o tom, jaxe to nakonec vyřešilo a co s 714.3? |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 15:32:30 |
|
Ať žijou 714ky!!! |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 13:43:17 |
|
máme nějaké detaily o tom, jaxe to nakonec vyřešilo a co s 714.3? Po krachu ČKD byly rozkradeny a jejich torza jsou již možná ve šrotu. |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:47:58 |
|
Apollo 17: Tak to je teda veliká škoda. To mě teda mrzí. A to je nemohlo dodělat třeba ČMKS nebo nějaká jiná opravárenská spol.??? |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 17:51:19 |
|
Tak me ted napadlo, co mela umet rada 714.1 ? Nebo jeste lepe, jake meli byt rozdily mezi 714.0/1/2/3 ? Nebo serie cisel 714.1 byla vynechana s jineho duvodu ? Pavel
http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 |
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 23:26:06 |
|
714.0xx---hmotnost 64 tun 714.1xx---možná se uvažovalo o počtu 714.0 > 100 kusů 714.2xx---hmotnost 60tun 714.3xx---Řízení trakce centrálním regulátorem výkonu (možnost řízení z jiné lok.nebo řídícího vozu). |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 00:19:38 |
|
Počkat, 714.0 a 714.2 neumí dvojčlen? To by z toho, co říká Apollo de facto vyplývalo. Já bych to použití CRV popisoval jako možnost řízení po unifikovaný sběrnici. Nebo ne? |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 09:22:18 |
|
Dekuji. Akorat me ve vztahu k 714.1 prijde divny, ze je od 714.0/2 od kazde rady zhruba po 30ti strojich. Pavel
http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 12:25:17 |
|
Ano, na rozdíl od starší řady 731 lokomotivy 714 skutečně neumí jezdit ve dvojčlenném řízení a nemohou být řízeny z řídícího vozu. PŠ |
Veselá kráva Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.167.110
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 13:46:06 |
|
Pjp: Původne se počítalo s krávizací skoro všech 735. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 13:58:02 |
|
Aha, ale pak me zarazi ta rychlost, s jakou byli v CT sesrotovany ... :-( Pavel
http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 14:03:42 |
|
ale pak me zarazi ta rychlost, s jakou byli v CT sesrotovany Se nediv, když si spočítali na kolik by je to vyšlo...
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce. Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Flexo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 13:45:18 |
|
Pjp - Nebo serie cisel 714.1 byla vynechana s jineho duvodu ? trošku zavádějící dotaz. Dnes už nepoužíváme Kryšpínův systém... Takže žádné "série" už dnes neexistují a označování je možné (téměř) libovolně. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 22:14:17 |
|
rámy oněch zminovaných byli v ČT ted v prosinci rozřezány, ale ještě zbývalo několik rámů, které ani v ČT nebyli a ze statistiky se prostě jen vyškrtly, ale prostě už asi neexistují, pokud vůbec předtim existovali... V ČMKS se v současnosti nachází ještě 4 rámy ze 735 některé s kabinami 714 a měli by se dodělávat na 714.232 až 235 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 22:28:42 |
|
měli?? a kde Luboši???? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 23:08:49 |
|
Manemb: ČMKS koupilo 3 rámy z řady 735 tak za nějakým účelem asi jo přece...co bude s tim 4tým těžko říct... Ale ty mě zase určitě řejneš že co víš ty je pravda že? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 20:43:31 |
|
Dnes z depa Brno odjezd 714.019 do dílen do Nymburka, odvezl ji tam kocour 742.430, potkal to někdo na cestě?? Dále sem nepochopil co dělal Ústecká 714.211 v Brně s uplně vykuchanou 810.164 DKV BRNO...jen to tam projelo ze severu na jih, že by to tam jelo jen pro naftu při cestě do Břeclavi třeba?? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 09. dubna 2006 - 22:59:02 |
|
Lubos: 714.211 je uz od zmeny GVD havlickobrodska, stejne jako ta 810, takze bych to videl na bezny prevoz do Breclavi nebo do Veseli. |
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 21:10:25 |
|
Z 810.164 by měla být 814. Za informaci o 714.019 děkuji, dám ji na obvyklé místo, čili http://zeleznice.e-metro.cz/obehy05/ob_714_05.htm. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 20:06:15 |
|
Kubrt: Jo máš pravdu s tou 211, mě jen zarazilo v ten okamžik, že mělo ještě na sobě DKV Ustí nad Labem, ale s 714.210 jsou pod DKV Brno máš recht Atsch: No není za co |
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 15:04:21 |
|
Minulej týden jezdila 714.221 v Brně na záloze ale 714.210 jsem tam neviděl, ta nevím kde zrovna jezdí. Není v H.B.? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 10:09:08 |
|
714.221 byla asi týden na záloze na hlavním, se všichni divili, ale včera večer se objevila zase v depu Majlont, místo ní byla nějaká 742...dost se to na hlaváku ted střídá... 714.210 jsem viděl naposled ani nevim kdy, ale bylo to v majlontě v depu, asi brázdí Tišnovku... |
750 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.177.103.124
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:26:28 |
|
Nevíte někdo, kde se teď vyskytuje Milkyway - 714.001 ? |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 20:23:32 |
|
750:Milka by měla být v Telči |
750 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.177.103.124
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:23:04 |
|
A podívá se taky na krásy okolní kajiny ze širé tratě, nebo si užívá pouze krásné chvíle v depu na záloze bez jakýchli výkonů? Docela rád bych si udělal nějaké pěkně traťově. Ach jo. Kde jsou ty časy, kdy běhala po ose Tišnov - Žďár nad Sázavou. To jsem ji mohl fotit skoro každé odpoledne, jen jsem ještě nebyl natolik rozumově vyzrálý. |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:30:22 |
|
750: joo to znám, nad fialovým pištou jsem ohrnoval nos, v Brně na hlavním posunoval ještě !loni! vcelku pravidelně, asi se budu muset vydat do Telče a sedět na kameni než pojede... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:59:55 |
|
tak nevím jak moc jezdí ale někde jsem slyšel cosi o tom že se netěší zrovna nejlepšímu zdraví,i nátěr stejně jako na 714 002 vzal za své........ |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 16:39:29 |
|
ad lachtan: Ta 001 je vedená jako záloha myslím za 016,takže by si tam taky mohl vysedět důlek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:55:16 |
|
Také dost 714 je na vyvazovačce v Nymburce 714 003,213,a teď nevím zda 009 nebo 019 |
Matesu Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 00:19:35 |
|
Manemb: 714.019 |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 22:33:16 |
|
Lokofanda 714.002 na tom s lakem ještě není úplně nejhůř,zde v Chomutově před rotundou. Zajímal by mě osud těch dvou 740tek,neví někdo? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 22:44:01 |
|
740 667,670 šrot, aspoň v součastné době.Údajně čekají na odprodej |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 22:39:56 |
|
MaNe Dík. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. června 2006 - 22:34:18 |
|
Tak 714 003 neni na vyvazovačce v Nymburce, je tam zdroj ND.Vyvazovačka je pouze na 714 004,212 |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. června 2006 - 22:35:46 |
|
714 003 je tam V ROLI zdroje ND???? Budou se při vyvazovačce měnit/upgradovat/štelovat agregáty? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. června 2006 - 22:37:48 |
|
Nevím, ale bude jako první této řady zrušena |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. června 2006 - 23:14:34 |
|
No tak jen pro srovnání: a tady teď ta 714 003
|
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 17:55:02 |
|
714 zrušit nemůžou, jedině po těžkém násilném poškození, jinak ne. Možná tak 001 nebo 002 ale sériovky určitě ne.
Příspěvek je vlastním vyjádřením autora a nijak nesouvisí s profesním životem. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 22:33:35 |
|
Ale KristiáneUž zase začínáš s tím tvým:Nemůžou |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 09:44:23 |
|
Manemb+Kristian: na spor vás dvou jsem hodně zvědavý A teď k věci-pokud vím, účetní hodnota 714 se bude počítat de facto jen z ceny rekonstrukce, čili za 12 let mohou být první 714 už opravdu takřka zamortizované a tudíž likvidovatelné. Že se mi to nelíbí, to je věc druhá... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 18:36:10 |
|
Až bude 714 003 a ještě to druhé nedodělané torzo ve Třebové, vložím fotečku |
Michal Pr Neregistrovaný host Odeslán z: 160.217.216.140
| Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 17:18:14 |
|
V železničáži 1/2005 je článek s názvem "O parku kolejových vozidel určených pro osobní dopravu" a tam se píše o uvažované lokomotivě s výkonem okolo 400 kW. Uvažuje se o takové lokomotivě stále, nebo ne? Na jedné straně se uvožovalo o takovýchto lokomotivách a na druhé straně se začínají rušit 714 s jen o něco větším výkonem. Znamená to, že ČD opětně změnily plány a úvahy? |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 21:28:20 |
|
Michal: myšlen byl zřejmě Effishunter od JLS... |
Maxm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 14. června 2006 - 22:35:02 |
|
Dnes je už možné všechno. Nicméně 18.5.06 tam byla cedulka na MVY viz foto. |