Archiv do 01.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 16:30:35       No a jeste dodam, ze velmi malicka cast Slezska lezi i v Cechach. Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 18:59:54         AndewM: ??? Mám za to, že zeměpisné označení Slezsko je na stejné úrovni jako zeměpisné označení Morava nebo Čechy. Takže nemůže část Slezska ležet v Čechách (protože tam, kde je ta malá část už z definice Čechy být nemůžou). Předchozí debata byla ve smyslu, že Slezsko je dnes rozděleno mezi tři státy. AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 20:54:24       Radim_j pokud jsem se nevyjadril dost jasne, tak velmi mala cast Slezska lezi na hranici Cech (pokud si dovolim toto historicke oznaceni) a soucasneho Polska, nekde v oblasti Krkonos ci Orlickych hor (ruku do ohne za presnou lokaci nedam, ale neco velmi mlhaveho mi dokonce rika, ze Snezka (ci jeji cast) nelezi v Cechach, ale ve Slezsku, ale za tim si opravdu nestojim :-)) Flexo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 21:05:03         AndrewM - jistě, za území "Slezska v Čechách" se dá považovat celý úsek tratě Kořenov - Harrachov od Jizerského viaduktu až po státní hranici, včetně dnešních Mýtin neboli někdejší osady Strickerhäuser/Tkacze. Tento kousíček Slezska byl k Československu připojen až v druhé polovině padesátých let 20. století. AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 21:07:26       To Flexo asi tak nejak :-) Jen do toho tolik nedelam, takze tapu trochu v mlze :-) Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 21:20:05         AndrewM - děkuji za rozšíření vědomostí, toto je klidně možné, pořádně jsem celé hranice Slezska dosud nikde neviděl. Z původní věty se to dalo pochopit, ale nastartovala mě proto, že nadřazovala pojem Čechy pojmu Slezsko, i když Vy v tomto případě pojem Čechy používáte s trochu jiným významem. Ale dost bylo tohoto slovíčkaření. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 09:04:33       Ještě přeci jen jednu poznámku: Uváděl jsem stručně "Česko" ve smyslu "Česká republika", zahrnující území historického království českého, markrabství moravského, příslušné části Slezska, ale i Chebska, kousku Vitorazska (u Č. Velenic). S podobným problémem jsem se setkal nedávno: puzen romantickým zájmem o hrady a jejich zříceniny, koupil jsem si Encyklopedii moravských hradů, hrádků a tvrzí, která ovšem zahrnuje tyto objekty jen na území Moravy (České hrady mám už z dřívějška). Nejsou tam např. uvedeny nedávno slušně upravené pozůstatky hradu ve Slezské Ostravě - poblíž tram. trati od Výstaviště k NH. Ale abych měl popisy těchto panských sídel pokryté celé území ČR, msel bych si opatřit ještě tlustou a drahou bichli "Hrady českého Slezska", pro mne zbytečně podrobnou a odbornou. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 21:31:29         Cogwheel: A přitom je slezskoostravský hrad přímo za řekou Ostravicí, která je hranicí mezi Moravou a Slezskem. To naštve. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 08:12:59       Jo, jo. A to i na Landeku (nad nyní muzejním areálem dolu Anselm) kdysi stával hrad. I když vrch Landek je v Ostravě populární, pojmenování rychíku, jezdícího na Ostravsko "Landek" by se asi nesetkalo s úspěchem (Land-eck = světa). Alzon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 10:22:11         A co takhle pojemnovat R 206/207 Albert Ainstein , podle kdysi jezdícího EC Praha-Zurich S pozdravem Alzon Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 16:13:12         S200 - díky za mapku Slezska na území MS kraje. Já jsem fakt měl dojem, že tu hranici dělala řeka Opava a město Opava bylo rozděleno. Takže ještě jednou díky, nikde jsem se k tomu nemohl dopátrat. Štastnou cestu! S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 08:10:00         Řeka Opava byla hranicí mezi Rakouskem-Uherskem a Pruskem v letech 1740 - 1918. Z území dnešní ČR se jedná o Hlučínsko neboli Prajsko. Toto území bylo od Německa k ČSR přičleněno až v roce 1920, ovšem na pouhých 18 let, pak bylo opět integrální součástí Německa (do r. 1945). Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 10:10:08         Od věci by nebylo konečně s MÁV a DB hodit hlavy dohromady a pojmenovat EC 174, EC 176, EC 178 a EC 370 ;-) přece jen jsou to spoje, kterým by nějaké jméno z (ne)dávné minulosti jistě slušelo. Kubix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 12:03:23         Jspetrak: Jasně,třeba vůbec netušim,proč zmizelo jméno Comenius,tak pěkný. A neni mi vůbec jasný,prož zmizeli jména jako Galán a Šohaj. To že nejede vlak do Břeclavi, přece neznamená,že to nemůže bejt vlak třeba do Luhačovic..a Manažera je taky škoda..určitě by se nějakej vhodnej vlak pro to jméno našel.Třeba Ex 520/521 Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 13:23:42         Kubix: Názvy Galán a Šohaj zmizely? Od kdy? Dyť ještě jezdí! ICQ: 155-617-186 Kubix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 15:59:26         Jakub: Ale zmizely..viz. návrh. Pokud se teda něco nezměnilo.. Transdanubium Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.6.65 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 13:51:49       Já bych na EX 520/521 dal třeba Tomáš Baťa. Manažer spíš na nějaké pendolíno a zrušil názvy SC Pendolino,jenom bych ponechal kategorii sc a na jednotlivé spoje dal normální názvy,třeba i COMENIUS. DB asi s názvy souhlasit nebudou,bo jsou to blbci.Ale prosadil bych,že krom území Německa by se ty vlaky pojmenovat měly.Třeba Csardas. Petrik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:26:29         Comenius je hezký název. Naproti tomu se mi nelíbí Smetana. Možná Bedřich Smetana, ale ne samotná/ý Smetana, který jezdí ráno z Prahy. Nelíbí se mi hlášení:... EC Smetana.." to můžou ten vlak nakonec pojmenovat třeba mléko, kefír apod. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22267 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 01:11:51         To by mne taky docela zajímalo, proč se jmenuje jen „Smetana”. R 206 nechť zůstane AntiPlečkou, než tam Praha začne řadit aspoň trochu slušný vozy. To by musel chudák Einstein rotovat v hrobě. Navíc AntiPlečka v Rajchu přechází na zaběhlý Wiener Walzer, takže by nejspíš svůj název měl stejnak pouze do Solnohradu... Transdanubium: Proč? Jen ať se tak jmenujou a všechny pěkně stejně, aby ta nabídka byla jasně čitelná. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Transdanubium Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.6.65 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 16:49:24       No já myslím,že u nás vlaky SC jsou vedeny jen pendolínem,takže to vidím jako nesmysl.Naopak máme i vlaky vedeny pendolínem a jsou to vlaky IC a mají úplně normální názvy.Stačilo by v hlavičce poznámka,že vlak je veden jednotkou pendolino. A to jak u SC,tak IC a EC. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 09:47:20         To by mne taky docela zajímalo, proč se jmenuje jen „Smetana” Dovedeš si představit Rakušáka, jak se ze sebe pokouší vypravit jméno Bedrrrrzzzžžžšššich? AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 09:58:24       To Krysolet A on nemuze rict Bedrich bez nasi interpunkce ? Nebo myslite, ze u nazvu Antonin Dvorak neexistuje stejny problem ? :-) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6120 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 09:59:44         Pro německy mluvící pasažéry by to samozřejmě byl Fridrich... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22303 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 15:04:10         Radši Bedrrrrzzzžžžšššich než jen Podmáslí... Mmch je v Břeclavi běžné, že příjezd vlaku se hlásí snad patnáct minut dopředu (a pak už nic)? Jsem si mohl dát (i při neuvěřitelné „rychlosti” obsluhy) ještě jedno... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:22:19         AndrewM: Problém je u Dvořáka stejný, ale hůře řešitelný, protože křestní jméno se vypustí snáze, než-li příjmení. ...when you're alone and life is making you lonely you can always go Downtown. Petrik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 12:14:06         krysolet: tak místo Smetana by se ten vlak mohl jmenovat třeba J.G.Mendel a našly by se určitě i lepší názvy, když je Bedřich tak špatně vyslovitelný. Nebo aspoň u nás by mohli hlásit Bedřich Smetana Dejvice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 15:35:34         Pokud si dobře pamatuji, tak měli (nebo stále mají?) Rakušáci pojmenován nějaký vlak Znojmo-Wien "Král Břetislav", takže jim asi ty "ř" moc nevadí... Celkem jsem se divil, že to u nás nepřevzali také a také mě pobavilo, že z Břetislava dělají krále Omar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 22:22:10         Ad Petrik: Mám za to že J.G.Mendel už jezdí...(jestli kecám tak pardon ) Tento člověk je do železnice uplný blázen... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 13:59:39         Letos Mendel nejezdí, ale ještě loni to byl EC Praha - Vídeň (kdyžtak mě opravte, jesi se pletu). ICQ: 202 888 377 Bohumil Neregistrovaný host Odeslán z: 81.30.255.50 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 15:20:43       Někdo tady kdysi psal, že by měly vlaky jezdící v taktu z města A do města B a naopak mít souhrnné označení jako produkt (viz SC Pendolino, RT Expres a podobně). No a pokud se nepletu, v Rakousku mají své lasičky. My bychom mohli mít třeba linii BOBR expres, které by spojovaly Bohumín a Brno. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 18:01:28         Jo, a tváří této linie by byla Dolly Buster ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. Sants Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 10:54:35         BOBR je název rezervovaný pro budoucí S-bahn dvojměsta Stará BOleslav - BRandýs. V blízkosti se také nachází sezónní zařízení pro statistická sledování výskytu bobrů v Čechách Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 14:58:34         V posledním návrhu jsem narazil např. na jména: Šírava (R 224/5 Humenné - Praha), Johannes Kepler (R 352/3 Praha - Wiesbaden přes Drážďany). ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Hrubyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 18:41:21         Názvy Commenius a Porta Bohemica podle nástěnného jízdního řádu v Dresden Hbf normálně existují, jen se nějak nedostaly do našeho JŘ . Kepler - to se mi moc líbí. Když vezmu v úvahu, že v Praze Kepler formuloval první dva zákony nebeské mechaniky a položil tak v podstatě základy moderní fyziky, pak si to určitě zaslouží. 206/7 by se klidně jmenovat mohl v trase až do Zürichu. Třeba v Německu se běžně jmenují i skupiny vozů. Příkladem je náš NZ/R 379 Kopernikus, který se tak jmenuje už z Hagenu, i když jede pod číslem 1449 (tuším Saturn). Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 10:57:57         Šírava - chjo a proč? Dyť je to stále ten stejný známý Laborec... ICQ: 155-617-186 Fanfán Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 17:55:24         Rozsáhlejší článek o tom, kdo to vlastně byl a čím se zapsal do dějin onen Sobieski, podle kterého se jmenuje EC Warszawa - Wien. Liberté! Égalité! Sexualité! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23867 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 15:50:22         Jakub: Možná se plánuje kvalitativní změna a název Laborec by ji hned znehodnotil. Mmch EC Vsacan asi vypadalo divně, tak už je to zase rychlík Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.79.2 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 18:32:07       Zapa: Kolik lidí jezdí do Wiesbadenu? Co třeba vlak Berlín - Hradec Králové? Jakub, Martin Z: Nebyl by lepší název Hornád? Ten jezdil v minulosti jako rychlejší bratr Laborce a projížděl i Margecany (proto jsem tehdy jel Laborcem). Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23977 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 19:27:19         A není to jedno? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 21:30:39         Kolik lidí jezdí do Wiesbadenu? Kolik lidí jezdí z Prahy do Lublaně, Aarhusu,...? ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. dopravák Neregistrovaný host Odeslán z: 193.165.222.1 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 23:11:06       Kolik lidí jezdí do Wiesbadenu? Pokud se nepletu tak Wiesbaden je kousek (cca 1h jízdy)za Frankfurtem. Takže otázka má znít, kolik lidí jezdí Pha-Franfurkt? Navíc to bude dělat i vnitro dopravu Dresden-Franfurkt, takže to asi tak marný nebude. Však tam má být 2xWL a 2xBc. Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.79.2 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 23:33:12       Ale proč to jezdí až do Wiesbadenu, o to mi jde. Do Aarhusu se jezdí asi proto, aby to zapadalo do systému DSB. Lublaň je hlavní město suverénního státu, Wiesbaden spíše historické centrum spolkové země. Tento noční rychlík mi připomíná někdejší Laborec do Medzilaborců mesta. Co třeba noční R do Bregenzu, Nyíregyházy, Besanconu, nebo Toruně. Je to akorát tak na celou noc. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 11-2003 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 00:24:05         Václav Š. David: Nebyl by lepší název Hornád? Vlak tohoto jména na Slovesnku totiž už jezdí - tuším je to něco z Maďarska do Kočic... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23987 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 00:55:59         VŠD: Ale proč to jezdí až do Wiesbadenu, o to mi jde. Třeba prostě jen aby ty vozy JELY. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 12:44:04         Nová jména vlaků v příštím GVD 2006/2007: IC 130/131 Moravia (Bohumín-Bratislava) R 224/225 Šírava (nynější Laborec) Vrací se Slovan jako R 276/277 Pro R 376/377 se vybírají jména: Wiliam Herschel, Tycho de Brahe, Galileo Galilei, nebo Galileo, Centaurus, Proxima centauri, Lyra, Lupus, Pandora. Rychlíky Žilina-Bohumín budou mít jména: R 432/435 Javorník, R 433/434 Kysuca, Žilina-Ostrava-Svinov R 442/443 Budatín a konečně Žilina-Brno jako R 440/441 se vrací Beskyd. IC 582/583 Jan Perner, by měl být sestaven ze soupravy od Košičana. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 11:26:56         VŠD - Laborec jezdil je do Medzilaborců, ne až do města. Tam je totiž jen jedna kolej a neměl by se jak otočit, i když je fakt, že některé vlaky tam zajížděly. Hornád je IC - ráno z Košic do Budapesti, večer zpět. Ale velmi dlouhou dobu předtím jezdil jako čistě lúžko-lehátkový Praha - Košice, většinou přes Vsetín. Název Laborec se tak zdiskreditoval - to byl dlouho dobu suverénně nejodpornější vlak, i když měl velmi dobrou trasu - jeden čas dokonce Děčín -Medzilaborce. Podobně i Vihorlat Jinak jsou to pěkné zeměpisné názvy východu. Ale ta Šírava ještě myslím dnes existuje jako jeden ze Zr(Sp) Košice - Humenné. Název Beskyd se sice vrací, ale o monoh logičtější bylo ráno z Brna do Žiliny a večer zpět než jak je tomu nyní. Název Javorník by se hodil spíš na nějaký vlak jedoucí přes Vsetín. A ještě k noční tras Praha - Košice. Tak šikovně popřehazovali všechny vlaky. že jsem skoro ani nepoznal, že zase 1 vlak ubyl. Štastnou cestu! Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 11:46:14         Vlaků s novými jmény přibylo víc, např. další jsou: Sněžník (Pardubice-Hanušovice) opětovně J.G.Mendel (Praha-Vídeň) Manažer (Ostrava-Praha) Ohře (Havlíčkův Brod-Cheb) Cipísek (Jičín-Liberec) Chrudimka, Doubrava (Pardubice-Jihlava) Johannes Kepler (Praha-Wiesbaden) F.A.Gerstner (České Budějovice-Linec) Vysočina (Pardubice-Polička) EC 108/109 si přímo říká o název Wawel, ale ten si už, myslím, PKP použily na svůj vnitrostátní vlak. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 13:05:49         Ohře (Havlíčkův Brod-Cheb) O tom byl pěknej článek v MF Dnes - Vysočina, že HB radní to chtěli pojmenovat Karel Havlíček, ale neměli na to peníze (53 000), tak to pojmenovali Severočeši. Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 13:14:06         Semolina: Wawel je IC Kraków - Hamburg Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 18:39:53         Ad 218: V Železničáři číslo 28 byl kromě názvu Karel Havlíček, uveden taky název Havlíčkobrodský Rebel, ten měl být asi pro ranní rychlík do Brna. Ad S200: Zase jsem o něco chytřejší. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 21:00:35         A nevíte někdo co to má byt za vlak z Pardubic do Poličky?A co na něm bude jezdit?? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 22:40:53         Semolina: Ano, o tom názvu Havlíčkobrodský Rebel se tam taky psalo, ale pivovar by za to musel zaplatit ještě víc než město za K. Havlíčka. Škoda, pěkná dvojice vlaků by mohl být "Havlíčkovbrodský Rebel" a "Jihlavský Ježek". Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:00:43         Navrhuji, aby R 773/780 se jmenovali "Bobří hráz".škyt Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. "A kolikrát se to ozvalo? Jen jednou." Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:07:30         A co teprve ty R co pojedou Brno - Wien. Dle obratů v Brně, by to mohly být rakouská patra s řidičákem na chvostě. Tak jestli to budou ty rakousky soupravy, tak bych ty vlaky nazval "Sysel-zug". Stejně to má to zvíře na bočnicích. Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. "A kolikrát se to ozvalo? Jen jednou." Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:11:49         Budou to rakouské ABmz+Bmz+Bmz: přepřah v Břeclavi, žádné řídící vozy. bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. .. "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:20:37         A jsme bez sysla Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. "A kolikrát se to ozvalo? Jen jednou." AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:24:47       To dopravce Ja Vam dam sysla :-) To je lasicka (maximalne hranostaj). Sysel je Ziesel, Wiesel je neco jineho :-) Navic tyhle jednotky muzou maximalne do Breclavi. Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 19:25:34         A já se těšil, že Taurusy můžou konečně do Brna ( ICQ: 155-617-186 AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 19:36:24       To Jakub haha, podle jizdniho casu bych si tipnul, ze onu trojku bude tahat 230, 240 nebo 242, coz je narez :-))) Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 20:42:34         Náhodou, 230 zvládnou dokonce i pět (!!!) vozů na Ex 100/1 bkp na K-Reportu již 3 roky .. .. :: 2. 8. 2003 - 2. 8. 2006 :: .. .. "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..."