Archiv do 31.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 11:45:52         Add.Wiking - ony možná ty Potůčky budou trochu dražší, je to přeci jen dost do kopce...., spotřebuješ víc nafty, dolů obrousíš víc brzdy.... Wiking Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.115.254 Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 12:19:26       To ano, ale až tak ? Jinak s poznámkou o soutěži pro bohaté jsi mi něco připoměl. Zkus koupit v Ústí nebo v Děčíně Eura ve směnárně. Nepochodíš... Kurt_mužík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 12:22:52         On ještě někdo v dnešní době mezinárodních platebních a kreitních karet kupuje cizí hotovost ve směnárnách? To teda . Wiking Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.115.254 Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 12:54:14       Byste se divil ale ano. Ty chudší co musej počítat. To, že mám kartu já ještě neznamená, že jí mají všichni. A protože všichni ti chudší nejsou úplně blbí, tak se na nějaký pravidla těch bohatších vykašlou a půjdou si vyměnit k vietmancům. Kurt_mužík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 14:51:26         Chudší, co jezdí na výlety s €ury? No proč ne... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 20:52:03         Samozřejmě. Ony jsou výběry v zahraničí zadarmo? Wiking Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.29 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 21:18:52       Mikulda - obvykle nejmíň stovka, spíš víc. Výjmečně mě potěšila Erste Bank. Podojil jsem v Banský Bystrici a strhli si jen 37 Kč. (tohle ovšem funguje jen na Slovensku,Maďarsku,Rak., Slovinsku a Chorvatsku. Jinde pokud vím, nejsou.) Jinak dnes mě dorazil postavenej stan mezi lokteskou traťovou kolejí a kolejí Sedlo - Vintířov Že by nějací dráhaři - fotiči ?? Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 21:53:17         Co se dnes dělo? Prý nějaká zpoždění? Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 13:51:58         Údajně v Vojkovicích rozřízl náklad výhybku a čekalo se, až to opraví (a proti srsti jet nešlo). Pak se ještě údajně čekalo, až to zabezpečovák dojede do Varů podepsat. Ví někdo něco bližšího? Tady je R 690 během svého osmdesátiminutového pobytu ve Stráži: Wiking Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.29 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 14:34:07       Ještěže jsem tím nejel, asi by mě trefilo Ale zejtra to musí šlapat, přesunuju se na pár dní na sever... Dneska jsem poprvé okusil vody lomu Boden. Pěkné, na okrajích lomového pole ještě zbytky řezů, náspy, fytotoxická půda ... navazující atmosféru těžkých nákladních vlaků Ale krajina se mění, přetváří a jizvy mizí a jen oko dráhaře občas objeví zapomenutý most či návěstidlo... hedonism.bot Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.98.184 Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 23:04:03       wiking: s tema vyberama v cizine bacha - byl sem na slovaci a vybiral sem u csob v trencine (tehdy sem jeste melů taky ucet u csob, akorat ze ve varech) a stahli me mrchy pri vyberu slovensky petistovky o kilko cesky coz je podivny obzvlast kdyz je to stejna banka... ale kdyz kartou platis kdyz neco kupujes tak neplatis ni floka... takze hotovost ecek je stale potreba i s kartou Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.36.230 Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 18:08:25       Co je to za stroj na tom R 690 ve Stráži. Pokud to není opět nějaký host z DKV Brno, pak to může být snad jen 363.058, ale na ni mi moc nesedí to příliš oprýskané čelo. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 21:56:59         Křemík: Byla z DKV Brno, číslo nevím. Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 14:52:24         Rada Karlovarského kraje usnesením č. RK 465/06/06 - souhlasí s užitím znaku Karlovarského kraje na regionálních vlakových vozech „Regionova“ Českých drah, a.s. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 16:56:02         to je záslužná práce, vydat takové usnesení Na druhou stranu, tím nemohou mnoho zkazit Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 13:56:19       Už asi týden je ve Vojkovicích pomalá jízda 20 km/h z důvodu prasklé srdcovky na výměně č.13(mezi 2.a 4. kolejí na ostrovském zhlaví).Asi 200 metrů za touto pomalou jízdou je stahovačka ve stoupání >10 promile. Pokud to není opět nějaký host z DKV Brno Již od 10.června jezdí na severu "host z Brna" 363.059.Dnes jela vlaky 7000,695-na něm došlo u této lok k poruše VZ,dále má dělat 240 a 420. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 14:28:32         Add Apollo - nabízí se otázka na SŽDC, co s tím budou dělat..... Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 15:04:35         Os 7010 v Dalovicích - 363.132 Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 15:49:41       Ad Mzitka:SŽDC to bude reklamovat u stavební firmy a ta u dodavatele výhybky-je to v záruce. Burton Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.45.81 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 16:18:51       Jezdí na 140 na nákladech ještě nějaké lok. 749, 750, 751, popř. jaká je pravděpodobnost je na trati potkat? Pokud vím, tak v Chomutově by měly být stále provozní 749.140 a 227, 750.013, 287, 326 , 751.092, 158, 172. 751.161, 157, 184 už asi šanci na zprovoznění nemaj, že? Dík za odpověd. klein.rak Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.211.43 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 18:34:29       Snad ty Chomutovské 750 ještě na "Magistrále"potkáme při napěťovkách,jestli v létě bude "Větrník" zlobit. Marťa Rak Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.211.43 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 18:37:58       Snad ty chomutovské 750 ještě na "Podkrušnohorské magistrále" při napěťovkách potkáme.Jestli bude v létě "Větrník" moc bouřit. Honza_z_kv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 07:34:11         Já bych řekl že 750 určitě jezdí, sice jsem je neviděl, ale často je po večerech slyším jak zajíždějí do Sedla... Se 749 102-0 na věčné časy a nikdy jinak!! www.kzm-kv.cz Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 09:04:36         V pondělí 10.7.2006 v 11:00 se na dolním uskuteční slavnostní předání Reginov do provozu v KK. Součástí je hudba, slavnostní projevy, křest a tisková konference. Nejzajímavější ovšem je jízda na trase KV - Ostrov, ale bohužel nevím časy a je pouze pro pozvanou společnost. Vzhledem k účelu je vybraná trasa opravdu adekvátní, řekl bych. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 09:51:24         kolik těch r-šuků bude? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 10:09:34       Chomutovské dízly pořád pomáhají zvládat zvýšený počet nákladních vlaků. V pondělí vezla samotná 751.172 večer uhláky Chomutov-Vojkovice a zpět postrk loženému uhlí místo lok.363 z TS 312. Ve středu již jezdila ve dvojčeti 751.172+158 a jezdila CV-Vojkovice. Včera v 10.30 táhla 750.326 z Chomutova směr Klášterec prázdné uhláky. Vzhledem k účelu je vybraná trasa opravdu adekvátní, řekl bych. K.Vary -Ostrov je teď nová trať-Regionova tam pojede jako po másle a nebude drncat (a úředníci budou spokojeni). Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 12:23:41         Jesli jsem dobře četl drážní klepnu, tak R-Š by mělo dorazit číslo 4 a 5. Takže Bobo určitě spočítá, že celé 2 kusy, což je na pokrytí KK velmi vysoké číslo, vezmeme-li do úvahy, kde všude ČD jezdí, předpokládám, že se asi budou střídat po dnech, aby si je občané užili všude. Budu hlasovat, aby do Lubů jezdily ve čtvrtek a do Merklína v pondělí. Má snad někdo lepší nápad, když ostatní dny budou v opravě?! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 12:41:48         no moment. v opravě může bejt jenom jeden šuk, druhej ze bude tahat se 714 kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 13:01:04         Jak vlastně vypadá Stráž n. O.? Pro vlaky jedním směrem široké ostrovní nástupiště a pro vlaky druhým směrem ta úzká nudle? ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 14:26:16       Ad Bkp:Pro oba směry šíroké ostrovní nástupiště(vlaky od K.Varů,které tam staví,jezdí z 1. do 2.koleje,nebo jezdí po 2. koleji již z Vojkovic). Na úzkou nudli u 1. koleje se nevejdou tři vozy. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 14:58:31         Díky moc! ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 15:57:20         Jízda R-šuku může být takto zvolena proto, že na 142 zřejmě není kapacita DC pro další vlak. Na 140 je místa dost. Ale na 143 by nepřekáželi nikomu celý den, a vzhledem k úvrati by tam byla i adekvátně využita..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23479 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 16:55:27         Spíš to bude kvůli zajištění nevylití pití a nespadnutí občerstvení pod stůl Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org W. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.115.254 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 17:36:21       Hlavně aby to stihli, bo poslední zprávy hovoří, že to v Šuperku nepřevzali. Více na Uralu. Jinak byly zlikvidovány torza Zv. v Bohaticích a v Lesově. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:31:14         No nech bejt, až se bude řítit 80 obloukem mezi Ostrovem a Hájkem, tak by mohlo padat nejen občerstvení...... To by bylo dobrý, kdyby neměli čím jet... Danek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:48:18         Minulou středu jsem s hodně velkým překvapením zjistil, že po trati 140 jezdí (pravidelně?) řada 842. Zřejmě je to jen na večerním Os 7078 Žatec - CV - Klášterec (takže na focení to zrovna není). Rozhodně jsem si přitom rád vzpomněl na někdejší působení řady 843... Železniční dopravě zdar! Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:56:52         To už k nám nedojede.... W. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.29 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 11:15:02       Asi ve 3,30 dorazila do KV první RegioHovna ! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 21:47:00         jo ta stahovačka v jenišově je opravdu qůli klikatosti. nařízeno po jízdě měřáku. akorát jsem zvědavej, co budou dělat, až bude na přejezdu Op kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická W. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.29 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 19:56:36       Jedna TK nebude provozována. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23609 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 20:38:18         Anebo se bude bumlat Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 08:33:43       Možnost nasazení dízlu na trati 140 na náklady je opět menší,protože dispečerka(jezdila jako posila,nad rámec původního počtu lok),kterou obsazovaly chomutovské 751,741,je obsazená dalším Esem. V sobotu večer po 18. hodině se na chomutovském ranžíru sešlo 5.lok 363. 363.125-přivezla cisterny od Kadaně. 363.132-pk cisteren 363.059-zapřahala uhláky směr N.Sedlo 363.054-přivezla 7013 a zapřahala Pn do Mostu 363.075-dispečerka sřídání strojv. Ad Bobo:Ta klikatost se náhle zhoršila,nebo se tam jezdilo skoro 30.let a teprve teď se na to přišlo,že nevyhovuje? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 09:47:48         nevim přesně, ale vzhledem k tomu, že měřák jel i loni a nic tak tipuju, že klikatost se "nějak časem pozvolna vyklikatila". kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 10:18:56       Jestliže se klikatost jen "časem pozvolna vyklikatila",pak nechápu,proč je tam již takovou dobu ta mimořádná stahovačka.Podle mě můžou seřídit klikatost z udržbářského vozu. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 13:41:15         vono to prej už víc vyložit nejde a dávat tam delší výložníky se jim nechce....... prej... a když tam jsou min. 2 místa totálně mimo toleranci..... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická W. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.29 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 16:14:23       V Sokolově odstavená 745 501, krásně nasvícená. Na záloze 742 300 W. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.29 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 16:19:13       Jo, na ETI je odstávka a výluka, oprava přejezdu v Citicích. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 15:12:59         Na stránkách Karlovarského kraje je aktualizovaných návrh JŔ - na trati do Hranic v Č. už není žádný vlak, naopak mezi Chodovem a Novou Rolí tři celé páry vlaků. Podle invalidních vozíků v záhlaví to vypadá, že trať do Potůčků nejspíš ovládnou housenky řady 814. ICQ -> 21 65 33 068 Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 07:18:19         Add. Bureš - všiml jsi si jedné věci - data zveřejnění a data do kdy se můžou dát připomínky? Pro ty co se jim to nechce hledat, je stejný a to 14.7. - fantastické, jak se úřady snaží vyloučit jakýkoliv vliv veřejnosti - posílám stížnost, přidá se někdo? Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 07:25:22         Add. Bureš - 142 - Obávám se, že na 142 bude na některých spojích minimálně v úseku KV-Nová Role/Nejdek nedostatečná kapacita v soupravě 814-914. Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 09:47:06       Včera jezdila na trati 140 "poštovní spořitelna "363.127(os Chomutov-K.Vary),i "Olympiáda"363.078(R 240). Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 12:23:46         Dle konečných návrhů JŘ (ke stažení zde - http://danone39.mr2008.org/ngvd/konnavrh07.pdf !!!pozor 9MB) mi přijde drastické omezení víkendového provozu na 142, dále NE/najdete vlaky z Aše do Hranic, myslím že opět byl omezen i Merklín. Spoje z Lokte - předměstí mají návaznost na R v Chodově, 3 páry jezdí na směnný provoz do porcelánky v Nové Roli, nicméně již nenavazují pro lidi do Witte v Nejdku, což si myslím že je chyba. Nespojení rychlíkem do Liberce už se myslím probíralo, zato bude jezdit více R na Ústí - Prahu a dále na východ, což si myslím že se projeví nepravidelnostmi v celé oblasti..... nechci psát zpoždění :-) Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 14:01:13         KÚ Karlovarského kraje vypsal výběrová řízení na provozování železniční osobní dopravy v Kraji. VŘ bylo vypsáno 10.7. a uzavírání nabídek bylo 25.7. Nebylo vypsáno pro tratě 146 a 148! Zřejmě je platné to, podle kterého zvítězily ČD, a tím bylo umožněno zastavení dopravy do Hranic. Ale úsměvně na mě působí vypsání i pro trať 144 v celém úseku z Bečova do Nového Sedla! Jsem zvědav, kdo zvítězí a jak mu SŽDC umožní v prosinci zakázku plnit. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 16:05:43         KÚ Karlovarského kraje nevypsal výběrová řízení. Vyzval dopravce, aby se přihlásili za určitých podmínek Ti, kteří mají vůbec zájem. Předpokládám, že zájem projevili Viamont, ČD a my. O jaké tratě kdo projevil zájem netuším. Poptávka nemohla být vypsána na tratě 146, 148 a 149, protože tam již proběhlo regulérní výběrové řízení, byl vybrán vítěz a jsou podepsány smlouvy. V dokumentu, který kraj zveřejnil není ani slovo o celé trati 144. Je tam pouze rozsah vlkm pro tuto trať a my předpokládáme, že se jedná o úsek Loket předměstí - Chodov. Petr Šimral PS: Pane kolego, chtělo by to číst pořádně, v tom dokumentu to bylo popsáno docela solidně. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 16:59:11         A ještě - zakázka se nebude plnit v prosinci, ale až od ledna. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24434 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 00:27:05         To je taky „dobrej” paskvil... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 15:04:12         Proč? . Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 16:09:46         Podle mě je to paskvil třeba v tom, že se to vypisuje např. z Bečova do Libkovic. Já vím, hranice kraje - ale nedovedu si představit situaci, že z Rakovníka budou jezdit ČD, z Bečova např. Railtrans a v Libkovicích se bude přestupovat. Ale třeba si kraje "poradí" a žádné návaznosti mezi vlaky tam nebudou... Stejně "úchylné" mi přijde lámání ramen v Chodové Plané nebo Perštejně... ICQ -> 21 65 33 068 Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 20:05:43         Add Petr Šimral - připomínky beru, ale jak třeba z tohodle kdokoliv pozná, že by mohlo jít jen o část tratě???? • trať číslo 144 : úsek Bečov nad Teplou – Nové Sedlo u Lokte v délce 24,4 km; roční objem objednávaného dopravního výkonu 39 532 vlkm, plus či mínus 10 %; Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:27:24         Pohledem do návrhu jízdního řádu . Sedí to. PŠ