| Autor |
Příspěvek |
Béďa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.199
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 20:24:40 | 
|
Prosím Vás, jak bych si mohl nejlevněji opatřit jízdenku pro 3 osoby (2x karta Z a jednou dítě do 15) z Prahy hl.n. do Tatranské Lomnice (přes Poprad) a zpět (za 14 dní). Cesta Košičanem s místenkou. Díky moc. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.10.157
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 20:48:56 |
|
"Tarifní systém ČD mi přijde poměrně logický a jednoduchý, ve srovnání s tarifním systémem mobilních operátorů zejména"
Pak je ovšem zvláštní, že výpravčí v různých zapadákovech či průvodčí zhusta nejsou schopni ani za 10 minut nalézt optimální variantu jízdného ve vazbě na optimální spojení pro různé skupiny různých osob. Často až ve třetím vlaku se dozvíme, že ta jízdenka co máme, není nejlevnější, ale že nejlevnější je něco úplně jiného. Přitom ti "prodejci jízdenek" většinou působí dojmem, že se upřímně snaží. Jesli to není spíš tím, že tarifní systém je velmi velmi komplikovaný.
Osobně si myslím, že image ČD a následně i počet cestujících by se vylmi vylepšily, kdyby se obyčejné jízdné pohybovalo zhruba na úrovni obyčejného jízdného velkých autobusových firem.
Tím by i výrazně vzrostl počet cestujících, kteří bez pocitu křivdy zaplatí obyčejné jízdné. A tím i počet cestujících za obyčejné jízdné
Pro porovnání ceník obyčejného vnitrostátního jízdného placeného v hotovosti u společnosti Connex Praha
1-4 7,00
5-7 10,00
8-10 13,00
11-13 16,00
14-17 19,00
18-20 22,00
21-25 26,00
26-30 30,00
31-35 34,00
36-40 36,00
41-45 42,00
46-50 46,00
51-55 48,00
56-60 50,00
61-70 58,00
71-80 62,00
81-90 67,00
91-100 72,00
101-110 83,00
111-120 93,00
121-130 101,00
131-140 111,00
141-150 118,00
151-160 123,00
161-170 126,00
171-180 138,00
181-190 143,00
191-200 147,00
201-210 153,00
211-220 158,00
221-230 163,00
231-240 168,00
batoh
1-25 8,00
26-50 10,00
51-100 12,00
101-více 15,00 |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:57:38 | 
|
Bručoun: No, ona mi prodavačka v Kauflandu taky není schopná říct, jestli je pro mě výhodnější koupit sušenky o hmotnosti 42 g za 6,90, nebo sušenky o hmotnosti 125 g za 20,90, a přesto mi nepřijde, že by cenový systém Kauflandu byl špatný, nebo složitý ... Abych se ale přiblížil k dopravě, ani někteří informátoři DP hl.m.P. nejsou schopni správně poradit výběr jízdenky pro jízdu do vnějších pásem ... Naposledy minulý víkend pro cestu na Mníšek. A nepřijde mi, že by tarif PIDu byl nějak komplikovaný, chybu vidím spíš na straně informátora.
To, že má Connex Praha jen jeden ceník bych nepovažoval za následováníhodný příklad. Když opět zabrousím k mobilním, ale i pevným telefonním operátorům, tak vidím, že mají pro různé zákazníky různé ceníky a evidentně se jim to oplácí.
Ale máte pravdu, že výše obyčejného jízdného na ČD je pro cestujícího vysloveně demotivující. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.6.116
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 18:29:06 |
|
"To, že má Connex Praha jen jeden ceník bych nepovažoval za následováníhodný příklad"
Ani já ne. Dal jsem ho sem spíš kvůli ilustraci o výši obyčejného jízdného u konkurence. Myslím, že uvedený ceník je v rámci konkurence plus mínus průměrný.
Mmch. jde o ceník platný pro linky, živící se prakticky jen z tržeb. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.10.20
| | Odesláno Středa, 28. června 2006 - 20:21:08 |
|
Tomášk: ještě jem přemýšlel o Vašich přirovnáních.
To se supermarketem se mi nelíbí, protože jde často o porovnání ceny jakž takž kvalitního zboží, se zbožím pochybné kvality, ba dokonce možná zdravotně závadného, ale za nižší cenu.
Přirovnání s mobilními telefony je více na místě. Mobilní operátoři ovšem, na rozdíl od ČD, jsou schopni na kterémkoli prodejním místě předložit ceník všech nabízených cenových programů.
Nemluvě o tom, že tarif do mobilu si vybíráte jen občas, tak jízdenku na vlak si kupujete i dvakrát za víkend. |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 09:04:08 |
|
Bručoun: No v mém případě se jednalo o porovnání prakticky stejně drahého a +/- stejně kvalitního zboží. Jen by se to z hlavy blbě počítalo ...
K ceníkům - ČD jsou také schopné na kterémkoliv prodejním místě předložit kompletní ceník, ve většině stanic a zastávek s dosud otevřenou výdejnou jízdenek je ceník trvale vyvěšen, průvodčí má při sobě KJŘ, kde jsou rovněž uvedeny všechny ceny ...
Ad frekvence výběru ceníku - to je sice fakt, na druhou stranu kvůli tomu člověk mnohdy volá za nevýhodných podmínek, protože jednou vybraný tarif NELZE měnit pro každý hovor, zatímco u ČD si pro každou jízdu můžete vybrat jiný tarif.
Takže vybral-li jsem si tarif KMB na dlouhé cesty, nic mi nebrání, abych si pro krátkou cestu z domova za bábuškou do sousední vsi vybral výhodnější obyčejné nebo zákaznické, případně též zpáteční jízdné.
Naopak vyberu-li si tarif "Píšu jakokokot", protože převážně SMSkuji, tak při potřebě zatelefonovat bábušce, která nevidí na displej, budu "platit jakotrotl", protože operátor mě nenechá změnit tarif a při nejlepším mi vnutí další SIMMku.
Samozřejmě že každé přirovnání někde kulhá. Ty mobilní operátory jsem zmiňoval především proto, že v souvislosti s přenositelností čísla v mobilních sítích po mě chtěl šéf spočítat, zda-li by se nám nevyplatilo přejít ku konkurenci. Tak jsem se zanořil do ceníků našich naštěstí jen třech :-) operátorů, abych se po mnoha hodinách vynořil s jednoznačnou odpovědí "těžko říct". Různé tarify, k nim různé volitelné, leč někdy vzájemně se vylučující připlácené služby a výhody, některé časově omezené, jiné podmíněné provoláním určitého počtu minut, uzavřením smlouvy na N měsíců ... Ve srovnání s tím mi ceník ČD přijde opravdu jednoduchý a přehledný, ač většinu svých jízd uskutečním na čtvrtletní jízdenku a pokladnu navštívím tak jednou za 14 dní.
Je velkou chybou ČD, že jejich komerční pracovníci nejsou schopni nabídnout cestujícímu nejvýhodnější jízdenku, jak často se to stává nemohu posoudit, protože do pokladny jdu vždy na "nákup" a ne na "přednákupní konzultaci". Druhá věc je, že když si parta mládežníků vracející se z víkendu přijde nakoupit jízdenky hezky každý sám za sebe, tak s tím pokladník nic nenadělá, průvodčí jim pak ve vlaku řekne, že si mohli koupit skupinovou jízdenku a ušetřit cca 1/3 peněz, no a v jejich očích je pokladník za špatného, protože na nich vydělal ... (popatřeno před cca měsícem).
A dám ještě jedno přirovnání - kolik lidí by si koupilo jednosměrnou letenku do Londýna a týden na to jednosměrnou letenku z Londýna zpět a pak na netu nadávalo, jak jsou ty éroplány drahé. A kolik lidí to udělá bez mrknutí oka s vlakem ... Nebo tak +/- jednou za měsíc vidím ráno ve vlaku někoho, kdo má pražskou lítačku, k tomu zákaznický lístek na kraj Prahy a odpoledne cestou domů ho tam potkám zase ... S tím sebelepší pokladník nemá šanci cokoliv udělat ... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 11:11:33 |
|
Já také volím různé tarify při cestách vlakem.
Nejvíce využívám jízdenek IDS JMK, po Brně cestuji na předplatní roční jízdenku pro zóny 100+101. Když cestuji s někým využívám skupinové jízdné. Když mám jet sám mimo IDS jedu autobusem. Na léto jsem zakoupil KMB, kterou využívám dohromady s bratrem, který již léta žije v Hradci Králové a s kterým si pravidelně dopisuji. Občas mě chytne ŠOTOnálada a pak využiji SONE za 160, případně s kamarádem, který ale na toto DF rozhodně nechodí, jedeme na SONE+.
Škopková: Táhne z tebe pivo, smrděj ti nohy, to je život...
Škopek: Dej mi pokoj, furt! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23439
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 05:57:10 |
|
odpoledne cestou domů ho tam potkám zase
Existuje dost lidí (zejména s naťovým výrustkem mezi rameny), kteří si radši každý den kupují zpáteční jízdenku, než aby investovali do týdenní, měsíční, nebo snad dokonce čtvrtletní 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 12:22:27 |
|
operátor mě nenechá změnit tarif a při nejlepším mi vnutí další SIMMku
Zatímco ČD mi vnutí traťovou jízdenku pro každodení dojíždění, kartu Z pro cesty na střední vzdálennosti, KMB pro dálkové cesty (vlaky vyšší kvality) a SONE na víkendové cesty...
| ...when you're alone and life is making you lonely you can always go DownTown. |
|
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.10.175
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 22:13:54 |
|
"ČD jsou také schopné na kterémkoliv prodejním místě předložit kompletní ceník, ve většině stanic a zastávek s dosud otevřenou výdejnou jízdenek je ceník trvale vyvěšen, průvodčí má při sobě KJŘ, kde jsou rovněž uvedeny všechny ceny ..."
Schopné ano, nikoli však vždy ochotné zapůjčit k nahlédnutí (konkrétní zkušenosti, spíš v souvislosti s vyhledáním spojení v papírovém JŘ). V menších stanicích a zastávkách taky zdaleka ne vždy visí zcela kompletní ceník.
Rozhodně jsem neměl v úmyslu zastávat se cestujících, kteří nedají personálu ČD žádnou šanci odbavit je nejvhodnější jízdenkou. Je ale pravda, že ne vždy lze nějakou slevu použít. Mnohdy, a to je asi nejzávažnější problém, je zlevněná jízdenka (karta Z či skupinová sleva pro 2) v určité trase dražší než plné jízdné v busu.
ad mobilní operátoři: nijak se jich nezastávám, pokud jde o samotnou konstrukci ceníku a souvisejících pravidel. |
jiri1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.85.32
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 10:23:47 |
|
Bručoun:
Ano, průvodčí je sice povinnen vám jízní řád zapůjčit k nahlédnutí, ale vy byste svůj jízdní řád, do kterého jste pracně vlepoval opravy, někomu půjčoval? |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.18.85
| | Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 14:02:13 |
|
jiri1: Víte, mě tohle jako cestujícího nezajímá. Očekávám od dopravce, že jeho zaměstnanci jsou schopni poskytnout veškeré informace jak o spojích, tak o cenách. V opačném případě se jedná o špatného dopravce.
Mmch, ten jízdní řád si půjčuju zejména tam, kde příslušný pracovík není ochoten nebo schopen spojení vyhledat sám, či není schopen spojení přiměřeně zkombinovat. Bohužel poměrně časté.
Zažil jsem průvodčího, který nebyl schopen zjistit, zda se dá na Kladně přestoupit z vlaku 2517 na vlak 833 (konkrétně do Zličína, protože knižní JŘ u sebe neměl a z POP nedokázal vytáhnout informaci o příjezdu svého vlastního vlaku (2517) na Kladno. I odjezd 833 našel asi na pátý pokus, ze začátku nám tvrdil, že jeho vlastní vlak jede z Kladna dřív než rychlík, ačkoli je to naopak. Že by zadal vyhledat spojení třeba z Kam.Žehrovic na Zličín, to nejen že ho nenapadlo, ale ani nechápal, že by to vedlo k cíli ... |
jiri1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.85.32
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 08:34:37 |
|
Bručoun:
Je to bych naštěstí zvládl. |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 09:42:46 |
|
ČD jsou také schopné na kterémkoliv prodejním místě předložit kompletní ceník
Jenže kdo (kromě šotoušů) stojí o kompletní ceník? Většinu cestujících zajímá jízdné ze své nejbližší stanice do stanice, kam obvykle jezdí.
Drážní "ceníky" jsou navíc psány naprosto oficiálním jazykem, kterému cestující nerozumí. Na dráze se musí postavit do fronty u kasy a tam ho (v nejlepším případě) zahrnou množstvím ústně podaných informací a rad.
Zatímco autobusáci či letecké společnosti mají inzeráty, že cesta do místa dovolené stojí "od X korun". Vzhledem k obvyklé *nezahrnuje daně a poplatky sice stojí daleko víc, ale zákazník už je nalákán a nemá čas trávit další hodiny hledáním na www nebo obcházením cestovních kanceláří. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 19:59:35 |
|
O prázdninách plánujeme dovolenou na Slovensku, zjišťoval jsem, jaká jízdenka by pro nás byla nejvýhodnější. Pro cestu tam se pravděpodobně bude jednat o CityStar Slovensko, nevím však, je-li výhodnější koupit ji přímo zpáteční, nebo si na zpáteční cestu koupit vnitrostátní jízdenku na Slovensku a další vnitrostátní pro českou část cesty. Jinak jsme 3 osoby a jedeme do Sniny.
Kde můžu zjistit stanice, do kterých je možné koupit mezinárodní jízdenku?
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.218
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 21:39:38 |
|
CityStar je vždy zpáteční. Aktuální ceník je nejlépe na http://www.jizdenka.cz Pro 3 osoby do Sniny tam a zpět je to za cca 3300 Kc. Na www.jizdenka.cz jsou pouze stanice, kam lze zakoupit mez. jizdenku. Pokud v seznamu není, tak nelze. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.11.18
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 20:25:33 |
|
"Jenže kdo (kromě šotoušů) stojí o kompletní ceník?"
Tak třeba rodiny s dětmi by byly rády, aby se dozvěděly o SONE+. Skupiny o skupinové slevě. Atd. Je pravda, že o kompletní ceník nestojí nikdo. Ale hodně lidí stojí o to, aby se dočetli o slevě vhodné právě pro ně. Jenže pro každého je vhodná jiná sleva, takže nejvhodnější je zveřejnit kompletní ceník. Taky proto, že "obyčejné jízdné" je v opravdu zlodějské výši. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 22:14:11 |
|
@Liberečák2: Díky, nevšiml jsem si toho odkazu nahoře, mlátil to do vnitrostátní a divil se, že to nejde. 
Ještě otázka: jak mám donutit, aby mi u vnitrostátní jízdenky ukázalo skupinovou slevu?
(Příspěvek byl editován uživatelem Bugear.)
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 10:13:08 |
|
o kompletní ceník nestojí nikdo. Ale hodně lidí stojí o to, aby se dočetli o slevě vhodné právě pro ně
Jde o vyjasnění si pojmů - co je to "kompletní ceník"?
1/ to může být přehled veškerého jízdného z kterékoliv stanice na síti do kterékoliv jiné (stejně jako v obchodě kompletní ceník znamená přehled cen veškerého prodávaného sortimentu ve všech existujících baleních - to vám taky nikde nenabídnou)
2/ to může být přehled veškerého (běžně využívaného) jízdného z příslušné stanice do nejčastějších cílových stanic. Pokud máte na mysli tohle, tak bych byl taky pro - formou tabule poblíž pokladen nebo letáčků, kde si každý může přečíst, že obyčejné jízdné do města B je tolik, zpáteční tolik, víkendové rychlíkové/osobní atd. Jenže by to muselo být formou reklamy, nikoliv jazykem úřední vyhlášky - a pak je otázka, zda by to lidé pochopili správně a nevyvolalo to jen nárůst stížností. |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 10:32:39 |
|
Bugear: zvláštní nabídky -> skupiny a ERGONET -> skupiny. Trvalo mi taky dlouho, než jsem na to přišel 
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.10.213
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 14:58:04 |
|
Arj: nemyslel jsem úplný ceník ve smyslu všech kombinací všech zastávek. Když by bylo vyvěšeno jízdné do rozumného množství různě vzdálených cílových stanic, včetně všech reálně použitelných slev a stručných podmínek pro jejich získání. Pak si normální člověk dokáže odhadnout, na jakou slevu se má zeptat, když jede do Horní Dolní, která vyvěšena není. Těmi, kteří to nedokážou, bych se až tak moc nezabýval.
... by to muselo být formou reklamy, nikoliv jazykem úřední vyhlášky - a pak je otázka, zda by to lidé pochopili správně a nevyvolalo to jen nárůst stížností."
Nejlepší by bylo nehrotit formu takové cedule ani do jednoho extrému. Prostě srozumitelné, plně pravdivé sdělení, s přiměřenou mírou zjednodušení. Název cedule by mohl být například "stručný ceník jízdného" nebo tak nějak. A někde dole by měla být nějaká právnická věta odkazující na úplný ceník, který je kdesi k dispozici. |
karkulačka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.119.216
| | Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 08:49:26 |
|
Zajímavou aplikaci napsal pan Vyka: http://www.jizdenky.nanadrazi.cz. Po zadání vzdálenosti, počtu cestujících, druhu vlaku, atd. to vypíše cenu za různé druhy jízdnek. |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 14:49:53 |
|
to Bručoun:
Myslíte něco jako třeba tarifní mapu IDS IREDO?
odkaz |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23934
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 23:02:24 |
|
Nějaká jednoduchá aplikace, kde bych zadal výchozí a cílovou stanici, a ona by mi vyplivla cenu a použité doklady, neexistuje?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.17.97
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 18:48:39 |
|
Tomáš Hradecký: Ty tarifní mapy se mi líbí. Hlavně se mi líbí způsob, jakým se stanovuje jízdné mezi zónami, včetně souvisejících pravidel.
Pro ČD ale myslím, že je to nepříliš použitelné vzhledem k faktu, že obyčejné jízdné je jen pro bohaté blázny a služební cesty.
Pokud vezmu ceník ČD jako fakt, tak jsem myslel spíš v každé stanici viditelně umístit jízdné sice jen do několika málo nejhlavnějších různě vzdálených cílových stanic, ale rozpitvané podle druhů slev, zejména obyčejné jízdné, zpáteční, na Z-kartu, slevu pro 2, slevu pro 4, rodina SONE, atd. Aneb aktivně nabízet slevy, když už takový ceník existuje.
Při prohlížení Vašeho ceníku mě napadla trochu futuristická otázka: počítáte v hradeckém kraji s tím, že v rámci celého kraje bude stanoveno jízdné pro každou kombinaci zón individuálně, nebo budete pro delší cesty stanovovat jízdné mezi skupinami zón? Mě docela děsí představa, kolik kombinací jednotlivých zón může v kraji být. |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 21:07:40 |
|
to Bručoun: stanovení jízdného IREDO pro zóny:
Vzhledem k tomu, že ČD také dokáží vydat jízdenku odkudkoliv kamkoliv, tak by takový problém neměl nastat ani při velkém počtu zón. U ČD už se cena v IREDO beztak počítá algoritmicky ze zadané sítě spojnic mezi zónami, takže není problém to rozšířit.
Ale upřímně řečeno, sám si nejsem zcela jist, kolik toho systém snese. Pak by asi bylo rozumné zóny seskupit a stanovovat jízdné podle vzdálenosti "velkých" zón. |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 19. července 2006 - 21:47:12 |
|
Kde v Praze je nejlepsi poridit si mezinarodni rezervace / lehatka / luzka na konkretni vlak a jeste lepe vuz ? Staci mezinarodni pokladna (Holesovice, Hlavni), nebo nekde jinde ? Vim o tom, ze kvalita sluzeb (resp. znalosti a schopnosti jizdenku vystavit) je dost rozdilna a na miste si je kupovat nechci. Jde o rakouske vnitro a nocni vlaky EN v Rakousku. Predem dekuji za doporuceni :-) |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.70.154.18
| | Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 09:11:16 |
|
AndrewM: Tohle ti vydají kdekoliv v mezinárodce. Pokud se jedná o nějakou větší exotiku doporučuju CK ČD na PHLN. Tam tohle umí dost dobře a neřvou na tebe lidi z fronty. V CK ČD jsem kupoval i jízdenky vnitroŠvédsko. |
karkulačka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.119.216
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 21:39:52 |
|
to Martin: Cena jízdenky závisí na použitém spoji (druhy vlaků apod.), takže nejjednodušší by bylo, kdyby různé varianty jízdného byly součástí IDOSu. A vůbec, proč to tam vlastně ještě není? Asi ČD nenapadlo své produkty nabízet tímto způsobem. |
mic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.73.249
| | Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 18:34:56 |
|
Poznatek ze Sovenska: Audiovizuální reklama lidem neustále otlouká o oči/uši všemožné slevy stále dokola. Jednak je každý informován už ve frontě k pokladně a jednak to musí lézt bezdomovcům na nervy:o) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 11:00:03 |
|
Včera mi byla v ranním rychlíku 353 (Frankfurt – Praha) v KMB odepsána za trasu Plzeň – Praha – Děčín – Česká Lípa – Mladá Boleslav – Nymburk – Chlumec n. C. – Nová Paka vzdálenost 252 km (což je vzdálenost pro přímý směr). Bohužel radost byla předčasná, protože mladý bystrý průvodčí v EC 176 si bryskně všiml, že to je hovadina a vše řádně opravil (a tudíž mi odepsal 400 km). Ale aspoň někdo na dráze občas uvažuje.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 18:34:12 |
|
Chtěl jsem se zepata, nevíte někdo jak je to s placením za kolo sice v jednom vlaku, ale který mění číslo. na jízdence je napsáno platí jen v tomto vlaku a uvedeno číslo. Konkrétně se mi jedná o přímý rychlík Ostrava - Bruntál, mající ale po krnov číslo 880 a dále 821. Je to 20 nebo 40 'čili 2x20 Kč)? Samozřejmě až po ukončení výluky. A takých případů je jistě více. Např. také 3114/3906 nebo 3183/3151 o víkendech. Díky.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24670
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:10:13 |
|
Zde oficiální výklad neznám, ale pokud bude kolo stále na stejném místě (ve stejném voze) a vlaková četa se nebude střídat, tak bych problém nečekal. V opačném případě nevím...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:16:04 |
|
O tomhle problému sem uvažoval minulý týden, kdy to vypadalo, že budu potřebovat jet s kolem vlakem 907/1807 (Břeclav - Bohumín), ale nakonec sem jel jinak, tak sem to hodil za hlavu.
Taky by mě zajímalo, jak se to kolo v těhle případech platí.
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:58:16 |
|
Ad Zelená:Zkusil jsem zapátrat v paměti,ale to víte-ty piliny....Takže dle ČD SPPO,čl.189-Pro přepravu SZ se přepravní smlouva neuzavírá,cestující však za jejich přepravu zaplatí(vyjma dětského kočárku,pro spolucestující dítě) v každém vlaku cenu dle tarifu TR 10.U vlaků,zveřejněných v JŘ lomeně nebo u přímých vozů platí cena dle tarifu TR 10 nejdále do cílové stanice posledního vlaku.
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
jiri1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.85.32
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 13:51:06 |
|
Zelená:
A doklad vydaný ke spoluzavazadlu-kolu platí do vyložení. |
Petrumr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:17:53 |
|
jel někdo na jízdenku SC+ pindou 5 osob(2 dospělí) za 750Kč?
| http://petrumr.rajce.net/autotec_06/ |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 16:30:28 |
|
Jaké jsou podmínky pro vrácení jízdenky (=nenastoupení cesty)?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24788
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 19:05:36 |
|
Když najdeš zpožděný vlak, tak máš nárok na vrácení celého jízdného.
Pro podrobnosti doporučuji studium SPPO, části páté, práv z přepravní smlouvy v osobní přepravě 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 19:38:02 |
|
MZ:
Dík za odkaz, v JŘ sem nšel kulové.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 23:34:58 |
|
Dneska sem si chtěl koupit mezinárodní lístek Karviná hl.n. - Čadca GR (chtěl sem jet écečkem do Mostů, zpáteční lístek (junior pas) by mě totiž vyšel jenom o 6 Kč dráž než normálním osobákem), ale baba za okýnkem mi tvrdila, že si musím koupit navazující lístek z Čadca GR, že jináč zaplatím 800 Kč. Po 5 minutách dohadování sem se na to vys*al, koupil si zpáteční Junior pas do Mostů (pro Os) a šel na perón. Osobák měl nahlášené +15 a jelikož sem potřeboval přestoupit v Těšíně na další osobák, u kterého není jisté, že by čekal, tak sem nakonec sedl do toho écečka a jel do Těšína tím.
Otázečka:
Měla pokladní pravdu s tím tvrzením, že musím mít navazující lístek z Čadca GR (třeba do "normální" Čadca)?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24929
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:00:04 |
|
Měla i neměla.
Pokud bys jel až na Slovensko, tak navazující jízdenku mít musíš, jinak zacáluješ. Na druhou stranu je to pouze a jen Tvůj problém, takže ona Ti lístek mohla klidně po příslušném upozornění vydat.
Aspoň tak si vykládám tarif já.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:12:34 |
|
Jasně, to mi je jasné, že kdybych jel třeba do Čadca (nebo ještě dál), tak další lístek mít musím. Ale kdybych na ten lístek jel jenom do Mostů, tak snad nemusím, ne?
Jo vydat mi ho mohla, ale nebyl sem si jistý, tak sem rači vzal normální a letěl na perón, bo vlak už byl dávno ohlášený. No co, příště to zkusím znovu...
|
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 08:47:30 |
|
Běžně si kupuji jízdenky z a do hraničních bodů bez návazností a nikdo mi nikdy nic neřekl.
Stejně jsem nikdy nepochopil, proč se z hraničního bodu vybírá tak nechutná přirážka. Asi aby si lidi kupovali jízdenky za předražený mezistátní tarif  .
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5275
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 09:32:30 |
|
jsi jí mohl tvrdit, že máš slovenskou km-banku.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 12:02:06 |
|
Ad Hrubyv: To je přesně ten důvod. |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 12:17:37 |
|
Stejně to vede jen k tomu, že to člověk nějak obejde. Když jsem jel z Vídně, koupil jsem si jízdenku jen do Velenic a pak jsem si nechal napsat u průvodčího skupinovku domů, protože jsem ušetřil víc než polovinu.
Je zvláštní, že se Slovenskem jde dohodnout snesitelný mezinárodní tarif, zatímco do Německa a Rakouska v podstatě ne. Domnívám se, že se ČD snaží zbohatnout na německy mluvících turistech. Jakmile však ČD zavedou prodej jízdenek po internetu, každý rozumný cizinec si koupí vnitrostátku z čáry dopředu. A nebo mají tolik peněz, že je jim to jedno .
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
jiri1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.85.32
| | Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 11:38:30 |
|
Garfield:
Na pohraničním bodu končí všeobecně vnitrostátní tarifní podmínky, po překročení tohoto bodu jste tarifně v zahraničí, nemáte-li platný jízdní doklad pro cestu z pohraničního bodu alespoň do první stanice (t.j. musíte být odbaven z pohraničního bodu ve vlaku) na území daného státu, musíte dle tarifu zaplatit přirážku k jízdnému 800 KČ (na místě + do 15 dnů 400 KČ) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 12:05:03 |
|
jiri1:
Ale tak kdybych ten bod nepřekročil, tak snad nemusím těch 800 (400) platit, ne?
|
jiri1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.85.32
| | Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 13:49:06 |
|
Garfield:
No já se s tím nesetkávám, ale snad jen v Źelezné Rudě, jak je to nádraží spojené s Bayerish Eisenstein byste teoreticky vystoupil na pohraničním bodu, jinak je to bod pomyslný a vystoupit tam nelze, tudíž ho při cestě do zahraničí překročíte vždy. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 14:06:53 |
|
jiri2:
No to vím, že na něm vystoupit nejde, ale v nojem případě bych vystoupil už v Mostech u Jablunkova, čili 3 km před pohraničním bodem.
No uvidím, příště to zkusím znovu.
Děkuju všem za rady.
|
jiri1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.85.32
| | Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 14:22:57 |
|
Garfield:
A v čem je tedy problém, běžná vnitrostátní přepravní smlouva. |
Sedlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 20. srpna 2006 - 21:42:09 |
|
Zdravím.
Jaká je nejvýhodnější varianta pro cestu Praha-Krakow v pátek tam, v neděli zpět? Na ČD s JP-léto. Pro dva lidi.
Díky
|
Siemens
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 11:21:49 |
|
Praha - Krakow a zpet (nejjednodussi varianta) se slevou PKP MOST (priznava se automaticky) a zakaznickym cestovnym na CD - 919 Kc. Plati i v EC, IC.
Bohumin - Krakow a zpet se slevou PKP MOST - 454 Kc, 364 Kc za Praha - Bohumin a Bohumin - Praha na Junior pas. Dohromady 818 Kc, ale musite pripadne pripocitat priplatky za EC/IC.
A konecne, pokud je vas JP-leto modry(s natistenou znamkou Rail+), zaplatite za zpatecni jizdenku 850 Kc a priplatky jiz neplatite.
(Lehatka a luzka se plati zvlast, stejne take pripadne specialni mistenka na pendolino). |
Siemens
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 15:38:41 |
|
Na R 352/353 se od 1.9. prodavaji jizdenky Spar Night (29 euro vsede, 39 lehatko, 59 luzko) - no konecne! :-) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 18:38:50 |
|
Dnes jsme se pobavili při vyplňování KMB: Měl jsem zapsanou trasu Nová Paka - Jičín přes Starou Pakou, Libuň, Turnov, Bakov nad Jizerou město a Kopidlno. Odpis padl na průvodčího předdůchodového věku v osobáku St. Paka - Libuň.
Sice jsem mu řekl, kolik to je (120 km) a on uvěřil, ale prohlásil, že si to sám zkusí na POPce. Zkoušel, zkoušel, ale ničeho se nedobral. V Lomnici (kde měl vlak 20 minut pobytu) s tímto "oříškem" seznámil kolegu, který sebevědomně hlásal, že to tam dostane.
Bohužel nevím, jak to dopadlo, neboť se mi pak raději nějak vyhýbali.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 19:38:04 |
|
To mi připomíná, že se Šárkou plánujeme cestu na výstavu do Vídně. Zpátky pojedeme Chopinem a protože nemá Z, tak to bude na KMB. Napíšu trasu Břeclav - Přerov - Praha - Chlumec - Paka. Jsem zvědavej, jak to dopadne
| Navštivte www.interrail.brejlovec.net a podělte se o své zážitky z cestování v cizině! |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:09:15 |
|
Garfield: s tím jsem se setkal před časem v Praze, kde mi baba v kase na hlaváku odmítla prodat lístek z Libně s odůvodněním, že pojedu do Libně načerno (lístek z Plzně do Libně jsem měl v kapse). Tak jsem si nechal zavolat dozorčího, který mi potvrdil, že mám pravdu a nařídil jí, aby mi to prodala. Jenže baba ho ukecala, že mi to neprodá. TO už jsem se šprajcnul, že jim ten lístek, co mám neukážu, protože oni jsou mi povinný ten lístek prodat...
Tak jsem pak kvůli tomu volal na nábřeží, kde mi potvrdili, že jsem měl pravdu a pokladní je povinná ti prodat lístek odkudkoliv kamkoliv (pokud tam tedy jezdí vlak) a jak ho použiješ je už potom tvoje zodpovědnost. Na tvým místě bych psal stížnost...
BTW, z té Libně jsem jel tenkrát načerno a tomu pánovi na nábřeží jsem to přiznal ... a on uznal, že jsem jinou možnost neměl... |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:10:19 |
|
Upřesnění: tím kamkoliv je myšlen libovolný tarifní bod ... tedy i Čadca Gr. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:28:12 |
|
Wlasta:
No o stížnosti sem uvažoval, ale rozhodl sem se, že ne, bo bych se nedivil, kdyby zakázali prodej lístků do těch pohraničních bodů...
Díky za zkušenost, jak už sem psal, příště to určitě zkusím znovu.
|
