Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 16:09:23 |
|
Z MB právě odjíždí 753 141+211 s auty směr Nymburk |
Jeden z Vás Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.168.54
| Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 21:01:48 |
|
Redheat 23.8 - 753.714 není záloha, je to loko v poruše.Přivezeno do P.Libně na vlaku z Č.Třebové ( vlak 59640 z Ostravy) a měla být použita na relaci do Berouna, ale po opravě v ČMKS byla neschopná ( opravena v Libni příští den). 753.711 poslána náhradou z K.Dubí (Kralup - 59690/1) pro relaci Beroun. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 21:07:02 |
|
Návštěvník ZOO v pátek a v neděli provedl prohlídku trati 032 za účelem zjištění počtu brejlovcových šotoušů a byl hrubě zklamán!!! Tos to nemohl vzít i v pondělí?!
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 21:19:22 |
|
Nevíte někdo zda má Letohradská 750 312 zesílené bloky motorů(nevím zda se vyjadřuji správně) tak jako převážná většina Valašskomeziřičských strojů 750???Děkuji za odpověd! |
RiC Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 09:49:08 |
|
Aktuálně - dnes na rychlíku R669 Jihlava (odj. 10,37 h)-Brno přípřež Brejlovců 750.144 + 754.043. Dále důležitá informace: od 28.8. (7,45 h) do 3.9.06 (19,00 h) se koná nepřetržitá!!! výluka koleje Jihlava - H.Brod!!!! Veškeré osobní vlaky a rychlíky nahrazeny autobusy. Ovšem nejdůležitější bude zajištění nákladní přepravy, kdy největší přesměrování zátěže pro Jihlavu bude od Maloměřic a to přes Střelice-Hrušovany-Znojmo-Okříšky-Jihlavu. Zde má být zaveden pravideně Pn 62271, ale příliv zátěže pro Jihlavu je značně velký, tak jeden vlak stačit nebude a předpokládají se další vlaky pp. Tím také souvisí zvýšena potřeba lokomotiv a to hlavně brněnských dvojčat 742! Zátěž od Prahy a Nymburka do Jihlavy a naopak směrována přes Veselí n.Lužnicí. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 12:43:03 |
|
Tak to je dobře žes to napsal, Ríšo! Já ten canc o výluce četl včera u Jarouše a říkal jsem si: "Těch pár vozů pošlou přes Břeclav" a vono hovno! No, aspoň bude co šotit. Díky!
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 12:15:39 |
|
A.F.: vyjádření poměrně přesné. Ne tak představa o "převážné většině valašských strojů 750" Prvně jsme o tom, Plho, před pár dny diskutovali a tak jen ve zkratce: ve Valmezu měly zesílený blok POUZE 750.156, 750.289 a 750.240 a jediná, kde se dá psát o čase přítomném je nyní ostrawská 750.119. I ten výprodej v roce 2000 do východních Čech (195, 398, 160, 162 či 312) neměl navzdory krátce před tím provedeným MH nebo MVY opravám zesílené bloky. Pouze staré typy karterů. Pokud se nemýlím, tak 750.312 má tento motor někdy od roku 1999 - 2000, dostala jej coby převaz ze 750.097. Ta už pak nejezdila, ale přesnějí pozadí této transakce neznám. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 16:50:46 |
|
šoto Brejlovec Pročpak třeba někdo nefotí i toto |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 17:53:00 |
|
I takoví postižení jsou... třeba si dávají srazy na Zemi živitelce v Budějicích. Ale zemědělskou techniku, šikovně zakomponovanou třeba s "brejlákem" si vyfotím (a vlstně i cosi mám:-)) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 18:05:11 |
|
Ne,ne, ta svi... mi nedávno hučelaza barákem až do 3rána, tak jsem si jí pak druhý den šel Trošku vychýlení od Brejlovců, ale dalo by se to také tak pojmenova, jako přezdívka místo kombajnu |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 18:13:38 |
|
Pokus o důkaz... Server mi to vzal pouze v ležaté poloze, další zmenšení rozměru už by totálně zhovadilo už tak zdušený výraz skenu |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 20:06:42 |
|
Ale no tak, Blofelde, účelné zmenšení a doostření by zvládlo mnohé... |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 23:03:19 |
|
ení to sice Brejlovec, ale zem technika taky není špatná věc http://www.zelpage.cz/show.php?image=749375 Blofeld: proč jsi to nepřidal jako obrázek a ne jako příloha
* * * Usmívej se! Bude Hůř |
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 10:25:01 |
|
Až se to naučím, tak to tak i udělám:-) Jinak pokud jde o ostrost (Jtb) - inverzní film má krapet víc barvotvorných složek, je to hustější a v menším rozlišení to může vypadat horší, než je. Připadám si jako Ivan v Mrazíkovi. Taky nevěděl, jak se sedá na lopatu. To je dneska mládež ! |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 14:12:21 |
|
753 197 Šauer s nákladem směr Nymburk v Kostomlatech n.L. ve 14:05.
www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 18:15:15 |
|
jakože se "skutečným" nákladem nebo nějaká stavební přeprava ? |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 18:23:26 |
|
Liberec sestavil novou dvojičku: 753 211 + 229 |
Mamba Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.3.50
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 20:34:46 |
|
Není to nové dvojče, jen složenec ze "zbytků". 187 má nějaké opravičky a 141 bohužel stojí s dieslem. Nic přesnějšího nevím, tak fanděte ať to dobře dopadne. 263 dobře nedopadla. |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 20:48:53 |
|
Bylo mi hned jasné, že je něco 141 a 187. Díky za info! |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 21:30:38 |
|
Nejkrásnější čtverkový brejlovec na ČD dostal na jednom stanovišti nový dálkový reflektor s plochým sklem,na druhém konci mu zůstal původní vypouklý s nádherně rezavou parabolou,vkusně doplňující celkový vzhled. Nemusí pršet,jen když kape... |
Burton Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.244.148
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 21:52:25 |
|
A co je vůbec té 753.263, že to s ní nedopadlo dobře? |
fanda_pajik Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.8.233
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 22:23:43 |
|
Nevíte co je na tom pravdy že jelo na nákladu dvojče 753301+753229 ? Že je to blbost? |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 22:33:03 |
|
S ohledem na přesnost Isypol"u" je, jak už tady psal Pavel Vlček, napsáno že v 12:29 bylo v Liberci dvojče 753 229 a 211 (211 jako přípřež) a podle udaného času jeli v 12:30 na Frýdlant a na nákladu proti nim 753 073 a 353 . Jinak co je vlastně s 753 301???
* * * Usmívej se! Bude Hůř |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 22:46:22 |
|
Ad Jakuza- si to po sobě také přečti Protože 753 073 a 353 nemohla jet, tam máš mít 352, protože 753 353 je už dávno po reko v ČMKS Česká Třebová a dojezdila někdy v roce 1996 v Hradci Králové,možná i dříve. Jinak 753 301 je už provozní. 753 263 jí také něco posloužila |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 23:23:23 |
|
Dvojičku 753 211 + 229 jsem viděl 27. 8. na Pn 63 415 Ale to jen tak mimochodem |
Interviuk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 19:01:44 |
|
753187 dnes v Nymburce sólo. Právě teď 64302 Dobrovice 1850 *** 073+352 Frýdlant PKP 44217. 211+229 Liberec 63415 do NBKa. *** 754020 pojede Plzeň>Brod nad Lesy s 742421. (Pn z Pardubic 122053 pak 363083 a pk 363085 Zdice>Kařízek)
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 16:15:36 |
|
Dnes ve Veselí nad Moravou zadýmila při rozjezdu vlaku Sp 1728 lokomotiva 754.075 celé nádraží jak parní lokomotiva. |
Brejlovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 03:14:13 |
|
Ahoj všichni prosím kdo máte nějaký fotky čtyřkových brejlovců nejvíc mi jde o T 4784050 mám její číslo v kryšpínu a fotku skoro žádnou.Ocením i fotky ostatních jak novodobé tak i staré.Děkuji |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 07:20:28 |
|
Pročpak třeba někdo nefotí i toto Mohu Vás ujistit, že tzv. "šotouš kombajnový" existuje. Jeho vzácný výskyt je omezen pouze na dobu žní. Sám jsme měl možnost vidět dva emepláře. Nemají šotoorgasmus z toho co je na obrázku, ale např. z mizících výrobků WEB Maedreschermaschinenfabrik Seukditz. Což je stejné jako dráhy, víc šotoušů bude hotovo Brejlovce na Jedlové než Herkula někde. |
George V. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.225.72.226
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:34:58 |
|
Ad Hook: Ta 750.050 vypadá, že má snad lak, se kterým jezdila ještě v Chomutově. |
George V. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.225.72.226
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:42:04 |
|
Sorry, za překlep. Je to smozřejmě 754.050. Při psaní mne napadla její podobnost s již taktéž exChomutovskou 750.338... |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 16:19:11 |
|
Tak jsem po delší době zase oprášil archlív a našel jsem 753 049+046. Tak se tu můžete pokochat těmito krásnými chomutovskými stroji. Ještě jsem si hrál a udělal dvě verze, takže se kochejte. Kde jsou ty časy, že? |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 17:44:22 |
|
Dnes kolem 16:00 dorazila z Brna do Jihlavy 750.277 a přivezla 770.064 a 771.185. Oba čmeláci půjdou do Kovošrotu v Pávově a po odstrojení do JLS na rekonstrukci. Vzhledem k tomu že stále trvá nepřetržitá výluka mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem, domnívám se, že zítra vyrazí na R 1519 jmenovaná 750.277, protože 750.308 která byla záložní a stála v depu pod lávkou už tam není, takže pokud jí nepřešibovali tak s největší pravděpodobností zejtra vyjede na "panským" ta 277. (Příspěvek byl editován uživatelem Halfmister.)
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 18:12:48 |
|
Halfmister: tak sem zítra prosím napiš, co jelo na R 1519, jestli pojede 277, tak v neděli si to přijedu vyfotit... |
TB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.30.192
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 18:19:33 |
|
...přes půl republiky . Ty by ses tam měl snad odstěhovat, nějak tu u nás musíš trpět, jinak to nevidím... |
panacek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.144.67
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 20:06:35 |
|
Nebyla by nějaká fotka 753.001 z poslední doby? |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 21:42:04 |
|
George V. O laku bych v případě 754.050 snad už ani nemluvil,nicméně motoricky je to údajně naprostý nezmar a dříč,alespoň otrokovičtí strojvedoucí si ji pochvalují. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 21:51:12 |
|
Halfmistr:no já nevím,Krysolet v diskusi 240,241.....psal že včera byla 750 308 na manipuláku v Okříškách tak je docela možný že v tý Jihlavě bude a R odveze,ale opak může být pravdou |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 22:31:15 |
|
To je jedno, hlavně když nepojede 103. Tý už jsem se silně přejedl.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 07:30:34 |
|
750.308 právě stojí v Majlontě... |
jel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 08:03:39 |
|
rychlik R 1519 odveze z Jihlavy 810+010 :-) |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 08:54:56 |
|
Pár postřehů z včerejší noční v H.Králové:na R 791 pomáhal neschopné 854.218 brejlák 750.160 a jel také Vn 49414 (písky do Libuně) v čele s brejlákem 750.121 |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 11:38:44 |
|
rychlik R 1519 odveze z Jihlavy 810+010 I to už tu bylo. Dost adekvátní náhrada 4 klasí.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 11:44:39 |
|
Dost adekvátní náhrada 4 klasí Spíše důkaz, že ten rychlík může být opravdu zrušen, i navzdory některým diskutérům na fóru 240, 241 atd |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 13:47:56 |
|
Co máte z toho, já sem jel jednou z Břeclavi Sp 1803 a místo 5-ti vozové soupravy jela sólo 810, To bylo něco teda 810tkou po koridoru. Bylo to ale kvůli nehodové události v Brodku u Přerova, to jak tam vykolejili ty cisterny tak neměli soupravu.
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 14:51:54 |
|
Je sice fakt že mezi Okříškama a Znojmem to jede skoro prázdný, ale jinak je vcelku narváno.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 15:54:04 |
|
753 187 + 229 a 753 141 + 211 opět pospolu! |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 17:21:06 |
|
Halfmistr:na R 1519 jela z Jihlavy na Znojmo náhradní souprava 742 159+2*010 s cca dvaceti lidmi na palubě,viděno před Jaromkama |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 19:50:18 |
|
Lokofanda: Jo jo, vím.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 00:42:46 |
|
Taková zajímavost: lok 754.037 má jeden rám podvozku pocházející ze 753.037. To je ale náhodička... |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 13:09:24 |
|
V Klatovech dnes na osobácích na Rudu 754.048 a netypické 754.059 (místo 754.015 - oprava) a 750.253 (místo 750.078 - půjčená do Plzně). |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 14:15:23 |
|
Nebo že by si spletli razidlo :-))
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce. Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:16:45 |
|
Jezdí sice u sousedů,ale oko našincovo tež určitě potěší. Nemá někdo starší fotografii té poslední 272ky,ještě za ČSD? |
Paul Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.244.10
| Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 21:34:16 |
|
Dnes na 081: R 690/697/694/693 - 750.222 ( po 749 se slehla zem ) R 691/1598 - 750.061 R 896/899 - 750.338 V depu Dc 750.409 a 410 a 753.006 - hezky umyta ( i podvozky) |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 00:52:25 |
|
Zajímavosti lokomotivy 750.118: Deformační členy za nárazníky: Automatický bezúdržbový olejový filtr: Ovšem poté, co správkárna DKV Brno povýšila na bezúdržbové i klasické filtry s papírovými vložkami, ztratilo toto zařízení svůj půvab... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 14:05:44 |
|
Krysolet:ty tři silný pláty jsou deformační členy?Já myslel že je to i ve vnitř v rámu nějak udělaný...No zase jsem chytřejší.Takovejch brejlovců moc není že? Ještě bych se chtěl zeptat jak to vypadá se 754 076 které je vidět kousek kabiny v diskuzi o 810 s fotkama té nabourané 810 478.Předem Ď |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 14:21:12 |
|
Deformační člen je ukrytý uvnitř čelníku, jedná se v podstatě o rozřezanou trubku, mezi kterou jsou vloženy plechy, celé samozřejmě svařeno. Ten nejsilnější plech hned na čelníku, to je tzv. střižný plech, kt. se po nárazu vyměňuje spolu s deformačním členem ukrytým uvnitř. A rám zůstává nepoškozen... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 14:23:25 |
|
Lkf: ne, ten deformační člen je uvnitř rámu. Je to taková železná krabice a v ní je železná harmonika. Při nárazu nebo prudkém najetí se prolomí střižná deska (ten svár okolo nárazníku), harmonika se stlačí a tím utlumí náraz. Oprava 754.076 probíhá typickým brněnským tempem - nespěchá se. Zřejmě ta mašina nikomu nechybí... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 14:26:47 |
|
Tak jsi byl rychlejší, Polii |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 14:31:35 |
|
Zatím je z čeho brát, jen v neděli jsem v samotném Brně pozoroval tři kousky 750: 143 na rychlíku do Jihlavy, 277 odstavenou se soupravou před nádražím, 118 v akci v podvečer na záchranu čehosi. Jelikož měl Petrov z Jihlavy asi 90 minut, a osobní po něm asi hodinu, mohla být souvislost. Třeba někdo ví, ale nepoví.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|