Archiv do 08.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:18:06         A já bych to ještě posunul: Na Prototypech mám jednu svou fotečku s myslím dostatečně výstižným popiskem: 735 248-7 jen pár dnů před svým definitivním odstavením odváží z Jihlavy Sp vlak do Brna dne 30.1.2002   http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 12:14:49         Dokázal by někdo identifikovat ty zadní 2 stroje? První by snad měl být 735.184; foceno v Chebu 30.3.05   Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 12:23:23         Existuje někde seznam, z jakých 735 vznikly slovenské 736? Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 09:27:58         Transport 735.216 někam do neznáma:     Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 11:30:41         Honza: nejspíš do Olomouce na rozložení... Ale rád bych se pletl... ijacek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.205.76 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 14:21:47       Kdy ta 735.216 dojezdila? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 18:10:17         Tak 3 roky zpět. Tuším. Ono tý mašině asi stále nic moc není, předloni byl odhad ceny za zprovoznění (včetně přepravy z Pv do Oc) na cca 35 000,-, ale teď, za ty další 2 roky odstavení by ty náklady byly asi o dost vyšší. Každopádně řezat tu mašinu je stále škoda. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 00:55:09         Info, co je tedy s 735 216?Snad nepojede v tom Konvoji zrušených loko z Olomouce do Třebové, co se chystá No a Slovensko: V Nových Zámkách jsem našel vraky 5*735.Pak se nějaký ještě nachází v ŽOS Zvolen. Depo Zvolen 735 253-pracuje se (PRÝ) na zprovoznění Takže Jinak už nikde po Slovensku jsem nic z řady 735 nenašel, snad jen ještě ta 735 254 Vrůtky.   Takže řady 735 se nám jistě, ale pomalinku vytrácí Už jen remotorizace 714 a 736-těch už je 018 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5215 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 17:13:54         ty 736 ještě pokračujou? nebo už neni z čeho brát? a schramstne je fšechny cargo, nebo budou tahat i 3xBh? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 18:03:51         Já fotil 735.216 v roce 2002 na Mn ve Ptení. Konečný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 10:20:35         735.216 byla převezena snad do Šumperka - na rozložení. O její motor má někdo z muzejníků zájem - podrobnosti zkusím zjistit. vodis Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.160 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 11:00:50       Bouřka: ten vpředu je na 100% ex rakovnická 184. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 11:28:26         Drobná oprava: 735.216 stojí (pokud jsem se včera z vlaku "neukoukl") v olomoucké rotundě vedle 750.288... PS: hlavně, že jsem si ji do toho Prostějova zajel vyfotit Ale jsou na světě horší věci... Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 15:20:19         Bobo: o schlamstnutí řady 736 ZSSK Cargem bych snad ani nemluvil - ty první prostě dostalo při dělení kořisti a ty další si už prostě zacálovalo. Ostatně INFORMACE, že další 736 od č. 019 výš (následně po I. sérii 003 - 018) NEBUDOU mít el. topení, je nanejvýš výmluvná. Pokud je tedy pravdivá. Ale těch prvních 736 je pro Cargo škoda. Vidíce ten přebytek výkonu 750/754 se třemi kousky. Nu což, je to Slovensko a na Slovensku je to prostě tak ! Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 15:22:04         216 dojezdila 10/02. 736 ma jen Cargo. S 3xBh si moc nezajezdily Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 17:56:33         Když už jsme u těch Slovenských 735 a 736, tak se poptám, zda někdo nevíte, co to je za stoje,torza či mé potvrzení:Popisky jsou u fotek       Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 18:34:21         Kubrt: to je bohužel pravda. A to ještě leckdo štítivě ohrnul nos, vidíce namísto vytouženého "okuliarnika" na osobáčku nějakého "papúcha". Inu, moc těch fotek ze zvolenského a ještě méně z novozámského nasazení nebude. O to víc se cení. P.S. Mám Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5228 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 08:08:32         já nemám kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická brno Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 08:19:31       No dle lidí ze ŽOS Zvolen na loňském veletrhu si Cargo objednalo 4 ks 736 bez topení - tj. 736.019 - 022, dodávka měla navázat na první sérii, plnění 2006. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 09:03:03         a 735 jsou rozdělený mezi cargo a osobní? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 09:50:08         BoBo: všechno Cargo. Při velkém schizmatu dostala ZSSK jen nezbytné minimum strojů pro provoz, všechny šroty získalo Cargo. Mám takový OT dotaz, už jsem to zkoušel v Extrémistech, ale moc se neujal: je nějak ošetřené, aby osobní ZSSK nepodnikala (jakýmkoliv způsobem, třeba jen formou pronájmu) se svými vozidly v nákladní dopravě? A eventuelně naopak Cargo v osobní, ale to na Slovensku zatím asi nehrozí... 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 09:51:23         takže taková,ikdyž ne moc kvalitní fotka,už má svojí cenu,to mě těší....   Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 10:07:13         kubrt - dík za vysvětlení. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 22:06:34         2x736 Turčianské Teplice 2005, na nákladu   (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 23:49:04         Nemají ty 736 v Turčianských nějak poohýbaný rámy?? To 755 001 se svým mírně ohnutým rámem je hadra oproti těmto. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 09:03:43         ad Manemb V RD Nové Zámky jsou 735 053, 080, 092, 094, 110 a 113. Na té třetí fotce jsou 735 094 a 092, z hlavy nevím která je která. Na druhé fotce je 735 053 nebo 080. Spíš 053. Musím se doma podívat na fotky. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:36:32         OK Dave první je 094, druhá je 092, jak stojí 735 080, tak za ní je 053 a na točně je 113 Jsem rád.Díky 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 16:42:05         Nevíte, která 735 účinkuje v klipu Pohoda od skupiny Kabát - tam na konci jede nějaká ale není moc vidět na číslo. Zahlédl jsem jen počáteční a to 735 http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 17:17:38         854215: Pokud Kabáti nenatočili nový klip, tak se nejedná o pielsticka, ale měla by to být 726.505 Lomů Mořina ještě ve starém nátěru. http://fotodoupe.net 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 18:54:37         ad ICE: moc děkuji .... http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železničních fotografiích ze všech koutů ČR ICQ - 205-355-261 Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 22:56:01         Ano v Pohodě (Res tažený loko) učinkuje 726.505 Lomy Mořina a to nejen ve starém nátěru, ale ještě před celkovým zmršením. V jednu chvíli je slyšet i houkání a je záběr přímo na ni. Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 11:03:06         Takže si to zrekapitulujeme:není to 735, ale 726.505 v původní podobě (jak už tu bylo zmíněno), a za sebou netáhne Res, ale vůz řady Smmp. Natáčeno to bylo velmi pravděpodobně přímo na vlečce Mořiny. Největším nepřáteli železniční dopravy jsou její samozvaní tzv. příznivci. Většinou s IQ < 90 a neschopní vyplodit jedinou srozumitelnou českou větu. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 04:01:29         No tak skrátka plošiňák. Já už si to moc nepamtuji. V jednu chvíli je vidět odbočující kolej, ale netuším kde to by mohlo na vlečce Mořiny být Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 08:17:52         Glex: Ta odbočující kolej by měla vést k Trněnému Újezdu, zatímco vlak jede směrem na Mořinu. http://fotodoupe.net Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 12:24:43         Ta kabina ve Filakově ve voze je z 735 016. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 10:24:12         735.016 - to je dnešní 736.001, pak ještě vím, že 736.002 vznikla ze 735.079, ale další už nevím. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 14:24:40         .A jak je to tedy s tou Prostějovskou 735 216?Kde se nachází v součastné době a komu putuje ten motor?nebo to byl jen nějaký blaf? Konečný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 14:33:39         735.216 stojí zatím kompletní v rotundě olomouckého depa, o motor a jiné ND mají zřejmě zájem Břeclaváci pro "bonda" 007. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 14:44:35         A nebylo by nakonec lepší zprevázdkyschopnit 735.216. Ta 735.007 už sežrala náhradních dílů tak na 3 pylštyky. Co je vlastně teď na 735.007 zase porouchané?? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 15:16:08         Na 735.007 odešel v sobotu 8.7.06 v Brně-Králově Poli hydraulický okruh a šli tam pouze 2 stupně, údajně už by to mělo být v pořádku. ICQ: 235-851-953 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 15:18:02         Hlavně, že máme muzejní šrot.Když 735 216 a Turnovská 057 stále hnije a důvod?Snad chybý jen revize né, a obě mohou vyjet Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 15:21:34         Manemb: A jak jsi přišel na to, že 735.007 je muzejní ? Muzejní pišta je snad 735.286 ICQ: 235-851-953 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 12:43:01         007 je muzejní, neb slpňuje §2 muzejního zákona, tj. že je modrá kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 13:24:53         A to tedy jako 007 muzejní neni?Já myslel, že už patří do té skupiny. 007,057,286 Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 14:39:56         Manemb: 007 není nikde jako muzejní vedená a to ani nepočítám její nezměněnou cenu provozní hodiny A vůbec, teď pěkně zapršelo a hned nám na ochozu z krablovaného plechu stojí voda, jsem zvědav, jak dlouho ten narychlo lakovanej Pišta vydrží bez rzi...   ICQ: 235-851-953 Eror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:14:36         735 216 už nemá trakčáky Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 20:05:25         Pepík kecá. Podle výnosu č.j. 55.633/2003 GŘ ČD z 3. 2. 2003, který sestavil nebožtík ing. Kocourek, byla na seznamu již i 735.007-7, takto dnes "zákonem" chráněná. Je na stejné úrovni jako "T 466.0286" Je ale s podivem, že kalkulace na její jízdy vycházejí jako s běžným HV ČD - odsud patrně pramení Pepíkův pochopitelný, avšak mylný vývod. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 21:37:33         Blofeld: výnos ano, ale skutek utek, jinými slovy abrakadabra DKV Brno ICQ: 235-851-953 Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 21:48:07         Blofeld: No ale nechci se rozhodně přít, od hádání jsou tu jiní, já si zde všech vážím a Vás zvlášť. Můžeme tomu říkat "břeclavská muzejní lokomotiva za čtrnáct set padesát". Nicméně okolnosti opravy a laku 735.007 by nerad komentoval veřejně. ICQ: 235-851-953 Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 22:04:08         O abradakadabra v DKV Bo raději nepsat, to naprostý souhlas. O pozadí opravy 007 i těch oprav pozdějších něco malinko vím také. Ovšem nějak nerozumím tomu "břeclavská muzejní lokomotiva za čtrnáct set padesát". To jako nějaká sazba za nájem, nebo definice kvality oprav, poměřené dosavadními neúspěchy ? Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 22:10:48         Blofeld: No to je aktuální hodinová sazba tohoto vozidla. ICQ: 235-851-953 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 06:42:38         Hmm.. zajímavé Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 16:52:52         Zas prostě nějaká faleš, at žije český stát!! Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:28:08         Omlouvám se za blbej dotaz,v Břeclavi to moc neznám,ale ten pišta stojí venku,že na něj prší? krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 19:34:13         Dneska odpol. stál před topírnou. Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 12:34:32         Pánové zas bych to nepřeháněl, na kdejakou krabici stylu 742 nebo jiné mašiny prší a skoro na každé najdete kousek kde stojí voda. Pišta na dešti nestává, je v rotundě, ale když je pěkně tak ho vystrčí ven, třeba v neděli jak psal Manemb, nebo dneska mu trčel jen čumák ven. Přecejenom je to stroj, tak nedělejme z lokomotiv mončičáky... http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 22:27:25         Proč by se zde nemohlo objevit nic o okolnostech opravy a laku 007 ??? Patrik_koplík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 15:25:57         tak 735.007 je opět v záloze, může se využívat v pravidelné provozu jen výjimečně...   354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 19:31:59         Blbá otázka - kolik, jaké a kde nám zbývají poslední pilštici? http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 23:41:07       735.007 Břeclav 735.057 Turnov 735.125 Cheb 735.175 Rakovník 735.216 Olomouc 735.266 ČT 735.280 ČT 735.286 Rakovník