Archiv do 07.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 18:07:17         Jirka_kraťas: Ne že by měl být, ale opravdu je! A 078 se držela vytrvale. Nádherná vizitka naší země a drah pro cizince cestující vlakem téměř nejvyšší kategorie Jinak je to samozřejmě jedna ze slavných kapitol této řady na odstřel Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 18:53:30         Dnes odpoledne na ranžíru v ČB viděna dvojice 240.048+026. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 16:12:21         Dva dotazy ohledně laminátek: 1) Proč některé stroje 230 (namátkou 024, 038, 050, 096, 105, 109…) nemají nad dveřmi stanoviště (ve střeše) to podlouhlé okno, co měly všechny 230 z výroby (u 240 už nebylo) ? Předpokládám, že je to jen zjednodušení v rámci oprav násilných poškození, kdy bylo jednodušší otvor zaslepit, než vyrábět nové okno. 2) K čemu je dobrá ta pokroucená tyč, co vede podél krajů střech kabin u 240? Pro bližší představu, jde o tohle: Co jsem vypozoroval ze současných a historických fotek, z výroby „pokroucenou tyč“ měly stroje posledních dvou sérií (240.071-120 a S499.1003-27), dodatečně jí dostaly i některé laminy nižších čísel (např. 240.017, 023). A naopak, některým vyšším číslům zas byla „pokroucená tyč“ demontována (např. 240.107, 141, 142). laminátka Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.98.238 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 21:56:02       Ad. 1) Stroje po násilných poškozeních obdržely celou náhradní kabinu totožnou již s lokomotivami řady 240 tzn. bez horních oken. V případě stroje 240.120 se jedná o úplně nově vyrobené plechové kabiny. Mimo výše zmíněný důvod bylo dalším lokomotivám, které prošly hlavní opravou v DYKO Kolín (029,043,050,072,096,100,107), také zaslepeno horní okno. Ad. 2) osobně se domnívám, že šlo pouze o vzhledový doplněk. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5298 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 10:09:30         2- neni to nějaký madlo, když se dělá na střeše? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 13:04:11         Že by fíra, když myje okna, to dělal ze střechy, aby na něj nekapala voda??? Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 15:15:47         Duš: No nevim, nevim, po těma 25 kV bych podobný kousky asi neprováděl, to spíš v depu při mytí... Jinak čelní okna normálně hadrem a vodou z petflašky   ICQ: 235-851-953 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 11:17:35         V pátek 25.8. 230.075 vezla R 1519, v Kutné Hoře hl.n. ho převzala od ostravského peršinga 163.011. Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 21:10:15         Z agentury JPP jsem zaslechl , že to už rozjezdila lok. 230.106 (úzký žl. proužek na čele). Může mi to tady někdo potvrdit , nebo vyvrátit ? Maťa Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 09:26:53         Ad Maťa: Mohu potvrdit, včera vezla cement z Blažovic do Berouna (kolem 3/4 na dvě byla v KH). Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 09:32:09         Samozřejmě ten vlak vezla jen do KH. Blbě jsem to napsal. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 10:37:21         V pátek 25.8. jsem v Kutné Hoře zaslechl hovor dvou železničářů, že v novém GVD bude většina osobních vlaků na trati 230 ukončena v Kutné Hoře hl.n. Prý se tím bude řešit nedostatek dvouproudovek. Je tedy možné,že v úseku Havlíčkův Brod - Kutná Hora opět začnou s osobáky jezdit laminátky. V Kutné Hoře by se mělo přesedat na panťáky na Prahu. Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 12:44:20         Ad Jirka Kraťas: Železničáři měli naprostou pravdu. Kromě čtyř párů (5900/5903, 5902/5905, 5904/5901 a 5910/5911) bude vše ukončeno v KH. Ale vše bude jezdit jako doposud v 363. Ale neřeší se tím nedostatek dvouproudů, nýbrž to, že letos na přelomu října a listopadu vypukne akce "Průjezd železničním uzlem Kolín", v rámci které se bude zvedat most, kde se kříží 010 a 230. Takže bude velice omezená propustnost tratě. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 13:15:34         A dovětek-rozbourat by se měla zároveň nástupiště 2 a 5. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Martan1484 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 13:54:13         To by se mohl zvýšit počet nákladů z Brna přes ČT, nebo se mýlím? Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 14:01:57         Ad Jgcp: Přesně tak. AD Martan1484: Dle posledního náhledu do budoucích NJŘ (28.8.) to bude jezdit přes HB a KH stále stejně. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 14:21:00         Počitá ten GVD s výlokou a dá se vyjezdit nebo počitají s odklony po nejnutnější dobu? Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 14:45:22         Ad Poručík: Tak do detailu to ještě propracovaný není. Ale dá se předpokládat, že to vyjezdí, protože dle POV v projektu stavby není zaveden dlouhodobý "nickolejný" provoz. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 14:52:56         Nickolejný provoz nemusí být zavedený. Aby to šlo vyjezdit tak by pro odlehčení a udržení spolehlivosti jízdy vlaku mohly být některé vlaky odkloněné přes ČT. Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:40:45         Na druhou stranu zase takový provoz přes Vysočinu už dávno není.Dlouho jsem neviděl ucpané KH nádraží.Až nedávno při výluce lichých kolejí kvůli angličanům. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 19:52:31         Včera v Jihlavě zahořel podvozek na 230.096. Dnes byla vezena jako vlaková na nákladu do Budějic a přípřežní byly 240.064 a 060. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Laminatka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 23:40:47         krajšiu laminátku som ešte nevidel 230 085-3, Bratislava hl.st., 02.09.2006, 08:19 tomu sa hovorí údržba DKV Brno...   s499.0@azet.sk eso.kbx.cz ICQ# 201040019 Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 23:49:02         Laminatka: tohle není o údržbě .... Lak Vrútky a to, že má stanoviště z jiné ..., bohužel se potkala se spadlým stromem! Na druhou stranu, určitě trakčně lepší jako nějaká vyleštěná PUR 240.xxx ZSSK ... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 09:56:41         Laminatka:ta 230.085 je tisíckrát hezčí,něž ta vodporně natřená 240 co máš na obrázku... krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Blofeld Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 22:40:56         Já bych si s dovolením také přisadil ! Určitě je otlučená majlonstká "šalina" trakčně i co vybavenosti lepší, než nablyštěná 240 ZSSK Cargo, která veze kutnohorský NEx. Není tam radiostanice, není tam základní vybavení (chladnička, kbelík, hadry). Klame tělem, zajíc v pytli. Ono se v Brně na vnější vzhled lokomotiv a laminátek zvlášť už dlouho kašle, ale po technické stránce jsou na vysoké úrovni. Kam se hrabou Bulhaři (ČB) nebo Prešpuráci... a to Brno hooodně slevilo ze své úrovně Laminatka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 01:23:37         viem, že vnútorná údržba je v Brne lepšia, no to "krajšiu" som myslel asi v dvoch rovinách: -je zaujímavá, tým že sú na nej 2 farebné schémy -je olúpaná s499.0@azet.sk eso.kbx.cz ICQ# 201040019 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25367 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 03:54:20         Mno, ona taková 230.078, co bývá v čele EC Plečka, ta taky stojí za to Vypadá, jak kdyby měla být průkopnicí ve výzkumu koroze laminátu Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 09:41:05         Malá zajímavost: z Brna do HB jedou za sebou na vlakách uhlí pro Rakousko dvojčata 230.023+025 a 240.023+025 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 18:12:11         230.023+025 jsem viděl Havl.Brodu v neděli 10.9. s nákladem od Kutné Hory na Brno - zastavil u 3.nástupiště. Ve stejnou dobu odjížděl od 2.nástupiště R 1514 na Prahu. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 22:11:21         V neděli kolem 19 hod. přes Ponětovice projíždělo směrem na Brno budějické dvojče v čele s pěknou 240.011, vypadalo to na 47532. A z Blažovic se už na něj tlačila 363.040 s rychlíkem. Docela těsnota. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 14:28:28         Mno, ona taková 230.078, co bývá v čele EC Plečka, ta taky stojí za to Vypadá, jak kdyby měla být průkopnicí ve výzkumu koroze laminátu Jen pro ilustraci dnes na EC 101 právě ona 230.078.Nečekal jsem,že mobil je ještě pomalejší než digitál,ale větší část tam je   http://tkanlokopage.ic.cz/ Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.254.11 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 10:15:31       Unipuls 22.8: mám prosbu, zda by bylo možno zaslat tu fotku 240.260 ve Veselí n. L ve větším rozl. (mail pod nickem). Děkuji Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 10:39:47         Unipuls : tady je ta neděle i s obrázky Nájezd na uhlí   a cesta z5   Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 16:54:19         Laminátka:Ten samý den na tom samém místě     Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2824 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 18:43:08         A budete se asi divit, ale i 230.085 se podrobila mycí kůře, asi před týdnem stála na myčce, dnes tam byla 230.091, co na tom chtějí mít nechápu, asi ten lak dostat dolů Jinak v Brně se údajně chystá nová dvojička, ale nevim čísla a hlavně ted jsou ty dosavadní zase nějaké rozdělené, na opravě byla tušim že 230.057, ale ta už dnes stála v depu spolu s 230.025, a dnes sem zaslechl od jednoho fíry co na dvojčatech jezdí, že prej je snaha dát dokupy 030 k 032 jako tomu bylo dříve ale nedaří se...jak to ale je nevim... A nějaké oficiální datum: 230.065 předaná (pronajatá) firmě BRKS od 16.8.2006 230.107 vypadá po Evy v ČB moc pěkně, dnes byla na lokálech Mal - Dolní... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 00:03:24         Luboš_ct: to dvojče bude 230.042 + 230.044 Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 12:10:00         Ad Luboš:odkaz Je hezká. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.196 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 15:13:10       Dotaz pro domorodce z Veselí n. L. a okolí: bývá tam 240.260 k zastižení v nějakou určitou dobu? Konkrétně mám na mysli víkendy. Díky za případné inf. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 16:47:34         Bar:240.260 vidim furt jen postávat ve Veselí n.Luž.Takže když přijedeš teť v sobotu na jih,tak jí určitě mázneš.Navíc teť v sobotu by měla jezdit bugatka v úseku J.H.-Veselí n.Luž.,tak dyžtak chytneš aspoň něco jinýho zajmavýho.Na osobácích na Jihlavskou teť jezdí 230.056,230.099 a ta stálá klasika. Jinak v neděli odjížděla z Jihlavi na os14846 na H.Brod přípřež 230.087+230.107. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 17:29:59         Dnes 230.107 na ranžíru v Mal na osobních vozech Bdmtee... Na lokálu 230.091 Brno Dolní - Majlont...(92823 atd) V depu spoustu lamin, snad jen zmínim 230.042 na vyvazovací hale, asi se dělají přípravy na tu dvojičku...044 asi ale někde trajduje... 230.052 nemá čelní sklo, je na jeho výměně na hale... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25983 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 12:04:49         Ta 240.260 se občas zatoulá i na plzeňskou, ale obvykle maximálně tak jednou do týdne... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 16:21:47         Na 230.044 sem koukal v neděli v Jihlavě,asi vezla osobák na Cerekev. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 11:21:10         Dvojče 230.030+032 spatřeno v sobotu kolem 17.30 ve Žďáru nad Sázavou na nákladu směr Brno. Bohužel jsem nestihl vyfotit. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 19:02:08         Ano udivilo mne, že jsou opět spolu, tak se asi zadařilo, taky jsem je spatřil není to tak dlouho... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 21:20:37         "Devítkové" laminátkování v Brně dnes odpoledne .... 240.093 ZSSK a 240.064 + 065 ... ... na postrku 230.025 ( omluva za kvalitu, není každý den posvícení ) Milans Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 19:44:21         Dnes krátce po poledni zahořela 240.048 (ve dvojčeti s 026 - bez následků) na Pn 47536 přímo v zastávce Stříbrné Hory. Nejspíš to chytlo od 3. trakčáku, pak prohořela podlaha strojovny, laminát na boku, docela humus Místní hasiči do toho nalili vodu, páč nic jinýho neměli, takže strojovna má dost... Nějakou fotku sem časem přihodím. MS Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 10:44:45         Milans: Sorry asi tě předběhnu ale i tak přihoď Obě stojí odstavené u depa v Havlíčkově Brodě. 240.048 vypadá špatně, prý má prosekanou díru ve střeše kvůli hašení. Je kolem ní strašnej smrad, do vnitřku bych snad ani nechtěl, byla zamčená. Ale hořela asi pořádně - je to na ni vidět i zvenku. Pár fotek - včera po 18-té hodině v H.B.           eso 26 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.83.225.249 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:16:40       Ví někdo, jestli ještě jezdí 240.016 a 077 ? Jen ty dvě mi chybí. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:28:30         eso 26: ne, tyhle S499.0 už dávno nejsou na světě ... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 16:41:40         Na to dvojče 240.026+048 sem dneska koukal u zast.Mnich,vezlo náklad do Budějc.Pochopitelně jenom 026 byla činá. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 16:45:11         Dneska se sem do jihočech na svym víkendovym obratu podívala 230.106,včera 230.098 krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... anetol Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.146.46 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 11:20:44       Dnes v Kutné Hoře v 7.00 pouze laminátka 230023. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 12:02:26         Aby těch ohňů nebylo málo, v neděli večer zahořela u nz Nemčanka na Os 2617 240.130 ZSSK. Hasiči to hasili nadvakrát, po necelých dvou hodinách vlak do Trnavy odtáhla 742.041. Zvenku na ní ale nic poznat není. Foťák jsem bohužel neměl, ale i tak už bylo tma jak v pytli. Jinak smrádek to byl solidní. Milans Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:51:14         ad Ondra Málek: žádná díra ve střeše, jen vysklený podlouhlý střešní okýnko žárem ve strojovně, tím okýnkem pak hasiči valili dovnitř vodu... Pikantní na celé ostudě je skutečnost, že požár byl nahlášen někdy ve 12.25 (já jsem k tomu přijel ve 12.40) a první hasiči dorazili ve 13.07 a pak se řešilo, jestli se to vůbec dá hasit vodou nebo ne Fakt síla!!! MS         Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 09:06:20         Dvojička 240.008+065,23.9.2006:http://zelfoto.webovastranka.cz/image/205/10486/240+008%2B240+065_20060923_H.Cerekev.jpg www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Kolin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 16:05:10         Mám malou prosbu, nemáte někdo přehled o všech 230 v ČB (kdy dorazily, který byly v ČB zrušený, který jsou dlouhodobě odstavený a tak)? Kdyžtak na mejl. Díky moc. Jo a ještě přehled nehod (alespoň částečný) všech 230 (myslím i brněnských). Ještě jednou dík. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 17:37:20         230.054 KH 15,15 www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26389 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:13:56         230, 240 a 242 teď budou odříznuty v Brně a Budějcích - nebyly provedeny před výlukou nějaké předvýlukové přesuny? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 00:52:40         Měl bych prosím dotaz:kudy budou jezdit odklony nákladů? www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26406 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 01:18:06         Až do vyčerpání kapacity (když se už i tak z 220 na Plzeň odklání...) po 220, zbytek přes Plzeň. Tahat to bude pravděpodobně všechno možný (zejména pod zelenou trakcí) z celý republiky, lze očekávat přetahování přes styk u Olbramovic pomocí dieslů (dvojče 749, 751). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz