Autor |
Příspěvek |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 11:42:52 |
|
Maty: 266 a 280 v Č.T. jsou určeny na šrotaci? Které z toho seznamu mají být zachovány? 007, 286 a? Je jich opravdu minimum...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 23:23:11 |
|
735.266 už stojí ve Třebový snad 10 let...a nic jinýho než šrot ho s největší pravděpodobností nečeká (stejně tak i 735.280)... Jinak teoreticky by měl být určen k zachování i 735.057, ale...!? 735.216 stojí v rotundě depa v Olomouci |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 11:21:07 |
|
ta 216 špatně moc nevypadá. 057 a 216 jsou též zrušené? počítám, že 125 a 175 jsou...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 15:10:17 |
|
735.007 vyjela z depa.Včera byla nasazena na nějaký Os Znojmo-Břeclav.Bližší info nemám.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 20:08:19 |
|
Karloslt: 735.057,175 ani 266 zrušené zatím nejsou... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 22:23:06 |
|
MAty: 266?
http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 00:33:17 |
|
Myslím, že je stále oficiálně vedena jako nezrušená...proč to tak je, netuším... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 09:39:44 |
|
Maty: a 216 je zrušená? Moc děkuji za informace
http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 10:02:38 |
|
735.216 je od konce minulého/počátku tohoto roku zrušená |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 15:46:07 |
|
Konečný: děkuji
http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2827 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 17:39:26 |
|
735.266 a 280 jsou v ČT zatím ponechány z důvodu vybírání ND na historické kousky...a navíc skutečně nejsou ještě zrušené... |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 17:02:46 |
|
735 216 je už bez trakčních motorů a jiných součástí - takže definitivní konec. Škoda, mohla být muzejní. Dokonce už byl i zájemce o její odkoupení a zprovoznění, ale jak už to tak bývá, ČD zase dokázaly, že mají mezi zaměstnanci na vyšších místech i starý blbý dědky co mají poválečný myšlení a zaslouží vykopat do .... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 23:07:05 |
|
No.. já si tu 735 216 pořádně procházel, zjištoval a zas tak špatně na tom neni, tedy TM už nemá, by mě zajímalo, na co je tak nutně v Olmiku potřebovali, nebo pro koho je museli poslat? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 19:33:02 |
|
735.216 je spolu s 749.222 a 242 již v depu ČT, takže likvidace je jistá... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 22:00:26 |
|
A to ještě v neděli byla v Olomouci |
Labant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 20:33:17 |
|
Ad manemb: TM z 735 216 jsou již zabudovány a to v: 751 172, 751 158, 731 028, 731 001. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 10:00:50 |
|
To mají všechny dieselové mašiny víceméně stejné trakční motory(tedy i stejně výkonné),že se přehazují po různých řadách lokomotiv?Prohazování mezi bertam versus brejlovcema bych to bral,jsou dost podobné ale od 735 do 751 a 731?Každá mašina je jiná a i věkem dost rozdílná,tak bych usuzoval že ty trakčáky se vyvíjely a nebyly stejný....No koukám |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 11:57:30 |
|
Lokofando, nesmírnou výhodou motorových lokomotiv ČSD z ČKD (nebo jejich el. výzbrojí - T 466.0) byla velká shodnost strojů a přístrojů, včetně trakčních elektromotorů typu TE 005. Ty se za léta provozu a výroby pozměnily jen částečně, ale v principu zůstaly stejné. Změnit se mohly typy uhlíků, jejich držáků, izolace, bandáž, provedení kabelů, mazání tlapových ložisek (jedna vana nebo dvě malé, mazání brodivé či kontové). Ostatně při hlavních opravách se mohly postupně vyměnit statory, kotvy, nebo komutátory, póly hlavní či pomocné a staré trakčáky se tak mohly dostat na úroveň výrobně i vývojově mladších verzí. Ba co víc - pastorky mají pro většinu stejný počet zubů, takže to nebrání rychlému převazu v případě nutnosti mezi jinak rozdílnými řadami |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 12:11:23 |
|
No a ve Třebové už mohou rozřezat i 735 266,280 Obě jsou zrušené k 8.8.2006 Jen je záhadný ten kousíček v Chebu..... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 12:56:04 |
|
Blofeld:dík za vysvětlení |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:48:57 |
|
Tohle bylo viděno v pondělí v Hruškovicovanech: |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 04:02:53 |
|
Manemb: Co je na něm záhadného, od té doby co jsem zde viděl něčí fotku jak vypadá tak se nedivim, když nemá vlastní podvozky, ale náhradní tak se do přepravy asi nikomu moc nechce, ale jednou na něj taky dojde až zas někdo rozhodne... Krysolet: krásné |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:50:08 |
|
Krysolet - když je krize, tak je krize. V případě Pily 735 007 to poslední dobou není zdaleka poprvé co zachraňovala situaci v Břeclavi... ...hold když není s čím jezdit...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 20:32:37 |
|
Ale tak aspoň se "nenudí" v depě a občas se využije!Stačí se kouknout na 751 001 ta taky lítá dost často....Se ale docela divím že ten Pišta jezdí-po tom co jsem viděl co v tom děcka při oslavách v Zastávce vyváděly,každý tlačítko zmáčkly co šlo otočit otočený....to muselo vypadat |
Zaple
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 17:28:52 |
|
dotaz a protba: máte někdo výkresovou dokumentaci k T466.1001 + nějaké foto? dík moc... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 17:48:14 |
|
Zaple - vše co mám, je na www.prototypy.cz K této řadě snad už ani nejde nic jiného sehnat...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 09:58:44 |
|
735 216 v České Třebové. Foceno z vlaku. Nad ním 735 266. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 14:15:52 |
|
Se divím že jí ještě někdo nesundal čísla,jak se to prý stává.....Není ta vlevo vedle 751 315?
To na tý fotečce je 751 103 při posunu v Moravských Budějovicích |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 17:03:06 |
|
né, to je 749 222 Ta 751 315 je v České Lípě |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 17:39:51 |
|
Ach táááák?No vypadají stejně....tak dík...Škoda toho pišty...nevypadá nejhůř
To na tý fotečce je 751 103 při posunu v Moravských Budějovicích |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:31:59 |
|
KRETÉNI ! Takhle zrujnovat provozuschopného a tolik opečovávaného Pištu. Chudák se v tom novém laku, který mu prostějovští dali v naději, že půjde o muzejní stroj, ani neprojel... Tady je stroj 735 216 ještě doma v Prostějově 17.4.2006:
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 12:19:35 |
|
se na to nemůžu dívat...jdu blít....ČD zřejmě hodlají už jenom šrotovat... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 15:51:13 |
|
Fakt vypadá hezky!!Co jí chybělo,že jde na smrt?Nebo byla plně provozní,ale jen odvodněná a bez baterek?Měl se o ní pokusit zažádat nějaký železniční klub.....
Ta loko na fotečce je 751 053 v Jaroměřicích n./R.-trať 241 |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:09:47 |
|
Když jsem si kdysi po listopadu v nějakém časopise přečetl jak se ve jménu nové doby šrotovaly parní lokomotivy bez ohledu na stav, např. provozní štokr 10 měsíců po hlavní opravě, nebo většinou, když byla snaha mašinu "zachránit", říkal jsem si, že tohle už nikdy hrozit nebude. A hle už pár let se to děje zase. Akorát ve jménu něčeho jiného.
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 17:55:11 |
|
jacek:hold nepotřebná mašina je nepotřebná mašina a nikoho asi nezájímá jak na tom je.....bohužel
Ta loko na fotečce je 751 053 v Jaroměřicích n./R.-trať 241 |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 19:36:10 |
|
Lokofanda, no jo, normální dopravce taky není muzeum, ale zarážející je ten spěch se šrotací, když to někdo chce odkoupit. Co kdyby to ještě zprovoznil a konkuroval, ne?
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 20:29:28 |
|
Jacek:Hm tak vydržovat velký množství nepotřebných a starých mašin by samozřejmě byla hloupost,ale třeba některý když za ně není adekvátní náhrada(to případ zrovna pišty teda není) by se podle mě měly přiměřeně udržovat,aby mohly dál pracovat.... Ale když už o toho pišty jak píšeš je zájem tak je to fakt škoda...ale hold dráhy jsou dráhy.....na druhou stranu proč by měly vycházet případné konkurenci vstříc-na to jsou dva pohledy.Ale brejlovce mají zákaz šrotování,což mi není jasný...ty ke konkurenci asi mají zelenou.Člověk do toho nevidí co všechno se děje.Ale kdyby ten zájemce měl vyloženě muzejní záměry určitě by se to dalo nějak ošetřit smlouvou...
Ta loko na fotečce je 751 053 v Jaroměřicích n./R.-trať 241 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 00:09:59 |
|
Lokofanda: Z brejlovců muže mít ještě dráha furt kačky od čmks s tím závazkem že je nebude nabízet konkurenci působící na českém území, ohraná písnička, stejně se tak ale děje...viz UNIDO 753.216 vypadá stále moc dobře, to muselo být několik mozků nasraných teda nejen v Prostějově a Olmiku... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 00:13:34 |
|
Jinak se chci všem omluvit za tento můj výrok: 735.266 a 280 jsou v ČT zatím ponechány z důvodu vybírání ND na historické kousky...a navíc skutečně nejsou ještě zrušené... Již jsem uvědomělý nějaký čas že k 8.8.2006 jsou oba zrušený, idkyž u 266 mají v ČT ještě že není, takže zda je chyba v Dráze či jinde...?? |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 18:04:02 |
|
Akorat k te 216 me napadlo, ze by mozna pomohlo jeji prevedeni k NTM, ty takovou masinku zadnou nemaj. Jejich potrfolio pro lokalky konci 72x/725 a 735 byla taky docela "typicka" ... Ale to asi tak trosku nehrozi, ze ... :-( Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... http://www.rur.cz ICQ: 30831569 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 08. října 2006 - 01:06:07 |
|
Pjp: Zatim 216 žije takže asi tak, její osud zatím známý není, největší pravděpodobnost je likvidace, proč by to jinak do ČT tahali, ale třeba někdo projeví zájem a zachrání se, ale tomu moc nevěřim... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 16:04:49 |
|
T 466.0007 + Bix + BixPost 14.10.2006 Poslední fotovlak do Ždánic detaily: http://www.webpark.sk/traffic/pfy/zdanice735.htm
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Středa, 11. října 2006 - 19:28:29 |
|
...třeba někdo projeví zájem a zachrání se... Kdo by ji v dnešní době zachránil,žádný spolek nemá korunky.Leda bysme se složily,taky nereálné.A kdyby,než by se potřebná sumička sešla,tak by ji řozpižlali. Apropo na kolik by ta 216 od ČD asi přišla,no? |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 09:53:47 |
|
Zdravím, mám čerstvé informace o osudu 735 216! Provozní náměstek DKV ČT mi zjišťoval co s ní bude a dozveděl jsem se toto: V Praze na GŘ je prý nějaká paní (jmého jsem bohužel už zapoměl), která je členem komise, která projednává co za loko se bude likvidovat a které se ze šrotace vyjmou. Tak o tuto lokomotivu projevil zájem jeden spolek :-), ale GŘ rozhodlo, že ji neodprodá!!! A ani není vyjmutá ze šrotace!!! A provozní náměstek DKV mi sdělil, že v depu moc lokomotiv na šrotaci nemají, takže se může stát, že ji do 14 dnů klidně sešrotují. Taková fešná mašinka a takhle dopadne!! A můj postřeh na závěr: vzhledem k tomu, že tam jsou na šrotaci připravené nějaké 749 (751), tak zas rychlé s tou šrotací to nebude. |
hopla Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.84.242
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:52:46 |
|
který spolek ji chce ? Pokud se bude líbit je jeho,to slibuji.... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 18:38:12 |
|
Ve Třebové toho ještě je na řezání...ikdyž to tam jde vcelku rychle no... |
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 21:59:52 |
|
Hold už jen můžeme čekat až přijde na řadu... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:09:26 |
|
Ad k 735 216 Ale bude, vím, jak to dopadlo se 735 181, začalo se o ní mluvit, tak jí rychle rozřezali!!Takže počítám, že třeba 735 216 už má 14dní života Určitě po ní teďka půjdou, pokud se také zjevil na veřejnosti o ní zajem.Prostě ty nahoře v tomhle jsou svině a udělají cokoliv, aby se ta mašina rychle sešrotovala V neděli se na ní ještě dojedu do Třebové podívat |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:45:51 |
|
Ad Manemb: No právě, jak znám třebováky, tak jakmile se začne o nějaké loko mluvit, tak je do týdne rozřezaná, hlavně že tam stojí na rozřezání už několik let ty slavné 141 z Prahy...ale do jejich řezání se jim moc nechce, docela by mě zajímal důvod!! Aby v neděli nebylo pozdě....kdyžtak si vyfotíš hromadu šrotu...zítra jdu kouknout jestli přežila 216 další noc...dám vědět.... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:47:52 |
|
Ano, ty 141 už tam jsou od roku 2001!!!! |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:53:32 |
|
a nevíš důvod proč se jim nechce do jeich šrotace? vždyť je tam hodně hnijících "vraků" a ty tam budou hnít dalších X let. No jo, GŘ má asi strach, aby 216 potom nějaký spolek neprodal konkurenci |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 23:01:11 |
|
Protože o el.je zájem např. soukromníci,Polsko a ty 141 se mohou pak také v DPOV opravit a za krásný peníz prodat.Takhle mi to nějak bylo v zákulisí naznačenoProto se prý přestaly řezat i ty Ústecký 121 Teďka letí 701,702,703,749,751 |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 23:15:03 |
|
Jo a co zamýšlí v třebové s těma 710? Tohle jsem si tam opravdu nezjišťoval... Včera jsem fotil 216 a z druhé strany (kam není vidět z trati) nějaký nenechavec si přivlastnil logo Turčianských strojíren (to velké kulaté S) ... A na výrobních štítcích byly stopy po pokusu o sundání...ale asi někdo nevěděl že to je chycené na laminu a z něho to jde opravdu těžko.....tak to tam snad vydrží..snad nějaký KRYPL nesebere krytky světel!!! To bych o asi .... andělíčku, můj strážníčku, opatruj 216 před nenechavci..... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 00:01:12 |
|
STRÁNKY O PROTOTYPECH OZNAMUJÍ AKTUALIZACI ! Ve 41. aktualizaci byly především výrazně doplněny texty a fotografie k řadám T436.15, T478.45, 363, pouze fotky pak přibyly i u řad 112, 209, 263, 350, 363, 718, 736, 773, T335.0 a T466.1. Tak neváhejte a jděte to omrknout ! www.prototypy.cz
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. října 2006 - 09:27:15 |
|
Ždánice 14.10.2006
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. října 2006 - 15:55:45 |
|
Pišta dnes před patnáctou fakčil se třema biftekama z Břeclavi na Znojmo
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 11:40:47 |
|
Tak mám moc špatné zprávy...Včera navečer jsem byl ve Třebovském depu, podívat se na 735 216 Až to půjde, vložím fotky jako důkaz, co se s ní včera staloJen také doufám, že se nebude řezat 735 280, protože stojí už kousíček od haly na....Ale 735 216 už nikdo asi do provozdního stavu nedáDnes, tedy včera 21.10.2006 si myslím, že zkončily veškeré šance na její zprovozdněníMožná, že by mohla být jen ve vystavovatelném stavu |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 20:00:31 |
|
No a k 735 216, fotky říkají své Snad ani nemusím k tomu dodávat komentéř.Je vidět, že na montáž mědi stačí ob.nůž a 13-17klíč!! |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 21:38:57 |
|
Vždyť jsem Vám říkal, že ji ČD nikomu neodprodají!!!, fakt nechápu proč, přitom by se určitě nějaké spolky našly.....ale ČD se asi bojí případné KONKURENCE, tak ji nechají sešrotovat....A to se kvůli krádežím vyměnila SECURITY, ale jak je vidět, tak ta tam taky na vrátnici chrápe!!! Řekl bych, že by stačilo v Č.T. obejít sběrny a zlodějíček by se dal chytit!!!! Ale z DKV to patrně nikoho nezajímá a ČD jsou rády, že jim někdo pomáhá se šrotací!! Tak to má 216 definitivně .... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 22:01:56 |
|
ale ČD se asi bojí případné KONKURENCE, tak ji nechají sešrotovat.... No - zrovna s touhle řadou by případný konkurent ČD asi velkou díru do světa neudělal... Nehledejte proboha za vším nějaké spiknutí. Tohle je prostě dílo zlodějů, kteří nerozejnají 810 od šrokra. A vyplundrování 216 je toho rozsahu jen proto, že na většině ostatních mašin už není dávno co brát... Pravda, byl-li o mašinu nějaký zájem, mohla být odstavena vhodnějším místě (třeba, tam kde byla doposud). Ale to je z části vina i případného zájemce. Tedy pokud nějaký vážný skutečně existoval. Zatím se tu ovšem objevily spíš jen takové výkřiky do tmy... Ta mašina stála roky ve velmi solidním a kompletním stavu v Prostějově. Měl tedy jednání o odprodeji zahájit daleko dřív a nečekat, až ji dráhy odtáhnou do šrotu... |