Archiv do 27.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 12:29:52         Dnes Sp 1720 srazil mezi zastávkou Brno Černovice a hlavním nádražím člověka, pravdědopobně sebevraha. Vlaky jezdili odklonem přes Židdenice.Sp 1725 už klasicky přes Černovice s 754.075. Ondřej_pokluda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 13:11:13         Jak napsal M_v, jezdí tam autobusová linka a ta nemá šanci ten přejezd rozumně přejet. Ona navíc ta vedlejší nepokračuje za cestou rovně, ale stáčí se doleva (a mám dojem, že i trochu dolů). Vozidlo stojící před závorami (pozice Aviatik) odbočující doleva tak ze své pozice nemá šanci odbočit směr Brno, neboť teprve až odněkud z přejezdu vidí protijedoucí vozidla, kterým musí dát přednost. Řidič červeného auta je tydýt o tom žádná, ale co autobusáci, kteří přes ten přejezd musí? Ve Zlíně a Otrokovicích je takových přejezdů (počítaje v to i různé polní cesty) hodně. Sedm největších je řešeno tak jak jsem psal a jak je plánováno i pro tento přejezd. Ve Zlíně to funguje velice dobře, někde by to chtělo trochu vychytat synchronizaci (aby při odjezdu na zelenou člověk bezpečně projel než spustí PZZ) a podle mě je to jediné řešení pro křižovatky tohoto typu Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 12:23:01         Dnes: Sp 1722 754.075 - do Brna cca +15 Sp 1725 754.007 Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 13:58:35         Dneska v Veselí nad Moravou se chystala na odjezd 843.004 DKV Ústí nad Labem a jela do Děčína. ICQ : 267-189-083 Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 22:16:59         Všimli jste si jak elegantně zařídili že od nového GVD bude brejlák spinkat ve Veselí? Takže strojově bude zajišťovat stále Brno? Kdo to ví? Odpoví? 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 08:10:51         Ahoj, tuto diskuzi čtu celkem pravidelně a často se tu zmiňujete o postupném upadání významutéto kdysi důležité tratě. Nedávno jsem Vlárou projížděl (ve špičce všedního dne) a musím uznat, že frekvence cestujících byla oproti jiným dvojkolejkám opravdu velmi nízká. Jak je to s nákladama na Vláře. Třeba Krysolet by mohl vědět víc. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 08:45:55         S nákladama na Vláře je to . Bohužel. Situace poslední doby na Mn: Slatina : nějaký Haaaabbbbbbblllllns do Arealu, něco do Zetoru (tak 2-3 vagony denně), cisterny na letiště, Es či Eas na šrot (toto vše pravidelně) Šlapanice : Eas na dřevo (pp) Blažovice : Rajky, Uacs do cementárny, vyjímečně Eas s hnojivy pro Bonagro, onehdá odstaveno obilí ze Slavkova v Tadgs. Před časem jezdilo do cementárny i práškové uhlí v Nacco, ale to už skončilo, nesmím zapomenout na strusku. Slavkov : chemie (Duslo Šala, takový ty malý sypáčky) anebo obilí Bučovice : jezdí se podle pp pro dřevo Nesovice : veeelmi vyjímečně se tam objeví vagon jako onehdá, Krysolet doplní Nemotice : cisterny, ale to už mám daleko, takže předávám štafetu někomu znalejšímu 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 08:57:05         Tomaseq: Je to škoda, dvojkolejka skýtá nepřeberné možnosti pro dopravu. Na druhou stranu nutno přiznat, že uměle se tam nákladní doprava nedostane. A jinak k Vláře obecně. Kde začíná její dvojkolejnost v Brně? A kde končí? Vím, že některé vlaky se sunou do Židenic a některé využívají komárovskou spojku. A jak je to s rychlíkama na Olomouc? využívají elektrifikovanou Vláru po Blažovice? Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 09:09:29         To je ouplně jednoduchý - dvojkolejka začína spojením komárovskýho trychtýře a průtahu odbočujícího na Táborské. Řekl bych, že většina cestujících v brzkých ranních vlacích do Brna se budí dvojitým trhnutím, když vlak přejíždí vyhýbky v Černovicích na komárovskou spojku Přes Židenice se jezdí (podle mě) tehdy, když je obsazena právě komárovská spojka rychlíkama od / do Ol či Bohumína, tak se osobák šoupne přes Židenice. S těma nákladama - nesmíme zapomenout na náklady, co jezdí od Holubic - ucelenky uhlí ap. do Majlontu, vyjímečně přes hlavní. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 09:27:41         Ono to trasování tratí 300 a 340 vypadá poměrně složitě. Tratě se spolu kroutí, do toho ještě průtah, Blažovice, Křenovice. Za největší raritku považuju právě Křenovice. Z jednoho nádraží jede vlak na východ do Brna a z druhého na tutéž světovou stranu z Brna. Ty ucelenky uhlí jsou právě ony mcbainovské vlaky. Apropó: jak vznikl název ucelenky (ucelené vlaky), znamená to, že se skládají z jednoho typu vagonů a jednoho typu nákladu? Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 19:02:59         doplním jednokolejnou část: Uherské Hradiště-nic Kunovice-nic moc (např. včera 1xuhlí a 1xGbkkqs) Hradčovice-nic Uherský Brod-dřevo, nějaké kontejnery a teď i obilí Újezdec u Luhačovic-asi občas dřevo Nezdenice-nejspíš nic Bojkovice-dřevo A dál to bude asi jen nějaké dřevo. Prográmky pro BAHN Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 22:04:28         Vikijous. A co štěrk v Ostr. Nové Vsi? Nákladní doprava není moje parketa a i přesto že do ňú Vsi to mám pár kroků tak ani netuším jak to tam teď s tím štěrkem je. A Ostroh a ŽPSV? ICQ: 155-617-186 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 23:36:11         Měl bych dotaz: 1) Na začátku října pojedu do Luhačovic a chtěl bych pak pořídit v oklí nejaké fotky. Je tam někde něco cajímavého co fotit?? 2) Druhý den bych chtěl fotit nekde na Vlárský dvoukolejce. Ale potřbuju někde přespat.Nevíte někdo o nejakym levnym hotelu nebo prostě místě kde složit na noc hlavu ?? Nepotřebuju žádnej luxus,jen aby to bylo co nejblíže k motorový dvoukolejce a za normální cenu ..... 3) Když už budu na tej trati,kde je to zajímavý na focení ....?? Pietro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 11:10:43         Co se týče úseku od Nemotic po Veselí, tak je to s nákladama takto: Nemotice: ropa, vozy vozí ČD manipulák z Kyjova, dále EAS do Koryčan pro dřevo, cca 3x týdně Kyjov: sklárna - písky, nějaké Rajky a Gagsy, občas cisternové vozy do Chemy a kontejnery do Šroubárny,a Gagsy do mlýnů v Kyjově, občas sypáky s obilím do Výkupu Vlkoš: cisterny pro ropu a hnojivo z Dusly Šala, někdy taky EAS pro dřevo Vracov: nic Bzenec: někdy Gagsy se zeleninou do Konzerváren jinak přeprahy vlaků z Ferdinantky do Veselí Vesení nad Moravou: svitky plechů do železáren Výčet není konečný, protože nejsem vševědoucí, snad někdo doplní. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 12:55:58         Aspoň pro malilinkatou představu fotka sobotního maňasu Bo-Slavkov(-Bučovice). V čele 731.012   Tady trocha historie... http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejletr&loko=30220&cislo=753 Díky panu Tomančákovi, že dal nakouknout do archivu! Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 21:46:23         Dneska večer se po 341 prohnala zajimavá souprava ve složení 851.008+3x020+830.124 to vše bývalé ZSSK a dnes soukrome firmy KŽC a jelo to z Dubnice nad Váhom do Krnova. ICQ : 267-189-083 Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 21:17:59         Radovane, jak ta souprava jela? Jaké bylo hnací vozidlo? Údajně totiž 851.008 provozní není, tak jedině 830.124 nebo to tahala úplně jiná mašina. A v kolik hodin to asi tak mohlo projet Uherským Brodem? Díky předem. Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 01:04:33         Bojkovicemi to projíždělo kolem 21:00, Hnací vozidlo bylo 851.008 a dokonce houkala a 830.124 tlačila na postrku, číslo vlaku bylo 1.nsl 4306, nevim sice proč. ICQ : 267-189-083 Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 10:12:01         Díky za info! Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 15:43:44         Není zač, ale štvalo mě že to jelo večer, jinak bych to nafotil ICQ : 267-189-083 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 11:22:54         Tak neco na uvítanou....Soprava která se tu jen tak nevidí.   Datel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:29:24         Dne 7.10.2006 bude asi poslecdní možnost jízdy vlakem do Ždánic. Informace na www.mpz-brno.cz Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 10:12:45         Dnes : pořádná mlha a 4146 se 754.041   041 sune do mlhy jak mlíko,nezávidím průvodčímu vepředu...   Na maňasu místo 731.012 742.158. Ve Slatině v Lokotransu stojí zelená Šauerova 730 a 742.535. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 13:48:11          jedna lehká fotohádanka, ona trať nabízí tři tunely a několik viaduktů - myšleno v celé své délce - nyní již část ČD a část ŽSR Neví někdo, zda v této stanici /viz hádanka/ jsou mechanické předvěsti obsluhovány, nebo trvale na "výstrahu"? Díky za info Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 14:39:48         Trať č. 343 Veselí nad Moravou - Vrbovce, Ta fotka je z Velké nad Veličkou od Vrbovců, předvěst je trvale v poloze výstraha tj. neobsluhuje se a páka kterou se ovládá je přidrátovaná a napsáno na ní něco ve smyslu že předvěs se už neobsluhuje. Fany: pojedeš někdy ještě šotit do Velké n/V. Pojede někdo s 820.113 do Ždánic??? Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 15:57:28         Fany: Jak staré jsou ty fotky? ICQ -> 21 65 33 068 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 12:44:24         Stínovlas:napiš na mail, domluvíme se... Bureš: datum pořízení je srpen 2006 - myslím, že pondělí 21.8.2006 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 13:25:40         Tak 754 013 už nám zase jezdí. Z Brna by měla dnes jet na Sp 1727.   (Příspěvek byl editován uživatelem 844_001.) 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 21:59:58         Zde již 754 013 za provozu, v čele Sp1727.   Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 17:26:18         Copak se stalo 754044? V pátek ve Starém Městě místo ní 754016.   844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 20:03:03         Co se jí stalo nevím ,ale včera byla v Maloměřicích na podvozcích 750 144.   Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 11:32:49         Ale 754.044 ma pořád podvozky 750.144 ICQ : 267-189-083 Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 11:39:57         11.a 12. října jezdili na Sp 1721/1730 trošičku jine motorové vozy, 11.10 to byl 843.018 a 12.10 to byl 854.203 Terezka, foto bohužel nemám. ICQ : 267-189-083 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 19:45:39         Díky kolegovi Stínovlasovi, který včas informoval, mohla být Terezka zdokumentována...   Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 20:21:33         Dnes začala na Polichně na 346 nepřetržitá výluka, která potrvá do 19.10. do 18.h. Při ní dojde k rekonstrukci a zapojení nového PZZ. Dnes trhali kolejový rošt a začali bagrovat spodek pro nový materiál. Viz foto.               Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 23:37:10         Dnes na Polichně bylo k vidění následující:         Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 15:48:13         Po cca 24 h. práce pokročily takto:         Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 17:51:15         A po dalším dni takto:                 olin zbohatlík Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.93 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 07:08:43       luke: moc krásné fotky, děkuji za fotodokumentaci. Prosím, nemohl by jste někdy, až tam opět budete, vyfotit pracovníky firmy C+M? Děkuji, dělá tam strýc z Olomouce. Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 17:35:24         Dnes už dodělávali přejezdy, byl jsem tam akorát když měli oběd. Snad zítra.         Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 12:33:34         Dnes již výluka v 18 hodin končí. Dodělávají dlažbu a okolní úpravy přejezdů.               Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 14:08:29         ad Luke:a to už tam i zvýší rychlost?? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 17:38:56         no ja bych řekl že zvýší rychlost na 50km/h, poněvadž tam bde PZZ ICQ : 267-189-083 Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:42:52         Jedna šotofoto s "Františkánskýma věžema", které ovšem nejsou moc vidět Luke Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:04:38         Po šesti dnech práce dílo vypadá takhle:               PaddyM Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.149.198 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 14:50:18       Zdravím všechny zdejší diskutující. Neví někdo, co se buduje mezi Nesovicemi a Brankovicemi? Všiml jsem si, že tam vlaky dost zpomalují a i když jezdím za tmy, jsou podél trati vidět nějaké úpravy... Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:15:42         Směrem z Nesovic byla pomalá, buduje se tam myslím opěrná zeď - že by tohyb zeminy? Ale fakt jen odhad. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:16:09         Paddy: zřejmě odvodnění svahu - tento se dal zjara kapku do pohybu a od té doby byla v první traťové pomalá. Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 09:15:23         Dokumentační foto odklonů z Vláry   754066 na nedělním Sp 1730 a protisluneční 007 na 1727   Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 11:08:08         Bocheer, dneska: K víkendovým odklonům si musím trochu postěžovat na veselský staniční personál. Odklonem jela ještě i nedělní "študácko-chaťácko-příbuzňácko návštěvová" 1732, aniž by ale kdokoliv kuňknul. V náhradním kvatru do Bzence byl samozřejmě masakr, davové rozprostření na perónu v obvyklém rozptylu velké soupravy tomu samozřejmě nechtěli uvěřit... , přičemž vzhledem k informačnímu embargu nemohli tušit, že ve Bzenci budou vysvobozeni přestupem do kmenové soupravy (takže to dokonce nějací lidičci ve Veselí vzdali a ani nenastoupili...) Bocheer, pátek 20.10., 17:42: ...františkáneské věže... Nějak nejsem schopný je identifikovat. Jestli jsou v Hradišti, tak jezuitské, pokud snad v Brodě, tak dominikánské . Jinde to snáď néni, ne? Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 11:26:34         Ty věže patří farnímu kostelu (bývalý jezuitský) v Uh.Hradišti. Františkánský kostel tam má jen jednu věž, která na té fotce je mimo záběr. Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 14:21:27         Balik, Rrosťa: Re kostel: Špatně jsem se vyjádřil, bylo to myšleno tak, že kostel (v Hradišti) je zasvěcen Františku Xaverskému. (Chápu že to vyznělo jako Františkáni) tož se omlouvám za dezinformaci. Jinak ohledně těch odklonů: V PÁ večer jsem si byl v Hraďáku vyfotit ještě 1505 a jen tak sem prolítl přez "halu" a nikde nebyla ani zmínka o nějaké výluce. V sobotu 1727 a 4339 a zase nic. Jako by na to doopravdy bylo vrženo inf. embargo nebo se zkrátka neumím dívat. Ještěže už mám svůůůj IGK Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 21:32:09         Dnes Sp 1728 750.103 a Os 4151 754.012 Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 12:16:08         Nemáte někdo nějaké informace nebo fotky o trati Vlkoš - Kelčany?? PaddyM Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.149.198 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 19:42:40       Milanisko: Vím jen to, že v letech 1862 - 1967 v Kelčanech fungoval cukrovar, do kterého vedla z Vlkoše vlečka dlouhá 3 km. Část původní vlečky (několik set metrů) ve Vlkoši snad dodnes existuje (koleje vedou přes úvrať do A+S, s.r.o. Vlkoš). Někde jsem o tom něco četl, ale vzpomenu si, kde to bylo? No nevzpomenu Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 22:00:27         Ve dnech 30.10-28.11 bude nepretrzita vyluka mezi stanicemi Brumov-Valašské Klobouky, to znamená že všecka zátěž bude jezdit Bylnice-Bojkovice, po dlouhé době pojede Mn v úseku Bojkovice-Slavičín a zpět, budou to vozit lokomotivou 742 DKV Ostrava} ICQ : 267-189-083 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 18:35:06         Dnes v Nesovicích bylo k vidění něco né moc častého, ale na dívání by toho bylo škoda, tak to bylo i zvěčněno...   Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 23:05:22         844: no já nevím, mám dojem, že podobná setkání se tam odehrávají každý prcovní den. Dnes jsem viděl neobvyklé vozidlo na 8. koleji ve Šlapanicích:   Ale neznamená to konec nakládky v této stanici, jen o několik desítek minut dřív stály na stejném místě tři ložené Easy. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 23:12:48         No a když už sem cpu obrázky, tak přidám jeden Slavkov:   844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 23:17:06         Krysolet: Jo odehrávají, když tam 4114 míjí sopravu budoucí 4148. Měl sem ale halvně na mysli setkání 754 012 a 067, které se odehrává každých 5 dní(ovšem, nepadne li to na sobotu či neděli...) (Příspěvek byl editován uživatelem 844_001.)