| Autor |
Příspěvek |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 10:11:10 | 
|
dneska určitě nepojede zkušebně elektrika
je totiž nápěťová výluka, takže možná někdy jindy ... ale poptejte se třeba ve Svinově nebo na Východě |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 11:54:01 |
|
premiéra se asi opravdu odkládá...podle předpokladů... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 13:50:52 |
|
ŽST Opava východ 16.11.2006
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 13:58:38 |
|
Opava-Komárov 16.11.2006
Fotky železniční zastávky Opava-Komárov budou až zítra, jelikož jsem překročil limit 50 obrázků za den.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 14:18:34 |
|
Opavacek tak dej ty fotky třeba na imageshack a nebo je dej jako soubor ke stažení třeba na nahraj.cz |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27461
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 14:22:25 |
|
Opavacek:
Díky. Limit jsem Ti navýšil, takže sem můžeš dát další šotky hned 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 14:40:24 |
|
Icetiger: To by šlo, akorát tím nevytvořím náhledy a pak nevíš na co klikáš.
Díky vztřícnosti Martina pokračujeme dále:
Opava-Komárov 16.11.2006
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 14:47:24 |
|
A ještě doplním informaci, že v (ŽST) Opava-Komárov již nebyla otevřena staniční budova (viz foto), i když podle ještě současného GVD by měla fungovat (předprodej). Netušíte někdo, co bude se staniční budovou v budoucnu? Pole nového GVD bude prodej jízdenek pouze ve vlaku.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 14:55:10 |
|
Opavacek pěkné fotečky, vypadá to pěkně ... jen se mi líbí, jak je označení konce a za 10m zase začátku pomalé jízdy ... zajímavé 
na stejném snímku - to je kousek před 1. výhybkou trpaslík posunu? proč zase? to tam bude samý trpaslík posunu v Komárově ...
noo, líbí se mi ten zavřený podchod - hlavně že cedule říkají něco jiného - jo, hold logika ČD
 |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:04:22 |
|
Icetiger: Podchod je otevřen. Před mřížema jsou vpravo schody přímo na peron. Za mřížema to vede přímo do staniční budovy, která však není otevřena a zdřejmě ani nebude. Škoda. Bylo tam všechno - předprodej, čekárna apod. Teď se není ani kam schovat před hnusným počasím (kdyby udělali aspoň přístřešek na peroně).
Já bych řek, že za současné situace je to dokonce ještě nebezpečnější, protože pokud musím jít podchodem (a musím si to tak blbě obcházet jelikož je tam zavřený plot a podchod vede do uzavřené staniční budovy), tak musím přes přejezd a kousek od přejezdu už není chodník (možná se bude dělat) a v takovém provozu to není zrovna ideální.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:46:10 |
|
Tady jsem v rychlosti udělal takový náčrt od oka podchodu v Komárově:
Mapka znázorňuje, kde se ocitnete v případě, že výjdete z podchodu ven (viz foto).
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:51:52 |
|
Ještě menší znázornění, kde je mříž:
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:55:26 |
|
no, asi to bude celkem zajímavé místo - pro pochybné existence - ještě bohudík, že tam nemusím vystupovat a nastupovat |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 16:06:11 |
|
Icetiger: Dříve to šlo. Si měl ve staniční budově lidi (zaměstnance), ale teď bych se tam už taky bál.
A nejlepší je asi ta ulička (viz zde), kterou se jde do podchodu. To je též absolutně mrtvé místo. Pokud tu je někdo feťák apod., tak je to pro něj ideální místo.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:04:18 |
|
Tak s tím zkušebním vlakem je to jakési podivné, někdo říká že ne, mě dneska řekli v depu že by měli jet. A teď babo raď.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:25:25 |
|
TAk v Komárově se ve stanici nikdo ani v zimě uvnitř z pochybných existencí nezdržuje,byl by okamžitě vyhozen ven z budovy,nikdy jsem tam nikoho neviděl,kromě jednoho bezdomovce,ale ten měl platnou zpáteční jízdenku do Brna.
Jinak mě ty kurvy zas nasraly.v komárově není nikde vyvěšen jízdní řád vlaků,tedy pokud není vyvěšený někde na staniční budově ,ke teré se není jak z perónu dostat,před přes kolejiště je zakázán.Příjezd do Opavy v 16:34
A jinak opět klasika,vagóny počmárané a nedostatečně vytopené.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:27:41 |
|
Jsem trochu mimo, ale v kolik hodin bude to slavnostní otevření traťe 316, bude li nějaké?
(Příspěvek byl editován uživatelem samlep.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27475
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:46:42 |
|
Nebyla tam taky náhodou už ukradená trolej?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:59:13 |
|
Samlep: Otevření už proběhlo, ale slavnostní zahajení provozů Ešusů by mělo být 8.12.2006 na
ŽST Opava východ.
Martin_zlivský: Byla (cca 300 m).
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 20:32:38 |
|
Nevím jak se tomu říká jsou to ty tři dráty vedle sebe na stožáru.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27482
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 20:34:30 |
|
Zesilovací vedení, nemýlím-li se.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 21:33:47 |
|
Jak to vypadá s nástupními hranami v Háji ve Slezsku? Po dokončení úseku ze Svinova do Háje byly negativní ohlasy ohledně nízkých hran. Provedla se dodatečná úprava, nebo nevyhovující nástupiště zůstanou až do svého rozpadnutí?
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 22:22:25 |
|
neee, bydlím v Háji a u nás na nadru se se nedělalo bohužel nic
takže úzké nástupiště a ještě nízké ... f..k .. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 22:54:05 |
|
Tak to už jsem mimo. Proč má v Opavě-východ nové ostrovní nástupiště zastřešení z vlnitého plechu, zatímco jedno z rekonstruovaných částečně skleněný atyp?
| "Já vítám déšť, haleluja, já vítám déšť,..." |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 09:36:51 |
|
Bkp: Protože tamten přístřešek je budován v rámci nového přestupního terminálu - tzn. investuje do něj město.
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:26:14 |
|
A to se nemohli dohodnout? Kdo se má, proboha, na takovýto slepenec dívat?
| "Já vítám déšť, haleluja, já vítám déšť,..." |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 15:34:02 |
|
Pár aktualit: před nádražní budovou v Opavě se už komletuje zastřešení pro zastávky autobusů,také byly položeny další vrstvy asfaltu,jestly práce půjdou takový tempem mohlo by se po rekonstruovaní silnici jezdit už za týden.
Svezl jsem se modernizovanými Btx.Dá se to kometovat slovy "to je hnus velebnosti". Jelikož nás jelo dneska pět ve vlaku tak jsem věškeré obaly od potravin nápojů naházely na podlahu, protože jsem nenašli odpadkový koš a hlavně dělali to i ostatní(možná to má odsávaní odpadků jako japonské vlaky).Zbytečně vyhozené peníze,nemodernizované verze nabízejí dalekovětší komfort dály se to mu tak říct.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:59:11 |
|
Bkp: Též si říkám. Ještě mě tak napadlo, že by mohli dát rekonstruovaný historický přístřešek na 2. nástupiště. Myslím, že to by byla super slátanina. 
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 18:04:15 |
|
No pozor, ona to ta slátanina opravdu bude.
Bude to opravdu stát za to, 3 nástupiště a každé jinou střechu a jinou dlažbu |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:30:25 |
|
Sajtr: Tak to je super. Toho architekta bych kopnul do pr**** nebo spíše lidi na magistrátu, kteří se nedokážou domluvit.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27513
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 23:26:39 |
|
Locutus:
Btx (dříve Bifx - bifTeky) jsou pro trestance. Na 316 se nasazují nejspíš proto, aby se lidem ukázalo, že ty elektrické šroty nenhradí vcelku pohodlné a moderní 843, ale právě tyhle hnusy 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Znalec Poměrů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.104.33
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 23:35:33 |
|
Lidi v Opavě na magistrátu je málo nakopat do ... . Předpokládám, že se na přístřešku podílel i hlavní architekt města - to je opravdový umělec , stačí se podívat na nové řešení prostoru Janáčkových sadů a Náměstí hrdinů - ta krásná cihlová zeť (emeritní primátor Mrázek - tak tituluje sám sebe!!! - se jednou nechal slyšet, že plot z keřů by byl hezčí, ale trvalo by dlouho, než by vyrostl do požadované velikosti - koupit vzrostlé keře je ovšem levnější varianta, než stavět Velkou opavskou zeď z pohledových cihel... Zpět k železnici, zajímalo by mne, zda se vrátí na své místo starý plot, který byl podél chodníku k nádraží (ve směru od města a také podél koleje, kde se dříve překládalo uhlí do vagónu pouliční dráhy) - ví o tom někdo něco? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 23:41:58 |
|
Znalec Poměrů: Nevím jestli myslíme ten stejný plot (nebo jeho část), ale teď tam vzniká nový přestupní terminál, takže tam plot nemůže být.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 23:44:00 |
|
A pokud mám ohodnostit dlažbu, která je na 2. nástupišti, tak to je hrůza. Hnusnější dlažbu už tam dát opravdu nemohli.
|
Znalec Poměrů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.104.33
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 13:58:46 |
|
Myslel jsem hlavně plot v Jánské ulici, směrem z centara - od Křižovatky, naproti knihovně Petra Bezruče. Byl to železný ozdobný plot a vedl až k objektu ve kterém je rychlé občerstvení. Podezdívka byla kamenná. Doufám, že použijí na novém plotě repasované železní díly z původního oplocení - mám pocit, že ten chodník z města k nádraží rozšiřují a směrem ke šturcové koleji dělají novou opěrnou zeď. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 16:39:16 |
|
Znalec Poměrů:vzhledem k tomu,že při demontáži zmíněného plotu bylo použito autogenu a flexy což zrovna moc šetrné demontování nebylo.A plot byl značně poškozen-chyběly určité části.
u uhelné koleje by měl určitě projít rekonstrukcí je v žalostném stavu a hyzdí to tam.
Možná,že se ho část vrátí na původní místo,ale oprava toho plotu bude hodně nákladná ,protože se bude jednat o ruční kovářskou práci.
Opaváček:suouhlasí zvolé z dlažba je zcela nevyhovující,betonové dlaždice by byly vhodnější.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 16:43:24 |
|
Dneska modernizované Btx na rychlíků do Svinova.Včera ve stejnou dobu jely v couráku ze Svinova.
Jinak v Komárově je i funkční hlášení,které se nejspíš ovládá s Opavy ,to podle toho zvuku,které byly v pozadí a že se hlasatel nemohl vymačknout na kterou kolej to přijede,ale na druhý pokus mu to vyšlo.Hlášení je příliš tiché a nejde mu rozumět a to jsem stál asi 10 metrů od něho.
Lidstvo zapomene na válku nedávnou a zbrojit se ve světě bude a lidé zbraněmy neskutečně nelidskými zabíjet se budou.
PŘES 620 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:00:26 |
|
@Locutus: Modernizované Bixy 021 jsou fakt hnus, být ČD tak vážně zvažuju dosazení přečalouněných původních sedaček z 020 nebo 850. Naštěstí jsem tady s nima ještě neměl tu čest, a doufám že ani mít nebudu.
Ti architekti v poslední době zase nějak zmagořili, viz. hlučínské náměstí (ta fontána uprostřed je fakt perfektní ), kozmická kostelní věž, náměstí Svobody v Brně kde na celé obrovské ploše zeleň zastupuje deset ubohých stromků a fontána vypadá jak metanové stanice v Ostravě (to bych jim křivdil, bývají hezčí).
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
Znalec Poměrů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.104.33
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 20:01:52 |
|
jak kteří architekti - ten který projektoval opravu nádraží v Opavě (myslím památkově chráněnou budovu) si pěkně máknul, ale stojí to za to - upřímně ho obdivuji a děkuji mu za profesionálně odvedenou práci. Mimochodem památkově chráněná je i věž vodárny... zdali pak se také dočká opravy? |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 20:16:11 |
|
Dneska na 316 den plny bert: 749.121 na nakladech, cca 14:00 smer Ova, cca 15:30 smer Opava. Na osobacich 749.257 a 749.261, navic se kolem 15:30 premistovala do Svinova dvojicka 751.101 a 751.148. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 20:32:07 |
|
Bifixy se dělaly v v polovině 90. let z vozu Bix.Výmluvné bylo že k rekonstrukci se přistavilo 100 Bixu a asi 40 jich šlo rovnou do šrotu.Bifixy jsou určené na krátké vzdálenosti a né na 100 km dlouhé trasy. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 20:57:37 |
|
Co se týče hlášení v Komárově, tak je zdřejmě odříkáváno na živo, protože teď to tam říkala nějaká baba a k tomu v pozadí toho hlášení šel slyšet různý hluk. Buď to hlásí ze Svinova nebo z Opavy.
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 00:06:39 |
|
A proč není v Komárově to samé automatické hlášení, jako na zbytku trati? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 01:22:36 |
|
Sajtr: No právě to by mě taky zájímalo, protože všechno to je nahráno. Ani džingl není stejný jako u ostatních stanic.
|
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 11:55:08 |
|
Adams: Ty časy jsou myšleny kde? |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 14:14:03 |
|
Trebovice. Shodou náhod jsem tam okolo zevloval a videl na trat. |
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 18:25:46 |
|
Díky. Plánuju, že si vyfotím naposledy náklad v čele s bardotkou. Porovnám to grafikonem. Už moc času nezbývá... |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 22:30:38 |
|
Locutus, Opavacek:
Dálkovina i informační systémy pro cestující by měly být ovládány ze Svinova. Ne všechny dopravní kanceláře vypadají jako řídící kosmické středisko v Bohumíně nebo na pražském hlaváku. Stavědlo na Svinově je poměrně stísněné na to, kolik tam je lidí, možná proto ten hluk při "ne-plechohobovém" hlášení? |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 23:31:55 |
|
snad je to s tím komárovským rozhlasem jenom nějaké provizorní řešení |
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 01:39:23 |
|
Jedem dotaz pro místní. Bude v Opavě elektronický informační systém Elektročas? typ IZE - 1 - ala Svinov nebo ala Bohumín,frýdek? |
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 16:58:42 |
|
Mira: Uvnitř budovy údajně ano, tak asi i na nástupištích |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 17:27:17 |
|
Na nástupištích zdřejmě ano. Z přístřešků trčí dráty.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 17:53:25 |
|
Mělo by být.
Jinak včera komedie při rozpojovaní vlaku ze Svinova prav.příjez 20:16.
Na odjezdu kvůly rozpojování o 8 minut opožděn.Ale to by la komedie.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 18:49:44 |
|
Locutus: Co provedli? |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 20:10:43 |
|
Nejdřív to mělo odjet z 3kusé koleje,tam to přijelo.
Pak přehodily cedule ne druhou kusou kolej ,kde nic nebylo.
Pak rozpojily vlakovou soupravu,takže na 3kusé koleji zůstala 843.
Pak stou soupravou zacouvaly na 2kusou kolej a odpojily dva modernizované Btx,zbytek soupravy zase odjel.Pak konečně připojili 843.
Pak tam ještě šaškovaly s přenosný kabelem,který propojil 843 a Btx.
Jako by to nešlo sestavit už v Kunčicích(pokud to jde) a né pak složitě manévrovat na nadráží.
NEjlepší bylo ,že průvodníí upozorňoval,že dva modernizované BTx do OV jedou taky,ale většina lidí se tlačila do 843 věděla moc dobře proč.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 13:34:26 |
|
Dneska tesne pred devatou rano jsem ze svinovskych mostu zahledl 749.261, kterak stoji se soupravou ve smeru OD Opavy severne od svinovskych mostu, asi 50m severne od stavedla, pribilzne na urovni mista, kde se oddeluje vlecka do eletrarny Trebovice. Kolem se motali nejaci kasparci ve zlutych reflexnich vestach. Nevi nekdo, o co slo? Zahlednuto z jedouciho autobusu... |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:48:47 |
|
DP Ostrava dnes jezdil náhradní dopravu do Děhylova, protože "někde" po trati byl sebevrah co skočil z mostu na koleje. Tak už vím kde. |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:23:49 |
|
Už je vše při starém,vlaky mají zpoždění-klasika.
Příjez od Ostravy v 21:30 spoždění 12 minut.
Odjezd z Opavy na Ostravu v 21:50 spoždění 18minut.
To jsme ještě čekaly na spoždění vlak od Krnova.
Opožděny na odjezdu byly i vlaky na Hradec nad Moravicí a do Kravař a Hlučína.
Nikdo se nás na jakoukoliv odchylku od JŘ neotěžoval upozornit,co nám na to odpoví Čd4ever?
To jsou ,ale velmi kvalitní služby.
(Příspěvek byl editován uživatelem locutus.)
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:39:47 |
|
To je vůl, dyk se musel zachytit o dráty :D
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:17:00 |
|
Rodny:a nekradl zrovna ten měděný drát?třeba se nestačil chytit.
Mě by jen zajímalo kde pak soudruzi ze Solarisu udělaly chybu?
V tom,že místo lžiček začali vyrábět trolejbusy.
PŘES 650 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
