Archiv do 12.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22952 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 19:25:32         Pánové, řešte to prosím po mailu... Díky! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 07:58:34         ad Statistik - já se akorát nechci přidat k nějakému veřejnému lynči. To je všechno. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 13:43:39         Při pohledu na fotku v Dráze 6/2006 na str. 13 dole mě jako rodilého Znojmáka napadá, že vyfocený vlak jede ze Znojma směr Mor. Budějovice a nemůže to dle mého svědomí být vlak MB - ZN. Z nejhoršího jsme uvnitř! Bohumil Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.37.70 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 12:41:26       V jinak vynikajícím článku v Dráze 7/06 o parních lokomotivách na podkrušnohorské trati jsou prohozeny u fotografií lokomotiv 475.146 a 475.1108 popisky. 830012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 18:23:02         Nezdá se vám titulní fotka na srpnové Dráze jako fotomontáž? Perštejn tam vypadá nějak zvláštně Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 22:02:39         830012: Ne, ale písmeno r je posunuto dozadu za věž, tak asi proto. Jinak čelo pilštyka je trošku mázlý. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 16:12:56         Chlapi když tady řešíte tu dráhu....nemá někdo číslo Dráhy kde bylo o provozu zmračených a o jejich uzavírající se kapitole provozu Jihlavě a nemohl je naskenovat?Já jsem si na to teď nějak vzpoměl že jsem ho chtěl ale nesplašil jsem ho.Jeslti to někdo máte tak mi to prosím pošlete na mail: deniro.zav@seznam.cz Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 20:57:46         V aktuálním čísle je nádherný článek o Jaroslavu Kocourkovi. Ani nevím že o konci provozu 751 v Jihlavě se někde něco psalo. Ale 19. prosince 2004 přijeli do Jihlavy nějací olíni a nechali si k točně naskládat vedle sebe 751.333, 106, 364, 053, a 382. 103 jen sekundovala ve šturcu. Fotky mám od známýho, kterej se k tomu nachomejt a ty p**i brněnský ho ještě prcali. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 11:28:56         V aktuálním čísle je nádherný článek o Jaroslavu Kocourkovi. Nádherný možná pro ty, kteří k němu měli nějaký (ať už jakýkoliv) vztah. Pro ty ostatní trošku nuda. Dobře zpracován je ale třeba článek o Kájově 1979, potěšilo mě i pojednání o lovosických 740. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 12:14:45         No, nuda, o tom bych se hádal. Já jsem ho sice znal jen podle fotek, osobně ne, ale právě ty fotky jsem na něm obdivoval nejvíc, protože fakt uměl. Kam se na něj hrabou dnešní Jakuzové a jiní "mistři spouště". Navíc způsob kterým se dostal a dostával k dráze mi připomíná i ten můj způsob. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 14:04:58         Halfmistr:tak to sem hoď ty fotky,nebo to nemůžeš naskenovat?V tý DRÁZE to bylo už fakt dřív ještě dřív než 2002 a bylo to něco jako "historie jihlavských zamračených se pomalu uzavírá" Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 14:39:13         V pondělí mám v plánu obejít Jihlavu a doufám že najdu nějakej ucházející lab, páč Fotomaxu Znojmo už nesvěřím ani políčko. Pokud najdu lab co dělá dobrý fotky z filmů a dobrý scanny tak udělám a hodím sem. Jinak pokud má někdo ten článek tak bych byl za něj taky rád. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 14:40:57         Nebo se zeptej Richarda Cily. Loni psal článek o jihlavskejch hektorech tak kdoví jestli i s těma ceckama v Ji nemá něco společnýho. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 14:46:58         Jestli je pro někoho článek o Jaroslavu Kocourkovi nuda, tak nevím proč fandí železnici. mezi námi pan Kocourek byl Osobnost s velkým O. A nejen coby fanda a železničář, ale i jako člověk. I když jsem se s ním osobně neznal, uznával jsem jej a jeho smrt mě velice zarmoutila. V sedmdesátých letech jsem jeho články v Železničáři barevném i v novinách Severozápadní dráhy přímo hltal a jeho fotky jsou bezvadné. nakonec série článků od něj v posledních ročnících Dráhy jsou také dobré. Škoda, že jeho dílo smrt zhatila. na druhou stranu, článek mi trochu připomíná téměř svatořečení, ale možná je to tak dobře. Čest památce Jaroslavovi Kocourkovi. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 21:51:35         Jo souhlasím. Vždyť tam o něm píšou že jako jediný nepodlechl vábení peněz a moci. A fotil moc pěkně! Ale to dnešní digitálisti neocení. Pro ně je všechno středový nebo na těsno, nebo se jim nelíbí ořez. Ale Pan Kocourek ten si uměl najít místo a správně lokomotivu zvěčnit. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 08:45:36       Vykonal také mnoho dobrého pro uchování historických kolejových vozidel a železniční muzejnictví vůbec. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 12:18:11         Právě jsem si přines Dráhu 8/06. Z předchozí diskuse naladěn na článek o 740 v Lovochemii. Není sice špatný, ale na můj vkus moc stručný a nepopisující běžný cvrkot na vlečce. Jinak o tom uhlí přes Velenice jsem ani nevěděl. Z nejhoršího jsme uvnitř! Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 13:26:04       Zpráva k aktuálnímu dění na jihu Jižní Ameriky (Rio Turbio a okolí) je zde: www.martynbane.co.uk/modernsteam/smcmahon/rfirt/aug06news.htm - na doplnění toho, co již bylo publikováno v Dráze. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 13:36:01         Poslední Dráhu jsem ještě neviděl, ale v annonci jsem si přečetl, že je tam článek o rekonstrukci necelých dvou km trati v úseku Květná Polička. Na podobné téma už tam nedávno něco bylo - na celou stránku. Jsem docela tolerantní, chápu že každého zajímá něco jiného, ale fakt někoho zajímá výměna štěrku na pár km trati? Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 15:04:16         Nechápu, jak někdo může kritizovat něco, co ještě nečetl a neviděl, to za prvé, za druhé je určitě spousta lidí, které zajíma infrastruktura a mezi ně patřím a určitě, když se o tom bude psát tam nebude popsaná výměna štěrku ale nějaká nová technologie, která může přinést zlepšení i jinde (třeba, taky jsem to ještě nečet´) a za třetí je taky docela dobře možný, že za ten článek dostala Dráha nějaký příspěvek a díky tomu bude vycházet i nadále za rozumné peníze Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 15:22:28         Já nic nekritizuju, já se ptám, jestli to někoho zajímá A můj skeptický názor vychází z toho, že článek s obdobným názvem (pouze s jinou kilometrickou polohou) už v Dráze vyśel a byl o ničem. No nic, třeba se mýlím a autor mi vytŕe zrak s nějakou novou technologií. Mě infrastruktura taky zajímá.. Jeśtě jsem si uvědomil, co mě v Dráze poslední dobou rozladilo. Snad pétistránkový popis, kolikátého a s jakou mašinou jel přes Rumburk cement, kdy benzen a že v nedéli nic nejelo. To mi pŕipadá zbytećné. Články o provozu mám rád, ale rozpitvávat každý provezený vagón? (Příspěvek byl editován uživatelem kubrt.) Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 18:50:06         Jeśtě jsem si uvědomil, co mě v Dráze poslední dobou rozladilo. Snad pétistránkový popis, kolikátého a s jakou mašinou jel přes Rumburk cement, kdy benzen a že v nedéli nic nejelo. To mi pŕipadá zbytećné. Články o provozu mám rád, ale rozpitvávat každý provezený vagón? A to zrovna zase zajímá mě ... Holt asi se vždy najde něco, co jinýmu leze krkem (např. mně ta jižní Amerika ...) Z nejhoršího jsme uvnitř! Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:18:23         Halfmister - nejlepší (alespoň dle mé zkušenosti) fotolab v Jihlavě je maličký obchůdek Foto Barborka u hradeb (proti místu kde stávala synagoga) - tedy za tím parčíkem u kina Dukla. Krom toho že dělají kvalitní fotky, ještě nabízí spoustu bonusů, třeba ke každému filmu jedmu velkou zvětšeninu zdarma. Nebýt Barborky, nemám svou "pracovnu" ověšenou fotkami Pomerančů, Sergejů, Čmeláků atd... Jinak co se týče pana Kocourka, i kdyby bylo v Dráze (kterou jsem taky ještě ve schránce neobjevil) opravdové svatořečení pana Kocourka, bylo by to právem. Ten člověk toho opravdu pro železniční fandy a železniční osvětu udělal strašně moc, nebýt něho, kdo ví, kde bychom všichni s našimi vláčkovými zájmy byli... Osobně jsem pana Kocourka neznal, ale i po telefonu se toho o druhém dovíte hodně. Já na něj měl kontakt už dlouho a přiznám se, bál jsem se mu zavolat, protože jsem si říkal, že takový aktivní člověk toho bude mít strašně moc a nějaké amatérské stránky o Prototypech ho vůbec nebudou zajímat. Ale až jsem se odhodlal mu zavolat, úplně mi (v pozitivním slova smyslu) vyrazil dech. Byl ochotný, veselý, prostě skvělý. A to pak vždycky, když jsme si volali. Bude nám všem HODNĚ chybět a kdo tomu nevěříte, poznáte po přečtení pár dalších čísel DRÁHY. Bohužel podobných "kapacit v oboru" už nám mnoho nezbývá, teď mně napadá už snad jen pan Řepka a Motyčka... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 23:31:17         Rosťa: Právě že tam jsem chodil. Nevím jak to bylo za časů kdys tady byl na vojně ale teď to posílaj do Znojma do Fotomaxu na digilab a to je neuvěřitelný co z toho leze! Navíc ta baba co tam prodává taky není moc kovaná. O určitým tématu vím víc než ona a když poslouchám jak mi s... na hlavu tak to o kvalitě prodejny taky něco vypovídá. Dal jsem si film ke Šťávovi na Fuji (používám stejnou značku filmů). Je to jeden z nejlepších fotografů v týhle díře a nad prodejnou má aťas. Sice je dvakrát dražší než jinde ale jsem zvědav na kvalitu. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 07:38:56         Jeśtě jsem si uvědomil, co mě v Dráze poslední dobou rozladilo. Snad pétistránkový popis, kolikátého a s jakou mašinou jel přes Rumburk cement, kdy benzen a že v nedéli nic nejelo. To mi pŕipadá zbytećné. Mně nikoliv. Spíš naopak - byl to článek, který ukázal nejen lokomotivy, ale taky to propojil s tím, co se po těch kolejích za těma lokotkama vozí. Což je mnohonásobně pracnější, než psát něco ve stylu byl jsem tam a tam a jezdí tam lokomotiva ta a ta. opravdové svatořečení pana Kocourka, bylo by to právem. Ono to žádné svatořečení není, spíš tzv. jedním dechem napsaný nekrolog jeho kamarádů a doplněný pěknýma fotkma (z nichž kupříkladu plyne, že šotouši vypadali v roce 1967 podobně jako ti dnešní). Při psaní tohoto se pochopitelně hledá na zesnulém to kladné, o co jeho okolí přišlo. A řekl bych že je to tak dobře. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:21:09         Ty jo, mně ta DRÁHA ani dneska nedošla... Halfmister - no, je to fakt, že za ty 4 roky, co v Jihlavě nejsu, už se tam asi lecos změnilo... Ale vím, že jsem v roce 2000 testoval všechny fotolaby a byl jsem dost překvapen, jaké hrůzy tam dělali. Hlavně mě nas..... oba jihlavské KODAKY, kde dělali fotky úplně bledé a ještě s prachem, pak jsem testoval ještě tu fotu v té uličce proti kostelu sv. Kříže a ještě jednu, teď ale nevím, jak popsat tu pozici... No a Barborka to tenkrát jednoznačně vyhrále. Jestli už se tak pohoršili jak píšeš, tak mně to mrzí, vždycky jsem jim fandil - aby taky ne, když jsem tam nosil i 2 nebo 3 filmy měsíčně... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 15:21:57         Taky mě zajímá spíš cement a info o provozu (zvlášt když to tam neznám)než jižní amerika a další země vzdálené. Takhle nějaký pěkný uhelný článek by se mi líbil A kam že to chcete ? Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 15:40:06         S tak hezkým nickem bys takový nějaký mohl napsat. Z nejhoršího jsme uvnitř! Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 22:02:29         Asi jsme se špatně pochopili, já jsem neřekl, že pan Kocourek byl nuda. Mě nebavil ten článek, to je rozdíl. Úplně jsem se lekl, když jsem četl tolik ochranářských reakcí. Jestli je pro někoho článek o Jaroslavu Kocourkovi nuda, tak nevím proč fandí železnici ..tohle už ovšem nechápu. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 14:17:03         Tak se mi dneska dostala do rukou nová DRÁHA a ten článek o panu Kocourkovi byl hezkej....Ten pohřeb a jízda ALBATROSU musela bejt hrozně dojemná.....Tak čest jeho památce Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 14:19:33         Jo vzpoměl jsem si že ten článek o bertách v Jihlavě byl v čísle 4/1999,tak že pokud ho někdo můžete naskenovat a poslat na mail:deniro.zav@seznam.cz byl bych moc rád Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 18:12:24         Taky se připojuji s žádostí o ten článek. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 23:19:08         Jestli se nenabídne někdo jiný, tak já Vám ho klidně skennu a pošlu, ale mějte ještě tak 3 týdny strpení, máme rozkopaný byt a vše je vykrámováno na půdě, tak se k tomu teď nedostanu. Pak se připomeňte, jo ? DRÁHA mi dneska konečně došla. Jo jo, kde jsou ty časy, kdy předplatitelé dostávali časopisy dřív než stánkaři... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 14:58:10         Rosta kolmix:Tak to je super!Tak já se ti sem tak koncem září připomenu.To bylo snad jedinkrát co byl v Dráze o Jihlavských barčích obsáhlejší článek.... Za to teď mi příjde že je tam až moc věcí z daleké ciziny,neříkám že by tam nemohly bejt,ale ne na několik stran.Ale je to můj náhled na věc někdo to může vidět jinak Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 15:23:39         Ad. Kubrt.: Článek o rekonstrukci tratě Květná - Polička sem nabídl Dráze já a já jsem jeho autorem. Článek se o samotné rekonstrukci měl zmiňovat jen okrajově (například použití stroje SUM1000, což je na mnohých tratích novinka). Více než 4/5 článku byly věnovány nasazeným lokomotivám, odklonovým nákladním vlakům (ř. 730, 742 a 750), omezením v osobní dopravě apod. Fotografií také bylo vybráno daleko více a vhodnějších (nechápu že byly zvoleny zrovna tyto). Bohužel to co z něj redakce udělá mne nenapadlo ani ve snu a musím se za něj stydět. Zkrátila ho snad více než o polovinu, zaměřila ho více na infrastrukturu (což nechápu),.... Bouřka: Jestli je pro někoho článek o Jaroslavu Kocourkovi nuda, tak nevím proč fandí železnici ..tohle už ovšem nechápu. Myslím že jste asi jediny kdo to nechápe. J. Kocourek byl opravdový pojem. A to nejen v Československu, ale i v zahraničí. Pro železnici doslova žil. Navíc o co všechno se zasloužil. Nebýt jeho tak si dnes šotouši nefotí mnohavozové EC, 471 na příměstské dopravě, mnohá dnes historická vozidla by skončila pod plameny autogenů. Ale o tom všem se zmiňuje článek a já s ním plně souhlasím a přečetl jsem ho od začátku až do konce a jako nuda mi to rozhodně nepřišlo. Pokud totiž alespoň malinko tušíte kdo vlastně J.Kocourek byl a co dokázal. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 15:31:41         Halfmister: A fotil moc pěkně! Ale to dnešní digitálisti neocení. Pro ně je všechno středový nebo na těsno, nebo se jim nelíbí ořez. Ale Pan Kocourek ten si uměl najít místo a správně lokomotivu zvěčnit. Sice se řadím k "těm dnešním digitálistům" (sice ne dlouho), ale musím s vámi jedině souhlasit. Fotografie J.Kocourka se mi velice líbí a velice je obdivuji. Ano. Dnešním, fotografům myslím není správné slovo, spíše pořizovačům obrázků mašinek skutečně jde jen o to jestli je fotografie taková a taková, jestli není nakřivo. Pokud je na fotografii krysa, brejlovec nebo katr je super at je jakákoliv, "fuj 810tky nefotim", fíra se tváří blbě a fotka je tím zkažená, apod. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 15:37:41         Glex: díky za vyjádření Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 18:39:15         Myslím že jste asi jediny kdo to nechápe. Tak tedy asi jo. Nevím proč bych se nemohl zajímat o železniční dění (fandit železnici necítím jako to pravé slovní spojení) aniž by mě nadchnul článek o panu Kocourkovi. Stále mám neodbytný pocit, že jsme si úplně neporozuměli, jeho fotky a dílo naprosto uznávám. Ano, ten článek samozřejmě mohl být pro většinu lidí zajímavý, já ale nejsem (a nebudu) s železnicí tak srostlý, aby mě tolik zajímal osud byť sebelepšího fotografa a velkého železničního příznivce. Respektuji a uznávám, ale jinak je mi to šumafuk. Už si trochu rozumíme? Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 21:07:21         ad Glex: Jen foť krabičky nikdy nevíš kdy se ti sejdou. Taky jsem kdysi chtěl po jednom známém nějaké fotky karkulek a on mi řekl, že karkule werke nefotí. No a dnes nu určitě chybí. Jednou se třeba každé h...o zůročí. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 22:36:13         Ad Past: To měla být narážka na jisté druhy "pořizovačů obrázků" Já fotím všechno. A je mi jedno jestli jede 350, 810 nebo MUVka. Však se taky jednou můžu dočkat jízdy poslední 810 (na Slovensku už to nebude dlouho trvat). Ono stačí třeba namátkou 810.061, 810.062, 810.286, ..., které už si nezvěčním Navíc se mi teď vytratila 810.059 a 810.060. Tak jen doufám že z nich nebudou .... To je fakt. I já jsem ještě zachytil dvě poslední karkulky v Poličce a dneska na ně už jen s nostalgií vzpomínám RiC Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 05:18:57       Ano pánové ten článek o 751 v Jihlavě byl můj, a těší mě že je stále o něj zájem i po těch letech. A to jsem se ještě nepustil dů úplného a detailního zpracování jejich histrie v Jihlvě od začátku do konce. Zato obsáhlejší byl článek o jihlavských 721, notně zkrácený, neboť originální provedení čítá v mém počítači 108 stran A4 velikost písma 9 + 5 stran tabulkových příloh. V současné době pracuji zkrácené verzi článku o jihlavských sergejích pro Dráhu, neboť originální verze čítá 42 stran A4, je to nutné zkrátit na 4 strany pro tisk. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 08:17:20         Predpokladam, ze dostat se k plnym verzim asi neni mozne ? Treba ve verzi pdf, ci jine vhodne elektronicke verzi ... Pavel Arogance znalosti, neodpustitelny prohresek proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... http://www.rur.cz ICQ: 30831569 Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 20:35:12         Ric:Pane jo....Musím říct že tu Dráhu o Bertách jsem četl ale nemám ji,ale chtěl bych toho vědět co nejvíc...Tu o Hektorech jo...člověka přeci jen zahřeje u srdíčka vic,když si čte o mašinách který třeba jednotlivě i vídal,nebo jezdily v jeho domovině...na ty Sergeje se taky těším...i když já jako ročník 85 znám o 781 z Jihlavy akorát z vyprávění a ze zmínky v brožurce 130 let trati Znojmo-Jihlava-H.Brod.A nebylo by lepší to hodit někam na net kde by se to dalo pustit i obsáhleji? Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 07. září 2006 - 10:01:12       Tak jsem si přečetl nekrolog a za sebe říkám, že bych si raději přečetl 4 stránky (např.) o zamračených v Jihlavě a dvoustranu nekrologu, než naopak. Nijak tím nesnižuji zásluhy J.K., je to jen můj názor, se kterým nemusí nikdo souhlasit. Jo, a Pohádky o mašinkách napsal pan P. Nauman, nikoliv Neuman. Hrůza, taková neznalost základní šotoušské literatury :-) Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 20:10:15         ad RiC:a co třeba ten text o 108 stranách nějak zkusit knižně (popř.jen svázat)vydat?? ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25518 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 00:29:18         A kdo si to koupí (=zaplatí)? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 09:25:02         Dobře udělaná kniha se prodá sama-viz.kniha o pomerančích(kterou jsem zaspal a bohužel ju nemám). Ale myslím,že kompletní pojednání o motorových lokomotivách v okolí Jihlavy(a ne jen tam)by si své kupce našlo.Ikdyž jde jen o můj názor,do této problematiky nevidím. Co třeba taková kniha Železnice pod Orlickými horami od Aleše Filipa?Ta je zpracovaná dobře,ale netuším jestli se dobře prodávala. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:00:25         Ad Valach... Dnes není umění vydat, ale prodat... A věřte, že prodat dnes je velkým oříškem (zvláště neplatiči), a proto většina vydavatelství dnes vydává jen tolik, kolik je schopno rychle a bezpečně prodat. Proto dnes většina titulů se rozebere a už nebudou. A dotisk je někdy složitější, než se může někomu zdát.. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 15:39:13         Drobný doplněk k nekrologu J.K.: popatřením v almanach Kladské bylo zjištěno, že absolventy 9.B 1964/65 byli nejen on a Ondřej Řepka, ale i jistá Jitka Molavcová... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 12:36:15         Je jen otázka, jestli to jméno zdejší mládeži vůbec něco řekne ICQ -> 21 65 33 068 Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 21:46:01         To je ta Jitka Molavcová, která začala svoji kariéru ZLATÝM DUDLÍKEM? "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 18:25:33         Rosta kolmix:tak bych se ti chtěl připomenout s těma bertama z Jihlavy...Jestli už máš čas a mohl to naskenovat a poslat...byl bych rád...Tuším že to chtěl i Halfmister Mail je pod jménem Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 07:50:06         Zajímavý „překlep“ se objevuje v obsahu Dráhy 9/2006. Poslední článek (str. 40) je tam uveden anglickým názvem!! Další „zajímavost“ zeměpisná je na str. 24 v prostřední sloupci na prvním řádku „…v depech … Niš a Bělohrad“. Z nejhoršího jsme uvnitř! Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 13:39:31         Lokofando & Halfmister - neboje, myslím na to, ale stále to nemůžu udělat, páč ještě stále nemám dodělaný byt (hlavně elektriku), PC mám u bráchy, ale časáky zatím zabalené a schované někde v dílně. Elektrika by měla být hotová ještě tento týden, tak ještě chvilinku vydržte. Kdo všechno máte o ty Berty z Jihlavy zájem ??? http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:38:22       Rosťa: páč ještě stále nemám dodělaný byt (hlavně elektriku) Podejte si na dálku ruku s Hajným. Ozve se cink, jak o sebe ťukne kladivo s majzlíkem :-) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 18:51:21         Rosta kolmix:dík jsem rád že na to myslíš To na tý fotečce je 751 103 při posunu v Moravských Budějovicích Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 19:23:12         Rosta kolmix:jestli bych mohl také poprosit o ty berty z Jihlavy. Díky. alhk@seznam.cz Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:43:40         ad Rosta Kolmix Mohl bys mi prosím také poslat ty berty z Jihlavy? Předem dík. Mail pod nickem. M.Kunt Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.25.181 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:39:03       Měl bych prosbu: nemohl by mi někdo ofotit na mail nekrolog Kocourka, o kterém se tu nedávno diskutovalo? Stačí nekvalitně. Předem i zadem díky. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 22:19:52         Tak, Jihlavské Berty odeslány - potvrďte příjem ! http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797