Autor |
Příspěvek |
Duš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 12:42:16 |
|
... ty "malé" nárazníky měla, tuším, právě ta 770.006, musel bych kouknout na fotky ... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 14:05:32 |
|
Duš: Ty 771.080 a 082 byli mnohem zachovalejší jak 006 to je fakt, ale ty jsem prošvihl uplně páč sem tam přes 14dní nejezdil... Mě by spíš zajímalo dle čeho vybírají, co právě daný den rozřežou...kolikrát se tam s nima hýbalo, furt se všelijak přehazovali tak by mě zajímal ten systém jaký tam mají...ale to se tady asi nedovim |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:47:36 |
|
Tak jsem naskenoval nějaké fotky z roku 2000.Takže se s Vámi Mn ze Zábřehu do Šumperka obstaral dne 21.7.2000 Třebovské Čmeldy při odpočinku. Dne 12.3.2001 byla na zhlaví směr Olomouc ze Třebové stržená Trojel.Proto byly na všech vlakách v úseku Česká Třebová - Rudoltice v Čechách nasazeny loko 771,770.Ale jednalo se pouze o 3.páry vlaků, které byly takto tažené IC 771 120,R 771 164 a na EC 770 022,čísla těch vlaků bohužel už nevím poté jetě 771 084 pouze roztrkala za zhlaví Os Česká Třebová - Olomouc.Vše trvalo pouze 58min.To jen na vzpomínku: |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:54:04 |
|
Kdepak jsou ty časy, kdy 182 byl takhle čistý
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 21:30:10 |
|
Pozná někdo tohoto Čmeldu? Je to focené kolem roku 1996 za vjezdovou mechanikou do Dobrovic.Brejlák je 753 126, je možné, že to je Čmelák 771 037? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 10:41:57 |
|
Včera na posunu v Zábřehu na Moravě viděna 771.045.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Duš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:31:54 |
|
Luboš_čt: Lubo, už vím proč se tam s těma čmelákama tak šíbovalo ...., no klasika ... mizející měď a jiné, proto je nenechávají stát na předávkovém, ale šoupnou je pod jeřábovku za plot! Problém pak nastane při přistavování vozů, čmeláci se uklidí a dají tam vozy, až jsou vozy ložené tak se to prohodí ... A 830;850 nechal stát tak jak stojí, prý tam už na ukradení nic stejně není ... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:06:25 |
|
Duš: Ahááá tak tím se to celé vysvětluje, vim že bezdomovci se v areálu kovošrotu chovají jak zlatokopové, však víš kde jsou nejčastěji vidět, tam jsem je už několikrát viděl hrabat v zemi Dík za vysvětlení vážně, v kovošrotě se na to dává bacha, kdyby to tak četl Mane, hned by narážel na depo v ČT kde se na to s.re! |
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 16:19:29 |
|
Jak se v Českých Budějovicích daří "Čmelákům" 771.099 a 771.182? |
Stínovlas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 20:39:07 |
|
Dneska v Olomouci 771 045, tak sem ho
Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. |
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 22:28:17 |
|
To je dobře,ale pro nás ze západu je to moc z ruky... |
Stínovlas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 16:07:25 |
|
Hir je ta fotka, jel aj ten Italský sráč tak sem ho tyka šotl
Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. |
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 19:19:24 |
|
Stínovlas : A uznej co je hezčí...s pravdou ven! Na seřaďovacím nádraží v Chebu byl dnes nasazen "Čmelda" 770.085. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 17:03:40 |
|
Ten čmelda je rozhodně míň oloupanej než to pendolíno
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 17:05:05 |
|
Marťa z Rak.:čmeldum se daří v rámci možností dobře,771.182 kromě neděle deně dělá zálohu na hrbu,v neděli odpočívá v depu,771.099 sem viděl ve Dvořišti,dalo mi to trochu fušku než sem ho našel,byl totiž schovanej dole u skladu tam pod nádražim
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 21:39:32 |
|
Tomt: I v neděli dělá 3. záloha. Asi od 14,00 do 22,00 hodin (odhadem!!!)
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 13:29:24 |
|
Prohlížel jsem si mé tři roky staré fotky - i z Čáslavi a zajímá mě jaký má/měl osud kolínský "Čmelda" 771.172.V té době byl víc než v perfektním stavu. Dík za odpověď. |
Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.217.250
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 13:53:54 |
|
771.172 je "muzejní" a stojí v depu v České Třebové... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 14:26:07 |
|
771 045 dnes byla v Brodku u Přerova. Vytlačovala osobní vlaky ze stanice. 771 107 stojí na točně v depu v Olomouci. Nejspíš je neprovozní. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 16:25:42 |
|
Marta z Rak: 771.172 je přesně tam jak psal Maty a občas se ještě využívá v depu, když je potřeba přetahovat větší počet těžkých amšin atd...koukal jsem do knihy předávky a poslední záznam tam měl při převozu zrušených čmeláků do Svitav ted tušim že začátkem září... |
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 16:46:42 |
|
Maty a Luboš_ct : Díkas. Ptal jsem se,protože dlouho nikde nebyla o 172 ani zmíňka a domníval jsem se,že z řady T 669.1 bude muzejní jen 771.069.Tak to je fakt dobrá zpráva.Jen aby to bylo definitivní. |
Burton Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.244.46
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 17:43:55 |
|
V Kovošrotu Děčín začala likvidace 10 čmeláků původem z DKV Ústí n/L jedná se o: 771.161+186+770.063+771.007+770.078 - tyto zatím kompletní, u dalších pěti mi nejsou známa čísla, ale možná 771.160 a 184? - dva z nich už rozkuchány. |
Stínovlas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 17:47:11 |
|
Marťa z Rak.: krásná dlouhá kapota a pod ní motor K6S310DR a samozřejmě ten elegantí zeleno-bílý nátěr s červeným rámem, no prostě to v pravo je lepší, i když nesviští 230km/h
Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. |
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 14:28:08 |
|
Chomutovský 771.061 má jak tak koukám zatím štěstí.Takhle kdyby vyjel nikdy na trať,na magistrálu,jen jednou... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 15:26:29 |
|
V Děčíně by měly být 771 003,007,008,161,184,186, 770 063,070,078,090,088,097,160.Ale asi v Ústí zatím zůstaly 771 003,008 a 770 097 Kdyžtak vložte Foto Burtone |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 11:48:43 |
|
to Marťa z Rak. v Chomutově 771.061 má zadřené HVKčko takže nevyjede mám jí focenou jen v rotundě a jinak z dob její pravidelného provozu mám fotek plno chtěl bych jí ještě jednou aspoň na paprskách zařídit jde vše |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:39:57 |
|
Čmeláci bez motoru nejsou k vidění jen v kovošrotu... (zdroj: www.parovoz.com/newgallery/index.php?SHOW_ALL=1&LNG=EN&DESCR=ChME3B-01) |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 22:49:22 |
|
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
vodis Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.0.252
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 04:29:51 |
|
No co, co, co... Booster, se tam robí nejen ze čmeldů.. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 08:51:27 |
|
Vzpomínka na čmeláky v Přerově (rok 2000): |
Dj_tisíc_sluncí Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 08:59:47 |
|
Klv - Čmeláci bez motoru nejsou k vidění jen v kovošrotu... Když už, tak je to čmelák bez kabiny. Ale rozhodně s motorem.
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... |
|
lucashr Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.12.2
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 09:53:50 |
|
Ahoj zahímalo by mě jaký význam má to torzo čmeláka na těch fotkách dík za odpoveď. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 10:37:27 |
|
no jsou tam trakčáky. takže máš 12 nápravovou loko.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:16:11 |
|
Lucashr - to je balastor - velké závaží na původním rámu a pojezdu Čmeláka. Trakčáky balastoru jsou připojeny k napájení celého Čmeldy, celé soustrojí tak má tuším poloviční rychlost a zhruba dvojnásobnou tažnou sílu, a o to přece při posunu s těžkýma soupravama jde, ne ?
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 02:21:27 |
|
Nebude to trvat dlouho a čmeláci v našem kraji vyhynou uplně... V Brně na Dolnim sem koukal, že už jsou zřejmě všechny po smrti, pár dní jsem je tam vubec nikde neviděl... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 09:46:38 |
|
Rosťa: je to booster. Balasťor byla nějaká ruská čistička štěrku, která jezdila s pomrdanči. Víc se o tom píše v Borkově knize. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 14:46:58 |
|
Kdopak uhodne číslo tohoto Čmeldy? |
Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:06:32 |
|
Manemb: 770.001 |
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 18:49:11 |
|
Jasně,jednou hlavní poznávací indícií je atypická naftová nádrž... |
Dj_tisíc_sluncí Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 11:48:14 |
|
Nebo ty nově dosazený kulatý nárazníky.
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... |
|
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 12:14:45 |
|
Ta 771 142 byla nedávno v DPOV Nymburk. |
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 12:41:31 |
|
DJ_ : nebo ty vystouplé poziční světla na čelech,oproti sériovým strojům. Vono detailů by se našlo víc,kór uvnitř pod kapotou,ale to je spíš Krysoletova doména ... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 13:47:01 |
|
Do Kovošrotu Děčín byly převezeny 771 161, 186, 770 063, 078, 771 003, 007, 184, 160, 770 070 a 088. Z toho poslední 3 jsou už sešrotované. V depu v Ústí tedy zůstaly 771 008, 770 090, 097, 069, 099 a 771 048. ad Honza_o Moc zajímavá fotka. 771 119 ještě v provozu pamatuju. Nebyly by další fotky čmeláků v Přerově z té doby? Tenkrát jsem ještě nefotil. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 20:54:41 |
|
Ad Rosta_kolmix:No nevím jestli je to výhoda takové mašiny musí mit obrovskou tažnou sílu a nevím ale málokde zapřáhnou 2 čmeldy za sebou aby to neroztrhli, ale zase věřím že tam kde to jezdí zjevně využijí a asi to bude trošku jinak zpřevodované |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 22:27:53 |
|
Ad 742 404 - asi né 771 142, ale 771 149 a ta tam ještě je i s 771 037 a 122 |
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 01:19:01 |
|
Sorry byla to 149. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 09:15:32 |
|
Dave: Byly by, ale musel bych je naskenovat. Tenkrát (rok 2000) jsem bydlel kousek od trati, takže jak jsem slyšel hukot, letěl jsem k trati . |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:40:19 |
|
Ahoj sháním fotky čmeldů hlavně od Okd.kdo budete mít chuť pošlete díkas. |
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 21:57:37 |
|
Lucashr: Koukněte na www.prototypy.cz , tam myslím nějaké mají. |
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 22:35:25 |
|
Je teď ve Veselí nad Lužnicí do konce týdne nějaký "Čmelda"? Rád bych se tam tento pátek zajel naposledy podívat a něco nafotit při posunu v Třeboni. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 17:01:58 |
|
Marťa z Rak:Do Veselí opravdu jezdit nemusíš,teť sem se ti nato ptal jednoho veseláka,tak řikal,že v současnosti je ve Veselí jenom 742.322 a druhá mašina tam neni vůbec žádná,naposled tam jako druhá mašina byla 751.212,takže až se jim tam ten piškot pose.. tak budou v prde.. protože sou bez záložní mašiny.
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 13:24:59 |
|
Tomt : Díky za info.Další volné termíny budu mít až začátkem prosince,těsně před začátkem nového GVD.Zkusím se optat tehdy. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 22:56:54 |
|
Asi si řeknete,co je zajímavé na fotce 771.146,která čeká na odvoz do šrotu,ale jedna zajímavost(která ovšem nejde vidět) zde je. U 6.trakčného motoru je schovaný "zaměstnanec firmy Dežomont s.m.o",který zrovna při mém focení musel ukončit svou činnost,kterou nebylo nic jiného než řezání drátů k TM,poté byl předveden policii.Asi bude nějaký pátek sedět,bo už je v podmínce a na tom "čmeláku" udělal škodu přes 5000 Kč.Patří mu to.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. |
|
Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 07:04:20 |
|
potvůrka fakt neni vidět,ale jak jsou fyzicky ohební co.Hlavně jak se především technicky vyznají,když přesně vědí kde a co řezat..Je mi líto toho "Čmeldy",má ještě poměrně zachovalý lak,tento skelet by mi stačil na pomník ČKD v Praze. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 08:52:07 |
|
voni jsou taky izolační, neb když jsme viděl, jak v sokolově na ranžíru kradli uhlí s Vsa.... samo že pod drátem
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 10:06:49 |
|
Či to byl dříve Čmelda? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 10:11:03 |
|
770.528 ex Unipetrol Doprava |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 12:10:38 |
|
S200 dííííky |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 12:24:30 |
|
Manemb: Není zač. My polští čmeláci máme přehled i o svých českých kolezích. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 22:21:11 |
|
Lucashr: No nevím jestli je to výhoda takové mašiny musí mit obrovskou tažnou sílu a nevím ale málokde zapřáhnou 2 čmeldy za sebou aby to neroztrhli, ale zase věřím že tam kde to jezdí zjevně využijí a asi to bude trošku jinak zpřevodované Tam, kde to jezdí, ta velká tažná síla není žádný problém. Ono ta automatický přáhla "drobet" víc vydrží... Se podívej na amíky, jaký "šílenosti" provozujou.... Jinak - u OKD pomalu ale jistě ubývá čmeláků v původních nátěrech. Do firemních barev nově přibyly stroje 770.506 a 532. Takže pokud dobře počítám, v původním zůstávají už pouze stroje 770.507, 533, 614 a 771.515. Polský člemák jistě případně opraví/doplní... |