| Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2066
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 22:24:51 | 
|
Jen dodám, že nádraží Jiříkov bylo stavěno až dodatečně (myslím, že někdy po rozpadu R-U). Původně trať ústila od Rumburka do Ebersbachu bez té odbočné vyhybky...
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:20:27 |
|
Standa: Ve svém věku už mohl vědět, že se na dráze investuje především do toho, co se má zrušit 
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:40:10 |
|
Poslední příspěvek byl na Standu, vypadlo mi z toho "jsi"...
|
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:53:07 |
|
Bureš:
A kam ho mám "vlepit"? Nějak mi nikam pořádně nepasuje. 
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 19:25:53 |
|
Standa: No radši to neřeš, asi mi toho vypadlo víc. A to jsem naprosto střízlivý 
|
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 20:27:04 |
|
TB: minimálně jeden grafikon se ale díky tomu novému zařízení jezdilo Rumburk - Jiříkov - zpátky na traťovou kolej - Ebersbach..
on tam smysl původně snad měl být (jedna paní povídala..) v tom, že Němci chtěli dát do Ebersbachu elektronické stavědlo a dupali, že trať k nám vytrhnou v případě, že nebude naše zařízení navázatelné (těžko navazovat Rumburk).. ale pak cukli a nechali tam to, co tam je (elektrodynamika?), zatímco naši se vyšvihli novým zařízením, které chtěli ovládat z Rumburka na dálku.. i když s těmi sprasenými odvraty, kdy chodila nějaká výkolejka na výtažné koleji - btw. ta na obrázku od Hrocha chybí.. - ve spojce s nějakou výhybkou (tušim dvojkou, protože ji bylo potřeba házet jako odvrat při jízdě do Ebersbachu), a bez ohřevů to bylo dost naivní (museli snad i v zimě tu Vk zakrývat bednou, aby šly při sněhu stavět vlakové cesty do Jiříkova), i když se ušetřilo...
zvláštní, že Jiříkov nezařadili do postradatelnosti, když bylo jasné, že i poslední vlečky, které tam jedou, končí a Os mohou do Ebersbachu.. je fakt, že to bylo v dobách před drsným škrtáním ze strany Ústeckého kraje, ale i tak.. :-(
|
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 20:37:26 |
|
Tak pondělní Pnko do Rybniště 1330 tun (22 vg), takže na tři kotle ! 
Z Rybniště pak raději přes Kamenici (25 vg) rovnou do Děčína, bo v Lípě čekalo na odvoz 32 vozů.  |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 20:43:15 |
|
Ad Hroch: Díky...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 20:49:41 |
|
Tak ono to nové ZZ v Ebersbachu by mělo v blízké době "vyrůst"... |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 21:30:01 |
|
To TB: A nešly by ty "tři kotle" trošku víc konkretizovat?
Jináč teda ty zátěže mně dělaj radost. Copak se vozí - dříví, huhlí a...??? A jakej je výhled do budoucna - pokles, setrvalej stav nebo snad ještě další nárůst přeprav?
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 21:49:17 |
|
ad Jiříkov:
1) Kreslil jsem to po paměti, podle toho, co jsem si pamatoval z léta, když jsem tam byl.. hold mi už něco vypadlo.
2) Nástupiště Jiříkov by sice mohlo jít TEORETICKY postavit u koleje do Ebesbachu, ale vypadalo by to trochu jako kdyby ho postavili v Turnově u koleje na Jičín a navíc by byla nejspíš půlka perónu u nás a půlka v Rajchu, což není dost dobře realizovatelné...
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 21:54:51 |
|
Ad Fantom:
Bohužel nešly , sám bych rád věděl, který to byly. Třeba 753 006+001+pk192  .
A co se vozí? No, dříví, uhlí a zbytek. Asi tak nějak. A budoucnost? To by byly jen spekulace, člověk nikdy neví... |
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 06:46:31 |
|
Hroch:
1) To, co bylo potřeba schématem říct, se řeklo, a manipulační koleje nikoho nezajímají (je tam ještě to vlečkoviště zamčený na jeden klíč..) - beztak zarůstají travou a jedinej, kdo do Jiříkova jedil v poslední době byla asi traťovka (podle složených kolejových polí atp. ..
2) měl jsem za to, že chtěli zastávku na trati někde kolem těch domků jak je hospoda, protože nádraží je dost stranou od obydlenejch míst + fabriky tam taky skončily..
|
prcek.z.lipy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.34.130
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 12:45:24 |
|
Dnešní Pn do Rybniště se 742.074 |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 15:53:11 |
|
Ad Vhd_sl:
"Vlečkoviště" je v Jiříkově už taky zrušené. Poslední nákladní vlak, co jel do Jiříkova, byly Resy, které sloužily k odklizení suti po demolici stavědla... Někdy toto léto.
Ad prcek: Jé, láhve do Vdfu, ty už dlouho nejely... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 18:25:27 |
|
ad Jiříkov zastávka:
Je to možné. Rozebíral jsem pouze současnou polohu. Nevyvracím, že někde jinde to nemůže být lepší.
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 08:09:26 |
|
TB: i fyzicky zrušeno? nechce se mi věřit, že by někdo investoval nemalé peníze do trhání výhybek a jejich náhrady kolejovými poli, obzvlášť potom, co ten reliéf zabezpečovali - jsou to další náklady na úpravu zabzař.. vlečky nejedou podstatně dýl, jen jsem měl za to, že stanici využívá ST jako skladiště.. taky jsem tam byl pořádně naposled před dvěma roky..
|
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 08:15:27 |
|
nevšiml jsem si, že by to tu zaznělo, tak možná po někom opakuju, že SUDOP Praha (středisko v Ústí nad Labem) pracoval (možná ještě pracuje) na přípravné dokumentaci stavby Dolní Poustevna - Sebnitz.. pokud to půjde podle obvyklého tempa (dáno financemi příslušné stavební správy), bude za rok projekt a 2008 by to mohlo jít do stavby..
|
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 16:56:10 |
|
O fyzické zrušení se už stará místní majorita  . Jinak samozřejmě pouze legislativní zrušení.
Vidíte, dle různých prohlášení od místních zástupců měst zaznělo z rádií a tiskovin, že by se mělo jezdit do Sebnitz už od začátku GVD 2007/2008. Onehdá se taky něco objevilo na DF ČD, něco od Němců...
Jinak doplním včerejší Pn 66619 z Rybniště, 21 vozů... |
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 17:33:52 |
|
TB: je to malý projekt, tedy je možné že za zimu stihnou územní řízení, za jaro vyprojektovat, za léto stavební povolení a za podzim postavit, aby se jezdilo jak píšete.. když SŽDC přitlačí na penězích a nebudou tam žádné problémy.. je to snad jen pár metrů kolejí, něco s mostem a zabezpečení jednoho přejezdu..
|
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 18:21:53 |
|
Dal bych sem ten článek, ale nějak mi to nechce poslat, tak si když tak zadejte na DF ČD autora "Guten Tag" a vyhledá se... |
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 19:07:03 |
|
TB: paráda, díky.. : ) na druhou stranu jsou to jen sliby a ty bývají od reality dost daleko.. zas je fakt, že "Der Präsident des Bezirks Usti (Aussig), Jiri Sulc" (krásný titul na to, co je to za pána..) to bude potřebovat k volbám 2008, takže na to bude dupat..
odkaz
|
Burton
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.244.46
| | Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 21:14:26 |
|
Os 2606/7 dnes měla 750.061 (+ Bg+Bds+Bt283).
Na R 690 a spol. se již třetí den drží 750.338. |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:28:59 |
|
Provoz dnes:
897 - 843.004+2*043
694 - 750.222+3*Bdt279+AB (obsazenost v Ben/Pl - 2. třída cca 95%, 1. třída cca 30%)
6610 - 843.006+3*010+810
814 - 750.409+BDs+Bt
Za pár dní už žádnou z těhle sestav nebude možný vidět
A páteční a nedělní rychlíky si radši ani nechci představovat (viz R 694)....
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:03:56 |
|
ad fantom:To už tam zase byly jenom dva vozy na 814?,To by znamenalo,že to odporový Bg 000 odešlo....no těm béčkům se nějak nedaří...,a to to Bt 486-3 stojí taky za prd s topením |
prcek.z.lipy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.34.130
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:29:07 |
|
Dvě vzpomínky...
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:49:31 |
|
To 753006: Jj, jenom dva vozy.
|
franta z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.54.62
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:06:00 |
|
a co jelo na nedělním 6027 jste nepostřehli?? |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:35:16 |
|
Copak tam jelo?
|
Etawil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:03:39 |
|
dnes z Mimoně po dlouhé době opět obilí 26vz. řady Tdns v čele 753 001 15:35 to projíždělo Starym Šachovem jako 63798 na 694 tradičně 750 222 poslední dny kdy je šance natočit popř. nafotit klasické rychlíky |
Malý Bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.239
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:46:30 |
|
V sobotu 2. 12. vyjede letos naposledy M 131.1441 do Kamenického Šenova - viz www.kpl.cz |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 19:49:19 |
|
sic jste to už asi viděli "in natura"...
http://karel-loko.net/parte_jirikov.pdf
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 18:24:40 |
|
Dneska jelo Pn 66616 nějak extra brzo, na Jedlovou přijelo už v 9:35 ve složení 753 006 a 2x plošiňák, zpět projíždělo Jedlovou ve 12:00.
Jinak ještě Os 2621 843 006 a Os 2606 843 008. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 19:30:36 |
|
aha,dík,takže zítra 811 ještě 843 008.super. |
onder rail
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.8
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 21:37:03 |
|
Můžu se jen zeptat, co je tak extra na tom, že zítra na 811 pojede 843.008? Já nevim, ten motorák tu jezdí léta letoucí, ani pes po něm za tu dob skoro ani neštěk (zato jak jel brejlovec, tak na Jedlové nebo v Kytlicích všichni div "neolizovali patníky") a teď prostě rakev na rameni Rumburk - Nymburk, to je téma číslo 1 a jde se fotit a filmovat, i kdyby bylo sebevíc hnusně, tma, sněžilo, lilo a já nevim co ještě...
Ty rakve v Děčíně, resp. třeba předtím ještě v Lípě, jezdili dost dlouho na to, aby si na ně někdo z Vás aspoň jednou "vzpomněl", třeba s foťákem nebo s kamerou a nemusel teď, na poslední chvíli, dělat kvůli tomu komedie. Už je pozdě, pánové, co jste prošotoušili na kulatých oknech, už teď na rakvích asi nedoženete...
Schválně by mě zajímalo, kolik z vás má vyfocenou třeba nějakou českolipskou rakev. Když k nám před těma x lety do depa přišli, ze začátku jsem se je snažil sám nafotit kus po kuse, ale fotky na trati nemám, jen ve stanici, když se někde křižovalo apod., něco po depu... Zato brejlovce ve všech polohách, o to by asi nouze nebyla, co? |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 00:59:12 |
|
Onder rail: nějaký výživný výlov z letošního léta s rakvemi si chystám na želpage (na poněkud smutný) den vstupu nového GVD v platnost. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 19:11:19 |
|
ad onder rail:Pro mě je to supr,protože to beru jako provozní zaměstnanec a šichta na rakvi oproti klase je pro mne pohodlnější a kulturnější,toť vše! |
Burton
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.244.46
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 19:14:57 |
|
Tak poslední nedělní obrat R 691/1598 si dnes vzala 750.409. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 16:22:25 |
|
Vrátím se zase k tématu otevření přechodu Poustevna/Sebnitz, který se tu nedávno řešil:
Dneska v rádiu říkali, že příští rok MD uvolní 10 milionů na rekonstrukci koleje/í, ZZ a nástupiště v Dolní Poustevně. V Německu se uvolní 40 milionů. Když vše půjde hladce, tak první vlak projede v červnu 2008.
Jak to nakonec dopadne, to jsem zvědav...
Jinak probíhá redukce kolejiště v Ebersbachu, konečný stav bude 3 osobní koleje (u nástupišť) a dvě "nákladní". Všechno ostatní se trhá...a to už nějaký ten pátek... |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 18:36:02 |
|
TB: Jaké je ZZ v Dolní Poustevně? Já myslel, že tam je jen lichoběžníková tabulka. Nebo se snad budou zabezpečovat nějaké přejezdy?
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 18:36:56 |
|
Ještě se zeptám, jak na tom jsou Zv ve Šluknově a ve Velkém Šenově. Existují ještě vůbec, nebo už byly zrušeny?
|
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 23:48:43 |
|
Bureš:
je tam jeden přejezd k zabezpečení (mezi DP a hranicí).. btw. to bude celkem oříšek, zvlášť spoušťák z německé strany.. jinak D3 dirigovaná tušim z Mikulášovic..
|
Martin.Trneny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.156.79
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 13:10:21 |
|
Víte někdo, jakými návěstidly jsou osazeny tyto stanice na trati 080?
- Srní u České Lípy
- Jestřebí
- Doksy
- Okna
- Bezděz
- Bělá pod Bezdězem
Prosím, napište na můj mail.
S pozdravem Martin |
Martin.Trneny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.156.79
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 13:20:13 |
|
O těch návěstidlech odešlete na mail:
Martin.Trneny@seznam.cz |
op
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.69.158
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 21:07:36 |
|
Srní u České Lípy - AŽD
Jestřebí - AŽD
Doksy - Rusáci
Okna - Rusáci
Bezděz - Skupinové AŽD
Bělá pod Bezdězem - Rusáci
+ hradlo Papírny - Mechaniky
no snad jsem se nespletl  |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 21:33:08 |
|
Neměnily se náhodou letos o výluce návěstidla na cl zhlaví žst. Doksy? Jen se ptám....
|
strojvedoucí metra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.106
| | Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 11:52:59 |
|
Ještě k těm návěstidlům: V Doksech, Oknech i Bělé pod Bezdězem jsou "rusáci"ale v provedení AŽD-tj. s užšími návěstními deskami a v Bělé je na bakovském zhlaví i jedno návěstidlo AŽD. |
Bitevní_kočka_pitipačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 12:45:32 |
|
Joj to bylo včera brejlení na Lipsku:
753.192 se zrním z Mimoně a půl hodiny za ní z Lípy 753.006 od Rybniště.
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 11:47:04 |
|
Dnešní Os 2621 843005, Sp 1810 749 224 - na Jedlové velké focení fírů před mašinou. Holt dnes naposled... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 16:14:16 |
|
 za to trať 086 zažíváJen zasrané počasí, prostě jen tak ráno jsem jel do Liberce a bohužel jsem musel zůstat no...
Os 6105 - T4783001 - 
R 697 - 750 222
Os 6109 - 750 338
Os 6108 - 742 035+2*010
R 694/691 obstarává 749 258
Docela zajímavé náhradní soupravy.A to jsem neviděl všeJen škoda toho počasí.Jen mě zajímá, na čem se pak má vrátit do Lípy ta T4783001, co jela ráno Os 6105 do Liberce?Ona pak dělá v Liberci nějaké obraty?Turnov?Hrádek?že do 16hod se do Lípy nevrátilaNevíte to někdo?
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 16:43:41 |
|
Tak ještě doplním svůj předchozí příspěvek: Pn 66616 přijelo na Jedlovou až ve 14:40, v čele 753006 + 6x Eas se dřevem, takže nejspíš jen do Chřibské. Na Os 2606 ještě 843008. To už pršelo, ale na kameru to ještě šlo. Když se rozjížděl Sp 1815, tak fíra na rozloučenou s Jedlovou držel houkaču skoro až ke stavědlu č. 1. Velký mašiny tady budou chybět, nejdřív jsme se loučili na těhle výkonech s brejlema a teď i konec zamračených... No, zbývá jen doufat, že budou časté náhrady za 854. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 17:38:42 |
|
Buďme rádi, že jsme mohli býti přítomni těmto okamžikům... |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.30.192
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 18:59:00 |
|
Jaká pak nám zítra přijede do Rbku dřevěnka? Že by to byla 152ka? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 20:39:26 |
|
Tak dneska se nám na Sp 1815 po dlouhých letech rozloučila na vlacích osobní dopravy na rumbursku turnusová mašina trakce 7.PJ Nymburk přestává po 53 letech zajíždět do Rumburku.Tuto smuteční událost si přišlo zdokumentovat velké množství fotografů,kameramanů.Na mašince se přijeli rozloučit 4 strojvůdci pravidelně obstarávající dopravu na této trati a vše poctivě filmovali a fotili.Rozlučkový akt vykonala lokomotiva 742 224-2.Poslední odjezd byl doprovázen trvalým houkáním a máváním až za rumburské depo.Budíž se k nám jednou majestátné vlaky tažené motorovými oři navrátí.....Čest jejich památce........ |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 20:50:38 |
|
Aby toho loučení nebylo málo,tak se spolu s provozními zaměstnaci rumburska přišlo několik desítek přátel železnice rozloučit bohužel naposledy s osobními vlaky do žst Jiříkov,které díky skvělé dopravní politice ČD spolu s Ústeckým krajem přestaly jezdit.Poslední pravidelný vlak do žst Jiříkov obstaral ještě za světla HV 810 299-8 za asistence fotografů i ze zahraničí.Úplně poslední vlak ze žst Jiříkov odjel za trvalého houkání večer po příjezdu z Ebersbachu tvořen HV 810 220-4.Vzpomeňte prosím na tuto trať a poděkujme našemu hejtmanovi a všem,jenž se zasloužili o likvidaci této tratě!Kéž by platilo do roka a do dne! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 20:51:42 |
|
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 21:06:36 |
|
Zbývá dodat,že směrové tabule si sběratelé (zejména zahraniční) rozebrali komplet,neb zatímco při focení zde byly ve stanici ještě všechny (7),tak po návratu za 3 hodiny zde již nebyla ani jediná. |
Petrrbk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 00:04:09 |
|
Nějakej chytrák zapomněl dopsat na parte Jiříkov také PJ Děčín.Ti kluci tam krváceli také.
Proč se na tomto foru dělá všechno na polovic kurňa???Zejména náš Rumburk si myslí,že jsme špička světa.... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 12:35:46 |
|
Takže dnešní prozatimní náhrady za nevyrobené 814 byly na 081 tyto:810 667 + 015,810 466 + 015
v Děčíně viděna nová ovečka do stáje 810 079. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 12:51:01 |
|
a jezděj už ty 830ky do Jedlový?? |
