Autor |
Příspěvek |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 18:27:54 |
|
Jakej R 666 Džunák,to je přeci odjakživa R 666 Antikristus...
Dnes jedeme naposledy,9.12.2006 Ex 532 Budvar |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 18:30:18 |
|
750 312 a 121 z druhé strany. Škoda, že tam stínila 130 042 s nákladem. 750 312 jela v 15 hodin s R na Poznaň 750 121 v 16 hodin na Trutnov |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 18:56:11 |
|
Dave: pěkná fotečka těch dvou ! V kolik hodin si cca. fotil ??? Já tam byl ve 14:00 a seděl jsem v 854.014 takže jsem už nemohl jít ven pač bylo byl skoro čas odjíždět takže jsem je nystrčil foťák z okna
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 19:09:47 |
|
Fotil jsem to asi 14.30. |
T 4784050
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.130
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 21:41:25 |
|
prosim vás neměl by někdo fotografie lokomotiv T 478.4 a T 478.3 tovární a nebo krátce po dodání? |
Davidus Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.86
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:02:42 |
|
Mrkni na www.prototypy.cz tam nějaký najdeš. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:59:07 |
|
Ad Soudce - tak to nevím, ale vím, že 754 029 byla vyrobená v podniku ČKD a dodnes jezdí v Plzni.
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 14:04:06 |
|
Jak je to s oběhy trutnovských 754? Začalo to vůbec? Včera v HK viděn vlak z Trutnova se 750 a na Letohrad 749.
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 15:00:44 |
|
Zpochybňuji a doplňuji sám sebe. Práve spatřen Sp 1871 ve složení 754.048 + 2 x Btn.
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 15:11:12 |
|
Nuts: Jak je to s oběhy trutnovských 754? Není to nijak pač trutnovské oběhy nejsou a nebudou - jsou jen Letohradské. 048 je v Trutnově na zácviku trutnovských fírů na tuto řadu ( pak budou vozit na 754 ty rychlíky). Teď jezdí na 749 a 750 (Příspěvek byl editován uživatelem 854215.)
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 20:26:56 |
|
63411 dnes v režii 750.338 |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 13:12:19 |
|
A dneska na stejném frčí do Nymburka 753.073. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 17:53:08 |
|
Dnes na Sp 1676/77 "Pernštejn" novotou vonící 754.023
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 19:29:03 |
|
Tak poskytnu aktuální info o 754 na Hradecku!!!Dnes si přifrčela 754 050 na R 790 potom si trochu odfrkla a vyrazila na R 951 do Trutnova kde bude opět v rámci zácviku personálu brázdit trat 040!Jinak na R 958 přijela 754 048 aby se na Sp 1957 vrátila do Letohradu,podle infa od kolegy by měla mít 048 v pondělí MM!Snad kolega Laseid poskytne nějakou fotodokumentaci,nebo někdo jiný nebyli jsme tam dnes rozhodně sami!!! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 19:59:46 |
|
Tak já přidám také nějaké pěkné aktuální fotečky 754 v zajímavých barvách
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 20:21:22 |
|
Ta 754 060-2 sa mi páči.
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk Moja stránka: http://www.bus5220.wbs.cz/ --> hlasujte v ankete |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 21:12:58 |
|
Doplním tedy kolegu A.F. fotodokumentací \clip |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 21:35:00 |
|
Také přidám pár fotek 754 z Brna. |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 09:37:12 |
|
Tak jsem zvědav, jestli dostane 754.050 v novém depu konečně nový lak! Ten co má snad pochází ještě z Chomutova (nebo kde ta mašina působila před odchodem na Moravu). |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 11:55:22 |
|
ad Rosťa:a prečo,veď je to pekné. A ten lak je z roku 1994(5). Posílám pár foteček zmiňované okolokomíny.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:02:54 |
|
pro Rosťa :No ta 050 má opravdu snad ještě lak z Chomutova mám fotku když tady v Chomutově v roce 1996 již v tomto nátěru |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:08:31 |
|
Jestli mě paměť neklame, tak fasáda lokomotivy 754.050-3 pochází z roku 93 a je to syntetika made in ČT. Stroj se za časů svého působení ve VnM (+Ok) vyznačoval především neuvěřitelnou odolností své silnoproudé části, přitom v Otrokovicích nebyli zvyklí na nějaké šetrné zacházení. Ani ostatní části lokomotivy nevykzovaly zvýšenou poruchovost, "padesátka" vždy patřila k největším držákům. Možná i díky tomu vypadá tak jak vypadá, o "dílny" si nikdy hlasitě neřekla. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:14:50 |
|
ad Krysolet:a taky proto jí tamní nazývali "Nezmar".To,že je to syntetika ČT vím,ale s tím rokem si nejsu jistý,1993 je možné.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:21:19 |
|
Valach: důkaz místo slibů: Lak 3 v roce 98 bylo pouhé nastříkání spodku lokomotivy po MV opravě. Lak skříně skutečně pochází z prosince 93 a je tedy 13 let starý. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:43:08 |
|
Ad Krysolet - Ozvi se mi prosím pak na meila Nezdy@seznam.cz
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:46:02 |
|
Ze stejného dne jako ta tabulka pochází i následující snímek: Jsou na něm qidění tito brýlovci: - vpravo dole 754.009 a za ní 031 - vlevo 013 a (pravděpodobně) 008, dále ve stejné řadě 751.002, 742.320 a 742.103 (asi) - vzadu 754.066 a 016 Ještě se natočíme trochu doleva... ...a objeví se nám čmeláci 771.180 a 771.069 (tehdy ještě oba provozní), úplně vzadu je pak patrný zelený maločmelák 742.452. Všechno pořízeno v květnu 2004. Zatím nic nenasvědčuje tomu, k jakým změnám začne docházet už za měsíc... |
Davidus
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.86
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 14:48:28 |
|
Zdravím. Není tu někdo, kdo by měl možnost nafotit detaily střechy na 754013? Více mailem. Díky. Davidus |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 14:52:42 |
|
Davidus: stačilo by něco takového? |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 15:11:38 |
|
Tak něco aktuálního z provozu 753 v LBC. Včerejší večerní Pn do LBC se 753 073+742 032 v Turnově: |
Davidus
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.86
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 16:15:15 |
|
Ad Krysolet: Stačilo. Můžu o to poprosit v max. možným rozlišení na mail? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 16:34:23 |
|
Krysolet: ty umíš lítat?? Vlastně, že se ptám, ten konec Tvé přezdívky lecco naznačuje... Letohraďáci: jak se Vám libí dáreček z Ostravy?? (754.050) |
Luke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 17:18:18 |
|
Co všichni proti 754 050-3 máte? Kdyby všechny jezdily a vydrželi to co ona, tak by dílna byla bez práce. Mít na ní směnu, byla jistota bezpečného a bezproblémového dojetí do cíle. Že nevypadá? Bohužel. Už jsem to psal jednou a píšu to znovu: Lepší nevypadající mašina v provozu(např. 753 187 nebo 751 217) než pěkná na šrotišti v ČT(749 249). Našel jsem pouze tuto digi fotku z jejího bohatého provozu na 331. Včera jsem jezdil na 754 077-6 a v noci měla jít do Ovy a odtud údajně směr DKV ČT. Ví o tom někdo něco? |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 17:36:39 |
|
Já bych to nezval tak, že se ČD chovají ke 754.050 "macešsky", když jí tolik roků nebyly schopny dopřát nový nátěr! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 18:11:53 |
|
Luke: já to nemyslím nijak ironicky. Jen místní ortodoxní šotouši asi utrpí těžký šok, protože mašina evidentně nemá výkon zvýšený o 22%. (blesky + bíle lemované nárazníky). |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 18:39:07 |
|
A proč se Ostrava zbavovala zrovna mašiny, která spolehlivě jezdila? |
TOM.65 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.9.41
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 18:57:08 |
|
JAK TO VYPADÁ S 754 NA TRATI 303 VALMEZ-KOJETÍN |
Oleba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 21:58:45 |
|
Kdy dostane já TS 735 - DKV Česká Třebová? Děkuj!
|
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 22:13:20 |
|
Ta 754.050 semi doslechlo že má nejsuší motor a bezproblémový stroj, pamatuju když jezdila na 341, nevypadá zrovna moc hezky ale hlevně že je to dobrý stroj
ICQ : 267-189-083, 843.030 jede ze Sp 1721 za zastávkou Záhorovice |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 06:53:34 |
|
Oleba: ??? |
Oleba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 10:26:52 |
|
Where do I get the Turnus 735, how are the vehicles put in? My Česky is not so good...
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 10:42:34 |
|
Locomotives Class 735 ("Pielsticks") are not in regular service in the Czech Republic for several years. There are only two or three (?) serviceable locos of this classs used time-to-time for "nostalgic" trains. The Class 735 has its own discussion theme (higher). |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 10:59:28 |
|
754 050 dnes na trati 040 (Sp 1866/1871) = zacvik Trutnováků ad Oleba:
854 209 ,stýská se mi .. Alea iacta est |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 11:57:59 |
|
Ad Bob_marley: Potvrzuju na Sp 1866. Upozornil na sebe před Novou Pakou kvalitním houkáním přes přejezd!
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 12:26:43 |
|
Ad Bob marly: mohu poprosit ve větším rozlišení na mail pokud je to možné? Díky |
Oleba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 14:30:18 |
|
@Bob marly: Děkuji! A turnus den 4 + 5?
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 18:00:37 |
|
Jena: ty umíš lítat?? Samozřejmě. A letěl jsem i nad právě probíranou padesátkou: |
Kristian Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 18:40:56 |
|
ty umíš lítat? Neumí, ale kdyby z toho osvětlovacího stožáru spadl, tak by to byl asi hodně dlouhý krysí let. A možná by jeho supr pohotovým paparazzi fotoaparátem stihl ještě něco v letu nafotit. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 22:12:36 |
|
Neměj péči, Kristianko. A nezáviď, že byl někdo vysoko nad zemí. Možná bys nahoře pustil do trenek, páč kdo tam nebyl, nemá představu o těch výkyvech - a že toho dne bylo větrno. Kdyby ten zločin nebyl promlčený, tak bych to sem nedával. A vůbec - kdoví, kdo to vlastně fotil... |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 23:06:52 |
|
Pekne pohledy na VnM, nebyli by i ty zbyle vysece ? ;-) Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.rur.cz ICQ: 30831569 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 23:09:27 |
|
T4783001 dneska operovala za neschopnou 854 na R mezi Ny-Č.Lípou
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 23:17:45 |
|
Pjp: byly by tady ještě dva trochu západněji orientované snímky: Východ nemám, přestože pohled do zpustlých železáren by byl určitě taky interesantní... MaNe: aby se na světě nevyskytlo Lejstro podobného znění: "S okamžitou platností zakazuji nasazovat lokomotivy řad 750 a 753 na osobní vlaky tam a tam, a to i za cenu odřeknutí vlaku. Blablabla..." |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 23:23:15 |
|
Nevadi, v kazdem pripade dekuji. Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.rur.cz ICQ: 30831569 |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 23:24:29 |
|
Za málo. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 11:14:09 |
|
pěkný fotky.. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 11:23:34 |
|
Jeřmanice 24.2.2004 (foto Michal Hovorka) pro levou z nich poslední den provozu |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 13:48:19 |
|
no taky hezka fotecka :-) jo, to uz bude v jermanicich jen vyjimecne pri nahradach a kdo vi jestli vubec :-/ |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 15:28:39 |
|
Ad Lokom - Toto se už tam nestane. T4783001 opět právě odjela z Mladé Boleslavi s R 917, zpátky poveze R 916škoda, že je tak hnusné počasí
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 15:36:48 |
|
Jo a jinak v Nymburce je opět 754 080, ale nevím, zda na záruku, nebo přitáhla do opravy 742-dvojky, stálo to tam v koloně
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 16:23:34 |
|
ad manemb: teoreticky, kdyz bude na R i nakladu nahrada, bude zpozdeni a R bude predjizdet, tak by se to i stat mohlo ... pri souhre nahod a za pomoci vsech svatych |
Burton Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.244.46
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 18:40:25 |
|
No a aby těch náhrad dnes nebylo málo, tak na R mezi Libercem a Ústím n/L pendluje 750.235 +Bds+B250+Bt283, ( minimálně R 688/691/692/695 a mělo by to vycházet i na 698 ). |