| Autor |
Příspěvek |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 00:39:41 | 
|
Liberec: o výkonnosti liberecké PJ napoví dny příští. Stav jejich 854 mě ale coby poučeného laika moc netěšil, takže se dá čekat něco podobného. Ze srovnání PJ Děčín a Heršpice ale Děčín rozhodně s ostudou nevyšel... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 08:06:53 |
|
Tak od včerejšího večera už je v Plzni taky řada 854. Bobík 854.028 tady drží basu, ale moc to tu nevytrhne, bo za něj není ani co připojit
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 10:10:05 |
|
Jtb: srovnávat Děčín v roce 2006 s Brnem, to není právě objektivní. Vzpomeňte spíš na Děčín v roce, kdy tam ty 843 dorazily novotou vonící. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 13:11:45 |
|
Papa kox: tam šoupnou 010 a půjde na trať. Nejspíš stejně bude potřeba zacvičit fíry.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
-mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Kristian
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 13:42:04 |
|
Blueseal: Viz moje diskuze Nebudu to tady kazit.
Ví někdo která čísla 854 jsou v Plzni? |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 13:47:57 |
|
Malý šotouš: Já ti dám Papa...
Kristián: V Plzni je prozatím pouze 854.028 Bobík
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Helmuth
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 14:05:51 |
|
jakpak to šlape v novém GVD |
Emil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.7
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 14:08:27 |
|
Moc dobře asi ne,alespoň v Podkrkonoší. |
Emil.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.144.7
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 14:17:32 |
|
Do vánoc prý v Trutnově první dvě 954,ví o tom někdo něco?Děkuji. |
Helmuth
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 14:19:16 |
|
Uctěte památku minutou ticha. Děkujeme |
Petrrbk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 16:19:24 |
|
Liberec
A proč by to nebylo objektivní?
Děčín na to vlezl ze dne na den,za léta vychytal mouchy,učil se a zkušenosti předal dál. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:20:57 |
|
A v Brně to prostě jezdilo víceméně bezporuchově a to je důležitý...
Jtb:
Dobře tak tedy Děčín tomu také pomohl, mmch já Děčín nekritizoval že na nich něco nemuměli spravit, jen hájim heršpice, protože tam zpravili ledacos na této řadě a jezdilo se prostě...a s 854 to snad bude časem podobné...věřim že ano |
Petrrbk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:41:12 |
|
Náhodou,854 jsou proti 843 pohodový vozítka.843 je "aparát". |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:57:53 |
|
Akorát teda nesmí být žádná vůle v kloubech mezi H 750 M a nápravou (ví někdo, kde přesně to vzniká?) protože občas některé vozidlo předvádí za jízdy strašnou "cukatůru" (dopředu/dozadu). Dělaly to už nereko M 296...
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 21:18:01 |
|
No, k tý spolehlivosti 843 v Brně - možná by se mohl vyjádřit Michal Tarkoš, kolikrát radil Brňákům co a jak, aby to jezdilo...
|
jmb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.225.72.18
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 06:53:16 |
|
Jenom potvrzení:
v pátek 8.12. 954.002 na vlacích s cestujícími, dnes ráno i souprava 854.007+054...+954.003 (4827). |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 12:14:23 |
|
příspěvek s tímto číslem si neodpustím dát jinam a zeptám se:1)co v tanvaldu pohledává řada 843?Pod jaké DKV ty vozy patří?Trutnov?předpokládám že vozy 854 z DKV praha zajíždí do tanvaldu beze změny dokonce je prý jeden vlak 1440/41 veden nově 854 místo řady 749.
2)v DKV plzeň je zatím dislokován pouze jeden vůz řady 854 a to 028-nechápů to tam má jako zachránit situaci?to je jako nějaká nová strategie čd že v každym DKV bude každá řada aby nikdo nepřišel zkrátka nebo jak?
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28281
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 12:44:15 |
|
Řada 843 vozí do Tanvaldu osobáky z Liberce
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 13:40:48 |
|
Jsem rád, že (snad už) všichni pochopili, že domluva mezi 054 a 854/954 se nedá zajistit pomocí kladiv, hasáků a zvonkových drátů, tudíž že "někde" bude dosažena nejdříve a od toho "někde" se bude dále rozlévati do dalších končin českých, moravských, jakožto i slezských, a to "někde" závisí na tom, jak se Dráhy, Lokel a MSV zrovna domluví. Zručnost brněnských mikromechaniků na to nemá nejmenší vliv. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 07:33:31 |
|
Ale za pokus by to stálo Aleši, ne?. Z takového klíče č.60, by mohla elektronika dostat strach a začala by sekat latinu...
Zdraví Martin |
Panacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:35:23 |
|
Nemá prosím někdo schémata eloktroinstalace na 854, známí co stím jezdí mají jen popis a já bych pro sebe rád měl hlubší povědomí - je to koníček.
Předem Díky!
Panacek28@seznam.cz |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 13:47:08 |
|
Takže v Plzni jsou tyhle kousky: 854 010, 854 024 a 854 028 To jsou ty nešťastníci který nikde nechtěli, nevíte někdo jestli nám našvíkali depa ny největší krámy co měli, nebo jsou to motory ve slušnym technickym stavu?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
-mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 14:18:57 |
|
854.010 je po MVy v Šumperku, navíc má upgrade chlazení, kde si pohon ventilátorů odebírá místo obvyklých cca 50 A dvojnásobek. V Liberci jediná, s kterou se dalo v létě jezdit bez omezení. 854.024 něco pamatuje, ale k horším nepatřila. Buďte rádi, že nemáte 854.212. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 17:43:12 |
|
ale u 854 028 se fakt nedivim že jí nikde nechtěli.a ta 024 taky neni zrovna perla 010 neznám a 212 taky ne takže nevim!každopádně tohle trio bude asi ostře kontrastovat s velmi spolehlivou tamní řadou 754.
|
Kristian
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 19:50:55 |
|
854 je velice spolehlivá řada, ale musí mít dobrou údržbu, což v Plzni snad nebude takový problém..
Neví někdo oběh soupravy 854+054+954 v Brně? Bych to chtěl někdy prubnout na Rapoťky.. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 19:55:30 |
|
což v Plzni snad nebude takový problém..
věřim tomu že těm co tam šly tak špatně nebude ale 028 je udajně dosti líná!
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 20:19:50 |
|
Kristian: http://854foto.net |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 02:37:35 |
|
Že bych si prubnul 854 na Rapotky už zítra??nebo pozítří, mam možnost výběru tak se mi to líbí
Dnes spatřena zřejmě doposud stálá jednotka 854.007+054.2+954.003 v Náměšti řidičákem vpřed...tak co na nich tedy nefunguje jen pro laiky pane Aleši Liesk???co je mrtvého na těch vložákách, když v provozu to být muže?? |
Bobr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 15:14:12 |
|
Dnes na 7413 z Domažlic do Plzně nasazen "Bobík" 854 028 + 3 x 021 (Btx). |
Kristian
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 20:25:15 |
|
A v HH dneska už začly cirkusové soupravy. Napřed do Majlontu místo 842 + 050 přijela 742 + 021 + 050, a pak večer jsem v HH viděl na vlaku 854209 + 053 + 050 Jen tak dál, už se těšim na 742 + 954 apod.
Luboš: Tak mi pak dej vědět, kolik to bude mít na rychloměru na vjezdu do Rapotic od Brna. To jsem fuck zvědav. 58 jako 843 asi nee. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 20:44:29 |
|
Kristian: A na Os 4809 dnes 742 + 053 + 053
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 22:38:09 |
|
Luboš_ct: co je mrtvého na těch vložákách, když v provozu to být muže??
Zkusím Vám to ještě jednou vysvětlit, zřejmě to nebylo pochopeno z předešlých příspěvků. Je-li vůz 054.2 připojen do soupravy s 854 a 954, pak se očekává jistá komunikace. Pokud tato komunikace neprobíhá je vůz považován za mrtvý.
Správná komunikace se vyznačuje např. zobrazením čísla vozu 054.2 na obrazovce počítače u fíry, přenosem poruch, přenosem stavu vozu, přenosem z dalších vozů do řídícího počítače vlaku (mastera).
Splňoval tyto kritéria onen spatřený vůz? Pokud ne platí to o té mrtvole. |
Šámot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.21.58
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 08:02:14 |
|
Dnes v Trutnově 954.004 a začátkem příštího týdne 954.005 . |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 10:04:01 |
|
Neví náhodou někdo, jak teď jezdí pražský řidičák 954.001? (Tedy pokud jezdí?) |
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 11:33:09 |
|
v X: 9500 Vrš – MB / 9507 Phl / 9506 MB / 9511 Vrš / 9544 Vše / 9515pk Phl / 9514 MB / 9519 Vrš //
v 6,+: 9520 Vrš – MB / 9502 Tur / 9509 Vrš / 9508 MB / 9531 Vše / 9515 Vrš //
|
Kristian
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 11:57:36 |
|
Na soupravě 854+054+954 se teď teda zapojují jen červené zásuvky, nebo i UIC, když přes tu to stejně nekomunikuje? |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 12:34:55 |
|
Ad Paolo3: Děkuji velice.
Ad Kristian: To komunikuje hlavně přes UIC, takže se zapojovat musí. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 13:29:44 |
|
Kristian: Zásuvky červené a žluté nevím.
Pokud byla souprava 854 + 054.2 + 954 řízena z řidičáku pak byl jistě kabel UIC zapojen. UIC kabelem chodí dveře, světla atd. Tudíž určitě zapojen byl.
Jirka_kraťas: Pravada, ale krom komunikace jsou přes UIC i signály pro dveře, rozhlas, záchranou brzdu, světla . . . |
Hydra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 15:26:01 |
|
nemá tu někdo fotky M 296.1 a 2? ještě za provozu ČSD bez žlutých proužků? |
Mpavel1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 15:15:32 |
|
Nevíte jak je to z 854 na trati 180 ještě sem je tam neviděl. |
Bobr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 16:12:35 |
|
V pracovní dny na 7413 (příj. Plzeň hl.n. 12:55). |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 21:28:32 |
|
Mpavel1: Jezdí, ale zatím denně většinou jenom jedna až dvě (v pátek jela 854.010+3*021 na vlacích 7408/7413/7442/7443, dále 7638/7649 do Blatna u Jesenice). |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 18:37:21 |
|
Včera R 833:
854.027 + Bnp |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 20:32:38 |
|
Kristian:...kolik to bude mít na rychloměru na vjezdu do Rapotic od Brna...
854+2x053 (váha 138 t) při tahu 80 % na vjezdu do Rapotic 42 km/h . Na takový kopec slušný výkon. |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 21:16:08 |
|
Myslim si že na plnej kotel jako tam jezdila 843,by to catr taky dal.Ještě záleží kdo s tím jede... A navíc jsou v Brně nejlepší ex.Trutnovský catry
854 209 ,stýská se mi ..
Alea iacta est |
|
Kristian
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 21:34:57 |
|
Uvidíme, kolik z toho dostaneme na 100% s celou soupravou x54 Po novém roce vyzkúšáme. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 09:47:58 |
|
Ad Paolo3: V pátek 15.12. jsem se svezl Os 9514 a jel v sestavě 854.004+054.002. Řidičák 954.001 nikde. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 11:48:49 |
|
054.002 je překlep, 054 jsou od 200 výš.
Dle aktuálního hlášení fíra rezignoval na nespolupráci 954.001 a "historickou" 854 (a to prosím pěkně přímo spojené, bez vlečňáku). Podrobnosti zítra.
Dále prý z 954 nejde některé 854 startovat, musí se místně. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 14:30:15 |
|
054.002 už neexistuje? Toť je/bylo jedno ze dvou kupátek Vindobonních a ještě nějak před měsícem jedno z nich viděno na večerním R z Prahy do Tamvaldu. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 15:21:50 |
|
Kupátko je 055, nebo se mýlím  ? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 15:53:25 |
|
055 je jídelní BRam...
Dotaz: jezdí 854 na těch plánovaných vlacích do Frýdlantu a Černous, nebo je to jen teorie a jezdí 810?
Děkuji. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 17:03:46 |
|
Ad Aleš Liesk a Petr Vlček: Kupátka z Vindobony jsou skutečně 054.0, nyní jsou v Praze už jen 054.001 a 054.002. Toť zbytek z původních patnácti vozů k Vindoboně (10 ks Aam a 5 ks Bam, po zrušení 1.třídy u motor.rychlíků sloučené do řady Bam, od r.1983 Bmn, od r.1990 dosud Bn,jinak též 054). 054.2 jsou současné reko 053. 055 jsou skutečně jídelní vozy pro Vindobonu BRam/BRmn/BRn - dva z nich byly přestavěny na osobní vozy s oddílem pro přepravu bicyklů Bpb/Bdt761 - jinak též 056.001 a 056.002. Uznávám, vzniká zde duplicitní označení starých a nových vozů 054, možná by se kupátka mohla označit nějak jinak, třeba 053.101 a 102. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28566
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 19:43:54 |
|
A nesou ta dvě kupátka stále označení Bnp, nebo už to "p" někdo zamazal?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Šámot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.21.58
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 06:58:18 |
|
Dnes v Trutnově 954.005 . Přijela ze Šumperka spolu s 854.020 (Krakonoš) . Pro tento rok s 954 padla . 954.006 podle informací v půli ledna . |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 08:54:50 |
|
Ad Martin Zlivský: Na to si nevzpomínám, ale pokud tam to "p" někdy bylo, tak to byl velký omyl, jelikož toto písmeno náleží vozům s velkoprostorovým oddílem a uličkou uprostřed. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 10:23:16 |
|
Jirka Kraťas: Jo, máte pravdu, s tou 054.002. Bylo provedeno vzpomenutí :-)
Taky jsem s ní jednou jel. |
LL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.124.6
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 11:08:01 |
|
Kubrt: 854 jezdí jen do Frýdlantu, do Černous to zůstalo jen u teorie, snad krom jednoho páru vlaků. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 12:21:19 |
|
Ad Aleš Liesk.: Jak už jsem psal, těchto vozů vzniklo pouze patnáct a dnes už jezdí jen dva z nich. Kde skončily ostatní, mi není známo. Snad v nějakých pracovních vlacích. Pokud jde o jídeláky 055 (BRam), z většiny z nich udělali pojízdné kuchyně do pracovních vlaků, dva předělali na osobáky s oddílem pro kola řady 056 (Bdt761) a jeden je muzejní BRam v Lužné u Rakovníka. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 12:59:24 |
|
Co si tak pamatuju Aam/Bam: kdysi (původně) byly v Praze. Pak někdy kolem půlky 70-tejch byly vyměněny za Btn a to tak, ža Aam byly v Trutnově a Bam v HK. Aam v Trutnově jezdily "ve směsi" s Btn někdy do konce 80-tejch (zkrácení třívozových souprav na 040 na dvouvozové??) za postupného rozkladu (mizely dveře od kupé, opěrky všeho druhu, stolky, na sedákách se objevovala koženka + díry). Kdy se Bam alias 054 vrátily z HK do Prahy si nepamatuju ale bylo to odhadem v první půlce 90-tejch. Jo a hrdý nápis Bnp ten vůz nese nejmíň 2-3 roky.... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28578
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 15:25:17 |
|
Jirka_kraťas:
Když ty vozy jezdily náhradou za Bdt754 (056) do Budějc, tak chybné označení nesly. A že Bn(p) do Budějc jezdily oproti „pravidelným” 056 takřka denně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
