Autor |
Příspěvek |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 13:06:47 |
|
Dneska jsem otevřel Babitron a data nějak neseděla. Byly tam zpoždění asi z té sněhové kalamity:
![](../28/59539.jpg)
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 09:42:29 |
|
Dnes EC 71 40 minut - prý pro poruchu vozu. Vzhledem k tomu, že ČD nejsou schopny nahlásit ihned správné zpoždění, byl jsem nucen setrvávat na nástupišti a mrznout. Cestování s ČD se stává životu nebezpečno, většina to nejspíš ví, ale přesto varuji: Cestování s ČD škodí zdraví!
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18562 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 13:13:33 |
|
Ty to dneska nějak přitahuješ: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku?142 Doufám, že mi v Pze ujede pivník... ![](../../clipart/uhoh.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 15:39:12 |
|
Ráno asi byly nějaké problémy u Mostů, bo Os 29xx tam nabral přes 2 hodiny zpoždění, Kysuca taky přes 2 hodiny (momentálně má už víc než 4 ) a něco nabrala i ta Odra. P.S.:
Jesi je to podle pravdy, atk je to hodně zajímavý (ne)přípoj
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 16:51:52 |
|
Garfield: Budvar jel až 15:24, ale stejně to byl nepřípoj.![](../../clipart/angry.gif) ![](../../clipart/angry.gif) MZ: Hold se dneska nezadařilo zrovna vlakům, kterýma jsem jel já.![](../../clipart/biggrin.gif) ![](../../clipart/blush.gif) Třeba včera jsem jel Kočičákem včas.![](../../clipart/uhoh.gif) ![](../../clipart/wink.gif)
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Cestování s ČD škodí zdraví! |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 17:17:25 |
|
MZ z aktuálních postřehů: Ono kdyby nebylo nějakejch -15, tak bych to i překousl. Ono jsem si už s ČD zvykl na víc věcí. Ale stát v šest ráno nevyspalý na mraze, když jsem mohl pohodlně spinkat v Bmz víc než nasere.![](../../clipart/angry.gif) ![](../../clipart/wink.gif)
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. Cestování s ČD škodí zdraví! |
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 20:59:04 |
|
Kysucou jsem jel dneska z Brna a protože souprava na ni přechází z protijedoucí zasekané Kysucy, tak ČD zareagovaly neobyčejně pružně a z Brna do Vyškova jela náhradní souprava ve složení plecháč a vozy co čekají v Brně na Moravana a ve Vyškově se přestupovalo do tam ukončené Kysucy. Takže v Přerově asi 5 minut zpoždění. Jsem se celkem divil, že to zorganizovali a že se v Brně nečekalo, až tam dojede ta správná souprava. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 21:05:39 |
|
Jsem se díval na babitron na Kysucu a to zpoždění co údajně nabrala ve Vyškově bude jen fiktivní, lidi dojeli do Brna R 934 a to pak budou časy jak se vracela ta náhradní souprava do Brna, určitě to jelo pod číslem pro lidi už nejedoucí Kysucy. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18571 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 23:46:40 |
|
Gar: Po vyběhnutí schodů už jsem viděl jen konce . Hlavně že jsme v Běsovicích museli před sebe pustit s náskokem jedoucí šrot ![](../../clipart/angry.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 10:00:03 |
|
to nejde. přece každej pražák ti řekne, že lidi jezdí jen do a z prahy. takže na co nějaký přípoje v praze. ![](../../clipart/uhoh.gif)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 22:15:21 |
|
Garfield - 11.1. opět spadnutá trolej - nic neobvyklého tuto zimu. Cassovia 423 nabrala "pouze" 3 hodiny zpoždění, jela ještě v pozdějším čase než následující Excelsior 421 - v Popradu Casoovia 170 min., Excelsior (pravděpodobně dle Pragotronu) 80 min. V době, kdy už jsem měl být v Tatrách minimálně na Hrebienku, tak jsem vystupoval z Cassovie v Popradu a opět neplánovaně utrácel v nádražním bufetu, neboŤ TEŽ jela až skoro za půl hodiny. Ale vše zlé je k něčemu dobré - oběd i s pivem v nádražním pajzlu mne vyšel mnohem levněji než původně na Hrebienku. Zajímavé, že v Beskydech je více sněhu než v Tatrách a i podstatně lepší.
Hory Beskydy bez svého rychlíku! Něco mi na tom nehraje. |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 22:55:29 |
|
Zelená: dík za objasnění. Už aby tam byl ten koridor...
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 |
|
Miky Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 08. února 2006 - 10:48:24 |
|
Aktuální přehled výluk na mapě (nejen na koridorech) Pro časté cestovatele se bude možná hodit ![](../../clipart/happy.gif)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19459 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 09:49:55 |
|
Díky moc ![](../../clipart/jidlo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20104 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 06:07:25 |
|
Na stránkách ČD konečně vyplněny dlouhodobé výluky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 16:49:53 |
|
Proč jsou posilové rychlíky stavěny "na vedlejší kolej"? Už jenom ty vozy, které na nich jezdí spíš odrazují, přípoje nečekají apod.
Tohle není první a bohužel ani asi poslední podobný případ .
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20319 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 17:01:22 |
|
Stěžovat si, stěžovat si a když to nepomůže, tak si opět stěžovat i třeba na odpověď na stížnost... Pokud tam není přestup hrana-hrana, tak se totiž ujelo i osobáku... Nebo nakopat někoho do vhodných míst, to by možná pomohlo spíš . Edit: Osobáku vlastně ne, z toho se nechá přestoupit v Chotěbuzi. Při troše snahy by se tam nechal zastavit pro přestup (jak silný bývá?) i ten rychlík.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 17:49:30 |
|
Moc často ten rychlík nevidím (hlavně v zimě vždycky až jako Sv), ale co sem ho párkrát viděl, tak jezdí poloplný (poloprázdný ). A nějací lidi na Karvinou určitě byli i dneska. Podobné to bylo loni i u R 601, který měl do Těšína přijíždět 19:40 a Os na Karvinou měl odjíždět 19:44. Hlavně na začátku GVD se stávalo, že třeba při 8-minutovém zpoždění Os nečekal. Pak se to zlepšilo, někdy čekal i přes 10 minut. P.S.: V Těšíně podobné věci nejsou vyjímkou, Zelená určitě potvrdí. (Příspěvek editován uživatelem Garfield březen 10, 2006)
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 12:21:55 |
|
To je zase den... přes noc sněžilo, ráno byla mlha a dnes má snad čtvrtina R aspoň +60, není výjimkou ani +100 a dá se najít i +200... EC a IC se zatím vejdou do +100 Na Ruzyni se nelítá... já mám zimu tak rád, aspoň je sranda :-)
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 12:43:36 |
|
Jj, něco podobného jak bylo na Moravě a ve Slezsku 30.12. je dneska v Čechách. Rekord zatím asi drží Fatra: +190 minut už z Phy.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 18:03:23 |
|
Zase z jiného soudku: Odjíždění z Bohumína o minutu dřív není vyjímečné. Např. tady to jde pěkně vidět.
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:44:16 |
|
Garfield - vrátém e k Tvému příspěvku z 10.3. (Český Těšíb). Kdesi v jízdním řádě je napsáno, že vlaky opačného směru na sebe nečekají. Kdoví jak se považuje tady toto, je to sice protisměr ale R nestaví v Chotěbuzim tak co mají chudáci cestující dělat? Ale zase např. v neděli 19.2. jsem byl svědkem, že R420 Excelsior čekal na zpožděný Os od Havířova 10 minut, ale pár dní předtím opačný Excelsior 421 v 7:15 ujel osobáku od FM o 5 (!) minut. Bylo krásně vidět z oken jednoho vlaku do druhého. Asi záleží fakt na výpravčím, u jednoho čeká třeba i 20 minut, u druhého max. tak 5 a jak je vidět ani to ne. Potvrdit Ti ten bordel nemohu, ale kdy bude čekat a kdy ne, to je ve hvězdách. A nyný to dorazili úplně, když u Os směr Havířov nadělali kolečka u vlaků navazujícich na IC od Žiliny. Sice do těch 5 minut to čeká, ale... Cestujícíc je ten poslední, na kom této kastě záleží. A jinak rychlíky končící v Č. Těšíně jsou již od Ostravy Kunčic prakticky prázdné. A co jsem párkraát slyšel, tak lidi jedoucí do Karviné raději vystoupí v Havířově a jdou na autobus do Karviné, sice v Havířově musí až k obch. domu, ale zase v Karviné už je většinou doveze před barák. Je to asi spolehlivější než fiktivní pžípoj v Ć. Těšíně. A další možnost, vystoupit ve Studénce, to je také na ...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20534 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 17:23:40 |
|
Teď jde o to, zda dřív lidi přestali takto přestupovat, nebo byla dříve zrušena možnost přestupu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 07:45:58 |
|
Včera (27. 3. 2006) jsem měl velké štěstí, neboť se mi podařilo projet konečně vlakem „most inteligence“. Náhodou jsem se vyskytoval v Praze a sice jsem věděl o této výluce: Ve dnech od 26.03.2006 v době od 07.40hod do 27.03.2006 do 20.10hod se budou konat nepřetržité výluky mezi stanicemi Praha-Radotín – Praha-Smíchov. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena. Vlaky 851, 705, 853, 655, 451, 659, 855, 623, 453, 653, 857, 673, 795, 859 (mimo sobotu), 651 (mimo sobotu), 757 ( mimo neděli) budou vedeny objízdnou trasou přes Prahu-Krč. Ze stanice Praha-Smíchov do stanice Praha hlavní nádraží bude možno použít vlaky: u R 851 na Os 9917, u R 705 na Os 9921, u R 853 na Os 9923, u R 655 na Os 9925, u R 451 na Os 9929, u R 659 na Os 9931, u R 855 na Os 9933, u R 623 na Os 9937, u R 453 na Os 9941 , u R 653 na Os 9945 , u R 857 na Os 9949 , u R 673 na Os 9953 , u R 795 MHD nebo Os 9953 , u R 859 na Os 9955 , u R 651 na Os 9957 , u R 757 na Os 9907 . Ze stanice Praha hlavní nádraží do stanice Praha-Smíchov cestující použijí nejbližší vhodný spoj. Ve stanici Praha hlavní nádraží bude umožněn přestup cestujících u těchto vlaků: z Os 9921 na R 705 , z Os 9937 na R 623 , z Os 9945 na R 653 , z Os 9949 na R 857 , u Os 9953 na R 673 , u Os 9955 na R 859 , u Os 9907 na R 757 . Z přímých svědectví Regenta vyplývalo, že vozba je organizována Osy v rámci jednokolejného provozu a rychlíky od Plzně jedou přes Krč, bohužel nestavíce v Radotíně. Tak jsem se chtěl aspoň projet z hlavního do Radotína a k tomu účelu jsem si vybral vlak Os 9914. Cca pět minut před odjezdem žabotlamem procházel průvodčí a mumlal si „Pojedeme mimořádně přes Krč, kdo chce na Smíchov, musí metrem“. Ze začátku jsem tomu moc nevěřil, protože rozhlas mlel furt o Smíchově, ale když jsme se vynořili z vinohradského tunelu ve směru do Vršovic bylo vyhráno. Zde se bohužel cca 10 minut čekalo (na Os od Vraného), no a pak jsem si to vychutnal.
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 09:17:26 |
|
Mezi Uherskem - Zámrskem velká záplava,ale bez narušení provozu. pls.o zavedení diskuze,myslím,že pomůže v mé informátorské službě dalším cestujícím.Děkuji. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20872 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 09:43:15 |
|
Hejk: OK. Hodím to téma k aktuálním postřehům. A pak se uvidí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 11:31:22 |
|
Třeba by se pod vodou mohla ocitnout trať z DC do Bad Schandau a náklady by jezdili odklonem přes PPS Rumburk / Ebersbach jak v r. 2002. ![](../../clipart/fotic.gif) |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 11:54:11 |
|
Šošon: Tak to by musela přijít opravadu veeeelikaaaa voda. A to rozhodnopádně nehrozí. Sice by to bylo hezký, kdyby zas jezdily odklony, ale velkou vodu fakt nikomu nepřeju, zvlášť těm, kterejm by způsobila nějakou újmu...
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 11:59:36 |
|
Prosba na kohokoliv: muzete mi poslat digitalni fotky (v "plnem formatu") nejakych aktualnich zaplav [nebo i z roku 1997 na Morave/2002 v Praze]? Nejde ani tolik o zaplavene zeleznicni trate ci silnice, jako spis o zaplavy v "mestskem" prostredi (tj. nabrezi s baraky v pozadi, kde je patrne, ze voda je vysoko nad normalem). Je to pro oficialni prezentace, takze to musi byt "vlastni" fotky, zadne stazene (kradene) z webu. Odmenu za to zadnou slibit nemuzu, maximalne uvedeni jmena autora. Pripadnou kladnou odpoved poslete na adresu pod nickem, ja pak preposlu sluzebni adresu, kam fotky poslat. Diky predem |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 14:30:48 |
|
Protože nechci zakládat něco podobného v MHD, tak se ptám tady. Jak moc se zlepšila ochrana metra o proti roku 2002? Já jen, že jsem zaslechl, že se možná připravuje uzavření až 8 stanic, z toho např. všechny v Karlíně.
...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 14:36:13 |
|
V pondělí bylo zpoždění +35 u Os 9936, který odjel až po 9938. Chvílemi jsem si myslel, že byl 9936 snad vypraven ze Smíchova. Ale pak jsem kouknul nma Babitron a viděl jsem +35. Víte, co se stalo? |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 15:45:35 |
|
Jo Morava byla ráno tak metr od přelití hraniční hráze, jízda vlakem vypadá jak kolem moře ![:-(](../../clipart/sad.gif)
|
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 15:54:22 |
|
Lukash: Morava v kterém úseku? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20877 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 16:17:40 |
|
V Přerově to bylo brzy ráno ještě vcelku dobrý, ale u Chocně docela děs a před Pcemi jezero...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 16:35:46 |
|
Marin rase křižuje republiku Jinak voda celkem lízala podloží pražců lokálky Suchdol-Budišov (v tom důlku u Suchdola- viděno z rychlíku na trati 270), ale už to celkem stagnuje nebo klesá. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:02:14 |
|
Najdi rozdíl:
Babice nad Svitavou, 24.7.2004 x 29.3.2006
|
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:12:32 |
|
Na dolním obrázku má vlak reklamu poštovní spořitelny a na horním ne, žejo? ![](../../clipart/happy.gif) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:32:44 |
|
Bingo! Vyhráváš dva kyblíky vody ze Svitavy. K vyzvednutí kdekoliv podél toku této řeky. Vlastní kyblík s sebou. ![](../../clipart/proud.gif)
|
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:43:22 |
|
A jeste tam nejakej sprejer nacmaral na most nejakej nesmysl![](../../clipart/angry.gif) |
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:29:54 |
|
17:52 Pražskou hromadnou dopravu v oblastech odkloněných autobusových spojů se snaží kompenzovat České dráhy, které posílily kapacitu vlaků tzv. městské linky jezdící po trase Praha Libeň - Praha Holešovice - Roztoky u Prahy, sdělil ČTK mluvčí ČD Aleš Ondrůj. České dráhy nejsou jinak nikterak ovlivněny povodňovou aktivitou, provoz je normální a podle jízdního řádu, doplnil Ondrů |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:32:14 |
|
Zítra jedu do brna jsem na tu velkou vodu zvědav... Jinak si myslim, že pokud bude docházet k pozvolnému tání zbytku sněhu ve vyšších polohách a ne k prudkému, tak povodně nedosáhnou moc velkých škod jako v roce 2002 a 1997...to opomíjím déšt |
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:43:10 |
|
Doktor: Děkuji Ti z celého srdce! Vody ze Svitavy máme kritický nedostatek na rozdíl od vltavské. Nicméně v oblasti Karlína, kde jsem se byl dnes podívat, mnoho schází do vylití ze břehů.
![Negrelliho viadukt](../28/76320.jpg) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20880 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:13:36 |
|
Hejk: Tak proto byl večer šukafon dvojmo . Bohužel o tom asi lidi zatím neví .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 22:27:21 |
|
Tenhle pán asi nemá doma dost vody, proto si nějakou veze v přívěsu za autem
![](../28/76364.jpg)
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 23:57:09 |
|
Tož jsem něco vybral z dnešních fotek pořízených mezi Adamovem a Babicemi nad Svitavou. Zde jest: http://tramvaj.wz.cz/voda/index.php Fírové jedoucí po 260 v úseku zasaženým velkou vodou museli mít radost z kvant lidí, co se pohybovali v kolejišti. Krom těch, pro které kolejiště byla jediná přístupová cesta k domovům se stala dráha cílem rodinných výletů, kdy se na rozvodněnou Svitavu chodili z náspu dívat rodinky s dětmi a leckdy i psy. Někteří strojvedoucí měli v podstatě prst pořád na houkačce.
|
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:09:51 |
|
Doktor: Omlouvám se za otázku mimo téma - to na obrázku pod jménem jsou Křtiny?
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:15:32 |
|
Doktore ze Křtin, nevíš náhodou, jak vypadá silnice mezi Blanskem a Adamovským tunelem? Rád bych tam dnes projel, zahanbeně přiznávám, že autem. A nemáte někdo informace o zatopení staveniště koridoru mezi Hoštejnem a Zábřehem? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 10:02:28 |
|
Je to o MHD, ale taky o vodě. V Pardubicích přerušila voda provoz na autobusové lince 12 mezi Černou za Bory a Mněticemi. Kyvadlovka jezdí z Mnětic přes Nemošice do Pardubiček.
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:07:57 |
|
Tak Labe by prej mělo stoupnout až na 10 metrů. To zas jediná MHD v Děčíně bude vlak...
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:11:39 |
|
Jo, kdo by chtěl, tak nějaký fotky probíhající povodně z Děčína jsou k nalezení na www.decin.cz a www.dcinfo.cz
|
Cimolitik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:46:39 |
|
Labe nebude tak hrozný. Horní Labe už v Hradci kulminuje na hodnotě 519 cm. Na Vltavě včera začli vypouštět Orlík kvůli Lužnici, Slapy a Štěchovice zachytávají.
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:10:49 |
|
V Ústí n.L. je omezena trolejbusová doprava, naopak je zavedena náhradní vlaková do Vaňova. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:36:32 |
|
Ráno byla Bečva až u trati č. 270 za Dluhonicemi. |
Michal_kuna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:41:55 |
|
V Bakově n.J. Jizera zatim stoupá. Když odtával sníh z polí, tak bylo na bakovském nádraží i několik vodopádů. Na bráchových stránkách je o tom reportáž http://www.vlaky-kuna.ic.cz/reportaze/zeleznice-voda/zeleznice-voda.htm |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:53:33 |
|
Cimolitik: jó, třebíčská Zonka se pít dá, to jo, nejradši mám tu zelenou... A nevíš jak to vypadá s tratí mezi Třebíčí a Vladislaví? Je přece docela nízko, nesahá voda až k trati? |
Jakub Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 16:40:49 |
|
Uherské Hradiště, 29.3.2006 kolem 10h dopoledne
![](../28/76523.jpg)
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 19:32:58 |
|
Pardubice,dnes kolem 17 hod.....
aspoň kachna má radost... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 19:36:48 |
|
Miram: aspoň kachna má radost... Co ty víš, třeba má ptačí chřipku ![](../../clipart/proud.gif)
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 19:46:55 |
|
Ruprt: Tož silnice Blansko - Lipůvka sjízdná bez problémů, asflatka Kateřinský most - Adamov pod vodou. Stejně tak Adamov - Bílovice, ostatně je to vidět na fotografiích (viz odkaz v předchozím mém příspěvku). Voda se vylila už i v samotném Adamově, nádraží se tak ocitlo na ostrůvku. Jediná přístupová cesta do Adamova vede buď přes Olomučany či Křtiny anebo přes Útěchov (jen na Ptačinu). Toť stav z dnešního dopoledne. Odpoledne jsem věnoval Křtinám... ... a tím odpověď pro Bureš: Ano, to na obrázku pod jménem jsou Křtiny - vesnička má (bývalá), středisková, resp. poutní chrám Jména Panny Marie Křtinské. Znáš?
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 22:06:28 |
|
Něco málo z Veselí najdete v Č.B. a okolí.....
|