749, 751 - bardotky

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy Manemb 2820  48      Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 21:56:24         Ad Manemb:Nedivil bych se,u ČD je možný opravdu všechno,ale je miláčkem Vršovic,tak bych ji tam tak rychle neviděl.Na víc pokud se jí opravuje motor,tak je to dobré znamení. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:12:45         Krysolet:mezi 004 a 006 bych si vybral spíš tu 004.Já to beru tak,že de o ověřovací sérii a proto by ta mašina měla vypadat co nejpůvodnějc,což se u 006 z důvodu absence závěsek nedá docílit.Ale de pouze o můj názor.To,že se zachovávaj oba prototypy je taky dobře,každej z nich je vyjímečnej,navíc 002 je držitelkou zlatý medaile.A co se týče 001 tak tam je to bez diskuzí.Tady si ale musim do tý 001 rejpnout,ten její lak,to je teda hnus,to přeci nemá s původnim lakem vůbec nic společnýho.Ale holt,lepší hrůza než nic. ICQ:450 504 903 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:14:55         Corllin:Nevim jesti šlo o překlep,ale 006 nemá s prototypovou řadou vůbec nic společnýho ICQ:450 504 903 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28922 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:15:56         A kerý dvě teď hnijou u mládskýho? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:21:19         MZ:751.103 a 751.120.A o kousek dál polehává oranžáda 749.252 vedená jako dlouhodobě neprovozní ICQ:450 504 903 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:28:03         jj 749 006 bude jako ještě jezdit, ale pokud se bude pak někdy vybýrat, tak určitě zůstane ta 008. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:30:10         Tomt: a jsme zase u "původního" vzhledu. Proč všichni tak lpíte na nedosažitelném stavu? Co je původní stav? Vyhážeme ve jménu původního stavu z prototypů závaží na levé straně? Byly přece vyrobeny bez něho. Demontujeme VZ? Taky tam původně nebyla. Atakdál. Právě proto bych byl spíš pro 006, jako ukázku postupného vývoje řady. Ať si vyberou do muzea cokoliv, je to nakonec vcelku jedno. Akorát nevím, proč by měl být kritériem ten pseudopůvodní stav. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:34:12         Jen tak pro představivost původní vzhled T478.1001 koncem roku 1964 a původní vzhled T478.1002.     ICQ:450 504 903 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:40:33         Souhlasím s Krysoletem,Ta 006 právě,že má třeba to topení,vždyť je to jedna epocha ČD,jako bych nechal i 753 006,v takovém stavu jako je,Nemusí být všechny mašiny muzejní úplně stejné. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28929 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:41:53         Tomt: Díky. Ta 252 to má asi už dost nahlé, pokud se teda 247 někde nerozsype... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ngo Dinh Diem Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.139 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:47:16       749006 by byla lehko použitelná pro různé akce, kde by bylo třeba elektricky vytápět vagóny. Mj. mají vůbec některé dieselové mašiny ČD (včetně Lužné) funkční PG? Možná něco málo bert v Praze a Olomouci, možná též T478.3001 a T478.3101. Každopádně ne každou akci je nutno provést historicky věrně, některé mohou být velmi ziskové (Orient Expres a různé propagační jízdy), a právě tam se 749006 hodí. Počítá se ještě s nějakou 749 a 750? Slyšel jsem o 750042, 119, 143/144 a možná ještě něčem z Trutnova či Plzně, ale u řady 749 ticho po pěšině. A to tato řada existuje pouze u ČD. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:48:38         Krysolet:Ale já sem mluvil jenom o vzhledu,né o pozdějších úpravách který sou vevnitř a tudíž oku diváka schovaný.To by byl holej nesmysl.Pro ukázku vývoje řady by se hodila asi nejlíp 749.265,to je vrchol vývoje u bardot a nebo něco z třetí série.Dyť takhle by se zachovaly jenom bardoty s kulatejma kozama a to je přeci taky nesmysl. ICQ:450 504 903 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 22:53:35         753006:Tim že by se zachovala 006 by ale byly všechny muzejní bardoty stejný.To i taková 749.107 je vývojově zajmavější. ICQ:450 504 903 Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:00:24         Tak si kolikrát řákám, proč je snaha všechno dávat do stavu po vyrobení? Ještě třeba nemáme žádné muzejní vozidlo se širokým žlutým pruhem. Kdybych třeba někdy vyhrál a stal se majitelem nějakého motoráku nebo lokomotivy, tak bych určitě udělal nátěr se širokým žlutým pruhem . Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:04:30         Ono už se to tady taky probíralo, a možná že i víckrát. Ale na zásadní zvrat v této oblast se pořád ještě čeká. Tři serjožci jsou úplně stejní (plus další úplně stejné kusy na Slovensku), veškeré muzejní čmeláctvo je zelené, stejně jako brýlovci. Motorů 820 a 830 existuje taky poměrně dost, a to i u soukromých muzejníků - je snad některý z nich v barvách dokumentujících 80-90. léta? A vrcholem jsou ty "historické" 854. Místo komfortu aspoň trochu odpovídajícímu 21. století v nich zůstala koženka jen proto, aby šotouši mohli jednou za rok onanovat nad "Vindobonou"... Já neříkám, že se mají nechávat 004 i 006. Jen se snažím sdělit světu, že moje oko by v budoucnu radši vidělo mezi muzejními ceckatými šestku než čtyřku. Jako zástupce ověřovací série, co na tom, že má el. topení - na fotce to stejně nejde poznat. A stejně tak i šestku trojkovou, tam už není ani z čeho vybírat, páč je to vůbec poslední existující stroj ověřovací série. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:05:10         Jirkas: konečně někdo! Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:06:20         Tak proč nezachovat z každý série jeden kus?? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:20:18         Tak 751 364 opět v provozu, čelní sklo má vyměněné.Dneska byla na nějaké náhradě za 854 v Tamvaldu-cca kolem poledne. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 007 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.63.29 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:30:33       751 333 v Lužné. Ta na zachování již nárok nemá. Je vybraná. Jenom motor zůstal tak nějak pohromadě.   Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 23:35:10         Ve filmu Dva lidi v ZOO myslím že to byla 751 067 nebo 167, zahlidl jsem to krátce. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 00:39:22         já bych prostě zachoval uplně všechny barči a brejle a bylo by po starostích Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 08:44:19         Jirkas: Souhlas Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 09:54:59         751.158 (ex. Chomutov) už to má v Šumperku zřejmě spočítáno... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 11:32:07         V diskuzi o brejlovcích se píše o dalším přesunu ostravských mašin na východ Čech a to jmenovitě o 751.101 a 754.220 (myšleno asi 751.220).Nejsou to ty další zamračenky do Meziměstí?Nevíte jestli už jsou v Meziměstí? Liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 12:00:24         Krysolet: myslím, že v 854.021 a 027 není koženka, alébrž plyš. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 12:24:54         Laseid: To sem psal já, 754 220 je samo překlep, správně 751 220. Já osobně o tom nic nevím, jen mě to zaujalo, tak jsem to napsal jako zajímavost. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 12:56:32         751 220 byla snad Pražská ne??? 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 12:59:44         sorry za OT Krysolet: v 854.021 a 027 jsou původní oplyšované sedačky a koženka je jen nahoře.   Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 13:06:20         Samozřejmě že se nemusí z mašiny vyndavat balast nebo vézetka, stačí když se podaří udělat jakž takž původní nátěr. Třeba tu T 478.1001 v Brně dojebali řádně. To že je jiný rozvržení červený, no dejme tomu, to že zbytek kapoty je bílej, a né světle šedej, no dejme tomu, ale ty loga ČD jí pohřbily! Aspoň z hlediska toho nátěru by se ty mašinky měly nějak uchovat. Třeba dnes je každýmu jedno jestli má T 478.1001 širokej sloupek mezi čelními okny, i když původně měla ouzkej (ale zas vypadávaly za jízdy skla) Já bych zachoval 751.004, 749.006 i sedmičku. Nejen jako lokomotivy, ale i jako symbol poctivý práce naší pokrokový dělnický třídy. Ale zas na druhou stranu když už jsme u toho zachovávání tak muzejní je většina vozového parku ČD viz. 121, 122, 123, 141, 181, 182 a jiné. Na to by bylo potřeba hodně velký muzeum. Souhlasil bych s 749.008, 107 a taky některou z 751.232-239, samozřejmě krom 751.238. A pak jednu z každý série. Mě osobně by se líbila třebas 749.018, 051 , 751.151, 316, 379 a podobný jihlavský beztlumičový. A taky nějakej obrázek:   Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 13:07:27         Corllin: Ne-e DKV Otrava - možná kdysi bývávala... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 13:33:54         Ptám se opět,nemá tu někdo fotky 749 006 po rekonstrukci v letech 1996 - 2004??Diky Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 14:04:48         Stačí tato fotografie?   Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 14:59:28         Já mam ale namam scaner ...... Prohledej různý weby s fotkama a určo najdeš hafo fotek ...... Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 15:20:15         dnes stojí v depu v Kpech 751.316... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 17:14:14         Krysolet: jak konečně někdo...?? Dyť já to tu tvrdím už leta...