| Autor |
Příspěvek |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 08:06:55 | 
|
Standea:
Díky moc.
Ještě tu pro porovnání dám tvůj příspěvek z 5.6.2005, který už v archivu není:
Šestinápravové lokomotivy DKV Ostrava, stav k 25.5.2005:
Provozní 181:
008, 015, 039, 047, 069, 074, 078, 084, 106, 107, 112, 114, 115, 116, 126, 150
Provozní 182:
011, 038, 040, 052, 055, 070, 071, 072, 074, 078, 080, 081, 085, 092, 099, 100, 108, 116, 118, 121, 134, 147, 152, 155, 156, 157, 160, 163, 168
Neprovozní 181 (čekající na zrušení):
092, 104
Neprovozní 182 (čekající na zrušení):
002, 013, 024, 026, 058, 077, 086
Neprovozní 182 (zrušené, čekající na fyzickou likvidaci):
042, 065, 075
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 08:08:17 |
|
S-200: netvrdím, že jich je nadbytek (byť mám jisté pochybnosti o jejich dobrém využití), tvrdím, že jednu dvojici je klidně možno nahradit elektrikou. Pokud bych ty bangle(berty) neviděl jezdit dnes a denně s náklady, které mimo dráty zamíří až někde na soukromé vlečce (kam ty mašiny ale stejně nejedou), dal bych ti 100% zapravdu. Leč až do zhruba II. změny GVD 04/05 jezdily v čele těchto vlaků (až na vyjímky) elektriky a pak z ničeho nic se ve velkém vyrojily ty dýzly. Netvrdím, že se má za každou cenu držet veškerá vozba pod dráty v elektrice, ale ty relace/výkony o kterým mluvím především (viz příklad) zůstaly úplně stejné jako předtím a ty bangle tam jsou nyní jen proto, že je to pro někoho pohodlnější. I když třeba 90% výkonů odjezdí pod dráty....
Tento způsob napadám zejména proto, že v některých oblastech se omezují či přesouvají výkony na el. tratě i za cenu velké objížďky či nahrazují velké mašiny s os. vlaky motoráky zdůvodňujíc to provozními náklady a úsporami za pohonné hmoty, zatímco jinde jezdí dýzly i tam, kde by klidně mohla jezdit elektrika.
Standea: dík za info o provozních strojích - už si splašil, to co si mi slíbil? |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 09:42:38 |
|
Standea & všichni: nevíte jak skončily 181.107 a 182.011? Tyhle dvě se mi nějak záhadně ztratily, jak na potvoru to jsou jediný dvě šestikolata, který jsem nestihl poslední dobou vyfotit.
|
S-200
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.225.186
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 09:53:33 |
|
"Leč až do zhruba II. změny GVD 04/05 jezdily v čele těchto vlaků (až na vyjímky) elektriky a pak z ničeho nic se ve velkém vyrojily ty dýzly."
A čím to je, když žádné dieselové dispečerky nepřibyly a výkony jsou taky víceméně konstatní? Já bych řekl, že to je způsobeno hospodárnějším využitím lokomotiv. A je prostě fakt, že v oblastech, kde nejsou všechny tratě elektrizovány, lze hospodárněji využívat diesel než elektriku. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2794
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 10:56:35 |
|
Standa_blábol: 182.011 podle zpráv, které tu průběžně zazněly dojela jednoho dne do Olomouce a už tam zůstala. 181.107 - nevím...
S-200: nesmíš tu větu vytrhnout z kontextu - tedy, že ty mašiny (dýzly) vozí úplně ty samé vlaky tako to šestikolo. A na vlečku se moc nedostanou. Heleď - nechme diskuzi někde k pivu, tady to neprobíráme v moc vhodné "sekci". |
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 19:53:53 |
|
Jena: no mám toho celkem dost slíbeno, ale nemůžu si pro to dojet, takže až bude čas. Neboj myslím na tebe.
Standa_blábol: Tak 182.011-7 by mělá být (jak uvádí Jena) někde v Olomouci, ale kde, to nevím. 182.107-4 je zrušená a čeká na fyzickou likvidaci, měla by být ještě v Ostravě. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 20:39:44 |
|
Standea: až bude čas říkáš.... když to slyším zrovna od tebe, obávám se, abych se toho ještě dožil  |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 21:01:53 |
|
Co se stalo dnes už vyřazené 181.138, že má tak podivně zmuchtané čelo? Smetla zas nějakého dobrodince v náklaďáku z přejezdu? Nebo snad někde najela na spadlý strom? Zdeformovaný prostor pod čelními okny svědčí o nějakém podivném nárazu, to nevypadá, jako najetí na konec vlaku.
Ještě něco, v roce 1997 byla v Železničáři (novinách) docela zajímavě popsána kuriózní nehoda, kdy fíra šestikoláku při jízdě do stoupání u Rudoltic, usnul a jeho vlak nacouval do osobáku s peršingem, který ho mezitím dohnal (nárazem se fíra probudil a nic zlého netuše z místa nehody se svým vlakem odjel). Věděl by někdo, které mašiny se téhle nehody účastnily? |
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 16:26:10 |
|
Dnes kolem 12. hodiny na Svinově 182 100 s uhlím směr Přerov, 182 157 s Fallsy do Svinova a kolem 13. hodiny silně počmáraná zelená 182 07x-1, (jela ze Svinova směrem na Vítkovice) jednu číslici jsem nezaregistroval a nechce se mi to teď počítat. |
753016
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 22:35:53 |
|
A jéjéééj -: ta 181 138 měla nehodu v Nymburce!Najela na nějaký vlak, nebo z pahrbu na ní poslaly vagony, už přesně nevím jak to bylo, ale stále stojí ve Třebové |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 14:13:15 |
|
181 138 měla tu nehodu v Nymburce v prosinci 2003.
182 011, 070, 181 050, 036, 061 a 014 stojí v Olomouci v depu.
Dnes 110 028 dotáhla do DYKA Kolín na váhu 182 108 po Evy v Olomouci.
Foceno na zastávce Kolín-dílny |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 14:23:00 |
|
Dave: ta 182.108 jde taky do Polska?
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 14:25:02 |
|
Nejspíš jo. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 00:12:40 |
|
...spíš ne, ne ?!
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2800
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 08:12:11 |
|
Rosťa: pochybuju, že by se dnes na šestikole dělala vyvazovačka aniž by se počítalo s nějakým odprodejem té mašiny. Pro ČD je tato řada už odepsaná na doježdění....
A Poláci o šestikola stojí, už tam mají tuším ex.slovenskou 182.053. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 11:47:23 |
|
Nemám to od nikoho potvrzené, ale nenapadá mě, kam jinam by měla 108 jít než do Polska. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 11:51:25 |
|
Dneska ráno jsem v Dětmarovicích viděl Lv ve složení 163.028 + 181.115 + 181.047
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima  |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 21:37:50 |
|
...no, já to samozřejmě nepopírám, jen mně zarazilo, že ta mašina má normální vzhled ČD, zatímco kdyby byla pro Polsko, tak už by byla v rámci vyvazovačky i pro Polsko upravená - tedy světla, sběrače, nátěr atd...
...ale je to jen doměnka, samozřejmě nemusím mít pravdu...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 09:52:53 |
|
181 009 také odjížděla neupravená. Poláci si to udělají sami. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 14:54:34 |
|
182.099 dneska jela kolem 14:40 přes Karvinou. (28 prázdných Wapek, z Otrokovic do Karviné-Doly)
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 15:34:53 |
|
 181150 odstavena dnes Čadca (depo -RD) (09:00) |
Danny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.62.25
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 10:33:58 |
|
Je pravda že během jednoho roku vymizí šestikoláky? Slyšel jsem že ano! Děkuji za odpověď, }Danny |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 20:32:32 |
|
Já bych to viděl tak, že letošní rok bude poslední, kdy budou šestikola aspoň ve velmi omezené míře turnusána. Pak snad vydrží pár kousků letmo jako záloha za 163 s tím, že údržba už bude probíhat ve velmi omezeném (nejnutnějším) rozsahu a jakákoli závažnější porucha bude znamenat konec . Něco jako 141 v Praze.... Můžou prostě vydržet ještě několik let, ale taky může vyjít "befel" z vrchu a bude vymalováno. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 22:55:37 |
|
181 112 na nějakém nákladu ve Třebové-9:20.182 080 na uhlí v 19:50 v Kolíně |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 18:49:48 |
|
Ostrava depo: 182 085,160,163,118 ty už také nevyjedou
Ta 182 107 stála u depa a je zrušená.Také v depu byla 181 078.
A zeptám se, nevíte to složení těch 181,182 co stojí tam za Frýdlanským nástupištěm?cca asi jich tam je 10ks.
Přerov:181 029,031,060,073,077,100,121,131,133
Olomouc:181 014,036,053,061 a né 050, jak psal DAVE
Také 182 011-čeká zrušení, 182 070 ta stála mezi 749 263 a 731 029
Jo a ještě 181 074, ale ta nevím jak na tom je
Jediné co mi nějak nesedí kam zmizela 181 010?? 102 byla rozřezána v Třebové a to samé teď bude s 181 055, zní je už jen v hale skelet |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 18:54:15 |
|
Manemb: před nedávnem jsem je tu vypisoval. Ale mohlo se to změnit:
182.081
182.086
182.116
182.065
182.042
182.075
182.002
181.092
182.040
182.092
182.147
181.106
182.024
182.058
182.078
182.013
181.104
182.026
182.055
182.052
182.156
182.163
182.085
182.160
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 18:55:27 |
|
K té 181.010: Odkud zmizela? Z Třebové?
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 19:10:26 |
|
No já nevím, nikde neni!jak ve Třebové, tam jsem byl včera tak ani v Přerově, Olomouci!
no změnilo, protože ten tvůj výpis vůbec nesouhlasí!je jich tam jen max cca 10počítal jsem to z vrchu!
Jinak ty 182 085,160,163 jsou právě v depu |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 19:12:36 |
|
je jich tam jen max cca 10
Tož kaj tež zmizely kurňa?
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 19:32:53 |
|
181.010 stála 26.12. odpoledne v České Třebové v harfě na koleji H 2, tedy tam co stojí již dlouho. Přesto mi několik šestikol v mých seznamech nesedí. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 13:58:17 |
|
Dnes ráno jsem zaregistroval prořídlé koleje přerovského depa, někam se odstěhovaly 2-3 šestikola, stojící blíže 4. nástupišti. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 20:50:24 |
|
Dneska byla naka 182 v DKV Praha Vršovice!!
|
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 13:30:36 |
|
Minimálně od poloviny prosince tam stojí ostravská 182.121. Důvod neznám ... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 15:31:36 |
|
181.126 dneska na prázdných uhlácích (Lideč - Karviná Doly)
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Danny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.62.1
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 18:22:26 |
|
Dne 27.12.05 jsem viděl dva spřažené "brejlovce" s nákladem v Pardubicích. Nátěr: modrá,žlutá! Číslo prvního: 753 711.  |
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 18:27:45 |
|
OKD-D nic nového na českých kolejích . |
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 22:18:34 |
|
Zdravím místní znalce, potřeboval bych vědět, kolik jízdních stupňů má šestikolo a to pro každé zapojení motorových skupin zvlášť, t.j. např. x-tý - 1.-12. (hospodárný) - 13.-14. přechod na serioparalel - atd. Do depa cestu nemám a extra se mi tam nechce, takže předem děkuji. |
E669
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.228.152
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 15:20:35 |
|
1-21, I II III IV, 22-33, I II III IV, 34-42, I II III IV. Římské číslice značí šunty na všech třech zapojení TM. Hospodárné stupně jsou 21, 33, 42. |
Aleš F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.15
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 19:42:54 |
|
Dnes v HK 181 064 s Wapama+kolegyně 163 024+028 vše DKV Ostrava! |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 19:44:50 |
|
Aleš F:
Jseš si jistý tou 181.064? Ona totiž stojí už ňakou dobu v Třebové a čeká na sešrotování.
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 20:00:26 |
|
E669: Děkuji! |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 20:46:06 |
|
 vážně 181064? ,jak uvedeno výše odstavena v Č.T čeká na šrot |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 20:50:40 |
|
To nebyla 181 064.Stojí ve Třebové a čeká na svůj osudSpíš nějaká 182 né? |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 21:40:25 |
|
Ta v HK je 181.084, zatím tam je odstavená a čeká na nějaký výkon. |
Aleš F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.15
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 08:23:33 |
|
Omlouvám se příště to číslo budu muset omést(bylo zachumelené),jen jsem chtěl říct,že se šestikoláci dosti často vyskytují okolo HK! |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 19:22:06 |
|
To zmíněné šestikolo (181.084) dnes v 18:00 hod vyrazilo z kusé koleje (v HK), kde bylo přes noc odstavené a někam "zmizelo", nepodařilo se mi zjistit kam, možná někdo doplní. |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 09:07:43 |
|
V pátek 30.12. odpoledne stála v Kolíně u dílenské zastávky 181.053 a vypadala k světu... o co šlo, nevíte někdo?
|
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 09:15:49 |
|
Nejspíš rychle zvážit a pak šup do Polska!
Viz diskuze výše ... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:52:07 |
|
Ta 181 053 asi těžko, zřejmě opět selhání ledského zraku.Stojí v Olomouci a k světu rozhodně nevypadá.A jen pro..Byla posprejpovaná?Pokud né, tak to také neni ona. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 12:11:22 |
|
Jednou jsem si byl nafotit ty šestikola v Přerově a nebyl jsem si jistý u toho úplně vpravo a toho za ním. To je asi ta 181.053, že?
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 12:41:26 |
|
né né, to neni on dle barvy to vypadá na 181 027
Navečer sem dám fotky té 053 |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:16:54 |
|
tam ty dvě v Přerově jsou 181027 na čele a 18100 ta za ní
  |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:21:34 |
|
no ale teď by mě zajímalo kde ta 027 vlastně je? v Přerově neni, Olomouci též ne.Tak kde?Že by Ostrava? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 23:37:36 |
|
181.027 nestojí v té koloně v Přerově už?
jsem z toho všeho nějakej zmatenej každej řiká něco jiné...už at to depo zase prolezu |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 08:00:32 |
|
Manemb: já bych neřek selhání zraku... byli jsme na to dva, koukali jsme jako puci a myslím že jsme to přečetli správně, taky díky novým cedulkám, ovšem nikoliv litým. Nicméně byla nějaká fujavice, tak snad nějaké malé procento chybovosti existuje... ale to mě budete muset přesvědčit, ve které číslici jsem se sekl 
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 14:38:45 |
|
Petr_l: dík, a ty 2 další jsou které? Tuhle řadu jsem jaksi minul.
Já mám napsané tyto (10.7.2005): 027, 029, 031, 053, 060, 073, 077, 121, 133
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 16:34:06 |
|
Víc můj příspěvek z 26.12.2005.tam máš vše vypsané kde jsou |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 16:45:12 |
|
Manemb: o tom příspěvku vím, ale to je stav z prosince a mně zajímá stav v červenci.
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 17:01:18 |
|
Jo tak to nevím, to už je dávno a myslím, že třeba i nějakého narychlo rozřezaly asi jako 181 102 a teď 055 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 20:06:56 |
|
Tak tady je ta 181 053
 
1.181 053-0 - 4.12.2004 Česká Třebová
2.181 053-0 - 26.1.2005 Česká Třebová |
