Archive through 09.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. listopadu 2005 - 19:36:31         K tomuto tématu bych přidal Bojkovice-město,tam se vlezou přesně tři klasiky a čtvrtá,pátá stojí na přejezdu nebo ve škarpě.První rok co tam tu zastávku postavili a lidi ještě nebyli zvyklí vystupovat v předních vagónech to bylo docela divadýlko. Zvláště nerudní čaganáři s igelitovými taškami vyskakovali do škarpy a přitom nadávali na ČD a na město Bojkovice. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 09. listopadu 2005 - 20:06:32         Mira: v Bojkundách ten problém řeší poznámka v jízdním řádu, takže když si při výsadku z pátého vozu někdo přerazí čagan, je to jeho mínus, fíra je z obliga. Každopádně zastávka Bojkovice City je prvotřídní zpotvořenina, kdo to mohl schválit... Kristán: kdyby mě Lct nepráskl, byl bys furt vedle... Sexuolog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. listopadu 2005 - 22:21:31         promiňte, čaganáři=důchodci? Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2005 - 10:35:20         Čagan=hůl. Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2005 - 13:57:07         340ku si tento týden oblíbili vlakoví revizoři: dnes už třetí kontrola v tomto týdnu. Mira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2005 - 16:19:29         Ad Ramon: Panu Tresovi (revizor) asi vychází turnus na 340tce. Ad Krysolet: Je to fakt, takový malinkatý černý kosočtverec tam je :-) Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2005 - 19:22:54         Ad Krysolet: Omyl, vedoucí strojmistr má u sebe v kanceláři tabuli se seznamem fírů, zahlédl jsem tam cedulku s vašim jménem Luboš mi to jen potrvrdil. Bojkovice město je zastávka naprosto nepochopitelně jen na 3 vozy, když se vědělo co všechno tam bude stavět. Dneska by jim to už asi neprošlo postavit to tak krátké. Hold v té době jim min. délka "euronástupiště" nic neříkala. 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 16:39:24         Mira: ale když vidím vlak o dva vozy přesahující nástupiště, přicházejí mi na um kosočtverce podstatně větší... Pepa_zilvar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 17:17:34         Tu bojkovskou zastávku projektovali a schvalovali schválně tak krátkou proto, aby se pak řeklo, že je krátká a tudíž zde mohou jezdit jen krátké (čti: motorové) soupravy. Ať tak, či onak, je to taškařice. A mašinky všech barev a přenosů výkonů se tam hore kopcom jen nerady rozjíždí. Speciálně pro Kristiána - stavělo se to v době přístupovýc smluv k EU, dokonce pár měsíců před slavným vstupem a přesto to prošlo. I dnes by jim to prošlo. Mira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 17:35:29         Spíš Bojkovjané neměli na delší perón peníze Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 17:54:58         Skutečnost je ovšem taková, že dlouhé soupravy tam jezdí i nadále - a troufám si optimisticky odhadnout, že minimálně ve vybrané dny v týdnu budou jezdit ještě dlouho. Páteční šestivozový 1727 trčí nad propastí polovinou své délky... Kuriózní byl hned první rok po otevření nové zastávky, kdy rychlíky přestaly zastavovat ve stanici. Ech, co už, rychlíci jsou zde minulostí, a to s největší pravděpodobností na věky věků. Na kolik by vůbec vyšlo prodloužení nástupiště o těch zhruba 50m? To je taková pálka? Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 18:19:41         Abych nezapomněl: tak nějak se proslýchá, že od GVD 2006/07 výrazně přibude osobních vlaků v úseku Brno - Nesovice. Ovšem dál bude prázdno, přes kopec by prý měly jezdit jen spěšňáky, kategorie os by se měla znovu vyskytovat až v úseku Kyjov - Veselí. Ví někdo víc? Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 19:02:08         stavělo se to v době přístupovýc smluv k EU, dokonce pár měsíců před slavným vstupem a přesto to prošlo. I dnes by jim to prošlo Neprošlo. Když se rekonstruovala zastávka Bohdašín, byl postaven perón na pár vozů, po týdnu byl asi o 50 m prodložen, protože to neprošlo. Nikdy tam nezastavil vlak delší než 4 Btax, od nového GVD tam nebude stavět nic, přesto tam je europerón dle norem, kratší nešel. Kdyby se Bojkovice stavěly dnes, 5 vozů by se tam vejít muselo. Prodloužení o 50 metrů by nestálo více než 1 mil.Kč :-) (Příspěvek editován uživatelem kristian reloaded listopad 11, 2005) 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Mira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 19:13:42         Matně si vzpomínám že ta zastávka stála bratru 2,7 mil. Ad Krysolet:zejména R Brno - Tr.Teplá, co už...hodne se to tu omílalo... Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 19:51:07         Matně si vzpomínám že ta zastávka stála bratru 2,7 mil. No ja - ale kolik z toho stály přípravy, projekty, schválení, razítka... Padesát metrů betonových panelů navíc by se snad nemuselo vyvažovat zeleninou pěstovanou v okolí Galanty. Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. listopadu 2005 - 20:54:06         Prodloužení by stálo další razítka, plány, projekty atd., myslím si objeklivně kolem jednoho mega by to vyšlo. Kdyby to bylo za pár šupů tak by to už dávno bylo postavené a nemuseli kolem toho být takové oplétačky. Za pár let tam už nic delšího než 3 vozy stejně nepojede, takže se to už nevyplatí něco stavět. 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 20. listopadu 2005 - 19:17:52         Jen taková zajímavůstka : dnes se na Sp/Os pohyboval s mv 842 přívěšák 050 místo standardní 021. (Sp1725 842+050, 4114 842+021+050). Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 20. listopadu 2005 - 21:18:24         No jo no, když asi 3 vozy 021 v Meziměstí rozdělali, sundali podvozky a v té době odvezli zvedáky.. Ty vozy tam jsou bez podvozků a nikdo je nemůže dodělat, protože je nemají jak zvednout ani jak odvést jinam.. To by mě zajímalo co s tim teď budou chytráci dělat. 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 20. listopadu 2005 - 23:24:15         Kristiáne, všechno má své řešení. Co takhle použít nějaké čtyři desty??? Nebo autojeřáb??? Nebojte, pokud je snaha, vše se dá vyřešit...... Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2005 - 06:28:38         Ta 050 byla 050.023 a vracela se dnes domů na zajímavé 4102 (754.016+3xBt+050 - Bmx byl otevřen, topení krásně hřálo, dobrý to bylo ) Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 22. listopadu 2005 - 15:07:33         Honzasl: Depo Meziměstí je bohužel již tak rozebrané, že tam není nic, takže šance na dodělání těch vozů přímo v Meziměstí je skoro nulová. A to tam mají od prosince přijít 714. To jsem zvědav, jak to bude vypadat... 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 15:10:25         Dnes na 340tce nějaké přesuny či co řady 810. Cca v 10.20 viděna nějaká 810 v Blažovicích a 14.20 opět nějaká 810 ve Slavkově. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 21:08:36         Ramon : 18.11. jsem v Blažovicích potkal soupravu 810+043, taky přeqápko...Eslivá to nejelo do VNM na nějakou opravu? Pepa_zilvar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 17:39:02         Českolipský rail-bus 810.399 po váze v Maloměřicích táhl 18.11. do DPOV Veselí rovněž zvážený "děčínský" 043.026. Ten již ovšem ukořistilo heršpické depo - viz DF 843. No a ten "přesun" z 29.11., to mohla být zase přeprava té 399 domů, zatímco ta druhá mohla býti táborská 810.633 cestou na/z váhy. Trochu zpestření provozu, ne ? Přátelé v depech jsou sdílní - tak proč to tajit Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 21:03:45         810 utáhne vůz 043? Vždyť ten je asi tak těžký jak 3x010. Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! Ťuhýk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 12:54:37         Zelená: Ano, utáhne. 1x043 prázdný 32t, 1x010 prázdný 15t. Takže 1x043=cca 2x010 a to krabička zvládá. Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 15:22:17         810 utáhne i 842+2 Bmx.. Sice s problémama, ale rozjede se s tím (osobně odzkoušeno) 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 22:28:18         Díky vám oběma. Kristiane, a přežila to bez "újmy na zdraví?" Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 22:35:46         810 ano, Kristian ne... Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... A nebo se mrkněte k nám: http://sweb.cz/Opatovice.vyskov/ Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 16:00:42         No přežila to v pohodě, pak už jsme jí ale radši s tim kvatrem na postrku pomohli Ona taková 810 vydrží hodně. Už jsem v tom jel taky 100 km/h (v úseku z Kunovic na Veselí), když fíra na vedoucim kvatru jaksi pozapoměl že má na prdeli mimořádně 810. S kvatrem na prdeli R 929 se taky jednou stalo že se fíra svezl 115 km/h. Stanley: s 810 jsem jezdil taky a věř tomu že bych se s tim taky rozjel. Ale radši bych to nezkoušel, co nemá el.přenos s tim si netykám 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 18:40:29         Dnes opět jeden zajímavý šotopátek... Přijíždím zvesela 4827 do Židenic, přebíhám jako vždy koleje a skáču do 4145 a ejhle, dneska jedem jedničkou...neboli sestava 754.067 + 3ks AB. Dobré to bylo, bude to častěji? A potom...slovenský saloňák. A obrovská smůla. Intuitivně jsem si vybral dobrou stranu, že pojedou ze Šl. po nesprávné straně, ale náhoda tomu chtěla, že při průjezdu vlaku mi ho zakryl křižující Sp1730. Tak jen stručně, v čele byla 754.076. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17634 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. prosince 2005 - 20:36:42         810 nám tu občas jezdí i s ex-brněnskými 042 (Btn752). Z nějakého důvodu ale za 810 nesmí (nemá?) být řazen 021 (Btx). Nevíte někdo proč? Mmch zatímco minule nám sem z Brna přišly vozy pěkné (042), tak ty první Balmy (Bmx) jsou neskutečný humus (nejspíš jednoduchá okna, zelená koženka, zašlá špína) - to je nešlo před expedicí do ČB aspoň trochu vyglancovat? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 19:36:17         Přece vám nedáme ty pěkné polstrované 050 po dílnách! Ty máme za polstrované 850 na Hrušovany Cestující si na to už zvykli. Těch zelených tu zas tak moc není. 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 17679 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 20:56:34         Kolik? Deset? Aspoň na Bezdrev kdyby byly nějaký lepší (mají přijít prý jen dva „lepší”), oproti 810 a 01x to pokrok bude stále (ač ty plyšové jsou vzhledově oproti tomuhle nádherné..). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 07. prosince 2005 - 14:56:27         Dnes na Os 4143 misto 3x Bt 1x B(!), 1x B255,1x Bt Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 07. prosince 2005 - 22:36:24         Pokud oběhy nelžou, tak od nového GVD bychom se na Sp 1722/1727 měli vozit vozy B. Jirka Ambros Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.0.196 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 19:03:38       Zdravim historiky Vlary, mate nekdo nejake materialy (nejlepe foto) z puvodni vlarske trati v useku Brno dolni - odb. Slatinska? Hlavne me zajima byvale napojeni posvitavskych vlecek z odb. Krenova. Predem diky. Co za to? Ptejte na cokoli kolem Brna a okoli (jen ne prosim na prestavbu ZUB), snad pomuzu :-) Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 10:48:42         Na kterých vlacích bude jezdit 850?? Díval jsem se do sešiťáku, ale nemohl jsem si je zapamatovat. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 11:14:30         V kladívka obrat 4107/1726. Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 21:27:32         Když to tvrdíš, tak budu mrznout u trati se stařičkým(asi 25 let) fotoaparátem ZENIT(nebo s asi rok starým digitálem). Když se podaří co podařit se má tak v pátek pošlu fotky Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 22:24:12         Na čem jezdí 754? Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 22:40:00         Maly hektor: http://www.vlaky.net/servis/obehy.asp?lang=1 Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 12:17:44         Mi to nejde otevřít Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 17:10:58         Malý traktor: napíšu jen dvojkolejku, snad to bude stačit. směr Brno, X: 4102, 4142, 4144, 4104, 4146, 1720, 2206, 1722, 1728, 4114, 4148, v 6: 2206, 1722 v +: 1722, 1730, 2712, 1732, 1734, 1736 směr Veselí n/M: v X: 4105, 1725, 1727, 4143, 4113, 4145, 1729, 4147, 4115, 4149, 1731, 4151 v 6: 1727, 1729 v +: 1721, 2713, 1727, 1729, 1731, 4117, 1733 Je to bez záruky, ale snad jsem se zásadních chyb nedopustil. Sv vlaky jsem nevypisoval. 754 jezdí navíc na jednom páru nákladní vlaků, odjezd asi 21:20 z VNM a návrat 2:10 druhého dne. V neděli nejede sudý vlak a lichý jede v motorové trakci už z Majlontu. Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 18:35:56         Tak tady máte ty fotky Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 18:38:58         a ještě Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 20:19:45         Krysolet:T435děkuje Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2003 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 21:18:05         Stínovlas : škoda, že ti k tomu neposlali růžový salonek... Jinak všem spolucestujícím z Vláry přeji příjemné a klidné Vánoce a v Novém roce žádné nepříjemnosti při cestování Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 21:22:35         720: asi tam nějaký kiks bude, páč jak se tak dívám, tak by se ve Veselí hromadili brejlovci... Ale hledat v obězích se mně nechce. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 20:06:59         Stínovlas, Tomaseq: super fotky, máte jich ve svém archivu hodně? PF 2006 Fany Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 20:23:34         Pozná někdo? Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 22:55:15         Ano přívěšák poznávám 020 bo 021!!!!!!!!!!! Ale kde je to focené tak to nevím(že by někde na Vláře???). Fotky by se možná našly. FANY:ten FANY nebo ta FANY. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 17:42:15         Nemoušn z bifixu. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:53:05         Dnes na 4145 pro naši trať poněkud netypická 754.044. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:56:22         Tmsq: všechno je jinak, 044 už je pro vlárskou typická. Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 21:32:43         Tomaseq: Já ještě upřesním, 754.044 je na vlárské trati doma od změny oběhů HV dne 1.10.2005. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 06:24:25         Aha, to sem si nevšim, dík za info. Ještě máme nějaké změny (krom BDs na některých Os vozících vzduch?) Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 07:51:16         Pokud mě oči mé dnes ráno nelhaly tak na 4142 dnes byla 750.243. Pěkně se nám to tady střídá. Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 13:17:15         Tak to se teda fakt pěkně střídá, jenom do Velké jezdí furt to samé. Třeba sem dám fotku z Keďákova hl. n.(Velká n. Veličkou) až tam budu na praxi. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 08:36:48         Jak dlouho bude šance ještě vyfotit toto v Bučovicích ( mám na müsli ty šraňky, ne to quattro )? Slavkov sem si blejskl včera, ale teď nemám moc čas, tak aby mi to v Buč.nesundali než tam dojedu.