Autor |
Příspěvek |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 06:58:40 |
|
něco málo z provozu: - 58430 (18.38) 363.130 autovozy Sifta, cisterny... - 64811 (20.24) 363.??? + 163.048 - 54434 (22.56) 163.048 - 58434 (00.10) 363.?? - 58432 (04.15/05.00) 363.066 - 44543 (04.42) 363.115 - 68410 (příj. 05.00) 363.113 - 48170 (05.52) 363.058 autovozy Laekks -------------------------------------- - 647: 363.130 + 363.130 - 68410 zamkla v uhří neb libeň kvůli sněhu nepříjmala, opožděné proto dojeli i některé nex |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 07:02:57 |
|
včera po půlnoci (17.01) byl v 1tk uhří - říčany koleji zjištěn lom, takže byla asi dvě hoďky výluka |
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 08:00:45 |
|
Sp 1830: 363 052 + BDs + 5*Bdt279 (147, 190, 089, 050, 149). Na Os 9111 jenom 1*451/2. Cca. v 6:55 (za Os 9113) projela v Uhří směrem na Benešov další 451/2 (bez lidí). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 09:59:01 |
|
Ráno se něco zas událo mezi Senohraby a Čerčany(Benešovem?), ale zaspal jsem to. Ex532 z Čerčan +88 (tady projel až za R634, zahlédl jsem jen koncové Bmee+B, co ho tedy táhlo, nevím), následující Os9116 +30minut, protijedoucí R631 zvýšil o 22 minut.
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 10:35:40 |
|
Jó, Budvar stál hned za zastávkou v Pyšelích (no, ona tedy v Pyšelích není...). Jel jsem osobákem v 7.47 z BN, v Čerčanech křižování s 9115, z Čerčan po nesprávné. V Pyšelích se sstálo asi tu půl hodinu. Cestující z Ex532 zřejmě vystoupili a došli na zastávku, kde přestoupili do osobáku (když jsme jeli okolo, zdálo se mi, že je prázdný). Během čekání v Pyšelích přijel k zdechlému 532 kocour, jinak se nedělo nic. Informovanost cestujících v Os na standardní ČD-úrovni, tj. trhněte si nohou. Protijedoucí Os 9117 vjel do Senohrab těsně po našem odjezdu. Mezi Strančicemi a Říčany jsme nejeli po nesprávné koleji, ačkoliv to tak bylo na vývěskách oznámeno - lidi přebíhali z jednoho nástupiště na druhé, když si jedna paní stěžovala, tak odpověď byla "No já vo tom nic nevim.". |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 11:01:50 |
|
Tady je bohužel úplně normální , že když výluka skončí resp. začne dříve nebo později, popř. je zrušena, tak se cestující nic nedoví. Na zastávkách není rozhlas, aby se to oznámilo. Ale musí být o tom zpravena vlaková četa (strojvedoucí) dotčeného vlaku.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 11:09:40 |
|
R206: 363.047 + 2*B244 + 2*B + AB(020) + Bcmz73 červený + Bcmz51 + WLAB61, příjezd v 10:05, tj. +40 minut zpoždění, o jedno lehátko méně a včerejší Bmee moc dlouho nevydržely.
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 11:11:49 |
|
Tak kdož chcete ten atlas SNCF, vytvořil jsem narychlo web, kde je možné si jej stahnout - http://rail2005.euweb.cz Zdá se totiž, že propasírovat větší soubor zkrze poštu je téměř nemožné
Donner au train des idées d'avance... |
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 15:30:23 |
|
Na Budvaru lehla 363132. Z Pyšel ho stáhla do Čerčan 742.369.. Z Čerčan do Phy bylo včele další eso,ale nevím jaké..
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 15:54:27 |
|
Teď tu projel Budvar v opačném směru Ex533, ale viděl jsem jen jeho podivný konec: ... + AB250?+A
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 16:50:09 |
|
cca 16:00 - Nex48xxx - 749.181 (60, ATG-auta Škoda), včera v úterý po poledni(12:43) také jel Nex se škodovkama Na dnešním manipuláku kocour 742.362, ve Strančicích se zdržel až do odpoledne, byl tu ještě po třetí hodině - čekal totiž na naložení vagónů v sile.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 16:55:31 |
|
Kolotomik: sorry, že zas do toho šťourám ale: 647: 363.130 + 363.130 je mimimálně podezřelý zápis - spíš bych to viděl na 363.130 + 363.132. Jinak na Pn64811 jsem viděl jako první jet peršing.
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 19:49:47 |
|
R 641: 363 130 + 3*B244 + 2*B + BDbmsee + A (070). |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18734 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 01:35:17 |
|
Pobo: Budvar vezla 363.115, R 646 363.117. Cosi jako dvě jedničky na konci asi byly, nevím, jel jsem v Bmee a nechtělo se mi opouštět kupé . Mmch když se tu psalo o neexistenci rozhlasu: Je/bude vůbec něco takového instalováno na nové zastávce??
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 08:56:24 |
|
Sp 1830: 363 058 + BDs + Bdt279 (075) + B + 3*Bdt279 (050, 149, 089). Ráno byl v Čerčanech nějaký problém, vlaky ve směru Praha jezdily po 1. staniční koleji, i když na druhé nic nestálo. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 09:29:12 |
|
pobo: samozrejme, ze mas zase pravdu, byla tam 132 a na 64811 byl prvni persoun, ale byl jsem z te snehove nocni tak vycerpanej, ze uz mi to ani pri opisovani moc nemyslelo... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 11:10:01 |
|
R206: 363.žlut + 2*B244 + 2*B + AB(020) + Bcmz73 červený + Bcmz73 modrý + Bcmz51 + WLAB61 + měřící vůz pevných trakčních zařízení (v činnosti), v 11:03, +39 minut zp.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 15:21:29 |
|
Nějakej zádrhel u Votic.R 640 a 637 po 40.minutách.
http://tkanlokopage.ic.cz |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 16:22:05 |
|
Cca v čase R640 tu projela na Prahu sólo 730.613 Šauer - foto: R640 měl +40 minut - mašinu jsem neviděl, ale zbytek vypadal normálně. R642 má někde od Ješetic taky cca 40 minut. Osobáky až hodinu, copak se tam přihodilo? Zato Ex533 byl nějaký rozházený: 2*B? + Bmee + 2*Bee243 + A(ne 107)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18761 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 16:37:22 |
|
R 639 má +30, stáli prý v Heřmaničkách, na důvod jsem se zapomněl zeptat a volat kvůli tomu znovu nebudu. Jestlipak počká přípoj do Křemže - zatím se průvodčí ani neobtěžoval projít vlak a na přestupy se optat ...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 17:18:34 |
|
Důvodem byla výluka Střezimíř-Ješetice kvůli zkratu TV. Edit: uvedený čas jsem raději smazal, bo jsem ho pozapoměl a napsal tak špatně. (Příspěvek editován uživatelem Poborskiii leden 19, 2006)
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 18:12:12 |
|
Kdyby tady ty dráty nad kolejema nevisely, byla by při cestování poloviční zábava. |
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 22:10:57 |
|
R 641: 363 083 + B + 2*B244 + 2*B + BDbmrsee + A (088). Když jsem na něj čekal ve Vršovicích, tak bylo zrovna hlášeno rychlíku R 642 zpoždění 35 minut a jako důvod byla uvedena závada na trolejovém vedení. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 06:37:27 |
|
dnes na 221 se budou prohánět patra 9111: 150.023 + 5xBmto + 150.025 |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 06:50:42 |
|
- 46371 (16.55) 363.072 auto kolín - 75601 (18.40) 163.048 (z uhří, do uhří přijela jako přípřež na nex 41313) - 64811 (19.30) 363.113 - 58430 (20.00) 363.108 - Lv 49501 (21.12) 363.108 - 54434 (21.26) 163.048 - Lv 78578 (22.45) 363.072 - 58434 (00.04) 363.083 - 58670 (00.14) 363.066 cisterny - 48169 (02.00) 363.083 auto škoda - 44543 (03.24) 363.?přípř.+363.? - 58432 (03.31) 363.129 - 68410 (03.44) 363.? ---------------------------------------- - na den zaveden 35800 a 48170, teď se tady (06.40) jeden z nich na phu prohnal - od 19.25 se jezdilo přes přejezdy na OP |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 06:56:03 |
|
- za noc v uhří celkem 6 příjezdových a 6 odjezdových kontejnerových Nex, a 3 odjezdové kusovky uhří-liběň a 2 kusovky příjezdové - na odjezdové dunajce 41731 (16.55) 363.159 - na příjezdových želechovicích 51421 (02.30) 150.013 - 2x se objevila za noc v uhří 111.001, v 01.00 na přípřeži nex 41301 a ve 04.00 na postrku příjezdových želechovic 51423 |
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 09:28:25 |
|
Sp 1830: 363 070 + BDs + 5*Bdt279 (147, 190, 149, 089, 050). Dalo by se říct, že s drobnými obměnami jezdí stále ty samé vozy, akorát si různě vyměňují místa. Potvrzuju Os 9111: 150 + 5*Bmto + 150. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:38:14 |
|
R206: 363.052 + 2*B244 + B(820) + AB(020) + 2*Bcmz51 + Bcmz51 + WLAB61, v 10:33 tj. +8 minut. 10:24 - Mn85519 - 742.301 (6, Eas+Es-uhlí) do Senohrab
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18795 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:46:09 |
|
Vbc: Mno, tak sem hodím mé kusé záznamy o soupravách na 190, tady se to zatím míchá docela dost:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:56:25 |
|
R635: 363.054? + 1*(B,B244) + Bmee či BDbm(r)see + 4*(B,B244) + BDbm(r)see + A, ten druhý navíc vložený vůz mne tak zaskočil, že jsem si nevšiml, jestli to bylo Bmee nebo hytlák
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 11:11:58 |
|
Martin_zlivský: Hezké!! Já jsem schopen sledovat maximálně tak ten Sp 1830 a R 641, pokud teda s nimi jedu do/z práce. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18799 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 11:22:38 |
|
Já toho z Pardubic taky moc nevidím .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 12:15:23 |
|
projely tu na bene auta kolín na vozech Sitfa |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 16:52:19 |
|
Os9135: 150.025 + 5*Bmto + 150.023 Ex533: 363 + 2*B + Bmee + 2*Bee243 + A(081?)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 19:05:08 |
|
Ty auta z TPCA na vozech SITFA (celkem tři typy) byly dost vyjímečné, jednalo se totiž o vozy Toyota Aygo. Zatím tu furt jezdily Citroen a Peugeot vesměs na vozech GEFCO. (Příspěvek editován uživatelem Poborskiii leden 20, 2006)
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 20:23:18 |
|
Poborskiii: Nasadím ti brouka do hlavy - na Ex 533 bylo na konci A(071?). Nejhorší na tom je, že to taky nabeton nevím. R 640 s loko 363 130. Edit: loko Ex 533: 363 083. (Příspěvek editován uživatelem vbc leden 20, 2006) |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 08:07:38 |
|
dnes situace, která se opakuje kazdou sobotu: lidé se jeste nenaucili, ze od noveho gvd nejezdi v sobotu 9112, dnes na kolozastavce cekalo na tento vlak 9 lidi, minulou sobotu 12, nejsmutejsi je, ze nadavaj na CD, ze ma vlak zase zpozdeni... kdyz jsem jim to vysvetlil moc tomu stejnak nechteli verit... a to se nase MČ snažila, aby všechny novinky v JŘ zaznamenalo co nejvice lidi |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 11:01:26 |
|
Pobor: byly dost vyjímečné, jednalo se totiž o vozy Toyota Aygo. Zatím tu furt jezdily Citroen a Peugeot Ayga jezdí už od listopadu.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 11:32:20 |
|
Netvrdím, že vůbec nejezdí, ale Toyoty jsem tu viděl snad jednou nebo dvakrát, jinak jen samé francouze a to i dvakrát denně. Popravdě nemůžu vyloučit, že občas tu v noci nějaké Toyoty projedou, potmě se špatně rozlišují od Citroenu a Peugeotu, ikdyž se od nich liší víc než ty dva mezi sebou.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18852 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 12:26:43 |
|
R 638 - 363.129 R 665 - 363.125+242.255
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 13:00:28 |
|
R206 mi ujel, tak alespoń zajímavost na R637: R637: 363.108 + B244 + 4*B + BDbmrsee + A + Bmee(082), i to eso tam nepatří neb je od R634 - pokud je tedy ráno v ČB neprohodili už mezi R634 a R206 (Příspěvek editován uživatelem Poborskiii leden 21, 2006)
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 14:10:52 |
|
Sp 1835: 363 058 + 2*Bdt279 (149, 050) + B (658?) + Bdt279 (075) + BDs. Dnes o jeden vůz kratší. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 21:35:36 |
|
R207: 363.077? + WLAB61 + Bcmz51 + Bcmz73 + Bcmz73?? + AB + 2*B + 2*B244? TPCA dnes řádí: 10:36 - Nex35801? - 363.159? (Gefco - auta z TPCA) 12:14 - Vn48170? - 363.159? (autovozy ATG) 20:37 - Nex46371?-I - ??? (SITFA - Toyota Aygo) 20:49 - Nex46371?-II - ??? (GEFCO - Peugeot+Citroen) mašiny jsem nestíhal a čísla vlaků jsou jen orientačně I jinak tu bylo živo: 09:28 - Rn44547-I 11:19 - Rn44547-II 13:24 - N od PH - 122/3.022/3 (70, Eas-prázdné, Gbgs, 1*Es-uhlí) 14:32 - Lv do PH - 122/3.022/3 se mi popletly ty dvojky a trojky K té loko 363.125 na R665: nejspíš přešla na místo ČB dispečerky výměnou za 363.072(která odfrčela na Prahu) a hned vezla Rn58430. 15:23 - Lv do PH - 363.072? 16:25? - Rn58430 - 363.125 (68?, Shimmns, Habins, cist., autovozy, aj.) Večer pak ještě Pn64811 a Rn54434. 21:32 - Lv do PH - 749/751 (Příspěvek editován uživatelem Poborskiii leden 21, 2006)
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 06:37:21 |
|
dodam zpřesnující císla: - 58430 (16.46) 363.125 - 64811 (19.20) 163.048 přípř. + 363.? - 46371 (20.10) 751.382 auto kolín - 1.nsl 35801 (20.32) 363.159 auto kolín - 54434 (21.24/21.57) v uhří dobírala jeden kontejner, 163.048 + 1xEas, 3xEs, 1xkontejner - 78574 (21.50) 751.382 - Sv 9196 (23.30/23.35) 1x451 -třívozovka - 38500 (00.01) 363.159 autovozy Sitfa - 58434 (00.14) 363.129 - většina vozu Car Rail Logistics - 44543 (01.45) 363.129 - 58432 (03.25) 363.109 - 68410 (04.05) 363.? |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 06:41:10 |
|
včera přes den na uhří záloze zaskakovala za 742, která byla na údržbě - 751.031, mašinka pak odjela v 18.24 do vršovic |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18876 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 09:38:38 |
|
Něco se děje mezi Veselím a Soběslaví, zasekaná AntiPlečka čeká ve Veselí, Plečkoid má jen odjezd ze Soběslavi... Snad ne zase přejezd u Grany?!?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 11:08:15 |
|
Aktuálně.cz Na přejezdu mezi Soběslaví a Veselím nad Lužnicí se dnes střetl mezinárodní rychlík s osobním autem. Provoz na trati je přerušen. Rychlík Jóže Plečnik mířil z Prahy do slovinské Lublaně. "Zda došlo k nějakému zranění, zatím nevíme. Na místo míří náš inspektor," řekl ČTK mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Nehoda se stala v 08:15 na přejezdu s výstražnými světly a závorami Že by na Hradecký u sloupu? A tady novinky.cz http://www.novinky.cz/07/53/12.html (Příspěvek editován uživatelem Tkan leden 22, 2006)
http://tkanlokopage.ic.cz/ |
|
Pařan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 14:19:20 |
|
Tkan:Že by na Hradecký u sloupu? Určitě. Nikde jinde závory nejsou. Ale je to divný. Zrovna tohle je nejpřehlednější přejezd z celýho úseku Veselí-Soběslav. MZ: u Grany Sry, že rejpu, ale je to Grena
http://paranpage.ic.cz pařbě zdar
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 21:48:14 |
|
Na tom IC 101 měla být 363 125. Večer na R 666 za ni jela 242 249. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 06:21:32 |
|
včera v uhří: - v metransu včera nějaké problémy, takže byla přes den volná jen 1 stan.kolej, na ostatních kolejích bedny, začlo se to tam strkat všechno po 18 hod. - po deváté hodině u stavědla 2 popadala trolej jakoby do 1 traťový koleje, 9118 musela zůstat přes půl hoďky v říčanech (odjzed uhří +40min) - do toho všeho přestala odpoledne chodit výhybková spojka 18/20 - na 645 zkolabovala mašina, proto R odtáhla zamračená (průjezd uhří 20.35), zamráča se vracela ve 22.30 jako 78576 - v noci se z uhří dál nehlo ani kolo, jel 9101 a pak až 9103 |
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 08:43:53 |
|
Sp 1830: 363 111 + BDs (421?) + Bdt279 (075) + B (658) + 3*Bdt279 (089, 050, 149). Se sledováním čísel vozů asi brzo skončím, kdo si to má pamatovat Os 9111: 2*451/2. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18884 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 17:53:23 |
|
Včera: R 644 - 363.077
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 19:24:14 |
|
Kolotomik: jj, ta zamračná v čele R645, to byl hukot, se tu s ním prohnala jak ďas. Dnešní Os9135/atd.: 163.030 + 5*Bmto + 150.015?, letos poprvé peršing. OT: Jinak, mám problémy s netem, neb měním poskytovatele, a konečně se mi teď podařilo zprovoznit alespoň modem, takže tu moc nehlásím. Během několika dní to bude snad v pořádku.
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 21:36:14 |
|
Dnes odpoledne nahlásil anonym na hlavním nádraží bombu (už to tady dlouho nebylo). Provoz sice moc dlouho přerušen nebyl (tak 0,5 - 1 hodinu), ale i tak to stačilo na pěkné komplikace. Jako obvykle jsem se chystal jet domu R 641, jako obvykle z Vršovic. Hned po příchodu na nádraží mi bylo jasné, že něco není v pořádku - nádražní hala byla plná lidí. Pohled na informační tabule vše vyjasnil - spousta vlaků měla psáno zpoždění, mj. R 641 měl napsáno 25 min. Tak jsem se uklidil na stranu a připravoval se na delší vyčkávání. Skoro v ten moment bylo staničním rozhlasem vyhlášeno, že Os 9143(?) odjede mimořádně od 1. nástupiště. Tam stála jedna jednotka 452. Tak jsem (spolu s mnoha ostatními) nastoupil a v 16:32 (včas) jsme vyjeli. Cesta pak už proběhla normálně, akorát v Říčanech nás předjel R 641(??). V Čerčanech jsem pak zjistil, že panťák byl ve složení 452 017 + 052 017 + 052 018 + 452 005. A ještě jedna zajímavost - vůz 452 017 má ve velkém oddíle (dolním) jedno okno bez horní vyklápěcí části, čili je tam "celistvé sklo" (nenapadá mě, jak to líp popsat). To samé jsem viděl zvenku i u vozu 052 017, u ostatních už byly všechny vyklápěčky (samozřejmě jsem viděl jen jednu stranu). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 21:57:36 |
|
Vůz 452.018 je zřejmě stále neopraven po té nehodě na koridoru (trefen bagrem) a zaskakuje za něj stále 452.005. Druhý vůz do páru 452.006 se lichý poflakuje po Praze - naposledy spatřen snad v depu Libeň. Ta celistvá okna se snad měla dávat v zimě do některé celé jednotky, že je to prý levnější. Doufám, že to někoho nenapadne skutečně provést, to by bylo na vraždu.
|
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 22:09:02 |
|
Teď projel R 647 - jen 5 vozů (asi 3*B + BDbm(r)see + A). S těmi celistvými okny je to snad vtip - nedokážu si představit, že bych tím měl jet v létě. To bych radši počkal na další vlak. Jo a kdyby třeba chtěl někdo z depa poradit, aby to bylo ještě levnější, tak by se okna dala taky místo skla zabednit prknama nebo zavařit plechem |
Vbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 08:26:11 |
|
Sp 1830: 363 130 + BDs + 5*Bdt279 (147, 190, 050, 149, 089). Na Os 9111 jely patra, mašiny jsem bohužel neidentifikoval. Je možné, že na straně ku Praze je zase peršing. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 13:31:49 |
|
Teď v poledne se pokoušela zamračená ze Strančic odvézt soupravu plošiňáků, ale nějak tu přes víkend zamrzly. Posunovači bušili přes půlhodiny do brzd, tak nevím jestli už to odjelo. Po poledni jela na Prahu opět souprava autovozů SITFA. Na manipuláku 742.271.
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 14:04:52 |
|
Nebude vám vadit když se zeptám ve kterých stanicích jsou ještě mechaniky? Děkuji. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 15:49:18 |
|
Říčany, Votice, Heřmaničky, Sudoměřice u Tábora. Pak odbočky Záběhlice a Železný most |