| Autor |
Příspěvek |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:19:53 | 
|
ad PŠ: A modlíš se tedy pod bránou borců,anebo zdravíš patrona cest "pana vodníka" Já pana vodníka.... |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.52
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:51:16 |
|
Toho jsem si už musel zvěčnit, je perfektní 
Ad PŠ:
To se tedy moc nemodlíte...
Jaká bude sestava pro první rychlík? |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:05:03 |
|
Jj, vodník je super. Jednou sem se ho dokonce leknul
A není v horách jedinej, existuje ještě minimálně jeden - v Kytlicích u rybníka. Ten je taky suprovej
|
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:46:04 |
|
Ten v Kytlici u rybníka se jmenuje Leopold Šmidrkal. |
Šošon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.25.183
| | Odesláno Středa, 15. února 2006 - 09:21:53 |
|
V úterý jela na Pn do Rybniště 742 291 a nějak s tím šibovali ve Chřibský. 742 177, která měla zřejmě odvízt manipulák z Rybniště, jela pro chcíplou 810 na Os 2621 do Kr. Lípy a odvezla ji nejspíš až do DC.(Os 2621 dostal cca + 40). Pak se do Rybniště vrátila jako Lv. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 13:45:47 |
|
25. února se pod Jedlovou objeví R 1049/1048 společnosti Raltrans - v roli HV se údajně
představí motor 815.To bude na fotek... |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 23:38:05 |
|
Dnes byla na 66616-19 konečně opravená 753001 
Do Lípy 25 vozů, dále 13 kousků. Es Rumburk, Eas Chřibská a Varnsdorf.
Zpět: 3 vozy, z Lípy 17. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 00:29:33 |
|
Dne 25.2.2006 se R 1049/1048 na trati neobjeví, protože pojede NAD . Důvodem je málo prodaných jízdenek a v tom samém čase probíhající revize INDUSI, vysílaček a SIFy na všech motorácích. Vzhledem k tomu, že na to jezdí člověk až od Hamburku, je žádoucí mu to strčit pod nos všechno najednou a to v pracovní dny nejde.
PŠ |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 00:32:44 |
|
ad 753006: no, já přesně nevím, ke komu se modlím. Dokud jedu do kopce, tak mám oči pouze pro kousek koleje přede mnou, ukazatele teplot motorů vlakového motoráku, otáčkoměry řízených motoráků, rychloměr. A jak to začně zvyšovat rychlost (podle soupravy máme do kopce od 40 km/h po 65 km/h, nejčastěji od 50 do 60), tak si oddechnu a to je to správné místo :-)
PŠ |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 21:10:35 |
|
Hele, nevykládej o jízdenkách a revizích, přiznej barvu, že v symbolické datum 25.2. nechceš riskovat znárodnění soupravy  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19830
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 18. února 2006 - 00:57:55 |
|
To by snad šlo před osmapadesáti lety, ale teď? 
Vidím sice ten smajlík, ale stejně mne to nějak ve světle posledních událostí docela straší... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. února 2006 - 09:47:53 |
|
ad Hladovec: to jim budu muset v Žitavě vykecat |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 10:11:49 |
|
Nevím přesně - jest-li v pátek nebo v sobotu - se
na přípřeži 749 objevil Brejlovec.(Vlak Sp 1810).
Otipnul bych ho na 753 192.Jest-li jel takhle zpátky (což se asi na 99 procent stalo) nevím.
Nemá někdo konkrétnější,jistější a přesnější údaje? |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 10:26:56 |
|
Doksy - Na železničním přejezdu v bezprostřední blízkosti žst. Doksy došlo včera v 15:17 ke střetu šestapadesátiletého muže s vlakem R 814, který směřoval z Nymburka do České Lípy. Muž vstoupil na přejezd v okamžiku, kdy byl vlak v bezprostřední blízkosti - s největší pravděpodobností se tak jedná o sebevraždu. Podle Zdeňka Neusara z DIČR byla světelná i zvuková signalizace na přejezdu v pořádku a v činnosti. Doprava na trati 080 Jedlová - Bakov nad Jizerou byla přerušena do 18:50. Souprava R 814 (v řazení 843 + 043 + 943) byla na příjezdu do České Lípy 165 minut opožděna. Zpožděn byl i Sp 1814 z České Lípy do Rumburka, který je pokračováním právě R 814 - do Rumburka dorazil s 182 minutami zpoždění.
Tato zpráva se objevila na serveru ŽelPage,na konci vlaku byl pravděpodobně 043.Zajímalo by mě,jest-li půjde na menší úpravu a opravu nebo bude nadále jezdit. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 13:06:19 |
|
Ad Milynho: bylo to v sobotu (pro "cecky" to byl učiněný Black Sabbath). 749.180 definitivně rezignovala v Lípě, načež jí od bolesti musela pomoct 753.192 (odvezla celý Sp do Rumburku, i s 180). Z Lípy to jelo + 20'. Takže zpátky na tom byla 3192 asi taky. Bylo ošklivo, nevěnoval jsem tomu pozornost. Jinak dneska 749.180 už vesele duněla na 810/1810. Ale jestli doduněla (dofuněla) až do cíle, to nevím.
Druhou "šťastnou" byla 749.213 (přeskok na generátoru). Takže Valdštejn prý jel v sestavě 750.061 + vozy + kaput 749.213 + 753.141 postrk |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 16:07:35 |
|
Dnes na 814 neznámý Apollo - z ČL Střel. +18 min. |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 19:45:02 |
|
ad Statistik: Ta 749.180 rezignovala pouze na rychloměr,proto ta přípřež 753.192.Nejlepší možné řešení a díky jednomu sprákaři v Rumburku byla závada odstraněna,tak zpět mohla 749.180 na vlaku sama.
Když se vrátíme k tomuto vlaku.Která lokomotiva má menší spotřebu nafty na tomto oběhu? Je to 749 nebo 750? Vyplatí se rozdíl ve spotřebě a nákladech na údržbu,nebo provoz je zcela postaven na hlavu? |
Šošon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.25.183
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 07:50:38 |
|
Ještě k sobotnímu Sp 1810/1815: Sp 1810 přípřež 753 192 + 749 180, zpátky Sp 1815 749 180 + vozy + pk 753 192. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 09:35:58 |
|
Onen "jeden" správkař v Rumburku už podobně zachránil víc mašin... Například jednou 753.192 (kvůli její neschopnosti jsme sice na 1810 vyfasovali 742.096 , byť naštěstí v Lípě jsem měl již připravenu 753.001, ale večer bylo již vše v poriadku). |
prcek.z.lipy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.34.130
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 10:58:27 |
|
Včera se 001 svezla na přípřeži 749.182 na R 819 né z důvodu neschopnosti ale aby jela do Nymburka pro slovinský rakve do Jestřebí.Dnes je v pískovně v Jestřebí. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 18:38:55 |
|
Dnes na R 816 : 749 187. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.99
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 20:20:12 |
|
A Pn 742 291.
Jsem si nedávno říkal, že by nebylo vůbec špatné, kdyby Děčín převzal chomutovské 751/749 a místo "turnusové" 750 by na Pnko nasazoval právě zamračené. Tuto změnu bych, přiznám se, opravdu bral všemi deseti... |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 21:00:07 |
|
Dejte pokoj s další řadou 751/749 do Děčína. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.58
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 21:27:30 |
|
Tak dávejte na Pnko turnusovou mašinu a přestanu mít choutky na "velkou" lokomotivu...:-) |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 12:08:50 |
|
Ježiš Tome, nech toho. Ještě si to tady přečte někdo z GŘ a tu bardotu do Děčína fakt pošle. A to by opravdu nebylo hezký...
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 14:20:25 |
|
Fantomasdc: Ale já bych si ji tam taky rád vyfotil - mám poslat na GŘ meilík?
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 15:14:21 |
|
To Bureš: Tak si foť 1810/1815, když tam chceš mít bardotu... Já chci zase o nedělích jezdit Valdštejnem s brejlí v čele, tak prosimtě nic nepiš...
Ale jinak věřím tomu, že kdybys ten mejl na Nábřeží poslal, tak že by si tím asi i ten přesun způsobil. To samý bys pak asi mohl spáchat i Trutnovu, ty barbare!
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 15:37:27 |
|
Fantomasdc: To víš, radši fotím 749/751 než 742
|
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.81
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:23:01 |
|
Stačí pohrozit a hned člověku pošlou do Rybniště 753 006. Tak se mi to líbí...
Ale když si představím na tom nějakou 749 v laku červená+žlutý pruh, tak bych měnil, páni na GŘ! Kdo má fotit pořád ty stejné 742, o jedné brejli nemluvě... |
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:38:52 |
|
Teda!? Tady je ale šotopárty...  |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:46:49 |
|
TB:Ty jsi nemocnej nebo co?....Asi budem muset zajít na pivo,aby ses vyléčil.Já se ti na Pn ku nelíbim jo?Panáček se nám nějak přeorientoval....Ty si na toho silvestra neměl jezdit....Vrátil sem se dneska z Maďarska,to je taky síla.Před týdnem sem byl na tom kolečku Francie-Švýcarsko-Německo.Moc pěkný. |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:52:39 |
|
Pod Jedlovou zamračený nepatří!!! To je znesvěcení legendární šotoušské stanice |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 22:11:47 |
|
006 vyměněna v Č.L. za 001. Jen tak dál, navrhuji střídat na 66616-19 001,006,192... škoda tý 088 aj. Slušelo by jí tam. |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.12
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 22:21:31 |
|
Ad 753006:
Abych tě potěšil, tak jsem si dnes taky prvně vyfotil po MVy 843 006, fakt pěkná...
----------------------------------------------
Nejlepší stroj na ČD je "zamračená"... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 22:23:56 |
|
Navrhuji střídat MV 612 DB za 642 a na R a Pn Herkulesy na R s Amz a Bmz....Taky by jim to tam slušelo |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 22:26:08 |
|
TB:A to ČD jí sluší uprostřed,ještě by to chtělo jméno a znak Rumburku |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 23:46:52 |
|
Mě by na R 811-819 a na LBC stačilo 750 a 3xBmz,WRmz,Apmz nebo jak se to jmenuje. Pěkně by se to fotilo a jezdil bych výhradně v jídelňáku u piva.
Ale museli by zlevnit a zavést točený...
A už FUJ s těma zamračenýma |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19961
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 02:26:17 |
|
Ve WRmz se točený běžně vyskytuje - na vniru by ani nemuselo být nějak moc drahé, na mezinárodní (druhého řádu) Plečce je třetinka Budvaru za něco kolem třiceti.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 09:51:05 |
|
Tak to jó,to beru 811-9 s Apmz,WRmz,Bpee,Bpee(upravený na kola).Služby ve Wr fa Ubrlík.JLV=zkáza železnic. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 09:51:47 |
|
Ale Herkules je Herkules... |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.92
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 11:11:10 |
|
Dej pokoj, to raději budu trpět bangle... |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 11:59:26 |
|
25. února 2005 - ČL hl. n. : Zatímco 742 035 hbitě posunovala řadíce nákl. vagony,742 291 brumlala v čele Mn 83910,s kterým byla připravena
odjet do Nového Boru.
Řazení : 742+Gbgkks+2x Es - poslední dva plny
uhlí. Na čtvrté koleji stál 843 005 připravený na
jídu do Děčína jako Os 6606? - (odj. až v 11.40).
Tento čilý ruch neméně podpořila 854 217 (Jarmilka) v čele R 894.Za severním zhlavím stanice jsem poté ještě míjel 742 135,jedoucí na
Os 6609 (prav. příj. do Lípy v 11.09) - +1 min.
No a na přejezdu v Děčínské ulici mě na cestě domů předjížděla bangle 742 291 a to v 11.20 (cca +10 min). |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 12:01:49 |
|
Neví někdo,kterej 843 to 18.2. sestřelil v Doksech toho 56 letého sebevraha ? Nebyl to 008 ? |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.5
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 17:16:09 |
|
Jenom upravím, že ta 742 291 nebyla na Mn do Boru, ale na Pn do Rybniště! |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:47:52 |
|
TB : To jen dokazuje, že údaje v SJŘ jsou pouze orientační. (Odjezd má být v 11.22).
Dnes dvojička 753 006+742 291 najela na nákl. vlak (753 = přípřež) směr severní zhlaví.Musel odjet v rozmezí 15.00 - 17.30,neví někdo,co to bylo konkrétně za vlak ? |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 19:51:00 |
|
Dnes na R 816 : 749 180 (příj. do ČL - 2 min)
R 691 Valdštejn 749 213 (odj. z ČL včas). |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.65
| | Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 20:14:03 |
|
Ježiš, podle SJŘ se nesmíš vůbec řídit!!!
To s tou dvojičkou bylo asi Pnko z Rybniště do Děčína, tedy úsek, kdy jede jako Pn 66618. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 13:10:17 |
|
Ad Milynho, TB: asi? Určitě, nebo tam snad jezdí do Děčína ještě jiný náklad? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 13:14:24 |
|
Ještě ad 753006 (14.2.), málem bych zapomněl: Brána borců není na Jedlové, ale je to trochu níž... Ve Svoru. Jedlová je Brána vítězů.
Docela by mě zajímalo, kdo a kdy to takhle zamotal, protože už s Jedlovou, jakožto branou borců, přicházejí i fousatí Pražáci. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 15:21:59 |
|
no asi někdo hodně dávno,když to tak říká každý...,ale je to jedno,já sem vždycky rád,když se kolem vodníka vracím domů,a nejraději mám oblouk před vjezdem do Rumburku,páč jdu ze šichty většinou domů....
Jinak přeju všem cestujícím na rumbursku příjemnou změnu plánovanou dle neověřených informací od nového GVD a to "bezplatné cestování" na všech lokálkách a trati 089 Rybniště-Varnsdorf. |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 11:28:01 |
|
753192 dnes řádí: Lípa 0722, Pn 66923, Bakov 0818-0900, Pn 62398, Mimoň 1056, Brniště ....
Tento trojúhelník jezdila asi už před týdnem, co je to za přepravu nevím, URAN, atomová ???
Vědět to dopředu a mít domluvené slunce tak tradá do Vlčího Dolu a ráno sem u trati |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 11:31:23 |
|
Koukám že je tam 753001+753192 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 20:48:46 |
|
Pnko dnes rychlíková 742 074
V Lípě odstavené dnes ráno bez čísel asi??753 073 a 751 315,odpoledne už jen brejlovec. |
Michal Tarkoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.41
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 21:57:54 |
|
ad 753006:753+751 prohoz podvozků v Č.L.,v Děčíně na výměnu dvojkolí 1x742 na výměnu dvojkolí a 1 x 742 bez tlaku oleje.Jde o výpomoc Liberci. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.183.241
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 22:00:21 |
|
Nebyl to tentokrát žádný uran, ale 18 cisteren s těžkým topným olejem do Brniště. Zajímavé je, že tenhle vlak vyjel včera odpoledne z Děčína po trati 073/072 do Všetat, v noci dojel po trati 070 ze Všetat do Bakova a ráno v 9 h pokračoval z Bakova do Brniště (po žizníkovské spojce). |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 23:11:08 |
|
PeM: Díky, to zní zajímavě. Alespoň měli ČL trojky co dělat |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 00:26:16 |
|
Ad PeM: Může mi tuhle okružní jízdu někdo logicky vysvětlit? Dyť přes Benešov a Lípu to je o (zejména co se nezadrátovanosti týče) podstatnej kus kratší??
|
prcek.z.lipy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.34.130
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 11:01:02 |
|
Chci se zeptat znalejších osob,nevíte co je pravdy na tom že by si měla 12.3 z Č.Lípy přepravovat 524.1110 na opravu? Předem děkuji za odpověd |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 12:48:10 |
|
Ad Fantomas: no co, "novinka" na ČD. Je snahou opět pokud možno všechno rvát pod drátama, dokud to jde. Například uhlí ze Světce a Třebušic opět po letech přestalo jezdit z Děčína do Lípy přímo, ale jede s elektrikou do Nymburka (nebo do Všetat - to se týká hlavně ucelenek, jako byl třeba ten mazut do DIAMA) a odtud přes Blboslav pokračují na sever. Občas to úplně nevyjde, takže se pak stane například to, co nedávno - jely dva uhláky v Pn 66616 z Lípy směr Rybniště, ale jen jeden Es (Světec - Varnsdorf) přijel do Lípy v Pn 66617 už z Děčína. Druhý Es, Světec - Rumburk, jel nejprve z Děčína do Nymburka, pak do MB a odtud přijel v Mn 85300 do Lípy, kde byl převzat oním péenkem 66617/6 a jel do Rybniště.
Z loňska mě napadá podobná situace s prázdnými Es z Jablonného: byly tam celkem čtyři prázdné Es. Tři jely s 753.211 do Liberce, jeden se 743.007 do Lípy. Směr Liberec: 2x Es do Mostu nového, ale předtím do Opravny DKV Lbc, ten třetí ale do Opravny nebyl. Budiž, ložené uhlí do Jablonného jezdí taky oklikou přes Liberec, i když je to uhozené. Co ale nepochopim, proč ten prázdný uhlák (co nebyl do opravy) do toho Liberce jel, když obvykle se tyto vozy do pánve vracejí v Mn rovnou přes Lípu. A navíc, ten čtvrtý Es, opět zpátky do pánve a to opět rovnou, bez zastávky v opravně, určený do Mostu nového, byl zařazen v Mn 83900 se 743.007, tedy jel přímo do Lípy. Proč nejel i ten druhý (ten, co jel do Lbc), to prostě nevim. Nálepka "Do opravy DKV" na něm nebyla. Jestli ji neměli, nebo ji ztratili... Nebo to někdo halt popletl.
P.S.: růže řeknou víc. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 13:29:30 |
|
TB:Bezplatným cestováním je myšleno OO-S.To bude jezdit najednou našich "spoluobčanů" vlakem,to bude jejich takové grátis taxi... |
